MS Flight Simulator 2004

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Clidey
#38874

Volt egyszer egy Malév-TNT Cargo...










És az 1991-es állapot:

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Papirzacsi
#38873
Igen, próbálta már.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

#38872
Tudom hogy másik topik, nem review -et akartam ide írni, csak kérdeztem hogy valaki próbálta -e már (rajtad kívül még).
Picit elbizonytalanodtam, majd kiderül mi lesz belõle. 😊

///M I Love BMW. :)

Clidey
#38871

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#38870
Ugyan nem házon belüli infó, de remélem nem probléma:
Más véleménye
Saját véleményem
#38869
Várhatóan ma kerül kezeim közé az Aerofly FS! Próbálta már itt valaki, vagy én leszek az elsõ? 😊

///M I Love BMW. :)

polluxware
#38868
J-41-et tedd fel😉 ott az ND-n csak a gépet, meg az útvanalat mutatja csak (vonal, meg csínnyag)

ósdi CRT kijelzõk ne tévesszenek meg, öreg bringa az már😉

Clidey
#38867
Ergo némileg sem neveztem NG kategóriának ha jobban megfigyeled... 😊
Pont azért került beszerzésre mert egy kis Classicra vágytam az iFly glass cockpitje után. 😊
Lévén a B737-3-4-500 is tudja már a green banana-t és a rwy megjelenítést, így azt hiszem jogos a feltételezésem miszerint ennek it tudnia kellene, és nem hiszem hogy az én elvárásaim lennének túl nagyok...
Ergó!

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

polluxware
#38866
ergó ,és sztem némileg többször fordulhatnak elõ

ezeket más a "sMIT" nyelvtanból helyettesíthetõ szavakkal tetszõlegesen lehet behelyettesítés után értelmezni

<#zavart1>

polluxware
#38865
látatlanul nem akarok belepofádzani, de amennyire tudom ugynazok a mûszerek mint J-41ben... ergó, ezzel csak azt akarom mondani hogy ez a gép életkorából és az akkori mûszerezettségi standardoknak megfelelõen nem nevezhetõ 737NG kategorinak..

szóval ez nem Dash8-as jellegû göbbzi, hiába utal a mérte is erre😊

viszont egy egy Tu-134tõl modernebb ilyen téren😊

FMC része meg ahogy elnézem a VNAV és calculation résszel van csak feltupírozva

ergó sztem ha szegényes is de reális ilyen téren

Clidey
#38864
Nagy vonalakban egyetértek ezzel a pontozással.
A rendszerszimuláció tényleg lehetne picit mélyebb, engem például kurvára zavar a green banana hiánya illetõleg hogy nem jelöli szaggatott vonallal a pályairányt se az indulási se az érkezési reptéren. Az FMS is eléggé butácska, bár nem tudom hogy az igazi gép szoftvere mennyire hasonlatos a Boeingekben használatosékhoz.A VC szerintemis 9 csillag, azt az egyet csak azért nem kapja meg a 10-hez mert a kokpit ablakok sajna eléggé szögletesek itt-ott. Lehetett volna máshonnan elvenni pár poligont hogy ezt kicsit részletesebbre rajzolják. De végülis együtt lehet vele élni. Nagyon szép textúrák mind kívül mind belül. Külön kiemelném az éjszakai megvilágítását, nekem nagyon elnyerte a tetszésem! És nem torz a VC mint a PMDG-nél az hagyomány, viszont átvették tõlük a "yoke kattintásra lejjebb megy" opciót hogy jobban lehessen látni az alsó MFD-t. Ez jó ötlet volt. A mûszerek sajnos sok helyen olvashatatlanok, de ez nem az õ hibájuk, egyszerûen ilyen a gép elrendezése és ilyen felbontású a monitorom 😊 Ha rázúmolok akkor tökéletesen olvashatóak a bõven szép felbontású gaugesek.
A hang nekem kicsit halknak tûnik, bár tudom hogy az eredetit is csak "suttogó repcsiként" aposztrofálják. De összességében szépen szól nagyon.
A repülhetõsége nálam is 10 csillag, oltári jó vele manuálban repülni, pláne a leszállás ami iszonyat élvezetes. Nagyon kezesbárány, egy rossz szavam nem lehet rá. Még termikes-dobálós idõben is érezni a gép súlyát. Szóval nagyon baba a cucc!
A dokumentációra sem lehet panasz. Kapunk egy - akár ingyenesen is letölthetõ - 285 oldalas kézikönyvet, meg egy kvikkstart guidét. Mindezt meglehetõsen kellemes dizájnnal megtervezve. Öröm olvasni, néhol kissé szájbarágós de az nem baj szerintem.


