netKar Pro
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
És köszi szépen a közbenjárást!
Gyere csatlakozz hozzank! A honlapunkon minden info megtalahato. Ts3-at izzitssal, igy eloben dumalhatsz velunk.
Köszönöm! <#worship>#worship>
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UTm_yAwV-Fk
Ma este a mi szerverunkon is ez a palya fog menni! Mindenkinek kotelelzo aki jol akar szorakozni egy remek tarsasagban!!!
Végre van egy kis magyar netkar közösség. 12-15 fõ akik rendszeresen játszanak ezzel nagyszerû de méltatlanul elhanyagolt szimulátorral. A versenyeken általában 8 fõ indul. Nagyon jó, és tiszta versenyeket megyünk. Ez egy alakuló most formálódó társaság. A célunk összehozni, összefogni a nkpro elõfizetéssel rendelkezõ magyarokat. Olyan versenyeket szeretnénk rendezni ahol a rajtrács tele van. Mindenki kulturáltan a másikat tisztelve játszik. A nagyobb létszám azért lenne fontos mert biztosítaná a hátsórégiókban is jó csaták legyenek. Aki csatlakozik biztos lehet benne minden segítséget (program beállítások, autók setupolásához) megkap a felhõtlen szórakozáshoz. Az összes autóval típussal szeretnénk versenyeket rendezni. Egyenlõre a Ftarget autóval csinálunk versenyeket. Oka egyszerû ez gyors de könnyen kezelhetõ autó. Kezdésnek a legmegfelelõbb típus. A cél a játék fokozatos megismerése profi szintelérése. Késõbb nemzetközi szinten is megálljuk a helyünket. A rendszeres komoly versenyek mellet minden este 5-10 körös fun versenyeket csinálunk a szerverünkön. Ami jelenleg nyílt, de ha elegen leszünk akkor jelszavas lesz csak magyaroknak. Akinek arra van igénye, hogy külföldi hülye gyerekek állandóan kilökjék az erre talál most is szevereket a neten. Van fórumunk ahol minden felmerülõ problémát meg lehet beszélni. Van ts3 szerverünk ahol élõben tudunk kommunikálni. Igyekszünk minden játékkal kapcsolatos ötletet, és felmerülõ igényt megvalósítani.
Még van egy kérésem a netkarpro tulajdonosokhoz. Szeretnénk felmérni mekkora magyar tábora van a játéknak. Valami hasonló már a netkar.hu esetében már volt. Szóval szeretném megkérni a full játékkal és a demoval aktívan játszó magyarokat írjanak a fórumunkba. http://nkprohun.atw.hu annyi elég: név, becenév, full vagy demo, kb. mióta játszol a játékkal, mióta van licenced. Ez talán segít a közõség létszámának és leendõ igényeinek felméréséhez, majdani kiszolgálásához. Jó lenne ha ez a kezdeményezés nem fulladna kudarcba! Érdeklõdés hiánya miatt.
Groundhog GPL WEEKLY – League Racing News Page F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971 http://freeleo.hu/weekly/
Az oldal célja egy olyan közösség építése, amely szervezett módon, megfelelõ magatartással játszik a játékkal.
Az egyestés versenyek mellett hosszabb bajnokságok szervezése a cél, versenynaptárral. Hosszabb, komolyabb versenyek, pit stop-ok, full mode, szankciók, statisztikák. Pontverseny, csapatverseny.
Olyanok jelentkezését várjuk, akik szívesen részt vennének egy kicsit komolyabb keretek közti versenyzésre, szórakozásra, illetve akik szervezettebb körülmények között is kipróbálnák magukat.
nkprohun.atw.hu
Magyar Profi liga hamarosan indul!
nkprohun.atw.hu
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
Amugy annyira jo a program, es aranyaban annyira olcso, hogy szegyen nem megvenni, ha hasznalni akarod a teljes verziot...
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
Legalábbis amikor még nyomon követtem a pálya készítését akkor ez volt az állás.
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
csak akkor tudok fullal jáccani ha megveszem?
vagy ltezik valami ellene?
lécci valaki
kössz
...valószínûleg bennem van a hiba, de én még életemben nem láttam ennyi neonzöld fát egy pálya mellett - még tavasszal sem. Hogy erre miért nem lehet figyelni?! <#wilting>#wilting><#zavart1>#zavart1>
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
Ha a fobb reszek "fuggetlenek" a tobbitol, akkor a vegtelensegig fejlesztheto😉
A lényeg, hogy várni kell és figyelni. 😄
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
Intel Pentium E5200 2,5Ghz | Geil Ultra 4GB DDR2 800MHz Ram | SAPPHIRE HD 4830 | WD 320GB 7200 RPM |
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Az iR-ben rengeteg a liszensz, ami forditva is mukodhet, vagyis ha minden marka, reklamfelulet "ki van adva" (palyareklamok, autofestesek es -matricak stb.) akkor meg beveteluk is lehet belole.
Raadasul, eleg sokat promoznak, sok helyen van berelheto/kiprobalhato szimulatoruk (mobil cucc, versenyrol versenyre jarnak), nem tudom, azok kozul mennyi a fizetos.
De igazabol, trening programnak is terveztek, nem hiaba az a nehany alap auto es palya, ami az SCCA-ban is szerepel, es mivel USA-ban sok a versenyzo iskola, meg onnan is johet be penz.
