MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#29723
Köszi 😊
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif)
#29722
Ez alert videója, ha jól tudom ez sima virtual cockpit és Active Cameraval vagy DBS Walk&Followal tudsz benne mozogni. Vagy TrackIR-rel mint a videón 😊
http://goo.gl/gd6Zi5
#29721
PMDG-737-600/700-as gépem van. Tudna segíteni valaki, hogy ezt a kamera nézetet hogy érhetem el?
#29720
Egyébkánt nem vitázok.Lépcsõ ügy lezárva-behúzva.
:-)
:-)
#29719
Ezt úgy mondod mintha saját tapasztalatod lenne.
Jómagam elég sok idõt töltök az airstair "állapot megóvásával", de ilyen irányú tapasztalatom nem nagyon van. KB egy fél nap két embernek hogy a rutin karbantartás megcsinálja, ami mondhatnánk hogy semmi.
A beragad, beázik, stb... meg minden alaktrészre igaz lehet.
Nem véletlen hogy a fapadoséknál ahol minden penny számít, kiszámoltál
hogy milyik jobb, csápra állni vagy lépcsõzni.
Eredményt tudjuk, csak ki kell nézni Ferihegyre.
Jómagam elég sok idõt töltök az airstair "állapot megóvásával", de ilyen irányú tapasztalatom nem nagyon van. KB egy fél nap két embernek hogy a rutin karbantartás megcsinálja, ami mondhatnánk hogy semmi.
A beragad, beázik, stb... meg minden alaktrészre igaz lehet.
Nem véletlen hogy a fapadoséknál ahol minden penny számít, kiszámoltál
hogy milyik jobb, csápra állni vagy lépcsõzni.
Eredményt tudjuk, csak ki kell nézni Ferihegyre.
#29718
Nem 😄
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#29717
létrát kell alá tenni... egyébként sokban rontaná a gép reptulajdonságát ha folyamatosan kint lenne?
#29716
<#mf1>
#29715
Ennél is jobb, amikor ketyeg a rampa idõ meg a slot, de a lépcsõ félúton se ki, se be 😛 És amikor ezt minden héten eljátsza... na az az igazi 😄 Ennyi a véleményem az airstair-rõl.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#29714
Mert vadi újak a gépek és van pénz. Az összes többinél, ahol viszont csóróság van vagy régebbiek az NG-k nem kér bele senki, mert állandóan beázik, tönkremegy, beragad, stb. Ahol van/volt, ott is deaktiválták, mert olcsóbb a lépcsõ meg a csáp, mint havonta javítgatni és amikor beszarik, a következõ javításig úgyis lehet csápra állni. Gép állapot és desztináció függõ. Van olyan társaság, amelyik csak meleg éghajlaton engedi ki a lépcsõt 😊 Persze vannak kivételek...
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#29713
Europa legnagyobb NG flottájával rendelkezõ cégénél minden repülõben van airstair.Az indok egyszerû, olcsóbb a gép földi kiszolgálása és gyorsabb ha nem áll kapura ahol csáp van.
#29712
http://goo.gl/gd6Zi5
#29710
Igen MM = Media Markt.
http://goo.gl/gd6Zi5
#29709
Air stair csak opcio.Nagyon sok legitarsasag nem keri.Felaras plusz Maintenanace=nel is elmegy vele 50-60 mhr.Tehat csak plusz koltseg.AGround handlingert meg ugy is fizetsz mindenhol.
#29708
Az MM a Media Markt akar lenni? Ha igen, akkor holnap megnézem a helyi üzletben. Hátha van nekik. 2000-ért jó vétel lenne.
Egyébként ahogy látom, már nem sok helyen lehet kapni az EVO-t. Gondolom már kifutó típus.
Egyébként ahogy látom, már nem sok helyen lehet kapni az EVO-t. Gondolom már kifutó típus.
