MS Flight Simulator 2004

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#26925
Sziasztok!
Tud valaki valamit a Globalsim-rõl?
nem mûkszik!
thx, üdv:HA-SVI
(visszaolvastam nem találtam semmit...)
g0a
#26924
eleinte en is rengeteget benaztam nem kell aggodni. 2 ev IVAO repules utan mar jobban megy 😊
mielott repulsz elore fel lehet keszulni indulora, erkezore. nem szegyen leirni a fontosabb dolgokat 1 papirra.
javaslom en is a PMDG 737-et tanulasra, erheto, kezelheto gep. eloszor localba repulj iskolakorok, ILS, VOR approach ilyesmi.
ha ezek mennek nagy meglepetes nem erhet. esetleg egy kis holding EHAM kornyeken 😊

Falconer
#26923
Amúgy jó tanács, szedd le (mármint vedd meg 😛) a Wilco ERJ V2-t és E-Jetst, ebben a sorrendben, az összes rendszer ugyanúgy szimulálva van és eléggé kiforrott darabok.
Tanulásnak szerintem sokkal jobbak mint egy 737 mert sokkal egyszerûbb az egész. Szóval ha már ezeket tudod repülni eléggé simán, akkor próbálkozz a Boeinggel, de lehet hogy utána rá sem tudsz majd nézni <#vigyor> (saját tapasztalat)

Tényleg baromira kapkodós az egész ha mindent úgy akarsz csinálni mint a való életben.

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

jaszy76
#26922
FS2Crew-t nézegetem. Ha hasznos dolog, akkor benevezek rá.
Na ja! Egyedül repülni, Pause gombot nem használni, de törekedni a tökéletesre,... hát, hogy is mondjam: nem egyszerû. Aztán csodálkozok, hogy nem megy.
Elsõ körben asszem marad az ingyenes pause.

#26921
Az életben ezért is vannak ketten.
Hypo
#26920
Azert azt ne felejsd el, hogy egyedul vezetni egy ilyen gepet eleg unrealisztikus, ergo vagy sokat hasznald a PAUSE gombot vagy hasznalj FS2CREW-t, vagy ne legy ennyire szigoru magaddal.

Hypo
#26919
Ejnye bazz , ti mindenkibe hibat kerestek, foleg Te!!! nem szep dolog, kockafeju vagy es minden napodbol egesz napokat toltesz itt, hogy a klasszikus szavaival eljek. A fonetikust meg azert irtam, mert valami foniarol beszeltetek, es arrol, hogy se angolul se magyarul nem tudtok, hat gondoltam a kettot osszerakom es irtam fonetikusan nemetul😊) De nektek ez se jo, akko sertodes lesz es nem itt fogok szorakozni, hanem kint az utakon.

uff

jaszy76
#26918
Most rágtam át magam vzsolo MD-11 repülési leírásain. Egyre biztosabb vagyok abban, hogy soha nem tudok majd a késõbbiekben szabályosan lerepülni egy útvonalat. 😊
PMDG 737-tel ismerkedek, de minden olyan leírást elolvasok, ami a témával foglalkozik. Ez tényleg ilyen bonyolult, vagy a képességeim korlátozottak? A rendszerek mûködése, az ok-okozati összefüggések alapjában véve világosak, de nekem úgy tûnik, hogy elég kapkodós egy FS szabályos repülés.
Pláne rövid útvonalon. Most iskolakörös gyakorlásokat csinálok LHBP-n, kezdetnek talán éppen elég.
A Balaton környéki VFR egyszerûbb. 😊

Papirzacsi
#26917
Valószínûleg helytelenül, de hát az fsre nehéz tökéletes flightmodelt írni.😊

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

vzsolo
#26916
Nálam pl. pont a torque hatása kisebb az elhúzásra, olyannyira, hogy Zlinnél nem is húz el miatta.

MD-11, Fokker segédletek: http://vzsolo.uw.hu/fs/ OMSI segédlet: http://vzsolo.uw.hu/omsi/

Papirzacsi
#26915
JA tényleg, még a torque is ott van a listában. A gyro normális esetben nem produkál elhúzást, csak ha van a függõleges tengely körüli elfordulás (legyezés), ami bólintást idéz elõ, vagy keresztengely körüli elfordulás (bólintás), ami pedig legyezõ mozgást idéz elõ. Földön ez utóbbi nem igazán jelentkezik, csak Vr-nél.
A torque-t nem tudom pontosan hogy számolja, az fs, de a légcsavar reakciónyomatéka, valamint a légcsavar által megpörgetett légtömeg miatti aszimmetrikus áramlást szimulálhatja, ami elfordulást okoz. Így utólag inkább ez a ludas az elfordulásért, mert p-faktor hatása általában kisebb és csak akkor érvényesül, ha a légáramlás nem párhuzamos a légcsavar forgástengelyével.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

