MS Flight Simulator 2004

Tudod van ez az nvidia control panel, win7 Vezérlõpult - hardverbeállítások - nvidia controlpanel, elvileg ha ott ügyeskedek az durván élsimítja, jobban mint az fs vagy az nHancer, hogy vga driver e?😄 mibõl tudom megállapítani?

sajnos nem nagyon javított

vga driver?

a sima config váltás nem segített de megprobálom 4Xes re állítani a vidi kártyát

ja ez a tipikus blur gon nehez megoldani.

Terrain msht vedd visza fs9 cfg ben 85-90
Scenery complexity eggyel visszabb
Autogen detto,
Add on dynamic ot 2 vel
Ai trafficot 80%
antialiast 4 re robsszabb stlettmaradhat 16
es csekkold le kulonbozo helyeken milyen eredmenyt kapsz, jobb lett vagy rosszabb

scenery-nél minden maxra húzva kivéve az alsó két dolog nincs kipipálva a lens flare, sun glare
Aircraft maxon, weather: sight distance teljesen levéve 60mi, cloud draw distance egy egységen 40 mi, 3D cloud percentage 40, detailed clouds medium-on
Hardware minden maxon, 1440X900X16
Nvidia 9600 gt 512, inter core 2 Duo E7500 2,93Ghz memó 4 giga a többi meg nem szól bele, enhancer fel van téve, nvidia control panelen kontárkodtam de kéne vmi fullos beállítás nHancerre is meg vidi kártyára is

Igen ez ismert jelenseg fs9 nel sot meg fsx nel is. FS9 beallitasaid kellenenek.
Azert van mert ahol homalyos ott mar nem tart lepest a hardware es a progi, illetve beallitastol is fugg.

Teljesen nem lehet eltuntetni a blurt

Sziasztok, olyan problémával találkozott e már valaki hogy repülés közben, a táj ugy néz ki hogy egy bizonyos távolságra a repülõtõl kocka alakban teljesen éles a táj majd egy határozott vonaltól kifele homályos ahogy halad a repülõ ez a kocka folyamatosan követi tehát amerre haladok alattam tisztul, utánam megint homályosodik. köszi a segítséget

köszi

A scenery.cfg a következõk szerint módosítandó:


Title=Borgond VFR Scenery
Local=Addon Scenery\Borgond VFR Scenery
Remote=
Active=TRUE
Required=FALSE
Layer=xx
Flatten.0=403.5,N47 8.24,E18 29.98,N47 8.08,E18 30.45,N47 6.79,E18 30.05,N47 6.85,E18 29.61

Börgönd tölthetõ. Akiknek esetleg letilt az oldalon a VírtusÍrtó.. 😛

Börgönd VFR Scenery 1.0

IFLY is Released.!!!! 😊

Hali, eloszor is a Joystick rudder -t azon keresztul erdemes kalibralni, sokkal jobb eredmenyt kapsz mint ha sima fs-el csinalnad, illetve a kulonbozo bill combok, macrok..stb

Aztan ott a weather settings es visibility ahol a szokasos fs9 es horizont gondokat haze gondot es egyeb dolgot lehet orvosolni.

erdemes itt olvasgatni

Illetve a freeben is ott a manual amit erdemes attanullmanyozni.

Ha otthon leszek es erdekel tudok tobb infot is adni

"ha van regisztralt FSUIPC ( javaslom a legjobb kieg) ott turbulence, visibility, wind, es sok mindent lehet finomhangolni, illetve fs9 bugjait is lehet javitani ( haze, horizont..stb)"

Ha van kedved errõl írhatnál picit bõvebben, mennyit változtat a dolgokon az fsuipc? nekem nincs regisztrált, de ha must have akkor megpróbálok lõni 1et😊

Sziasztok itt a FAQ ban nem akarja elõhozni a letöltését a Aerosoft Budapest Visual Update 2009 -nek
(Not Found)
Máshol is le lehet tölteni ?

Ott van a logo mellett a strobe is.

Mert a strobe-ot a "Position Strobe & Steady" háromállású kapcsolóval lehet kapcsolni.

