45215
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsider
Aerosoft | SimMarket | FSDreamTeam | FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
#38894
én észrevettem MAESTRO én igen:)))) 
-
#38893
Persze hogy figyelünk Rád!
Az ötlet Tőled van, csak torrentről szedtem és a tegnapi napig nem seedelte senki! Tegnap este 2012.06.12 21:03:59 kor jött le!!!! -
#38892
Ne parázz, vannak akiket átugornak olvasás közben.:-PPPPPPPPPPPPP -
#38891
Olyan jó hogy ennyire figyeltek rám... pontosan ezt a landing light-ot linkeltem ide a #38690-ben...
Így próbáljon segíteni nektek az ember... :-/ -
#38890
Talán ez jó lesz.... -
#38889
A gáz az, hogy már nem működik a link...:(
Dobj egy címet és átküldöm!
75.9kB -
#38888
:D
iFLY Landinglight -
#38887
Én nem találom. Jobb lenne, ha linkeskednél.:) -
#38886
Akit esetleg érdekel, ez a tuti befutó Landinglight iFLY-hez!
"43619_43619-TextureENBSeries"
Avsim-ről tölthető!
Kintről, bentről, lentről, fentről,2d, 3d -ben is tökéletes. -
#38885
Én is túl vagyok rajt...!Mármint az AeroflyFS-n!
Őszintén nem tudom mit is mondjak!
Csalódtam!
A gépigénye jól van optimalizálva. (szerintem) Nálam full-full graf-on 22-25FPS. Minden max.ra húzva 1920x1080, AA.8x,.
Maga a grafika 5000ft magasságból szép!A hegyek lenyűgözőek!Ellenben azok a fotó scenery-k...
Siralom! A gépek oldaláról olyan mint az FSFlight!Lehet velük "kilinccsel" előre is repülni...
A belső kidolgozása a gépeknek szép! A külső is!
A fények -árnyékok kifogástalanok!
Ezektől független 2óra alatt én is kivégeztem! Az FS-el egyáltalán nem lehet egy lapon említeni! -
#38884
Köszi!;) -
#38883
LEVELD hez HD VC
http://secure.simmarket.com/zinertek-level-d-767-hd-upgrade.phtml
-
#38882
hát iskola kor iranyaval tisztaban vagy igy azert ertelemszeruen megy, de kisgepes nem iranyitott repteren azert nem kel lvalami komoly dologra szamitani rengetegszer elofordul ez, ugye kapsz ha van valami tajekoztato lasd tokol vagy budaors egy sorszamot mondjuk 3 as, final-t jelented, es ha latod hogy zsufi nem lesz ures a palya, mogotted meg nincsenek akkor csak siman korzol egyet, mivel az elotted levo meg nemhagyta el a palyat, ha elhagyja azt ugy is bemondja, ha mogotted is vannak azert nem art bemondani hogy mit is csinalsz de csak roviden, persze van ennek szep leirt verzioja is de az elet mindig mashogy hozza igy torekedni kell a legegyszerubb legbiztonsagosabb megoldasra,
pl: tokol 3 ban jelented hogy leszallnal de azert mar elotte figyelted a forgalmat igy nagyjabol tudod hogy elotted meg vannak ketton ilyenkor erdemes kihuzni es kicsit tavolabb menni finalre hogy addig is legyen ido elotted, vagy finalre fordulasnal teszel meg egy kort, persze figyelve elotted es mogotted levokre.
-
#38881
Egy párhuzamos csíknál egyértelmű, hogy merre fordulok ki (L nél balra R nél jobbra) De egy szimplánál? Mire számíthatnak a mögöttem érkezők?
Bár gondolom ezt a domborzat is meghatározza adott pályánál...
Rádion ezt hogy jelentitek be? -
#38880
hát kisgéppel is megesik az ilyen egy jobb hetvegen amikor elotted harman vannak te meg rongyolsz felejuk ilyenkor szepen ki fordulsz es mesz egy teljes fordulot persze ugy hogy figyelsz a mogotted levokre is.
Iranyitott repteren azert hagynak tavolsagot az ilyenekre de ott is ha nagyon kozel akkor muszaj kifordulni csak hat ott meg tobb dologra kell figyelni. -
#38879
Tudom, hogy nem életszerű az FS ATC, és mivel nincs akvárium így szerintetek mi a teendő a következőknél...?
LOWW I16 6000ft ről süllyeszt pályairányon 2700 ra, majd megjegyzi, hogy harmadik vagy a sorban! Látod is előtted a gépeket.Csökkented a sebit 128 ra és tolsz egy 40%flaps-t. Még így is gyors vagy és esel rá az előtted lévőre. Addig hagytam, míg a TCAS le nem üvölti a fejem! Aztán gáz és balra 180' forduló, közben emelkedés 2700 re.
FS pass-tól kaptam a mutatványra +450pontot.
Mi lenne erre a protokoll? -
#38878
-
#38877
szép ripéntek
-
#38876
:) )) 2 napig se volt fent nalam pedig en turelmes vagyok:) -
#38875
Jól néz ki.. -
#38874
Volt egyszer egy Malév-TNT Cargo...
![]()
![]()
![]()
És az 1991-es állapot:
![]()
-
#38873
Igen, próbálta már. -
fs9pilot #38872 Tudom hogy másik topik, nem review -et akartam ide írni, csak kérdeztem hogy valaki próbálta -e már (rajtad kívül még).
