45215
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsider
Aerosoft | SimMarket | FSDreamTeam | FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
#33929
bocsánat..!
de sztem egy része nem "pénz" kérdése...
hanem inkább a nagy magyar mentalitás, igényesség kinyilatkoztatása kicsiben ahogy mondottad -
#33928
mármint a gépek? ;)
-
#33927
Hát a múlt évben egy nyílt napon megnéztem a C-17-est (és egy kicsit kiszöktem a felügyelt zónából) a felújítások, fejlesztések ellenére a jó öreg hangárok, fedezékek, épületek, utak egy része és hát a félrelökött gépek lehangoló állapotban vannak.Azt hiszem, hogy ezt látva a most itt szolgáló külföldiek nem csodálkoznak az ország és a "honvédség" állapotán.lsd. a botrányok.Van itt pénz csak soha nem oda kerül ahova kellene, szánták, kérték....
Az egész reptér tükrözi az országot kicsiben, egyik része csúcstechnika, "tiszta amerika", a másik fele meg afrika legsötétebb zuga.
-
litlebubu #33926 Ez szép volt! :-) -
#33925
srácok a CLS 767-eséről mik a vélemények?? Megéri a kiegészítőjével együtt a 31 ojrót??? -
#33924
Az idő nálam is megállt. Álmaimban még mindig a MiG-21-et és a Szuhojokat viszlatom. Még él bennem a látvány, még hallom a hangjukat.. Pedig tudom, némán, hangtalanúl, szótlanul lehajtott fejjel állnak elhagyatottan Pápán.. de amikor mi emberek nem látjuk őket, beszélgetnek egymással, dicsekednek ki milyen kunsztra volt képes, és egy-egy félresikerült manővert, egymást ugratva, nevetve emlegetnek még a rajtuk szolgállt pilótákat, műszakiakat nem felejtve. -
#33923
A szolgálat alatt sokszor kellett-lehetett repülni, én pl.: L-410 (332-es ), An-26-osból több lajstrommal, Mi-8, Mi-17-el, Tu-154-el, Mi-2 zsaruval, orosz RSZBN kalibráló An-24, Il-76-os, a PG táján a kormánygépekkel találkoztam és egyik másikat próbáltam megfesteni amennyire a tudásomtól tellett.
Néha egy-egy utat lerepülök ujra az FS-ben és nosztalgiázom egy kicsit. -
#33922
OFF
:D
Remélem Robi még sok-sok ínyencséget gyűjt össze az oldalán. Fantasztikus dolog, hogy felvállalta az emlékek bemutatását. Nem szabad hagyni, hogy elvesszenek.
ON
Hálisten, jópár madarat pingáltál már, hogy a hozzám hasonlóknak legyen mit begyűjteni a Magyar Légierő gépeiből! -
#33921
OFF
Akkor Neked küldtem...Bocsi.
Egyébként a Robinak kopasz őrmester korában én voltam a csoportparancsnoka a lokátorműhelyben, nálunk lett igazán repülős ember, méghozzá nem is akármilyen.
És a lakodalma sem semmi volt anno... le sem merem írni, olyan rég volt.
ON -
#33920
Baromi ronda katonazöld festésük volt.
Nagyon szép munka... ja küldtem egy privit, nézd meg légyszi. -
#33919
Persze ez is Varsói Szerződés szabvány volt...
Bocs hogy lelőttem a poént... -
#33918
Itt a pont. És ugye írtam, hogy valaki előnyben van? :D Taszáron is balra vannak a toronytól, a 181-es és 116-os épületek mögött. A tartályok még megvannak, de a palló, a korlátok, a csövek már lebontva. Eredetileg állt egy 3x5 néteres épület, bódé is, és két konténer szerű építmény, de az épületnek már csak az alapja van. -
#33917
ÜZA tartályok, ezek látták el a töltőpisztolyokat a zónában.
Pápán már nincsenek meg, régen a toronytól balra voltak. (a torony erkélyéről nézve) -
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif "[HUN]FaTaL")
#33916
Egy modell :D -
#33915
Találós kérdés:
Mi van a képen? Van aki előnyben van..
![]()
-
#33914
sucks.Egybol lekerül a hangarba -
#33913
:D Oszt azt hittem, csinál egy Pugacsov kobrát! :D -
#33912
cöhhhh...
feltépi az egész hajót a vízrű gcibe... haááámja -
Tóth Balázs #33911 Mi van, ha beakad a kampó? 
-
#33910
-
Tóth Balázs #33909 Hehe, úgy látom AVSIM-nél rájöttek, hogy az új design egy szar 
-
Tóth Balázs #33908 Szia!