EZEN a képen látszik, hogy a fényeknél strobe helyett panel van :o miért?

http://iflysimsoft.com/Home.aspx
ezért nem volt elérthetõ😊)) Új honlap😊)

A wizz a zsakba macska😊)))))

3 bol kettot megcsinal malev alaska mar boldog vaagyok😊)))))))

Wizz? Akkor te is várj egy jó repülõ notebookra 😊 Én lehet hogy összemergelem a PSS-t az iFDGvel vagy a Project Airbussal, állítólag stabilabb sokkal mint a wilco és jól számolja a T/D-t, normális a VNAVja.

Wizz????
Különben nekem most nem jön be a honlapjuk, azt írja nem elérhetõ:/.

MUSZAJ LESZ A MAESTRONAK, kovetkezoket szeretnem mar latni: MALEV, ALASKA AIRLINES, WIZZ😊))

Meg ahogy a legfelsõ képet elnézem lesz wide screen 2D panel is. :-)

Senki? Érdkees módon a pontok pedig benne vannak az adatbázisban. Kézzel engedi bevinni.

ugye csinálsz majd rá livery-t? lécci lécci<#finom>

Na lehet bevasarolni megint😊) Mar egy par addont feltettem a listara mint meg kell venni jelige😊
ez egy ujabb, na latom ha ez jo cucc akkor ujra indul az IFR nagygepes orulet. ELJEN FS9.

kis szemelyes megjegyzes elnezve a shootokat, a panelek kinezete nagyon hasonlit a kulon megvasarolhato 737 panel ra, nekem kicsit fura de ha jol muxik ki nem xarja le😊 pmdg vc je ronda 2d je se az a juhej

újjjjjíííííííí😉

hat 30nm 40 kozott a realis altalaban illetve kevesbe terheli a rendszert a tavoli dolgok, de eleg ritka hogy a valosagban tiszta idoben nagyon messze el lass, egy jo meleg nyari nap az eletben tokolrol felszallva eleg lehangolo a latotav, mindenutt az a feher szmotyi.

olvasni valo

ránéztem... annó😉

ami bajom volt vele az az hogy a 2D paneljei már nagyon egyszerûnek mondhatok (nem szépek), maga a modell az elmegy... FMC az meg az alap dolgokat tudta

nekem is kéne már egy normális airbus

másrészrõl az ERJ 175/195 V2 után valhogy nem sok bizodalmam vagyon... EMB135-145 mintha nem is wilco lenne -> pofás igényes munka jó sok javítgatással

175/195: 2D panelek nem változtak semmit (még szét is lett húzva itt-ott, ez miatt megint romlott), a gaukat kicserélték ez igaz, viszont olyan miniatûrnek néznek ki a feliratok hogy kényelmetlen nagyítás nélkül használni õket...

ha az airbus v2-n is csak ennyire tellik majd...<#szomoru1>

A kínai fórumon voltak ezzel kapcsolatos fenntartások, de a fejlesztõk teljesen elzárkóztak mindennemû összehasonlítástól...ez azért bíztató... 😉 Meg az is, hogy elfut majd 2 Mhz-es gépen!!! (System requirements, lap alja) 😄DDD

Más: PSS Airbusban nincsenek transitionok az adatbázisban? STARok vannak, de pl. LHBPre így az sincs mert itt csak transitionok vannak ami nálam teljesen üres.

Azért én nem sietnék annyira. Ki tudja nem e egy bugtelep ez is mint az airsimmer.

PMDG NG mehet végre a kukába! 😊

"Latotavolsagot erdemes a minimumra venni fs ben mert a nagy ertek tok nem realisztikus,"

Ezt nem igazán értem. Miért nem realisztikus, ha nagy az értéke? Arra gondolsz, hogy a pára, szmog meg egyebek miatt pl. csak 30 km-re látsz el a valóságban?

FSX nel a camera nezeteket lehet definialni es abban mozogni, azt hiszem fs9 ben a vc ben nem tudja de lehet tevedek anno fent volt de toroltem nem tetszett, AC jobb.

VISZONT FSX ala most a tuti a Flight1 fele EZCA
pelda

Használ valaki DBS Walk & Followot vagy mindenki active camera? Ebben lehet valahogy egérrel forogni VCben?

