Jogosítvány
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#5305
Helyes a dörgés!😄
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#5304
Ott a Toyota AE86 és a sperr diffi kellõ vezetési élménye.
||| I5 2500K@4ghz |8 GB RAM|HD 7850 2GB OC||| Battlelog,PSN ID:PetiSX
#5303
Megnyugodhatsz ez a szándék távol áll tõlem😄
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#5302
Persze.ez más de ez a bmw alap szlogene.Minden esetre ne francia autónál keresd a vezetési élményt😄
||| I5 2500K@4ghz |8 GB RAM|HD 7850 2GB OC||| Battlelog,PSN ID:PetiSX
#5301
Nem csak a BMW.Bár ahogy elnézlek te BMW mániás vagy szóval...😄
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#5300
Amúgy a Peugeotok elég jók fõleg a 90-2000 évjáratig.
||| I5 2500K@4ghz |8 GB RAM|HD 7850 2GB OC||| Battlelog,PSN ID:PetiSX
#5299
bmw-A VEZETÉS ÉLMÉNYE <#alien>,ha számít.
Nekem Francia autókban csak a nagy belsõ és kényelmes ülések (bár ez megtévesztõ,ezzel akarják elnyerni a tetszésedet) tetszettek,amúgy nekem inkább kinézetre nem jönnek be(halottas kocsinak hívom😄)
Nekem Francia autókban csak a nagy belsõ és kényelmes ülések (bár ez megtévesztõ,ezzel akarják elnyerni a tetszésedet) tetszettek,amúgy nekem inkább kinézetre nem jönnek be(halottas kocsinak hívom😄)
||| I5 2500K@4ghz |8 GB RAM|HD 7850 2GB OC||| Battlelog,PSN ID:PetiSX
#5298
ezekben sem a komplett rendszer Bosch, csak a központi mif.szom. amúgy tele vannak Marelli cuccal.
Hajrá Magyarország!
#5297
"ez is egy téveszme...a francia autók egyáltalán nem szarok."
hahó, éppen ezt írtam én is! 😄
hahó, éppen ezt írtam én is! 😄
Hajrá Magyarország!
#5296
Jah ilyesmik, de ezeknél az autóknál ez tárgytalan.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#5295
kezdem sejteni mire gondolsz...váltó,kuplung,kormány meg ilyesmik?? csak két franciát vezettem eddig,de a picassoban is megfigyelhetõ a kemény kuplung,és hogy fennt fog. a kormány pedig vajpuha volt mind2ben.ami nem minden esetben jó.kevés az info az útról,a túl szervózott kormányoknál,legalábbis számomra!
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5294
Jah hát én a VEZETÉSI élményre gondoltam, de akkor te teljesen másról beszélsz😊.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#5293
hmm nem nagyon értem mire gondolsz. van olyan kocsi amit jó vezetni, és van amit nem...ültem szakadt opelben,amit például nemvolt élvezet vezetni...az ülés mozgott,a kuplung f0s volt,és még sorolhatnám.
a laguna pl egy 10es skálán nálam 9es a kényelem szempontjából.legalábbis ami nekünk van abban félbõr minden ülés,szélesek,nagy oldaltartásúak.nagyon kényelmes vadászni vele az íves kanyarokat,és már emiatt is élvezet vezetni.az én opelem nem ennyire kényelmes,elég rossz ha kicsit gyorsabban veszek be egy kanyart és a testem dõl a karosszériával együtt.
egy kis kocsit közelsem ilyen jó vezetni,legyen összerakva akármilyen jól.
a laguna pl egy 10es skálán nálam 9es a kényelem szempontjából.legalábbis ami nekünk van abban félbõr minden ülés,szélesek,nagy oldaltartásúak.nagyon kényelmes vadászni vele az íves kanyarokat,és már emiatt is élvezet vezetni.az én opelem nem ennyire kényelmes,elég rossz ha kicsit gyorsabban veszek be egy kanyart és a testem dõl a karosszériával együtt.
egy kis kocsit közelsem ilyen jó vezetni,legyen összerakva akármilyen jól.
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5292
De mi az élményfaktor?
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#5291
igen az, én szeretem a lagunát...bár a kuplungja az opel után kemény, és nagyon fennt fog.de meglehet szokni mint minden mást. a picasso-val is szerettem menni régebben.
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5290
Vezetni élvezet?😄DD
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#5289
érdekes,mi lagunánknak is meghalt a jobb elsõ ablakemelõ szarja...meg multkor apu vmi vizet engedett le a jobb elsõ ajtóból...WTF az hogy került oda!?...érdekes.nekünk 170fölött még nem mozogtak az ablakok^^ amúgy sok elektronikai hiba pl a Picasso-nkal volt...nem szerette a hideget.más francia kocsink nemis nagyon volt...de melyik kocsival nincsenek "allûrök".vannak szériahibák,típushibák. nem mindenki szerencsés hogy jó példányt fog ki.