Picit elbizonytalanodtam, majd kiderül mi lesz belőle. :) -
#38871
Másik topik... -
Blackdog #38870 Ugyan nem házon belüli infó, de remélem nem probléma:
Más véleménye
Saját véleményem -
fs9pilot #38869 Várhatóan ma kerül kezeim közé az Aerofly FS! Próbálta már itt valaki, vagy én leszek az első? :) -
#38868
J-41-et tedd fel;) ott az ND-n csak a gépet, meg az útvanalat mutatja csak (vonal, meg csínnyag)
ósdi CRT kijelzők ne tévesszenek meg, öreg bringa az már;) -
#38867
Ergo némileg sem neveztem NG kategóriának ha jobban megfigyeled... :)
Pont azért került beszerzésre mert egy kis Classicra vágytam az iFly glass cockpitje után. :)
Lévén a B737-3-4-500 is tudja már a green banana-t és a rwy megjelenítést, így azt hiszem jogos a feltételezésem miszerint ennek it tudnia kellene, és nem hiszem hogy az én elvárásaim lennének túl nagyok...
Ergó! -
#38866
ergó ,és sztem némileg többször fordulhatnak elő
ezeket más a "sMIT" nyelvtanból helyettesíthető szavakkal tetszőlegesen lehet behelyettesítés után értelmezni
-
#38865
látatlanul nem akarok belepofádzani, de amennyire tudom ugynazok a műszerek mint J-41ben... ergó, ezzel csak azt akarom mondani hogy ez a gép életkorából és az akkori műszerezettségi standardoknak megfelelően nem nevezhető 737NG kategorinak..
szóval ez nem Dash8-as jellegű göbbzi, hiába utal a mérte is erre:)
viszont egy egy Tu-134től modernebb ilyen téren:)
FMC része meg ahogy elnézem a VNAV és calculation résszel van csak feltupírozva
ergó sztem ha szegényes is de reális ilyen téren -
#38864
Nagy vonalakban egyetértek ezzel a pontozással.
A rendszerszimuláció tényleg lehetne picit mélyebb, engem például kurvára zavar a green banana hiánya illetőleg hogy nem jelöli szaggatott vonallal a pályairányt se az indulási se az érkezési reptéren. Az FMS is eléggé butácska, bár nem tudom hogy az igazi gép szoftvere mennyire hasonlatos a Boeingekben használatosékhoz.A VC szerintemis 9 csillag, azt az egyet csak azért nem kapja meg a 10-hez mert a kokpit ablakok sajna eléggé szögletesek itt-ott. Lehetett volna máshonnan elvenni pár poligont hogy ezt kicsit részletesebbre rajzolják. De végülis együtt lehet vele élni. Nagyon szép textúrák mind kívül mind belül. Külön kiemelném az éjszakai megvilágítását, nekem nagyon elnyerte a tetszésem! És nem torz a VC mint a PMDG-nél az hagyomány, viszont átvették tőlük a "yoke kattintásra lejjebb megy" opciót hogy jobban lehessen látni az alsó MFD-t. Ez jó ötlet volt. A műszerek sajnos sok helyen olvashatatlanok, de ez nem az ő hibájuk, egyszerűen ilyen a gép elrendezése és ilyen felbontású a monitorom :) Ha rázúmolok akkor tökéletesen olvashatóak a bőven szép felbontású gaugesek.
A hang nekem kicsit halknak tűnik, bár tudom hogy az eredetit is csak "suttogó repcsiként" aposztrofálják. De összességében szépen szól nagyon.
A repülhetősége nálam is 10 csillag, oltári jó vele manuálban repülni, pláne a leszállás ami iszonyat élvezetes. Nagyon kezesbárány, egy rossz szavam nem lehet rá. Még termikes-dobálós időben is érezni a gép súlyát. Szóval nagyon baba a cucc!
A dokumentációra sem lehet panasz. Kapunk egy - akár ingyenesen is letölthető - 285 oldalas kézikönyvet, meg egy kvikkstart guidét. Mindezt meglehetősen kellemes dizájnnal megtervezve. Öröm olvasni, néhol kissé szájbarágós de az nem baj szerintem.
Aki a megvételén gondolkodik, azt mondom ne habozzon! Habár nem egy iFly vagy PMDG mélységű a rendszermodellezése, de ha ezen a kompromisszumon át tudunk lendülni, akkor egy nagyon kellemes kis vassal repülhetünk FS-ben, pláne ha még hozzávesszük azt az abszolút nem elhanyagolható tényt, miszerint jönnek majd még szervízpakkok, további (BAe) modellek valamint természetesen FSX verzió is, ráadásul mindez free update-ként...azért ez eléggé döntő érv lehet a kis bringa mellett... ;) -
#38863
:):) -
#38862
Bár alul az értékelést az angolosok is érteni fogják :) -
#38861
Jobbulást! ;)
Egy gyors 100 órás ápolás és minden megy tovább, ne aggódj! ;)))) -
#38860
danke:) -
#38859
Németül tudóknak a QW 146 review-ja -
#38858
Jobbulást! itt a nyár, tangás cicák a parton;) -
#38857
avsim.ru-ról is le tudod szedni mind a 8 csomagot. 6 alap + 1 patch + painkits -
#38856
Köszi mindenkinek a jókívánságokat.Sajnos 20 éves már nem leszek.
Az AVSIM-en nem elérhető karbantartás miatta a file library, majd adandó alkalommal megkuksizzuk... -
#38855
Szia Győző!
Jobbulást kívánunk!