Aki a megvételén gondolkodik, azt mondom ne habozzon! Habár nem egy iFly vagy PMDG mélységû a rendszermodellezése, de ha ezen a kompromisszumon át tudunk lendülni, akkor egy nagyon kellemes kis vassal repülhetünk FS-ben, pláne ha még hozzávesszük azt az abszolút nem elhanyagolható tényt, miszerint jönnek majd még szervízpakkok, további (BAe) modellek valamint természetesen FSX verzió is, ráadásul mindez free update-ként...azért ez eléggé döntõ érv lehet a kis bringa mellett... 😉

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Hypo
#38863
😊😊

eyecandy
#38862
Bár alul az értékelést az angolosok is érteni fogják 😊

Clidey
#38861
Jobbulást! 😉
Egy gyors 100 órás ápolás és minden megy tovább, ne aggódj! 😉)))

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Hypo
#38860
danke😊

eyecandy
#38859
Németül tudóknak a QW 146 review-ja

polluxware
#38858
Jobbulást! itt a nyár, tangás cicák a parton😉

CptSAB
#38857
avsim.ru-ról is le tudod szedni mind a 8 csomagot. 6 alap + 1 patch + painkits
gfarkas
#38856
Köszi mindenkinek a jókívánságokat.Sajnos 20 éves már nem leszek.
Az AVSIM-en nem elérhetõ karbantartás miatta a file library, majd adandó alkalommal megkuksizzuk...

Hont
#38855
Szia Gyõzõ!
Jobbulást kívánunk!
CptSAB
#38854
Jobbulást, lábadozást. A felhõket meg hajtsuk még bõ 30-40 évre arrébb.
gfarkas
#38853
Még nem volt idõm, egyenlõre lábadozok, csak keveset gépelek.A szívturkálásom közben elrepedt a koszorúerem, majdnem felugrottam egy bárányfelhõ szélére a lábamat lógatni, de csollánba nem csap a menkû (úgy látszik).Most már javulgatok, de még nem az igazi.Inkább nyugis kisgépes reppenésekkel kezdtem újra.
A csomagot mindjárt leszedem és megnézem.

CptSAB
#38852
Õcsénynél én vagyok a statiszta. A modellekért Tibié az érdem. Illetve annyi, hogy egy kis upgradre készülök, amihez sok-sok fotót gyûjtöttem be.
Még az sem kizárt, egy újabb újra színezés is jöhet. Nagyon jó légi fotókat zsákmányoltam, amik a valós színvilágban mutatják Õcsényt, ez jó kiindulási pont lehet. Másra nem használhatóak, mert "szimpla" tájfotók.
Pipis-hegyre köszönjük a dicséretet. 😊
Most volt pár szabadnapom, amit próbáltam infó és háttéranyag beszerzéssel tölteni. A többi meg majd a rapid munkahelyi hét után kedden indul be. Addig ugyanis állandóan menni kell.

Gyõzõ megnézted a Mig-21 AI csomagot?
gfarkas
#38851
Sziasztok !

OFF
Tudja valaki, hogy mi a fészkesért volt nekem hetek óta "szerver karbantartás", míg Ti itt tudtatok fórumozni?
Nem gyõzõk visszaolvasni hogy képben legyek.
ON

Hajrá Tomi, várom az új Õcsényt, a Pipihegy pöpec lett!