én opelemnek is van néha egy kis computer-hibája...vmiért akadozik a motor,mmint menet közben.szerelõhaver azt mondta h az üzemanyag miatt van.néha jön elõ csak,annyira nem is zavaró,de csak szemetszúr.
még1x mondom tökéletes kocsi nincs.lehet ha másik kocsit választunk még szarabbul járunk.ilyen szempontból necces a használt kocsi.újakra legalább van rendes gari...
én opelemnek is van néha egy kis computer-hibája...vmiért akadozik a motor,mmint menet közben.szerelõhaver azt mondta h az üzemanyag miatt van.néha jön elõ csak,annyira nem is zavaró,de csak szemetszúr.
még1x mondom tökéletes kocsi nincs.lehet ha másik kocsit választunk még szarabbul járunk.ilyen szempontból necces a használt kocsi.újakra legalább van rendes gari...
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5288
Nekünk eddig csak a francia autóinkal voltak gondok(170fölött ablakok elkezdtek fel-le mozogni,jobb elsõ ablak elektronikája tönkrement,csomagtartó "ajtó" letört,néha elkezdett csipogni h nem vagyunk bekötve mikor mindneki bevolt,hátsó jobb oldali féklámpa 2hónaponként kiégett(és most csak a Renault Lagunáról beszéltem))
De viszont vezetni élvezet és tér is van benne.
De viszont vezetni élvezet és tér is van benne.
Config: Gigabyte GA-X48T-DQ6 Gainward GTX260 C2Q Q9650 Geil Ultra4GB
#5287
ez is egy téveszme...a francia autók egyáltalán nem szarok. szerelni õket viszont annál inkább.az autószerelõk terjesztik hogy szarok,mert nem szeretik szerelni õket.hogy miért? mert mindent túlbonyolítanak a fránya csigaevõk!...(megjegyzem ez jogos. mmint h ezért szar szerelni õket) egybõl mondok két példát! :
1.az én opelemben 2perc az elsõ két tompított kicserélése.viszont apu lagunáját szét kell szedegetni,mire hozzáfér az ember az izzókhoz,alapjáraton negyed óra.akkor pl a ködlámpát már egy autószerelõ ismerõshöz vittük mert nekünk túl nagy fejtörést okozott.akihez vittük,régóta a szakmában van,mégis neki is fél óráig tartott mire kilett cserélve az a keci ködlámpa izzó!
2.tegnap vagy tegnap elõtt,már nemtudom elmentünk a AAA autóhoz,megnézni mire lehetne lecserélni a lagunát,családi ok miatt. ok hosszas keresés után találtunk egy kacsaseggû Megane-t(az egyel ezelõtti) beindittattuk a gyerekkel,motorháztetõ fel,elsõ látásra tökjó minden.apu mondja h nézzük meg az olajat,mit mutat a pálca. elkezdem keresni.hát persze h a fél karom nem elég h lenyuljak érte,igyhát kabát ujj feltûrve és lenyultam érte.kihuzni sem egyszerû,de ami fogad...egy kb 15-20cm-es müanyag ovális sárga szar.nemis pálca.aki errõl leolvas vmit,azelõtt leborulok.a visszarakása egy külön történet lenne.
ettõl eltekintve a francia kocsik nagyon is jók,mind mechanikailag,mind komfort terén. hibátlan autó/gyártó pedig NINCS...
1.az én opelemben 2perc az elsõ két tompított kicserélése.viszont apu lagunáját szét kell szedegetni,mire hozzáfér az ember az izzókhoz,alapjáraton negyed óra.akkor pl a ködlámpát már egy autószerelõ ismerõshöz vittük mert nekünk túl nagy fejtörést okozott.akihez vittük,régóta a szakmában van,mégis neki is fél óráig tartott mire kilett cserélve az a keci ködlámpa izzó!
2.tegnap vagy tegnap elõtt,már nemtudom elmentünk a AAA autóhoz,megnézni mire lehetne lecserélni a lagunát,családi ok miatt. ok hosszas keresés után találtunk egy kacsaseggû Megane-t(az egyel ezelõtti) beindittattuk a gyerekkel,motorháztetõ fel,elsõ látásra tökjó minden.apu mondja h nézzük meg az olajat,mit mutat a pálca. elkezdem keresni.hát persze h a fél karom nem elég h lenyuljak érte,igyhát kabát ujj feltûrve és lenyultam érte.kihuzni sem egyszerû,de ami fogad...egy kb 15-20cm-es müanyag ovális sárga szar.nemis pálca.aki errõl leolvas vmit,azelõtt leborulok.a visszarakása egy külön történet lenne.
ettõl eltekintve a francia kocsik nagyon is jók,mind mechanikailag,mind komfort terén. hibátlan autó/gyártó pedig NINCS...
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5286
Pont a Bosch lehet a gázos, olasz autóba Marellit!😊
Az Alfa 155 Q4-ben is marelli rendszerû az elektronika, és lényegesen megbízhatóbb elektronikailag mint a Bosch-os Alfák.