De hosszutavra terveznek (ez a normalis), az europai szerverparkokat is most kezdik kiepiteni. Lehet szidni a grafikat vagy a hangokat, de az alapok nem annyira rosszak - sot. A grafikahoz hozzacsapnak nehany plusz shader-t meg 1-2 postprocess cuccot (a visszajatszasban a melysegelesseg mar eleg jo), aztan mar szinten is vannak. Persze, a dinamikus napszak es idojaras nagy falat, de ha jok az alapok (vagy jok lesznek az alapok: pl. gumik), akkor mar nem veszes, 2-3 even belul az is meg lesz;DDDD
A lenyeg, hogy nehany ev mulva, ilyen mennyisegu liszensszel, tartalommal, minoseggel, szerverekkel, rendszerrel, a rendszeres fejlesztessel es frissitessel, mar csak az ara lesz kerdeses a szim valasztasnal😊
De eppen emiatt (ara) nem lesz igazabol konkurenciaja mas programoknak (pl. nKP, rF2), mert hiaba lesz tokeletes, aki nem tud, nem akar ugy sem fog tobb tiz- vagy szazezret kiadni erte...
Sajnos túl kicsi a valódi szimes közösség ahhoz, megérje valóban vér szimet írni nekünk. iR-ben is rengeteg a kompromisszum és még így sem hiszem, hogy megéri nekik túlzottan anyagilag, pedig méreg drága a cucc.
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
Hogy az FVA-bol (vagy a mas produkcios munkaibol) mennyi jon be, nem tudom, de annyi elonye biztos van, hogy az ott szerzett tapasztalatokat, infokat, reszmunkakat fel tudja hasznalni az nKP-nel is😉 Bar abbol uj engine nem lesz, de legalabb "ingyen" fejlodik az nKP is😉 Pedig, szivesen fizetnek erte megegyszer 15-20 Eurot, ha valami nagyobb pakkot bele tudna dolgozni😊 Ha mar csak kicsit lekoppintana az LFS/iR rendszert, mukodest, menuket, beallitasokat, lehetosegeket, mar jobb lehetne.
Csak azt mondom, hogy lehet it dx18-as graf vagy 200 darab licenszelt palya/autó ha nem múlják felül nkP vezetési élményét. Talán FVA-ból bejön egy kis zseton Kunosnak és azt bele tudja fektetni nkP-ba, de ne feledjük, hogy élnie is kell valamibõl.
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
Az LFS3-at passzolom, ott vagy nagyon keszul valami, vagy nagyon semmi...
Az iR tokeletes lehetne, de az uzletimodel, az eleg sok elofizeto, a rendszer miatt kicsi a mozgasteruk, nem lehet annyra kiserletezni, elsosorban, lehetoseg szerint, nulla hibaval, korrekten kell tartani a rendszert.
A CARS-t nem tudom, egyelore az elejen van, abbol meg barmi lehet.
Az rF2 valszeg jo lesz, dolgoznak rajta mar jonehany eve, van tapasztalatuk, ismerik az igenyeket, es van sok mellekes forras, bevetel, tapasztalat is (Pro, Event), amibol tudjak mit erdemes beepiteni.
Az rF2 rendszer es az uzleti modell igazabol csak ugy mukodhete normalisan, ha valami iR szeru lenne. Csak egyszer fizetos az alapcsomag, havi dij nelkul, ne adjanak szervereket hozza, de csak beregisztralt, fizetett, online inditassal legyen hasznalhato (warez hasznalhatosag kizarva).
Igy kozben napi szinten tudjak update-elni, pathc-elni is.
Igazabol, annak aki komolyan hasznalja, evente egyszer meg az is beleferhetne, 15-25$-ert, hogy kapna egy nagyobb full update-et hozza, extrakkal, es esetleg liszenszelt plusz cuccokkal (bar ezeknek nem sok jelentoseguk lesz ha modolhato, de ha korrekt, jo minosegu, akkor azert nem art ha van).
Ha mindenki folyamatosan friss, hasznalhato, korrekten mukodo programra vagyik, azt csak penzbol lehet elovarazsolni😉 Igy marad az evente uj program, teljes arert, rokabor-szinten, vagy az eves minimal dij, de folyamatos fejlesztessel.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Jelenleg nKP a best nálam, meglátjuk mit hoz a jövõ. A legjobb az volna ha Kunos becsatlakozna a CARS fejlesztõk közé.
Ahogy nézem iR lóf*sz, szarrá reklámozott gumija annyit sem tud mint amit LFS S1 tudott 10 éve, rF2 re kíváncsi leszek, LFS S3 lehet el sem készül, C.A.R.S meg eddig kellemes meglepetés, kérdés milyen árakon akarják elõadni a cuccot mert ha iR témában gondolkoznak akkor az felejtõs, ráadásul hallottam olyan pletykákat, hogy rF2 is koppintani akarja az "üzleti" modellt.
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
Van jonehany olyan gumi is, ami nincs hasznalva, pl.: 1955, BR_F1, 1967, 1979, GP2, BMW-Michelin, nascar, pajero stb. Kicserelgettem oket, nagy kulonbseget nem ereztem (valszeg csak tesztek), raadasul 3D-s cucc sincs hozzajuk😉
De bizakodasra adhat okot, hogy Kunos vagy csak tesztelget, vagy keszul is valami meg az nKP-hez😊