4108
| nKPro | Kunos-Simulazioni | nKGPC | HSW | LastPlace-Racing| Radiators-Champ| nKPro Rank |
| FAQ/HELP | AIM Telemetry
-
#2746
Egyelőre bárki indulhat, jelentkezni sem kell, mert még a jelentkezés/nevezés rendszer is kidolgozás allatt van. -
Solt #2745 Tökéletesen egyetértek, bár a feleséges rész azért necces... barátnőt simán otthagyunk emiatt! :D :D -
#2744
Az idoegyeztetes sosem fog osszejonni, hogy mindenkinek jo legyen;D Mar tobb bajnoksag-kezdemenyezesben, tobbszor bizonyitott;D
Soszor a gond ott kezdodik, hogy sokan akkor akarnak versenyezni, amikor nekik semmi mas dolguk nincs;) Vagyis nem idot akarnak raaldozni, hanem kitolteni a felesleges szabadidejuket;D Ritka, ha 2-3 embernel tobb olyan osszejon, akinek ezek az idopontok atfedesben vannak;P
A legjobb megoldas a szokasos: statisztika keszites, ki, milyen napo(ko)n, hany oratol er ra:) Lehet atlagolni, sulyozni, akinek jo annak szerencseje van, akinek nem, ha tudja, megoldja (termeszetesen iskolabol, munkahelyrol emiatt nem lepunk ki, es a felesegunktol sem valunk el:DDDDD). -
Debilon #2743 vasárnap este ha van időm indulhatok a futamon? :) -
ng77 #2742 ja, nekem hetfotol csutortokig elvileg jo lehet, de ne tul keson, szoval 8 oratol jo lenne kezdeni. Pentek, szombat nem jo nekem, es szerintem a legtobb embernek. Amiatt esetleg mindenkeppen a het elejere kene tenni a futamokat, mert legtobben gondolom hetvegen gyakorolnak, es akkor ha mondjuk csutortokon lenne a futam, addigra sokat romlana a teljeseitmeny. -
ng77 #2741 Lesco otletevel az elhet a gond, h akkor mindenkinek kell neznie valakit, es nem biztos, h megoldhato. Mert lehet valaki lusta es nem nezi meg, vagy csak nem ert hozza, barmi. Szoval nem biztos, h jo megoldas, de persze a semminel mindenkeppen jobb.
Flagekkel az a baj, h ahogy neztem a logot, leginkabb kicsuszast, utkozest szamol, tehat azt jelzi, amikor sarga zaszloznak miatta. A levagast szerintem nem, mivel amugy se erzekeli. Persze a nagyobb levagast igen, amikor a fel palyat atvagod. De ezert mondtam, h kene tesztelni, mert sajnos a FLAG utani paramterekre nem jottem meg ra mit jelentenek. Ha esetleg a levagast rendesen jelezne FLAG-el, akkor a progiban atirnam ugy, hogy azt is rendesen jelezze, es automatikus rajthelybuntetest is kioszthatnek vele :)
Megprobalom vasarnapra az automatikus rajtsorrend valtoztatast is megirni, de 2mp jovairast kernek az idomerore, mert akkor nem lesz idom gyakorolni (ha mast nem becsempeszem a progiba) :)
-
#2740
Lesco ötlete szerintem jó lehet, ha nem lesz meg a 3+ fős versenybíróság. Természetesen ha valaki jelzi, hogy az előtte lévő vágott, azért azt minimum én is leellenőrizném.
De a szerve log is segíthet, mert jelzi, hogy mennyi "flag-et" idézettelő egy-egy versenyző.
A napok közül talán a szerda lenne a legjobb, a vasárnapon kívül. -
nono55 #2739 hétfőn mindenki pihizik, kedd-szerda-csütörtök talán, péntek meg már...:) én a 3 nap közül bármelyiket preferálni tudom.
