45215
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsider
Aerosoft | SimMarket | FSDreamTeam | FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
#31443 Ilyen szinten, milyen már a jobbkezes kapitánynak a bal kezébe szarvat adni, vagy bal kezéhez tenni az orrfutó kormánykerekét? -
#31442 nem repülöm , de milyen idióta dolog már a jobb kezes kapitánynak bal kezes joyt az arcába tolni... milyen hülye elképzelés már ez
sztem szubjektíve
vagy a másodpilótának akartak ezzel kedveskedni?
zürich/airbus vidijón is nem a kapitány emeli el, csak a kereket húzta bé, meg ő adta rá a tóóógát -
LegendTommy #31441 nekem az airbus-ból a szarv hiányzik nagyon, A nagyvas legyen szarvas -
#31440 "Orbyx Lancair" ? ez új..
mennyire eszi a gépet? -
#31439 G1000 sztem inkább bonyis mint egyszerű.. legalábbis elsőre
hagyományos steam gauk esetében jobban belátja az ember, és tudja hogy mit hol keressen az adott műszer(csoportok) között...
ott meg gyakorlatilag 2db (egyik oldali) lcd-re van "ömlesztve" minden egyben..
nemtom valóságban mennyire jól láthatóak ezek a panelek erős napsütés közben -
#31438 Abban egyet értek hogy az Airbus inkább a számítógépre bízza az irányítást és nem a pilótára "engem ez nem zavar, csak az hogy ilyet sose fogok vezetni"
De a Cessnaba nekem se tetszik a g1000, inkább az alap műszerek és max egy gps 530w. Mondjuk ha egy g1000 Cessnát adnának elfogadnám azért:) -
#31437 Katanara en is varok veled egyutt:))) Gyonyoriek a kepek, volt egy katanam azt hiszem fs9 re de annyira nem volt jo. De ez nagyon igeretes, egyszer mar mentem katanaval eloben erdekes kis madarka. -
#31436 Nehez megfogalmazni a rendszerek es a tobbi, de alapjaban veve a legnagyobb gondom vele hogy ezek repulo notebookok, es en tudom regimodi vagyok de en szeretem repulni a repulot.
De azert fejet hajtok az airbus mernokei elott mert tenyleg tudnak, caak nem az en vilagom.
Nekem a regi cuccok jobban bejonnek, egy g1000 es ga cockpit helyett is inkabb egy regi cessna:))
-
#31435 Jelenleg FS9: MD-11, Ifly 737, C130, B200, Super 80 ezek vannak fent ezekt hasznalom illetve Leveld bar most azt mar regota nem repultem
FSX: Airbus kivetelevel csak GA abbol van par fent, jelenleg Bn2 Islander, Orbyx Lancair, cheyenne, Beaver, SuperCub, es c185f es Caravan.
A tobbi gepet mindegyikbol kivettem mivel nem is hasznalom oket feleslegessen vannak csak ott.
-
#31434 Nálam ezek amik használatba vannak.
Airbus nálam is ki van lőve.
Ifly 737-700
Piper Cheyenne
Cirrus SR22G2
PMDG 737-800NG
-
#31433 Csak kíváncsiságból kérdezem mi nem tetszik az Airbus filozófiájából? -
#31432 ezt úgy általánosítva értettem;)
mi a TOP5 listád (fs9/5db ; fsx/5db)? -
#31431 En nem sopankodtam csak megjegyeztem hogy egy fos es nem amiatt mert nincs minden rendszer leszimulava es halal egyszeru az fmc, ezeken kivul se voltam elajulva tole, eleve nem birom az airbus filozofiat.
Clidey: Ja hat kerem nalam is a repulok elegge le vannak minimalizalva 3-4 tipusra oszt jonapot:))
Meg szilveszter elott egy kis ropenes lehetne -
#31430 jut eszembe:)) sajnálom hogy nem csináltak VC-t fokker70/100hoz... símán odaver bármit sztem (pmdg md-11et is) -
#31429 ez tény.. eleve úgy kezdték el a preview fórumot is hogy kimondottan eye candy, és "easy" avionics
tehát ezután nemértem, miért sopánkodtak annyian.....
Viszont a Diamond Katana 4X az mostan nagyon Accusim jellegű lesz! -
#31428 annó a2a fórumban írta valki, hogy kisbetűk helyett nagybetűvel írta át a repaint nevét a cfg-ben, és olyanokat múkszott a piper cub hogy eltünt a gép farok része a talajban meg hasonlóak...
tehát így egyértelműen azért nem merném ezt állítani......
vannak csodák -
#31427 Én is lényegében két gépet használok csak: az iFly-t meg a CS757-et. Bár a 757 most kissé háttérbe szorult... :)
A Érbász X csak eye candy semmi más. Annak viszont odabasz szerintem. De ez tudott is volt még a kiadás előtt. Majd később talán lesz belőle egy professional release.