#29707
Az említett hátrányát lesázmítva amúgy egész jól összerakott joy, bár ezt minden eddig általam nyúzott saitekrõl elmondhatom.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#29706
Az árát nem is néztem, 5k? Pár hete még 2k-ért dobálták az evot az MMben, mondjuk én 6ért vettem februárban.
http://goo.gl/gd6Zi5
#29705
Nekem az egyik joyom ilyen, csak Platinum, ami kb. annyiban különbözik ettõl, hogy más a színe és késõbbi kiadás. Viszont két okból nem ajánlom, az egyik, hogy kör alapterületen mozog a négyzet helyett, valamint ez használt, ami az árát tekintve sztem nem nyerõ. Inkább ahogy fatal is mondja, keress egy eladó nem használt cyborg EVO-t.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#29704
Szerintem a cyborg evo jobb.
http://goo.gl/gd6Zi5
#29703
Szerencséd volt akkor, hogy nem futottál bele ugyan ebbe a pofonba. Egyébként azóta találtam pár topicot ahol emberek kérdezték, hogy mennyire jó ez a Logitech Force 3D joy a Flight Silmulátorhoz. A válaszolók általában ugyan azokat a negatívumokat írták, amiket én is tapasztaltam, tehát nem az én példányom rossz, hanem úgy eleve nem jó ez a cucc erre a célra.
Vaterán találtam egy ilyet: Saitek Cyborg 3D Gold
Szerintetek megéri?
Vaterán találtam egy ilyet: Saitek Cyborg 3D Gold
Szerintetek megéri?
#29702
Én meg azt mondom hogy PMDGvel sem lehet. Nyomd meg a disengaget 50feeten aztán kész 😊
http://goo.gl/gd6Zi5
#29701
érdekes 😮 nekem sem csinálja amit mondasz 😮 pedig jó lenne ha így lenne 😄 lehet valamit elcseszek :S
#29700
Pont ezt mondom,nem lehet úgy leszállni.
A lényege az hogy szép turbulens, vagy oldalszeles idõben fogod két kézzel a szarvat,és az A/T lekapcsol amikor kell, majd leszállás után
csak sugárfék kell.Így mûködik a Malév szimulátora is, és a PMDG is megcsinálja.Kár hogy a iFly nem.Na mindegy, nem erõszakoskodok. :-)
A lényege az hogy szép turbulens, vagy oldalszeles idõben fogod két kézzel a szarvat,és az A/T lekapcsol amikor kell, majd leszállás után
csak sugárfék kell.Így mûködik a Malév szimulátora is, és a PMDG is megcsinálja.Kár hogy a iFly nem.Na mindegy, nem erõszakoskodok. :-)
#29699
Próbáltam még anno, nem vette le tartotta a sebit és aztán elkezdett emelkedni, nem lehetett kilebegtetni 😄 Amúgy meg úgyis kikapcsolom 2-300 lábon az egészen szóval mindegy 😊
http://goo.gl/gd6Zi5
#29698
Probáld ki!
Debizony leveszi, ha úgy csinálod ahogy leírtam.
Az összes 737-es classic, NG ilyen.
Debizony leveszi, ha úgy csinálod ahogy leírtam.
Az összes 737-es classic, NG ilyen.
#29697
PMDG sem veszi le 50 feeten a gázt.
http://goo.gl/gd6Zi5
#29696
Igazad van.
1) Tényleg bejön a futó.
4) Nem erre gondoltam. Az igazi és a PMDG 737-esben is van egy olyan szituáció mikor A/P off, kézzel jössz be és szállsz le, de az A/T be van kapcsolva, es kb 50 feet-en alapgázra jön le a motor, és tochdown után már csak revers-t kell kapcsolni. Nekem ez nem müködik. Sajnos.
5) Való igaz, nem néztem a config managert, így már minden oké.
Köszi a segítséget.
SLZ
1) Tényleg bejön a futó.
4) Nem erre gondoltam. Az igazi és a PMDG 737-esben is van egy olyan szituáció mikor A/P off, kézzel jössz be és szállsz le, de az A/T be van kapcsolva, es kb 50 feet-en alapgázra jön le a motor, és tochdown után már csak revers-t kell kapcsolni. Nekem ez nem müködik. Sajnos.