Bocsi, későn vettem észre, hogy rossz MSN van megadva az adatlapomon, mostmár javítottam, azzal tudsz felvenni csak :)
Üdv
Balázs -
#33907
Picit off, de kb. gólya viszi a fiát, avagy így is meg lehet érkezni.. másképpen. :)
Monyino Múzeum
-
#33906
Emileztem a készítővel.. Pár apróság, és hamarosan tölthető!!!!! Remélem húsvétkor már szelhetem Taszár felett az eget vele!
-
#33905
ha ez megvalosul akkor lesz jo igazan az Fs.Sajna ez a gyenge pontja szamomra. -
#33904
náluk ez kimondottan csak kiegészítő dolog ami bejött... az új accusim kiegészítőjük már moduláris rendszerű -> simconnect-en keresztül kommunikál az FSX-el ami lehetne akármilyen repszim is (szerintük)
ők magát a repfizika egyes elemeit, meghajtás szimulációt, és egyéb elemeket helyettesítik
magyarán a modell az fsx-ben ad képi visszajelzést a felhasználónak, de a többi dolog hogy miként műkszik annak javarészét ez a külső modul számolja fsx futása mellett
megaztán eléggé elvakultan inkább a hazai dugattyús és egyéb ámerikáneres cuccokat szeretik listára venni...
(olyanokat amik még repülnek, kipróbálhatóak)
fs9re accsuim? DA Do-27... ez az egyetlen ami hasonló, és igazából a zászlóvívője a koncepciónak
-
#33903
Viszont.. Pollux, Te úgyis törzsvendéggyük vagyol, írj nekik, hátha ráharapnak erre az ötletre.. Lehet titokban várják már, Valaki előjön a témával. Nálam pár VFR scenery így készült el.. lehet külföldön a profiknál is él ez a szellem. 
-
alien1313 #33902 Én használom és meg vagyok vele elégedve, szerintem nagyon jó, csak egyszer kell megtanulni a használatát (Nem bonyolult annak ellenére, hogy rengeteg dolgot lehet benne változtatni, beállítani)Én ajánlom. -
#33901
Minden a magyar légtérben szolgálatot teljesítő Mig/Szuhoj jöhetne. Nagy kár, hogy FS9-re nincsenek ilyen AccuSim ficsőrök. Be kell érni fspassangersel, de annak meg semmi értelme egy katonai kiképző repülés alatt. Az utas ugyanis minden repülés alatt a valóságban a törzsgerincen a "Nyolcadik Utas".
Amúgy pont az A2A tehetné meg azt a szívességet pld., hogy egy FS-szerű szimulátort készíthetne a maga spec. világával. De.. nem akarom FSX topic után itt is tovább csavarni ezt a már múltkor is felvetett fonalat, mert.. -
#33900
valaki felvetette hogy az A2A shootingstar, meg a fentomm után jöhetne egy opposit érkráft -> Mig-21
titkon drukkolok... azt biztos te is szívesen vennéd +Accusim -
#33899
off
nincs annál őszintébb tisztább ,és szakmailag is értékelhetőbb ember mint aki bevallja hogy valmihez éppen nem ért... de próbálkozik!
on -
#33898
Békegalamb (remélhetőleg hamarosan publikálva is..) -
#33897
Hat nehez kerdes szerintem mindketto ugyan olyan jo. Vatsimen eleg jo a lefedetseg, de ivaon is szoval.....bar a magyar ivao tarsasag ha lehet meg baratsagosabb es segitokeszebb. -
napstR #33896 úú Balázs azt nagyon megköszönném! :) akkor felveszlek valamikor a ma este vagy holnapi nap folyamán :) -
Tóth Balázs #33895 Szia!
Ebbe az IVAO - VATSIM vitába ne itt bonyolódjunk bele, ha gondolod vegyél fel msnre, adatlapomon kint van, ott le tudom írni ezeket részletesebben:)
Amúgy én is 8 éve tanulok németül, angolul egyébként egy mukkot nem tudok, csak amit az ember a neten, számítógépen lát:) Fóniát kell tudni, ami meg eleve nem ugyanaz mint az angol, nyelvtanilag tök helytelen mondatok, kifejezések vannak benne, hogy ne legyen félreérthető semmilyen esetben sem.
Üdv,
Balázs -
napstR #33894 igen? :D lehet, hogy akkor megpróbálnám. :) ivao vagy vatsim a jobb? ill. a programok kezelése amikkel csatlakozol nehezek? mondjuk infósként szégyen ilyet kérdezni :DDDD ne is válaszoljatok :D -
#33893
Nem kell hozzá sok angol, csak a fónia. Balázs sem tud angolul :D -
napstR #33892 hát őőő az a gáz ezekkel az online repüléssel, hogy az angolom még nem teszi lehetővé :) németet tanultam 12 évig :D lenyelvvizsgáztam, nem használtam, elfelejtettem, jah és utálom mint a szart. az angolt 4 hónapja kezdtem el :) -
Tóth Balázs #33891 "/VATSIM" :P -
#33890
nope :D Nem te rinyálsz, hogy mennyi a béna pilóta ?:D
