45215
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsider
Aerosoft | SimMarket | FSDreamTeam | FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
napstR #30443 az iflyt ítéli a legjobbnak :) -
#30442
Jobbnak ítéled az Ariane-t, mint pl a PMDG-t vagy iFly-t? -
asolyom #30441 Hurrá! Hurrá! Már jön is le az új patch. :-) Valami olyasmi hír is szárnyra kapott, hogy a TSS készít hangot az iFlyhoz...erről tudni vmit? Vagy valaki esetleg próbálta a TSS régi CFM hangkészletét az iFlyal? -
#30440
hmm:) -
#30439
18. After load STAR, the FS may intermittent freeze.
ez volt nekem.. -
#30438
illetve nem, tehát a 2. az igen 
-
#30437
igen -
#30436
figyu az installer ha megveszem flight1 rol az mar tartalmazza vagy kulon meg ezt is le kell szedni? -
#30435
This patch fixed:
Version 1.0.2.40
1. CTD when entry STAR TRANS.
2. CTD when press DES NOW.
3. CTD when select 4/4 PROG page
4. CTD when engaged LNAV mode after go-around.
5. Clock and CDU time display incorrectly.
6. The ND may draw "Radius to Fix" leg incorrectly. Has been improved but will be tweaked.
7. The N1 may change from G/A to CLB when go-around and pass thrust reduction altitude.
8. The minimums altitude is not display when above 2500 radio altitude. Will have further fuctions added.
9. The PFD may display VNAV ALT, VNAV PATH incorrectly.
10. The VS mode engaged automatically when select another altitude with altitude hold mode engaged.
11. The texture of differential Pressure Indicator is not correct.
12. The waypoint speed constraint logic is not correct.
13. The LNAV mode may disengages incorrectly.
14. The aileron indicator display incorrectly.
15. The waypoint altitude constraint may not correct during descent.
16. Unable to copy position to scratchpad from POS REF page
17. The waypoint speed display in HOLD page always in MACH.
18. After load STAR, the FS may intermittent freeze.
19. Improve VNAV performance during descent.
20. Engine start switch have no effect in FLT position.
21. The cruise altitude may display incorrectly.
22. The VREF logic is incorrect
23. The VREF(R1~E3) in the APPROACH REF page can't transfer to R4 directly.
24. Didn't model the IRS 30 seconds shutdown syscle function.
25. Wrong PFD/ND layout with IRS's off.
26. Can't enter "1" as takeoff flap.
27. EGT, F/F, oil pressure and oil temperature pointers and digital readouts are always displayed.
28. Wrong exit hold logic.
29. Reverse NAV light switch. Fixed for 2D only. VC fix will be included in SP.
30. The DES NOW may descent the plane without MCP altitude restriction.
31. Missing the TCAS test visuals on PFD and ND. -
#30434
Én a legnagyobb lelki nyugalommal tettem meg. Majd pár másodpercre rá ment az Ariane is utána. :D -
#30433
Tegnap éjjel kijött, úgyhogy húzzál bele! :D -
#30432
hááát.. eddig én is így voltam az ariane 900ER-el..
amint kijön az 1.02 én nem filózok tovább rajta
bár sztem már most elég stabil, ha csak az ember nem akar mindent túl bonyolítani repkedés közben -
#30431
...nincs szívem letörölni
-
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif "[HUN]FaTaL")
#30430
Köszi a ruhát :) -
#30429
ennyire gebasz van? -
#30428
:))))))) -
Rue East #30427 arra a kis időre? :) -
asolyom #30426 Igen. Tényleg igazi oldtimer, a pilótafülke is szinte majdnem a 727-esé. :-) -
#30425
Drága :) A malévon nem a wingleteken nyert üzemanyag spórolás tudna segíteni... -
#30424
malévos gépekre nem terveznek wingletet? úgyértem, mostanság már elég alap dolog -
#30423
Szerintem nem fogsz benne csalódni, nagyon profi cucc. Igazi oldschool bringa. :) -
#30422
You're welcome! 
Aztán a splashszkrínt is használni nem viccből csomiztam bele!!! -
#30421
fent van a kulula "másnapos" festés is! -
#30420
csatlakozom! Sámán heppy times 
-
LegendTommy #30419 Tibi köszi a 738 Malév ruhácskát 
-
#30418
az nem gond 
-
#30417
-
asolyom #30416 Jól néz ki, bár azt írják, hogy regisztrált FSUIPC kell hozzá. -
#30415
ez tök jóóóóóóóóóó;)
köszi, ezt megkukkantomközelebbről is! -
#30414
Azért sztem jóval szebb, az autogen is sokkal jobb, meg az egész. Csak a gépigény az iszonyat. Másik szimulátor pedig nemhiszem hogy lesz, belátható időn belül. -
#30413
hat azert vfr re kiru, ftx, PNW Tongass X -
LegendTommy #30412 fsx számomra zsákutca, iszonyat a gépigénye, mire full ifr-t tudsz repkedni vele REX, AES, PArizs Orly, AI 80% es PMDG nGX......., stb.. addigra lesz szerintem valami más szimulátor, és ami vicc szvsz nem is sokkal szebb egy felöltöztetett fsx az fs9-el szemben, bár az FTX az azért nagyon mutatós -
#30411
Amúgy ha nem tetszik az fps majd repkednek iflyal fsxre is jön pár hónap múlva. -
#30410
:) Hat erdekes lesz bar majd meglassuk ha majd kijon.
Teny hogy a J41 gyonyoru madarka de izzad a vc ben a gep rendessen.
En meg mindig azt mondom FSX only for VFR -
#30409
Az lehet, de én biztos fogok. :) -
#30408
Én biztosra veszem hogy nem lesz FS9 változat. Pláne most hogy itt van az iFly is.
Valóban így lesz szerintem is ahogy mondod; minimumra húzott grafikával fognak az emberek röpködni az NGX-el...bár olvastam hivatalos forrásból, hogy jelenleg kevésbé eszi az fps-t mint az MD-11-ük...háááát...elég nehezen bírom ezt elképzelni...
B737-200-ból van ugye a TinMouse II, az mondjuk brutáljó szerintem, egyetlen óriási hibája hogy nincs VC-je. :( -
#30407
:)))))) Kepzeld el RES for FSX, AES, PArizs Orly, AI 80% es PMDG nGX....... -
#30406
Még, 3 év múlva meg senki nem fog emlékezni az FS9re úgy ahogyan most az FS8ra. -
#30405
akkora cumi hogy abbahagyták az fs9es vonalat... ha elkészül ez a gép az emberek döntő része repkedhet majd egy szép madárkával low autogen meg scenery mellett... addon repteret meg se említem
van ennek így értelme?
annyi jó gépet megmókolhattak volna még fs9 alá :(
egy normális 737/200ADV olyan jóóóó lenne -
#30404
meg BOLD is a Font:))))