5) Való igaz, nem néztem a config managert, így már minden oké.
Köszi a segítséget.
SLZ
#29695
1. 2Dben is lehet, click az OFF feliratra.
2. Passz.
3. Nem tudom
4. Ki lehet mindent kapcsolni. Ha meg autolandet akarsz akkor a CMD B-t is be kell kapcsolni.
5. Az asztalra tett egy config managert ott kiválasztod a modellt, és bekapcsolod rajta a wingletet.
2. Passz.
3. Nem tudom
4. Ki lehet mindent kapcsolni. Ha meg autolandet akarsz akkor a CMD B-t is be kell kapcsolni.
5. Az asztalra tett egy config managert ott kiválasztod a modellt, és bekapcsolod rajta a wingletet.
http://goo.gl/gd6Zi5
#29694
Helló!
Pár kérdés,illetve észrevétel az iFly737-essel kapcsolatban.
1) Gear lever-t csak virtual cockpit-ban lehet OFF-ba rakni. Miért?
2) Airstair miért nincs, csak a BBJ-ekben találtam?!
3) Leszállási minimumot nem lehet beállítani csak elég alacsonyan.???
4) Le szeretnék szállni úgy hogy A/P kikapcsolva de az A/T be van kapcsolva és tartja is a sebbit, de aszem úgy 50 feet-en le kell hogy menjen alapra.Így nem lehet normálisan kilebegtetni a madarat, csak a betonnak nekivezetni. Nem a legjobb leszállási taktika.
5) Livery install után nem nem találom a wingletes festést, mintha már lett volna errõl szó, de nem találtam meg a megoldást.
Ezekre van megoldás, vagy késõbb lesznek javítva?
SLZ
Pár kérdés,illetve észrevétel az iFly737-essel kapcsolatban.
1) Gear lever-t csak virtual cockpit-ban lehet OFF-ba rakni. Miért?
2) Airstair miért nincs, csak a BBJ-ekben találtam?!
3) Leszállási minimumot nem lehet beállítani csak elég alacsonyan.???
4) Le szeretnék szállni úgy hogy A/P kikapcsolva de az A/T be van kapcsolva és tartja is a sebbit, de aszem úgy 50 feet-en le kell hogy menjen alapra.Így nem lehet normálisan kilebegtetni a madarat, csak a betonnak nekivezetni. Nem a legjobb leszállási taktika.
5) Livery install után nem nem találom a wingletes festést, mintha már lett volna errõl szó, de nem találtam meg a megoldást.
Ezekre van megoldás, vagy késõbb lesznek javítva?
SLZ
#29693
mák hogy annó nem azt vettem amit te.. azon filóztam megéri e a többletet.. aztán csak az döntött hogy úgy se használtam volna a vibrát (hdd nem hiszem hogy élvezte volna)
#29692
Köszi mindenkinek a tanácsokat. Így már van valami sejtésem, hogy merre induljak el. Saitek cuccok eléggé tetszenek és ha az élettartamukkal sincs gond, akkor lehet azok közül választok. Mondjuk a Speed-Link Black Widow Flightstick is nagyon szimpi és az ára is teljesen baráti. Jó lenne megnézni egy olyat is közelebbrõl.
#29691
nááájsz<#vigyor>
#29690
szep bar a regi se csunya😊
#29689
2009 spring a megjelenes?😊)
#29688
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#29687
Mega Airport Munich 😊 FSX + FS2004
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#29686
Miert lesz uj? ja Munich X😊 Nem ez a GAP1 ben levo EDDM ami anno fs2002 hoz volt aztan kijott belole patch fs9 re
#29685
EDDM már megjelent????
