45215
  • exTrem
    #31083
    Urak! Új windows, új FS, a kérdésem annyi lenne, hogy melyik forgalomgenerátort ajánlanátok FS-hez ? Eddig Skai volt fent de hallottam, hogy van jobb is, pl. a WOAI csak itt egyenként kell tökölődni a légitársaságokkal. Olyat keresek ami egy pack szerűség és egyben felteszi az egészet mint pl a skai. Köszi a válaszokat előre is !
  • spmd
    #31082
    Mivel elég közel áll a szívemhez Pipishegy, ezért megpróbálom elkészíteni a hiányzó objektumokat.
    Esetleg tudnál valami jól működő programot ajánlani?
  • CptSAB
    #31081
    Igen, valóban csak az épületek alaprajza van meg bennük. Ennek okai a következők:
    - valaki felkarolja az adott repülőteret és elkészíti szép minőségben, így ugye relatíve a pozíciók adottak (iparkodtam a lehető legjobban pozicionálni)
    - valami autogen csodát, vagy EZ, Rwy stb. objektummal helyettesített sceneryt készít valaki.. (Tibi bácsi nem szereti ezeket.. :D)

    Rengeteg fényképem van, én is gyűjtöm őket szenvedélyesen, Pipishegyről egy csomó légifotó van, amit a repülőklubb oldaláról szedtem le, de őszinte leszek, mincs kapacitásom. Ellenben szerintem, egy adatbázist össze lehetne hozni, ki ki amelyik repülőteret körbe tudja fotózni.. azután kitudja, ha van jó fotó alap, lehet hogy esetleg létrejönne egy fejlesztői gárda.. Egyszer nagyon megérdemelnék már a Magyar Repülés Bőlcsői is, hogy elkészítsék 3D másukat.
  • Clidey
    #31080
    Alakulóban.
  • spmd
    #31079
    Nagyon szépen köszönjük ezeket a kiegészítőket. Végre kezd a gyári FS elnagyolt Magyarországa beteljesedni. Annyi észrevételem azoban lenne, hogy valamiért nem jelennek meg az épületek (csak az alapzatok) a "Magyar kisrepülőterek béta" csomagjában található reptereken. Egyébként Pipishegy-ről, ha kell, akkor tudok fotókat készíteni.
    A fórumon láttam régebben, hogy készülőben van egy Magyar kisrepülőgépes AI csomag, azt hiszem Kókai Tibor munkája. Esetleg elérhető ez már valahol? Előre is köszönöm a válaszokat.
  • vzsolo
    #31078
    Ha jól tudom tuskónál úgy van, hogy bizonyos magasság alatt (pár méter) át lehet állítani a reverz terelőlemezeit, de ezután a tolóerőt már csak földet érés után lehet növelni.
  • vzsolo
    #31077
    Itt a 31R finalén a BAe-knek rendszeresen nyitva van már nagyjából az Outer Markertől fogva, aztán vagy visszacsukják, vagy kint marad; én még nem jöttem rá, hogyan használják.
    Fokkert viszont csak egyszer-kétszer láttam itt a finalen használni a törzsféklapot.
  • gabesz639
    #31076
    tu-154 landing
  • gabesz639
    #31075
    Pesten is láttam már hogy hátul nyitva van a bae-n a féklap leszálláskor,
    érdekes, egy videón láttam egyszer egy tu-154 est hogy még földetérés előtt reversbe kapcsolt. Azt hittem ezt azért valami automatika csak akkor engedi ha a kerék földet ért.
  • polluxware
    #31074
    bocsánat ha tévednék, de ha ez is olyan fékla mint ami a fokkereken van, és használat is hasonló... akkor ezek a féklapok csak arra szolgálnak hogy besiklás során a hajtóműveket az ATS magasabb fordulaton járassa.. 80kts alatt pedig már nincs akkora fékező hatásuk hogy effektív féklapként üzemeljenek

    tehát csak n2-t járatja ezzel jobban (amolyan tartalék gáz meglegyen jeleggel)

    önmagában ennek a kintléte még nem fékezhet annyit, mint amire ti gondoltok...

    ez egy tipp volt
  • chicco
    #31073
    Lehet stabilizalja a popsijat azert nyitjak.Vagy nem tul effektiv a flaps.
  • chicco
    #31072
    nem ertem
    http://www.youtube.com/watch?v=4vpaK0zXPww
  • chicco
    #31071
    Rendszer tekinteteben igen.mert csak hatul van feklap.250 kts ig hasznalható itt is max .Földön meg hasznalhato a spiler
  • UrbanSiege
    #31070
    A BAE nem olyan ebben a tekintetben, mint a fokker? Szeles, turbulens időben kint hagyják a hátsó féklapokat leszállás közben végig, hogy nagyobb teljesítményen járhasson a hajtómű - könnyebben reagáljon. Nem ismerem a BAE típust túlzottan, csak kíváncsi lennék, hogy ebben megegyezik-e a fokkerrel.
  • chicco
    #31069
    lehet ,de 3000 feeet alatt nem fékezunk meg Bae szarsaggal sem.fax tudja milyen glideslopon estek be.Lehet a pötty valahol alul volt nagyon es ures is volt mar :-)
  • gabesz639
    #31068
    stallig lassitani a szimulátorban nem lassitok soha, de ha pilóta lennék igaziban még inkább nem mernék, lehet hogy szélnyirás volt nekik...
  • [HUN]FaTaL
    #31067
    Félig off:

    Budapest Airport has been declared again „safe European airport” following a thorough follow-up security audit conducted by the airport security experts of the European Union and Hungary. Budapest Airport – together with the relevant Hungarian authorities – has returned to the safe status in the shortest possible time.
  • Shortstop
    #31066
    én meg a véleményedre majd :)
  • chicco
    #31065
    hat latszik ,hogy a hatso fekajtok nyitva maradtak.Szepen stall-ig lassitottak.

    A fizika be is jott .Toty
  • mk452001
    #31064
    Sziasztok!
    Arról érdeklődnék, hogy egy repcsi legyártásához milyen programokat ajánlanátok?
    az FS Design Studioval próbálkozom, de egyenlőre nem túl barátságos hozzám.
    Előre köszönök minden tippet.
  • Tibetan
    #31063
    Meg az utasok gyomra. Igazi repülőgéphordozós becsapódás volt...
  • Hypo #31062
    meg a beton:))
  • gabesz639
    #31061
    azért hihetetlen hogy ezt kibirta a futómű
  • asolyom
    #31060
    Hm... Kapitányék most jelentették be a 737-100/200 projektet.
  • LegendTommy
    #31059
    thx, akkor ez jó, azokat úgyse használtam
    ugyi csak a Magyar reptereket törli?
  • CptSAB
    #31058
    Ez a csomag nem tartalmazza a VFR fotóscenerykben lévő repülőtereket.

    Magyar kisrepülőterek béta
  • CptSAB
    #31057
    Mindet.. valóban szó szerint kell érteni
    Amit ajánlani tudok:
    VFR kisrepülőterek csomag+Hungary2004+Budapest 2003/2007+VFR repülőterek+LHSim meg a Mester Dunakeszi sceneryje+ Red Bull..
    A default FS repülőterek nagy része eltájolt, ez még nem is lenne nagy baj, ha az új scenery felülírnák a régit, de itt a baj, hogy amíg pl. Pápa, Szentkirályszabadja stb.. esetében simán felülírta, addig több esetben is ott az eredeti repülőtér. A baromira rossz koordinátákkal.
  • LegendTommy
    #31056
    "Hogy Szegeddel ne legyen gond.. készült egy kiegészítő patch FS-hez, ami töröl minden default repülőteret"
    ezt, hogy kell pontosan érteni? Minden Magyar default repteret?
  • super08
    #31055
  • super08
    #31054
    http://www.kerozingozos.hu/2010/05/20/es-most-hadd-vezessem-egy-kicsit-en-a-boeinget/
  • Tóth Balázs
    #31053
  • CptSAB
    #31052
    A Szeged VFR tölthető. Az fs scenery.cfg módosítandó, a flatten sort kell hozzáadni, részletek a szöveges állományban.

    Szeged Airport VFR

    Hogy Szegeddel ne legyen gond.. készült egy kiegészítő patch FS-hez, ami töröl minden default repülőteret. Célszerű az eredetieket menteni mielőtt ezt ráengedné valaki.

    FS2004 Patch
  • UrbanSiege
    #31051
    Hello,
    Én jövő héten csütörtökön megyek egy órára a HighFly airbus-ba. Kíváncsi vagyok a részletességre.
  • Shortstop
    #31050
    Találtam videót is elég komolynak néz ki...
    http://flight.blog.hu/2009/12/24/repuloszimulator
  • Shortstop
    #31049
    Elnézést hogy kicsit kívül esik az FS-en de itt már járt valaki?
    http://highfly.hu/index.php?dest=sims
  • gabesz639
    #31048
    sziasztok! olyan kérdésem lenne fs9 cfg.ben
    TERRAIN_DEFAULT_RADIUS=9.500000
    TERRAIN_EXTENDED_RADIUS=4.50000
    TERRAIN_EXTENDED_LEVELS=224
    ezek közül milyen beállitás a legjobb?
    most ilyen...
  • Tompox
    #31047
    Sziasztok!

    Gauge-t milyen programmal lehet szerkeszteni?
  • Hypo #31046
  • leonforce
    #31045
    Azert ez sem rossz..persze elfogultsag nelékul.. :)
  • Hypo #31044
    Hmm, Settings Controlls Buttons es szepen gorgeted a savot es csak elotunik ez a ket parancs, ha van hely a joyon akkor ra is lehet konfigolni nekem ott van.