Clidey
#38850
WoAI

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#38849
Szép kis Avro...további kellemes repült órákat kívánok hozzá 😄

a Turkish repcsi melyik traffic pack tartozéka, mert úgy látom, elég jó minõségû?

Intel Core 2 Duo 3 GHz, NVIDIA GeForce GTS250, 8GB RAM

#38848
hmmm, én még nem raktam fel idõ hiányában, de lehet én is kivárok, ezek nem túl jó hírek😞
Hypo
#38847
http://forum.avsim.net/page/index.html/_/librarynews/fs9-toolbox-v2-now-available-r319

Hypo
#38846
<#eljen>

Papirzacsi
#38845
Nálam felment zokszó nélkül az FP a régi telepítésre. Ezzel nem volt gond. Az új ficsõrök nagyon jópofák, lehet válogatni a különbözõ funkciókban. El lehet tölteni pár órát azzal, hogy ki be kapcsolgatja az ember a dolgokat és nézegeti, hogy mi változott. Ez egyrészt "nagyon jó" idõtöltés, másrészt azt jelenti, hogy hiába kaptunk új képességeket, de egy tetves manual-t sem rittyentettek hozzá, ami tartalmazza ezeknek a dolgoknak a leírását. Ez egy nagy fekete pont. Próba közben jutott eszembe, hogy vki még annó, talán az fsx topikban, fikázta a PMDG-t, hogy mennyi szarral szúrják ki a szemünket pl.: repülés közben CDU-n keresztül váltható standby mûszerek stb. És hogy ez mekkora szar, meg tök felesleges, meg stb stb...inkább másra figyeltek volna, pl. az FPS-re. Hát jelentem mostmár az IFLY is tudja. Fikázzuk õket is!
Nagyon jó, hogy már szinte minden elérhetõ a CDU-n keresztül, így nem kell a menübe kilépkedni. A tankolás is szintén megoldható CDU-n keresztül úgy, mint a PMDG egyes gépein már elég régóta. Nekem nagyon tetszik.
A terrain funkció és a VSD is irtóra tetszik, nagyon jól el lehet szórakozni vele, új modern megoldást lehet így megismerni. Használatával sajna már nem lebeg a kard a fejünk felett, hogy éjszaka ködben egy hegynek repülünk. 😄 Kevésbé izgi így egy approach. 😊
Egyszóval nagoyn sok jó újdonság van az FP-ben.
Viszont van pár dolog ami negatívan sült el. Nálam az automata pilóta nagyon rángatja a gépet, kicsit olyan mint az elsõ verziókban.
A régi beállításokkal sokkal érzékenyebb a joystick jeleire, így nálam van, hogy percenként lekapcsol az AP és naná, hogy a legkritikusabb pillanatokban. Hangjelzés ilyenkor nincs, szóval ha éppen másfelé nézel nem látod meg a villogó piros lámpát és csatt! Szerencsére van olyan beállítás a CDU-ban ,hogy kikapcsolja a joyt, ha az A/T vagy az AP be van kapcsolva. Ilyenkor viszont ha hülyeséget csinál az AP nem tudsz olyan gyorsan beavatkozni.
A másik kritikus dolog nálam az FPS. Sima repülés közben annyira nem észrevehetõ, de leszállás közben igencsak el szokott fogyni. Az FP elõtti verziónál nem voltak ilyen gondjaim, ott se volt sok, de még elég volt. Tegnap repültem vele, és leszállás közben ha elérte a 8-at, már örültem. Külsõ nézetben bõven 30 felett volt, ergo nem a scenery volt egyedül a ludas benne.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Hypo
#38844
hát sajnos ha egy dolgot tanulhatna ifly csapat mondjuk a pmdgtol az az installer es livery installer, mert a sok cfg editalas stb csak a bajt hozza magaval....Szep az AVro😊))