Lesco ötlete nem tűnhet rossznak, de sztem jobb lenne, ha 1-2-3 erre "szakosodott" ember kezelné ezt az ügyet. gondolok itt az óvások körüli balhékra. (majdnem minden ligában tapasztalható) a server log pedig leszűkíti a kört, így csak azt kellene ellenőrizni, aki feltűnően sokat autózik a füvön. :) -
LESCO #2738 Jó megoldás lehet az is, hogy feltölti mindenki a replay-t, és a helyezésben utána lévő meg csekkolja. Így mindenkinek csak egy replay-t kellene megnézni. Az elsőét csekkolná a második, stb... -
#2737
Hát egyedül 100%, hogy nem fogom végig nézni az összeset. :) Szükség volna egy minimum 3 fős versenybírói testületre, ha ez nem alakul ki a tesztbajnokságok végéig (kb 8 hét) akkor Emericoval azt beszéltük, hogy szúrópróba szerű ellenőrzés lesz. Emiatt viszont nagyon szigorú büntetés lesz a levágásért ha valakit rajta kapunk, ha volna kapacitás az összes ember legjobb körének megnézésére akkor elegendő lenne gyengébb bünti is az így időt nyerőknek.
A részletek lassan de biztosan kidolgozás alatt vannak.
Közben nézegettük a szerver log-ot amiből elég érdekes infók szűrhetők le, ha minden igaz azt is meglehet tudni, ki hányszor hagyta el a pályát illetve ütközött-e másik autóval (ezt a következő hetekben fogjuk letesztelni), ha így van akkor akár egy automatikus SR rendszert is megtudunk oldani....elvileg. Persze ha valakinek rosszul számolt valamit akkor azt az iRacingel ellentétben nálunk meglehet majd óvni.
Versenynapok:
Beszélgettem valakivel a GTR Mastersból, és őszerinte ha nem ütköznének a versenynapok az övükével akkor akár 5-6 ember is jönne ide versenyezni tőlük. (akivel beszéltem ő biztos, hogy jönne).
Szerintetek érdemes lenne átrakni a futamokat mondjuk szerdára, vagy péntekre, vagy valamelyik másik napra? -
VO101 tvr #2736 Sajnos ez a pálya számos helyen tálcán kínálja a lehetőséget a vágásra. Hogy lehet kiszűrni, ha vki mégis sikán átvágásával ér el jó időt? Gondolom időmérő után nem fogja senki a gyors köröket végignézni... -
#2735
A hétvégi Abarth futamhoz fontos infó:
Pályalevágás:
Aosta több kanyarjának belső oldalán találhatunk kihelyezett bójákat, ezekben a kanyarokban a bóják érintése nélkül engedélyezett a pálya levágása. Ez az utolsó sikánban jelenti a legnagyobb változást. -
#2734
Zolder beta (egyelőre nem publikus)
Kipróbáltam, jó anyag. -
#2733
netkar.hu a szerver név, jelenleg nincs jelszó.
A futamokra az infót a netkar.hu weboldal jobb oldalán található eseményeknél az adott versenyre kattintva érheted, el, de általában ide is beszoktam másolni, kivéve ha elfelejtem. -
nono55 #2732 vki priviben küldje el legyen szíves a server elérhetőséget illetve a jelszót, ha van ilyen. köszi! -
#2731
igen, elvileg csak az együlésesekben van benne az aim, de ez látszik is, mert az abarth-ban nincs benne a mycon3 kijelző sem. -
nono55 #2730 köszi, már rájöttem. a telepítési mappából importáltam a telemetry_dump.nkt fájlt, nem pedig a c:\Documents and Settings\user\Dokumentumok\netKar PRO\aim\-ből, és így működik is. :) -
ng77 #2729 Igy fejbol nem emlekszem pontosan, de azt hiszem ugy mukodik, ahogy irtad. Beimportalod az nkt filet, utana el kell menteni a telemetria progi sajat formatumaba. Es utana tudsz vele dolgozni.
A hiba amit irsz az az Abarthos telemetrianal jott elo nekem is asszem, valoszinuleg azert mert Abarthban nincs AIM (ha megnezted az nkt file meretet, vagy belenezel latod is, h nem mentett semmit). Szoval azzal az egy autoval nem mukodik, a tobbivel igen. -
nono55 #2728 köszi! még annyit, hogy gumit hol lehet választani? -
#2727
este megnézem, ha addig nem segít valaki. most go work. -
nono55 #2726 illetve a "data logger"-t hol lehet bekapcsolni? -
nono55 #2725 köszi ez megvan. leírom pontosan mi a gondom.