jaszy76
#26914
Jártam már így, egy FPS-sel. Ment a manus balra, mint a veszedelem. Mire rájöttem, hogy a kormány az! 😄

jaszy76
#26913
Na, eddig szenvedtem vele. Most jó.
Joy kihúzva, Easy beállítások, Default repülés betöltve, szélmentes idõ: nem húz.
A P-factor, a Torgue, a Gyro csúszka mind-mind az egymotoros gépekre jellemzõ bal irányú "húzást" szimulálja. Legalábbis a leírás szerint.Nem értek hozzá.
Ha csak a P-t húzom le, attól még megmarad a húzás.
Az az érdekes, hogy mind a default repülést, mind a nehézséget próbáltam egyenként. Nem volt jó. Most mindkettõt megváltoztattam, jó lett. He?
Egyébként azt gyanítom, hogy szokás szerint én voltam a hunyó: nem csodálkoznék, ha a rudder trimmelve lett volna, és úgy volt elmentve a defaultom. 😊 Van még mit tanulni:
Köszi a türelmet, és a tippeket! Most megpróbálom botkormánnyal is.

[HUN]FaTaL
#26912
Lehet, hogy idióta kérdés de kormány nincs véletlen bedugva? Néha az FS szereti a kormánykereket belõni ruddernek 😄

http://goo.gl/gd6Zi5

vzsolo
#26911
Az úgy érdekes! Akkor bizony ott a rák nagyon belement a vetésbe...<#idiota>

MD-11, Fokker segédletek: http://vzsolo.uw.hu/fs/ OMSI segédlet: http://vzsolo.uw.hu/omsi/

Falconer
#26910
Nincsen vmi bill beragadva? <#idiota>

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

Papirzacsi
#26909
A szeles esetet leszámítva igen, de azt mondja, hogy easyn van, mégis elhúz. Easyn pedig le van véve a p-faktor 0-ra.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

vzsolo
#26908
Sõt, konkrétan elég, ha csak a P-factor csúszka van lehúzva. Nálam legalábbis tõle függ, hogy elhúz-e, vagy sem.

MD-11, Fokker segédletek: http://vzsolo.uw.hu/fs/ OMSI segédlet: http://vzsolo.uw.hu/omsi/

Papirzacsi
#26907
Biztos, hogy biztos nincs szél?

Ha kihúztad a joy-t és betöltöd a defult repülést, minden csúszkát lehúztál minimumra a realism settingsben, akkor NEM szabad elhúznia a default cessnának semmilyen irányba sem! Ebbõl el tudsz indulni.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

vzsolo
#26906
A repülõn az oldalkormány nincs eltrimmelve?

MD-11, Fokker segédletek: http://vzsolo.uw.hu/fs/ OMSI segédlet: http://vzsolo.uw.hu/omsi/

jaszy76
#26905
Jó ötlet, joy megmenekült. Elhúz.

vzsolo
#26904
Bocs, hogy belevau, de joystick nélkül próbáltad? Úgy nem húz félre?

MD-11, Fokker segédletek: http://vzsolo.uw.hu/fs/ OMSI segédlet: http://vzsolo.uw.hu/omsi/

L Viper
#26903
No igen. Csövesnél ha már taposni kell a ruddert, az már beteg 😄 Hacsak nem esett le az egyik oldalon valamelyik "csõ" .
jaszy76
#26902
Okés, de ha Easy-n is körbe akar vinni a betonon (márpedig körbe),
akkor szvsz Clidey megoldása lesz a jó. 😊

@L_Viper
Köszi a képeket, és az ismertetõt is! Néztem videókat is már róla. Komoly! <#eljen>

Clidey
#26901
Najó, ez mind szép és jó - légcsavaros gépek esetén. Csak az a baj, hogy néha az efes kissé túlzásokba esik, és csöves gépeknél is simán lefordítana a betonról... 😄

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#26900
Javaslom a földre letételt és páros lábbal való ráugrást...ne végezz már félmunkát! 😄

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

L Viper
#26899
Ha hardra állítottad, ne is lepõdj meg, ha nyomatékot tapasztalsz oldalirányban.
Vissza ne degradáld hardról :-) Úgy a jó.
jaszy76
#26898
Nem nyert. Akármit állítok, semmi változás. Kivágom a joyt.
Aztán, ha mégsem az lesz, akkor kikukázom. 😊

[HUN]FaTaL
#26897
Aha. Még jó hogy kikapcsoltam. 😄

http://goo.gl/gd6Zi5

Clidey
#26896
Összemixeli a csûrõt az oldalkormánnyal. 😄

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#26895
Kanyarba autorudderel<#vigyor3>, automatikusan használja a repgép döntésénél az oldalkormányt.
jaszy76
#26894
Elvileg egy Dark and Cold Cessna a default.