Clidey
#38843
Mondjuk ebben a topikban azt írja a fószer hogy neki a reinstall sem segített, de végül megtalálta a hiba okát: az Fsinsider.dll kavart be neki.
A vicc az, hogy én semmi ilyen stuffot nem használok, mégis ugyan ez a hibaüzi és nem települ az FP. 😞

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#38842
Na igen, én is olvasom ezeket az fps-gondokat, remélem hamarosan adnak ki a fiúk egy hotfixet. Addig várok asszem én is az FP-vel való küzdésnek, amúgyis itt van nekem most ez a kellemes kis Avro... 😊











😊

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#38841
ezek szerint Nálatok is megvolt a "fájl hiány"... Akkor marad a várakozás.
Hypo
#38840
reinstall ifly max ez segit, en epp ezert fel se raktam, söt ahogy látom ofisul forumon irjak aki akarja maradjon az eredetinel es majt a patchet felrakja, sajnos amennyit dolgoztak a fiuk rajta annyira lett bugos, megnezed a forumot minden hozzaszolas az fps novekedesrol meg kulonbozo bugokrol szol, en meg amondo vagyok ami jo azt ne rontsuk el, majd akkor feltesszuk amikor mar muxik rendessen, addig meg lehet repulgetni igy is.

Clidey
#38839
A helyzet az hogy a laptopomra fel tudtam tenni de ott az fps miatt nemigazán alkalmas a tesztelésre.
Az asztali PC-mre viszont képtelen vagyok feltenni mert már az install elején azt írja hogy "a required file is missing" azaz egy fájl hiányzik neki. Az ofisül topikban még nem találtam rá megoldást sajna.

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#38838
Szia,

megpróbáltam tegnap feltelepíteni, de valami fájlt hiányol a telepítés elején. Most nyomozom mi lehet az oka...
Ha valakinek van ötlete ossza meg velem.
András
Hont
#38837
Esetleg ha lenne egy kis ideje valakinek aki próbálta már az iFLY FP3 írjon pár észrevételét ha nem nagy kérés...
Nem mozgok otthonosan ezeken az angol nyelvû forumokon😞
#38836
Ja, és kimaradt: "északi és déli összekötõ vasúti híd"
#38835
Sziasztok! Kezdõ szimulátoros vagyok, és két problémára nem találtam megoldást, pedig napokat töltöttem el fórumok böngészésével.
fs9-re gyógyítottam fel az Aerosoft Budapest 2003 kiegészítõt, azonkívül a Hungary mesh és a HungaryBaseScenery van betöltve. Minden gyönyörû, csak az északi és déli összekötõ rácsszerkezete a "vízben" van, és az AI forgalom ferihegyen jó 30 méterrel el van csúszva. A bpmesh.bgl ki van kapcsolva, mert különben nagymarosnál "leszakad" a dunapart. Remélem, tud valamelyikõtök segíteni. Ha még szükség van adatokra, kérem azt is jelezzétek. (Az Aerosoft hivatalos, megvásárolt darab, még az fs8 idejébõl)
#38834
😄
Hypo
#38833
jaa en azokat nem hasznalom

polluxware
#38832
igen, azt már elfelejtettem odaírni hogy dreamfleet gépekre gondoltam..
<#zavart1>

nked ezt tudnod kellene amúgy..

polluxware
#38831
mi mi?

Hypo
#38830
ja nálam is mindegyik szépen fut, nagyon jo gepek, még fsx alatt se rossz az sf260

jaszy76
#38829
SF260-at anno megvettem én is.
Nagyon frankó gép, természetesen gond nélkül fut 64 biten.

Hypo
#38828
?

polluxware
#38827
mûszerileg alapból ver mindent ez a kettõ..

csak arra érdemes figyelni ,hogy 64bit-es opék alatt nem mennek

Gegi86
#38826
A második jól néz ki csak fura hogy jobb oldalon van minden mûszer.
Hypo
#38825
http://www.realairsimulations.com/flash.php?page=scout06_intro
Nagyon jo kis gepek

És a kedvenc
http://www.realairsimulations.com/flash.php?page=SF26005_intro