MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#33128
mekkora difi már amikor külföldi (amcsi) honlapokon olyan videók képek vannak ahol "apukám" gépet épít... meg most veszünk újat mert a réginek foszlik az üléshuzata..
szomszéd és újat akar venni.. nem akar cikiben maradni a szomszédok miatt
azééé érdekesek ezek... nemistom magamat sajnáljam ilyenkor vagy õket...
szomszéd és újat akar venni.. nem akar cikiben maradni a szomszédok miatt
azééé érdekesek ezek... nemistom magamat sajnáljam ilyenkor vagy õket...
#33127
cs? 100/200adv max
classic az már bonyis lenne addon-nak sztem
classic az már bonyis lenne addon-nak sztem
#33126
ha viszek hajszárítót meg alufóliát, adnak 220at hogy melegíjem a blokkot?
#33125
<#puszi>
#33124
Jön a 737-200 csak idõ kérdése 😊 talán classicot is tesznek mellé...
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#33123
6.000 de inkább 8.000 HUF most télen, melegíteni kell a motort meg ilyen idõpazarlós dolgok vannak...
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#33122
van egy ilyen is 😊 Zürich
#33121
upsz.. bocsi
1részben csak 206os volt... most töltöm az újat
1részben csak 206os volt... most töltöm az újat
#33120
Valaki használ több monitoros rendszert?
#33119
nem, 208 caravan-re gondoltam
#33118
annyi repülõ fajta van...
most pont ez nícse
ilyen az élet...😉
most pont ez nícse
ilyen az élet...😉
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif)
#33117
737 azért divatos mert a legtöbben a Boeinget kedvelik. Én szívesen repülnék Airbussal de fos mind.
http://goo.gl/gd6Zi5
#33116
206ra gondolsz neme?
#33115
persze nincs, csak arra gondoltam, hogy 737 ng nagyon divatos, de bizonyos típusok nincsenek, normális airbus hiánycikk, cessna 208 hiánycikk, stb.... pedig lenne rá érdeklõdés szerintem
#33114
"Minden cég csak 737ng csinál?😄"
Mondj már egy olyan céget légyszíves, aki GA repülõket csinál és csinált 737NG-t is...
Mondj már egy olyan céget légyszíves, aki GA repülõket csinál és csinált 737NG-t is...
http://goo.gl/gd6Zi5
#33113
na megnéztem, flying wild s0102 nagyon jó hangulata van, egyre jobban úgy érzem, hogy nincs kiaknázva cessna 208 fs9-re, nagyon tetszik a vas és nincs egy igényes belõle fs9-re<#nemtudom><#falbav>, nem tudom milyen lehet az fsx-es carenado, cessnák hada van fs9-re, de 208-as hiányzik.
Minden cég csak 737ng csinál?😄
Minden cég csak 737ng csinál?😄
#33112
olajcsere.. (két fajta), hûtõvíz ellenõrizgetés...
fincsi😊
fincsi😊
#33111
Így már érdekes a cucc..
#33110
Ne már. 😞
http://goo.gl/gd6Zi5
#33109
!közérdekû!
másnak is feltünt, hogy annak a svájci gyereknek a vidijóit letörölték (7o7) Zürich airport.......
másnak is feltünt, hogy annak a svájci gyereknek a vidijóit letörölték (7o7) Zürich airport.......
#33108
<#zavart1>
#33107
mennyibe fáj mostanság egy szimpla iskolakör egy ilyen géppel?
#33106
fs9es verzsönnel reppentem annó.. ott tünt fel
pedig kábé 3/4es üzimanyag, meg két db normál termetû manusz volt beadagolva (170lbs köbö)
felszállás nagyon szépen felkapta az orrát trimm nélkül is (1noccsnyi flaps flepszel)
azt fordulat levétel után levelre álláskor jó erõsen le kellett trimmelni az orrát hogy ne emelkedjen tovább (80HPs verzsön)
pedig kábé 3/4es üzimanyag, meg két db normál termetû manusz volt beadagolva (170lbs köbö)
felszállás nagyon szépen felkapta az orrát trimm nélkül is (1noccsnyi flaps flepszel)
azt fordulat levétel után levelre álláskor jó erõsen le kellett trimmelni az orrát hogy ne emelkedjen tovább (80HPs verzsön)
#33105
Most az Aerosoft félére gondolsz? Egyszer próbáltam az FSX-es változatot (2004 nincs meg), de már nem emlékszem, hogy milyen volt a trimm. Ha gondolod felteszem és megnézem.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#33104
mennyire valóságos az a szimben, hogy olyan cefet módon kell nose down trimmet nyomni rá level flight-on?