elindítom az analizálót, majd fájl>import, itt meg kell nyitni telemetry_dump.nkt fájlt, majd ezután menteni????? mit????? ha ráklikkelek a mentésre "OUT OF ERROR" hibaüzit kapok.
van itt esetleg valaki, aki használni tudja a progit? segíthetne nekem, lépésről-lépésre leírni, mert vagy balf@sz vagyok vagy valami gubanc van nálam. (vistát használok) előre is köszönöm! -
#2724
netkar.hu - faq - aim telemetria -
#2723
nem. -
nono55 #2722 abban tudna vki segíteni, hogy a telemetria softban, hogyan/hol tudom előcsalogatni a rögzített adatokat? -
GPx8 #2721 Sziasztok!
Demo-ba be lehet rakni pályákat? -
#2720
Szerintem az Official "felesleges", mert nem valoszinu, hogy gombamod szporodnanak az nKP bajnoksagok;DDD Valszeg eleg lesz a Hungarian League is;) -
Solt #2719 Olasz, tehát valószínűleg leszarja, viszont a részünkről szerintem az a korrekt, ha írsz neki. Így nem érheti szó a ház elejét... ;) -
#2718
Szerintetek ahhoz, hogy használhassam(uk) az Official nevet, kellene írnom Kunosnak egy mailt, vagy leszarja?
![]()
-
#2717
pls olvassátok elezt. Azért oda írom, hogy a válaszok ne keveredjenek itt el, mert ezt fontos lenne kideríteni. -
Debilon #2716 no, ma beszereztem énis a cuccot :)
kíváncsi vagyok:DD biztos lesz majd sok hülye kérdésem is:D -
LESCO #2715 Szerintem a netkar-hoz leginkább a LFS setup guide-ja használható.
Egyértelműen magyaráz, és minden benne van, ami a netkarban állítható/változtatható... -
nono55 #2714 köszönöm! -
ng77 #2713 szia
1. En nem tudok netkarhoz setupolasi leirast, csak a jatek manualjaban van egy par oldalas, de sokat nem segit ("manual\netKar PRO Manual.pdf" ). Alexease 2567-es hozzaszolasaban van 2 link, ami segithet, bar nem ehhez a jatekhoz keszultek, de azert a lenyeg az ugyanaz.
2. Csige irt rola par szot a honlapon: http://netkar.precise-division.net/faq.php?cat_id=2
Nem Moteces, hanem AIM, de vegulis a lenyeg ugyanaz.
-
nono55 #2712 sziasztok!
tegnap volt szerencsém megvenni a netKar-t és ezzel kapcsolatban lenne 2 kérdésem:
1. hol találok leírást a setupoláshoz? valami segítség jól jönne...(rFactor, WTCC naponta fut a gépemen, de ez merőben más...igazi HC sim :))
2. a telemetria analizálóról valaki világosítson fel pls. hogyan kell működésre bírni, milyen -esetleg- software kell, ésatöbbi. egyelőre működésre szeretném bírni, utána megérteni. (WTCC miatt használtam MoTeC-et, talán eligazodok rajta nagyvonalakban :))
ezen kívül mindenféle online partyban benne vagyok! :) -
#2711
I. Magyar teszt Bajnokság versenynaptár. (terv) -
#2710
Ez a súlybüntetés valóban megvalósítható, de sajnos egyedül ezt nem tudom "adminisztrálni".
Annyit tudok vállalni, hogy szépen lassan összeállítok egy szabályzatot meg ami kell, és utána ami eddig ment csak hosszabb bajnokságok stb...
-
#2709
észrevettem :)...mármint hogy egyforma köröket mehetünk.
A végén minden mindegy alapon gondoltam megadom a gumiknak és a fékeknek ami jár, belehúzok...persze belül tudtam hogy már a féktávok sem a legjobbak, és már az orra sem tapad be eléggé (amúgy sem :D ).
Szal be is sikerült egy '29-s kör, és még örültem hogy nem forogtam meg
De mögöttem sokkal voltak, szal belefért. :) -
#2708
Tankold tele;) -
ng77 #2707 offline modban nem talaltam suly beallitasi lehetoseget, csak serveren lehet megadni. Ott lehet automatikusan is, de autonkent is be lehet allitani.