Ha száraz idő lesz akkor szilveszterkor mindenképp. Amúgy meg depends on weather. :) -
#31426 Na kerem akinek ennyi ideje van:)))) De tudom ismerem az erzest en igy voltam az md-11 el:) Na de ha telapo jol megrakja a zsakot es lesz benne uj computer cuccok akkor neki allok fs9 et fsx et is visszarakni szepen most mar tudom melyuikbe mit szeretnek hasznalni elegge leszukult 4-5 gepre :)
FSX csak is tongass x es PNW a legszebb parositas. FS9 hat kerem ifly tenyleg odatesz valoszinu maradok nala meg az md11 nel boven eleg:)
Viosnt tudom off topic de az airbus x MEKKORA FOS:))) mar maga az airbus is egy hanyinger de ez az addon baaaaaaaaz:.
Maestro teli repules Keszin?:) -
LegendTommy #31425 -
#31424 Azért írtam, hogy ha hiszed, ha nem...
Tudom, hogy elvileg semmi köze nem lehet a festésnek a működéshez...
Először én se hittem el. Aztán próbáltam a gyárit és azzal egész más dolgok jöttek ki...
Tudom, hogy nincs rá magyarázat. -
#31423 "A magyar festésű gép rendetlenkedett főleg."
Remélem ezt csak viccnek szántad. A festés csak textúra semmi egyéb, semmi köze a gép működéséhez, ráadásul jelen esetben a gauk ugyanazok. -
#31422 Készülget MiG-21 PF békegalamb FS9 alá.. :D Nyami.. -
#31421 Mentem most vagy 10-12 landingot az említett pályára.
Most ha elhiszitek, ha nem Ifly 737-700 gyári és Ifly 737-700 magyar repaint-os géppel.
Ugyan arról a GPS koordinátáról úgyan olyan magasságból úgyan olyan sebességgel.
A magyar festésű gép rendetlenkedett főleg. Próbáltam csak ILS -l és próbáltam STAR+ILS-l. Mindíg mást mutatott a lokalizer.
Egyébként a gépet a küszöbre viszi a középvonal mellé pár méterrel jobbra.
Én mondjuk nem igazán látom értelmét ennek az eltolásnak. A scenery alapján simán lehetne rárepülni a tengelyre.Az hogy ABSAM tól kézzel vidd...
Hmmm. Tulajdonkép így semmi értelme a localizernek, mert Vertical Speed Thumbwhell és Altitude range arc -al simán lehet úgy sűlyeszteni. -
#31420 Én itt nem látok bevezetőfényt, ami jobbra a pálya hossztengelyét, a bevezető fény meg balra. Hova vezetne be az ILS, ha végikövetnéd? Azt leszámítva, hogy a magenta vonal balra van (nem a pályát jelzi!), az ILS ezen a képen még nem látszik rossznak. A pálya iránya és a localizer iránya 5 fokos szöget zár be egymással. Kérdés, hogy hova viszi be a gépet, a pályától jobbra vagy balra. -
#31419
Remélem sikerül megmutatnom mi a nyűglődésem "tárgya.
-
#31418 Nem lehetetlen.Most ,hogy visszakaptuk a tutit az Eu-tól .
Csak a December nagyon zsufolt .Most nem igérnék semmit.
3 Malév,1 Norvég,1 Ural,1 Air Berlin.
Tele van a h -
LegendTommy #31417 Te szegény:) hozzáverném a seggem ha egyszer bejuthatnák egy real cockpitbe, hát nem szégyenled magad?:D -
#31416 hát nem .És még hol van a 7vége.Szar 20 éves Airbuszon tornázom. -
#31415
thx -
#31414 Ez nem a te napod apci!
A képtároló.com amúgy is fos szerintem... :)
-
#31413 Milenne, ha használnád a szüvegbeviteli mező alatt gombokat? Asszem akkor még működne is a dolog.
kep1
kép2
valahogy így. -
#31412 <a href="http://keptarolo.com/share.php?id=3FED_4CF69BB4"><img src="http://keptarolo.com/image.php?id=3FED_4CF69BB4&jpg" border="0"></a>
<a href="http://keptarolo.com/share.php?id=1765_4CF69BB4"><img src="http://keptarolo.com/image.php?id=1765_4CF69BB4&jpg" border="0"></a> -
#31411
-
#31410
i gave up. Itt megtaláljátok. -
#31409 <a href="http://keptarolo.com/share.php?id=1765_4CF69BB4"><img src="http://keptarolo.com/image.php?id=1765_4CF69BB4&jpg" border="0"></a> -
#31408 -
#31407 urak amit igértem.Még nem teljes.remélem sikerül a kép beillesztés
-
#31406 Ott valami egész más gebasz lesz, ekkora bug nincs benne azért...sok pici apró előfordul, de azért bele nem viszi a földbe a gépet az AP (ettől lenne hangos az ofisül fórum ha igaz lenne!).
Úgyhogy olvass át valami FMC tutorialt, hátha ott van a kiskutya elásva hogy valamit rosszul állítasz be. Ha nem hoz eredményt nézz körül az FS lelkivilágában (fsuipc, feltelepitett cuccok, stb.) -
#31405 Mutassál már egy képet a nyűglődésedről, mert ebből semmit se érteni! -
#31404 Őrületnek azért nem nevezném, de tény hogy legalább egy komplett PPL-képzés repidejét beletoltam már a iFly-be... :) Nekem teccik a cucc, aki meg fikázza az meg nem ért hozzá. :P