#33103
nekem nagyon tetszik... formára is, meg az a kis rotax moci
szegeden láttam egyszer reppeni a határ közelében áthúzott a nyaralók felett...
szegeden láttam egyszer reppeni a határ közelében áthúzott a nyaralók felett...
#33102
ha ki kell menni.., akkor megvan az uticél😉
#33101
estére tartalékolom a flying wild-ot, nagyon tetszett az elsõ rész, jobban indult mint ice pilots s02 szvsz
#33100
imádtam, és sajnálom, hogy vége, de majd csak találsz valamit nekem😊
#33099
en örömömben elélveznék😊)) nagy géprõl már lecsúsztam....de egy nyugdijjas bush allast barmikor bevallalnek😊)
#33098
Egyetértek 😊 ha feldobnának egy electrical jet vs alaska bush állást zavarban lennék 😄
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#33097
Nem csak Diamond van, de látom téged nagyon megfogott a da20 😊 Amúgy már nincs meg, sajnos más lett a bázisreptere.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#33096
hmm jo lehetett😊))
ez a Flying Ewild Alaska kiborit, micsoda jo elet meg ha hideg is istenkem........
ez a Flying Ewild Alaska kiborit, micsoda jo elet meg ha hideg is istenkem........
#33095
Én egy Sirrus össze szerelésébe segédkezte...
Elvileg oda is lesz lehetõség menni.
LHSA-n van, bár azt hallottam, hogy végleg bezárják a repteret.😞
Elvileg oda is lesz lehetõség menni.
LHSA-n van, bár azt hallottam, hogy végleg bezárják a repteret.😞
#33094
😊) minden megoldhato😊
Diamondal szemeztem en is tokolon van egy amit lattam dobozbol epulni😊)
de meg csak utaskent mentem vele anno.
na majd jon a jobb ido aztan irany a repter......
Diamondal szemeztem en is tokolon van egy amit lattam dobozbol epulni😊)
de meg csak utaskent mentem vele anno.
na majd jon a jobb ido aztan irany a repter......
#33093
sajna nem az övé csak bérli
#33092
Alert-nek Diamond Katana-ja van? képeket róla😊
#33091
Igen Alert az lehetett (a fél perc is stimmel kb). Nem wingletes gépek voltak. (HA-LOF, HA-LOS..ha jól láttam). Én is ilyesmire gondoltam, mert a sugárfék hangját megismertem. Biztos voltam benne hogy ez a hang más :-). Köszi mindenkinek!
#33090
arra is vevõ lennék na meg már repülni kéne a zlin-el vagy alert féle diamondal, csak a pénz ritkább mostanság, viszont egy találkára mindig jó vagyok, pici repülést is elbír talán az erszényem😄 ha valahova be kell szállni az anyós ülésre😄
#33089
ha jó idõ van rengeteget vagyok kint, van repsávos rádió, halgatjuk a toronyt ,stb, ismerem a jó spotterhelyeket
egyébként itt sokat olvashatsz a dologról.
egyébként itt sokat olvashatsz a dologról.
#33088
irany maestro reptere jo ido jo levego jo hangulat szep repulok
#33087
Szavadon foglak!😊
#33086
persze reptéren kívül sajna, de jól lehet látni hallani
#33085
én sokat megyek ki fotózni, szívesen elviszlek egyszer, de legyen jobb idõ
#33084
Én is meghallgatnám szívesen...<#integet2>
Nagyon jó lenne szervezni egy reptéri találkozót.
Van erre mód és lehetõség?
Van valakinek ilyen kapcsolata?
Itt a jó idõ! Ha csak valamelyik pálya végénél, de jó lenne...
Nagyon jó lenne szervezni egy reptéri találkozót.
Van erre mód és lehetõség?
Van valakinek ilyen kapcsolata?
Itt a jó idõ! Ha csak valamelyik pálya végénél, de jó lenne...
#33083
Már ha arra gondolsz, amikor elhalad feletted a leszálló gép és kb fél percel utána susogó hang hallatszik, mint amikor bumeráng vagy valamilyen tárgy gyorsan szeli a levegõt, csak sokkal hangosabb.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#33082
A gép keltette turbulens áramlás. Nem wingletes gépeknél jobban hallatszik. Sõt, ha átmész az ellentétes pályákhoz (13) és az áramlás leér a fákig mégjobban hallatszik.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#33081
#33080
Szerintem a gép által keltett turbulencia hangjára gondolsz.
MD-11, Fokker segédletek: http://vzsolo.uw.hu/fs/ OMSI segédlet: http://vzsolo.uw.hu/omsi/
#33079
Sugárfék?😊
http://goo.gl/gd6Zi5