Nem gyenge :-) <#eljen>

Na pont ez a kulonbseg az idojaras generalo progik kozott. Ugye ezek a progik nagyvonalakban ugy mukodnek hogy a publikus idojaras adatbazisokbol letoltik a szoveges idojarast ( METAR, TAF..stb)
es ezekbol generaljak az idojarast, illetve bizonyos idokozonkent updatelik.
A kerdes hogy mekkora teruleten frissitik az idojarast, az eleg gepigenyes lenne ha nagyon nagy teruleten csinalnak, ezer altalaban egy 120nm koron belul csinalnak idojarast, a gond akkor johet amikor epp a hatarahoz ersz ennek es mondjuk updatel akkor elofordul hogy a vlosagban esik de nala meg nem.
Es hogy ne legyen ilyen egyszeru nem csak horizontalisan kell ezt hanem vertikalisan is. illetve latas, szel nem csak a felhok.
AS engine-je ezeket a gondokat viszonylag jol oldja meg

A masik parameter a TE fs beallitasaid, hiszen a proginak azt is figyelembe kell vennie.
Latotavolsagot erdemes a minimumra venni fs ben mert a nagy ertek tok nem realisztikus, sot ha van regisztralt FSUIPC ( javaslom a legjobb kieg) ott turbulence, visibility, wind, es sok mindent lehet finomhangolni, illetve fs9 bugjait is lehet javitani ( haze, horizont..stb)

Igen. A felhõk nagyjából egyformák, inkább az ég az érdekes. De asszem az ASE szürkít rajta ha elkezd esni az esõ.

Aha, akkor kezdem érteni. Szóval ezért vannak különbözõ témák a REX-ben pl. stormy weather meg hasonlók, hogy ha vihatfelhõket szeretnél látni, akkor olyanokat generálsz le és azokat töltöd fel az FS-be. Viszont ezt az FS indítása elõtt kell megtenned és akkor az egész repülés alatt ilyen felhõk meg egyebek lesznek.

Próbálta már valaki a Wilco Airbus A330/A340-et? Állítólag abban normálisan mûködik a "managed climb/descent".

te aztán szapora vagy😄 Hajrá

Börgönd VFR képek megtekinthetõek:

Börgönd VFR Scenery 1.0

Ilyen az FS. 😊 Egyféle eget ismer egyszerre bár azt hiszem valamennyit szûrkít rajta. Az idõjárást az ASE generálja. Amilyen idõ van éppen ott ahol repülsz annyi felhõt pakol az égre. 😊

Egy valami azért még nem teljesen világos elõttem. OK, hogy generálok szép felhõket a REX-ben, de hogy lesz ebbõl valóságos idõjárás az FS-ben? Hiszen a valóságban valamikor csak néhány felhõpamacs van az égen, máskor pedig az egész égboltot beborító fágyol felhõzet. Aztán jöhet egy zivatar, amikor sötétszûrke az égbolt, meg ugye esik az esõ, villámlik stb.
Máskor totál borult égbolt, párszáz méteres felhõalappal. Szóval felhõbõl is van kismillió féle, az egyéb légköri jelenségekrõl nem beszélve. Ráadásul ez elég gyorsan változhat.

Vagy ezeket nem tudják szimulálni, mindig csak gomolyfelhõket fogok látni az égen?

OK értem árnyékokat akkor ne keressek.

Szerintem izlés kérdése, illetve talán az ASE sûrûbb felhõzetet képes generálni, bár ebben nincs sok tapasztalatom, majd kijavítanak. Személyszerint a rexet lassúnak találom azért nem használom.

Árnyékot nem vetnek, ha jól emlékszem FSX alatt próbálkoznak már vele a rexes fiúk, sample képek már voltak. Viszont borzalmas erõforrásigénye lehet, mert a gép árnyéka is zabálja ott az fps-t piszkosul. FS9 alatt szerintem meg pláne lehetetlen, 7 éves játék 😊

És milyen kölünbségek vannak az idõjárás generátorok között? Miért érdemes ezt vagy azt használni? Vagy csak ízlés kérdése a dolog?

Eszembe jutott még egy dolog. A felhõk nem vetnek árnyékot mint igazából?

Így van. 😊 Használhatod a rexet is idõjárás generálásra is a téma telepítése után, én (és a topiclakók többsége) az ase-t preferálom.

jaja.. nagyon nehéz ember vagyok 😄😄😄 Használom az Active Sky-t 6.5-öt, de ahogy írtam, ritka az, hogy nagygéppel repüljek. Szabadidõmben, ami FS-re jut, mindig valamin bütykölök.