[HUN]FaTaL
#26893
Látod ezek a vackok eszembe sem jutnak. Még valami autorudder vagy mi a szösz is van, ami nem is tudom mit csinál, mert alapból kikapcsolom. 😄

http://goo.gl/gd6Zi5

jaszy76
#26892
P-Factor lesz az. Szerintem.

#26891
Lehet, hogy oldalszél,
VAGY
az alapértelmezett mentésedben be van kapcsolva a robotpilóta, és már a felszállópályán szeretne Téged útbaigazítani. Mentsd el alapértelmezettnek egy állást mondjuk az alap cessnaval, lényeg, hogy a robot ki legyen kapcsolva.
jaszy76
#26890
Win szerint nem húz félre. Az FS-ben pedig minden állítgatás nélkül a HARD fokozat van beállítva.
Akkor most kísérletezgetek a csúszkákkal, a pipákkal... 😄

Clidey
#26889
Vagy be van pipálva a settingsben a "Gyro drift" vagy az a másik aminek most nem jut eszembe a neve de az is valami nyomatékot szimulálna elvileg (valami prop...? asszem), szóval ezeket is csekkold.... 😊))
Sorry, homályosak az emlékek, nem nagyon járok a menü ezen területén...egy évben egyszer beállítom efes reinstallkor, oszt' csókolom. 😊

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

[HUN]FaTaL
#26888
Azért a vezérlõpultban nézd meg hogy tényleg félrehúz e. 😊

http://goo.gl/gd6Zi5

jaszy76
#26887
OFF
Nem is tudtam, hogy itt néha ekkora buli szokott lenni.
ON

jaszy76
#26886
Akkor az elõbbi, szélcsendben próbáltam.
Jaj, de jó! Pont joy-t "akartam" venni. 😄

[HUN]FaTaL
#26885
Vagy félrehúz a joyod z tengelye (rudder), vagy szél van. 😊

http://goo.gl/gd6Zi5

jaszy76
#26884
Jó estét, Urak!
Miért lehet az, hogy bármilyen géppel is repülök, a kifutón való gyorsításkor elhúznak a gépek egyik-másik irányba? Egy bizonyos sebesség felett már rendben van, de addig nagyon nehéz irányban tartani.
Botkormány kalibrálás megtörtént, látszólag rendben.

adikakk
#26883
Falkoner irta nem tom mit hisz magárol hogy ki.
Szerintem ilyen embernek itt nincs helye.
FS2004 topikban van egy szemmel láthatóan szellemi fogyatékos egyén addikakk néven aki visszatérõen rombolja a topikot. Mindenféle érdembeli kommunikáció hasztalan vele szemben.

Kérlek titeket valamit csináljatok!
Köszi

3.4GHZ,8GIGA RAM ,ATI 5970 2GB DDR5 8TB HDD GTX 570 2X SLI.. 5.1 7.2 SUBLÁDA Fuck Cops Sun City cars&motorbikes tuned...

[HUN]FaTaL
#26882
😄

http://goo.gl/gd6Zi5

Clidey
#26881
Please take your future comments only in Hungarian or English language because we unable to recognize this fonetical mittudoménmijen dajcs duma! <#vigyor><#buck>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

[HUN]FaTaL
#26880
"Én is szorakozni akarok nem halál komolyan venni."

Csakhogy az IVAOn és VATSIMen repülõ embereknek a célja a valódi polgári repülés szimulálása a lehetõ legnagyobb mértékben.

Mint látható, nem igazán vagy közéjük való.

Ahogy egyelõre én sem, ezért is kerülöm.

http://goo.gl/gd6Zi5

adikakk
#26879
Én is szorakozni akarok nem halál komolyan venni.
Az hogy nem tudok foniát meg ilyeneket az azért van mert nem tok minden nap egész nap itt ülni és kockulni meg (tanulni) mint ti.
És aki nem akar segíteni az ne írjon inkább.

3.4GHZ,8GIGA RAM ,ATI 5970 2GB DDR5 8TB HDD GTX 570 2X SLI.. 5.1 7.2 SUBLÁDA Fuck Cops Sun City cars&motorbikes tuned...

#26878
😄😄😄😄😄😄😄😄

Intel Core 2Duo E5800 3.20GHz 4GB DDR2 RAM NVIDIA GeForce GTS450 2048MB

#26877
Ha tudsz angolul, akkor nem értem, hogy miért küldted el háromszor is ugyanazt a privát üzenetet, segítséget kérvén, hogy hova kell kattintani a linkelt honlapon.
A linkelt oldalon ugyanis van egy olyan link, hogy "Join here!", majd a megjelenõ lapon egy "getting started section" link a hosszú felsorolás (8 sor) elején. Itt tényleg mindent megtalálsz, igaz ez valóban angol.
Hypo
#26876
vifilkoszten dize videorekorder, áber mit sunsz und fárejn mit flughtszimulator