MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
A FAQ segédletek alatt található FMC leírás alapján próbálom programozni, de van pár homályos pont.
Pár kört még futnom kell, mire okés lesz a dolog. Csak lenne több idõm...
Milyen gép am?
\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)
Érdekes üzeneteket kaptam a magasságra vonatkozóan megközelítésnél. A vnav folyamatosan leoldott.
Asszem mai is nekifutok, nagyon nem megy még az IFR. 😊
\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)
Pedig ez lett volna az utolsó szakasz a Budapest-Dél afrika túrámban. Gondoltam lenézek a foci-vbre. <#vigyor2>#vigyor2>
Mondjuk már a Nairobi approach is necces volt, csak azt meg én rontottam el. Éjszaka értem oda, és a város kb 5000 lábbal van tenger szint felett, én meg azt hittem, hogy a magasságmérõ a felszíntõl számol szóval én még ereszkedtem volna lejjebb 7000rõl, csak szerencsére a "másodpilóta" elkezdett számolni visszafelé, úgyhogy még épp volt idõm elkerülni h a talajba vezessem a citationt. <#vigyor5>#vigyor5> De megint tanultam valamit.
Ezért is nem használom az enbseriest.
http://goo.gl/gd6Zi5

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
csak mert nekem éjszaka valami iszonyat sötét az egész fs. kéne valami normálisan konfigolt enbseries.ini 😊
\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Ha belekötni akarnék akkor azt mondanám hogy a repcsikben üres és hátramenet sincs...szóval a sebváltó mint megnevezés sehogysem állja meg a helyét... 😄DDD
Így van, sem a Lyco-n sem a Contin nincs áttétel, de még a M-137/337 tipuscsaládon sincs. Viszont csillagmotorokon annál sûrûbben elõfordul, legközelebbi példa erre a Wilga AI-14-RA tipusú motorja. Azon - ha lól emlékszem - valami 0,5-ös körüli áttétel van. Vagy említhetném még a Rotax UL/sárkányrepcsi motorokat (503-582) is melyen szintén van reduktor.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
a képeken egyébként senki sem tünt meglepettnek.... egyébkét én nem olvastam semmit a balesetrõl, de nem az volt véletlen hogy a futók nem jöttek ki?
magyarán technikai hiba volt
bocsi a hülye kérdésért csak nem láttam cikket/szöveges infót, csak képet
hajlamos vagyok sebváltónak nevezni egy olyan egyszerû áttételi rendszert is amiben elõre/üres/hátra menet vagyon😊
sérülés mértékét pedig csak oly módon merem elképzelni hogy láttam már direkt hajtású rendszerben hogy kihajtás blokkolása esetén általában mi és hol törik el vagy megy át eszterga mûvekbe... mind1😊
lycoming-on nincs áttétel? hm.. én azt hittem hogy ezeknél általában szokott lenni egy fõtengely végére rakott 2,5-2:1 arányú fogaskerékpár
iszonyat drágák ezek a szervizelések... áhhhh hálisten tériszonyom van
<#vigyor>#vigyor>
\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)
Ha van is, akkor ezt reduktornak hívják az aviatikában. De jelen esetben errõl nincs szó, lévén a Lycomingokon/Continentalokon nincs reduktor, tehát ha sérül akkor a fõtengely sérül meg a hajtókarok esetleg. Ezért kell az ilyesmi esetek után kötelezõen megröngenezni -> blokk szét-össze -> nem olcsó mulatság. Nálunk a Pawnee-nál asszem olyan 4000 EUR körül volt hogy átláttak a blokkon...és hiába nem találtak hibát, at átlátást meg kellett fizetni ugye.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
magának a blokknak sztem kutyabaja
a lényeg hogy lesz mit perkálni persze... istenem megesik
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
errõl az oldaladról már ismerlek<#worship>#worship>
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
De azért ez nem olyan egyszerû. Ilyenkor kap egy kokit a fõtengely, hajtókarok stb is, ergo motor ki -> gyárba elvisz -> sokmilliót kifizet a bevizsgálásért -> motor visszaépít -> pármilláért vesz új légcsavart, rátesz -> külsõ törzs/motorburkolat sérüléseket kijavít és/vagy újat vesz -> mindent összerak, berepültet -> örül hogy kiadott sokmilliót és ugyanott tart mint annak elõtte. 😊
Nomeg itt megy majd az egymásra mutogatás hogy ki állja a cehhet, mert az egy dolog hogy a pilóta elbaszta, de a torony se szólt neki amikor "három zöldre" kért leszállást... És akkor még a biztosítóval való szkanderozást még meg sem említettem...
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)
mind1.. kell egy új propeller, egy kis festés alulra
elõferdül..
Nem úszom meg a joy cserét, elég vacak darab. Tapasztalatok alapján milyet érdemes venni? Én konkrétan az X52-t nézegetem. Csak FS-hez lenne, mással nem "játszok".
Nem kell, hogy drága legyen! <#beka2>#beka2>
Tuggyafene, akkor valahogy jobban bírta a zsebünk, nameg sokkal többet lehetett sétarepültetni is...amibõl gyûlt a repidõ elég szépen.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Az alanti képek közül a felsõ különösen kedves számomra, mert azzal a géppel repültem az elsõ egyedülimet. 😊))
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Ezek voltak a régi szép idõk...nem számított semmi se, csak repültünk orrba-szájba... 😊))
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...