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#29684
Nekem nem remeg a gázkar 😊
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#29683
EDDM Munich from Aerosoft lates patch applied es ugyan ugy szar😊)
nem emlexem fejbol de 8R re FMC 109.30 at ir a repternek meg 110.90 az ils ha jol emlexem, mindegy leszalltam csak fmc ils freq and course errort irt ki de azert nav ban szepen leraktam vaksotetben😊
nem emlexem fejbol de 8R re FMC 109.30 at ir a repternek meg 110.90 az ils ha jol emlexem, mindegy leszalltam csak fmc ils freq and course errort irt ki de azert nav ban szepen leraktam vaksotetben😊
#29682
Hagyd már a key combokat baszki, wilconál is evvel szenvedtél. Ott a config tool, be lehet állítani 😄
http://goo.gl/gd6Zi5
#29681
Nekem egy Saitek Cyborg EVO van, még nincs egy éves de eddig hibátlan. Néztem a logitechet is, de havernak már fél éves korában szar volt a poti, igaz õ IL2höz használta. Azért sem vettem logit mert balkezes vagyok és ez a saitek volt az egyetlen aminél nem jelent hátrányt, mert nem úgy vannak elhelyezve a gombok, szerencsére. 😊
http://goo.gl/gd6Zi5
#29680
Az AIRACok szarok, de lehet hogy a scenery régi és akkor még az volt az ILS freki. Tipikusan ilyen volt Frankfurt ami a 2.0-s patchig a régi ILS frekit használta, a térképeken meg az FMCben már rég az új szerepelt. 😊
http://goo.gl/gd6Zi5
#29679
Hat nekem az egy eves aitek pro yoke throttle es a kulon throttle is ezt csinalja.............fogyasztoi tarsadalom egy ev es kuka bazz
#29678
logi extreme 3d +1<#eljen>
3-4éve van meg, és ha nem gyilkolod lövöldözõs játékokkal, akkor igen sokáig pontos marad
egyedül a gázkar része az ami remegõs FS-ben, és úgy tudom ez általános hiba ennél.. (betekered 56%ra és 55-57% között kezd el rángatózni, majd mozdítassz rajta egy picit és beáll szépen)
3-4éve van meg, és ha nem gyilkolod lövöldözõs játékokkal, akkor igen sokáig pontos marad
egyedül a gázkar része az ami remegõs FS-ben, és úgy tudom ez általános hiba ennél.. (betekered 56%ra és 55-57% között kezd el rángatózni, majd mozdítassz rajta egy picit és beáll szépen)
#29677
aztán komolyan ne vedd már... egyébént nekem egyszer sem volt még ctd
annyit észrevettem hogy a keycombok nem fedik normálisan az fs billentyûk funkcióit, és ezért csinálhat érdekes dolgokat (like the cs 757)
annyit észrevettem hogy a keycombok nem fedik normálisan az fs billentyûk funkcióit, és ezért csinálhat érdekes dolgokat (like the cs 757)
#29676
Én ezt használom. Ára sem rossz.
Majdnem 5 éves és még mindig pontos, sehol nem lötyög. Nagyon elégedett vagyok vele. Amit szeretek benne: a rudder a gázkar elején van, nem a bot csavargatásával van megoldva.
A rezgõ funkciót nem használom, nem szeretem. Egyébként az is korrekten állítható.
Majdnem 5 éves és még mindig pontos, sehol nem lötyög. Nagyon elégedett vagyok vele. Amit szeretek benne: a rudder a gázkar elején van, nem a bot csavargatásával van megoldva.
A rezgõ funkciót nem használom, nem szeretem. Egyébként az is korrekten állítható.
#29675
Nekem egy egyszerû Logitech Extreme 3D pro üzemel immár 5 éve. Eddig nem volt vele gond. Elég elterjedt... jó eséllyel kipróbálható bármelyik nagyobb elektronikai üzletben.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#29674
Ha nem akarsz sokat költeni, akkor egy Saitek Cyborg EVO is bõven megteszi. Olcsóbb az Aviatornál. A lényeg, hogy mielõtt megveszed érdemes megnézni, hogy a bot négyzet alapterületen mozogjon, ne pedig körön, mert korábbi Saitek joyoknál volt olyan is.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)