BUÉK!😄
Az Alfa 155 Q4-ben is marelli rendszerû az elektronika, és lényegesen megbízhatóbb elektronikailag mint a Bosch-os Alfák.
BUÉK!😄
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#5285
B.Ú.É.K Mindenkinek akinek van jogsija és akinek nincs! És köszi a jó tanácsokat is!
#5284
Fiatnál meg a Fiatclub.hu és az Unóhoz a legjobb http://fiatunoclub.hu/news.php
Hajrá Magyarország!
#5283
vagy keresni egy fórumot, ami az adott autóval vagy márkával foglalkozik, és ott konzultálni. 😊 én régi BMW-t szeretnék, erre kiváló hely a capabmwforum.hu, hogy megtudjam az adott típus ügyes bajos dolgát, nyûgjét. 😊
#5282
Bocsánat hogy megint én írok, sajnos nincs lehetõségem szerkeszteni az elõzõ hozzászólást, így újat kell írnom.
Szóval az olasz autóknál gyakran szokták említeni az elektronikai rendszer hibáját. Nos, az Unóban Bosch elektronika van, ami ugyebár német...
Semmi sem tökéletes, de mindenbõl lehet kifogni nagyon jót és nagyon rosszat.
Egyébként annyi pénzért, mint a Fiat Coupe ára, már kaphatsz VW Polót, Golf 3-at, Fiat Puntót, Bravót, Renault Cliót, meg még nagyon sok mindent.
Ha kinézel valamit, akkor használtautó.hu, aztán totalcar.hu népítélet (minél többet olvass el), esetleg teszt. Aztán szétnézni, lehetõleg olyan ismerõssel, akinek az adott autó specialitása, vagy mindenhez ért. Kipróbálni, átnézni...stb.
Sok sikert!
Szóval az olasz autóknál gyakran szokták említeni az elektronikai rendszer hibáját. Nos, az Unóban Bosch elektronika van, ami ugyebár német...
Semmi sem tökéletes, de mindenbõl lehet kifogni nagyon jót és nagyon rosszat.
Egyébként annyi pénzért, mint a Fiat Coupe ára, már kaphatsz VW Polót, Golf 3-at, Fiat Puntót, Bravót, Renault Cliót, meg még nagyon sok mindent.
Ha kinézel valamit, akkor használtautó.hu, aztán totalcar.hu népítélet (minél többet olvass el), esetleg teszt. Aztán szétnézni, lehetõleg olyan ismerõssel, akinek az adott autó specialitása, vagy mindenhez ért. Kipróbálni, átnézni...stb.
Sok sikert!
Hajrá Magyarország!
#5281
Még annyit hogy nagyon sok az elõítélet a francia autókkal is, de haveroméknak pl. alapból kettõ is van (egy Peugeot és egy Renault), és egyikkel sem volt még komoly probléma.
A rozsdára meg a leghatékonyabb megoldás talán az, hogy ha megjelenik, rögtön javíttatni kell.
A rozsdára meg a leghatékonyabb megoldás talán az, hogy ha megjelenik, rögtön javíttatni kell.
Hajrá Magyarország!
#5280
véleményem az, hogy túl sok az alaptalan, negatív elõítélet. minden típusnak akadnak gondjai, ez nem attól függ leginkább, hogy milyen országból származik, hanem hogy mennyit törõdnek vele. persze a Fiatnál (és más mediterrán autóknál) elõfordul igen gyakran a rozsda, mivel más éghajlatra tervezték, de pl. 97 körül a Fiat olyan rozsdavédelmet alkalmazott, ami kifejezetten jó volt. na most nekem a 15 éves Unón annyi rozsda van, ami bõven elfér egy ilyen idõs autón, fõleg ha szabadban van tartva. láttam én már új Focust, Mondeót is nagyobb problémákkal, mint amilyennek lenni kellene. Az ezres Unókhoz viszonylag olcsók az alkatrészek is, fõleg bontóból.
A megfelelõ törõdést minden autó meg fogja hálálni.
Nálunk az utcában 4 Uno van, mindegyik megy gond nélkül.
Puntóban is ültem már, nekem tetszett.
Persze elõfordul, amit Morphin írt, másfél éves Punto rohad. De ezt a totalcaron olvastam már egy éves Suzukiról is.
Nem akarlak én Fiatra rábeszélni véletlenül sem, de azt azért kérném, hogy ne higgy el minden rosszat róluk, hiszen sok olyan ember van aki úgy utál zsigerbõl egy autót, hogy nem is látott közelrõl (mert pl. azt hiszi, hogy sikk szidni az olaszt, de ilyenek a Suzukit pocskondiázók is).
Ajánlom a Totalcar.hu népítéleteit.
Ott pl. Unókról több a jó ítélet mint a rossz.
De az 1.3 és 1.7 dízeleket szidják nagyon.
A megfelelõ törõdést minden autó meg fogja hálálni.
Nálunk az utcában 4 Uno van, mindegyik megy gond nélkül.
Puntóban is ültem már, nekem tetszett.
Persze elõfordul, amit Morphin írt, másfél éves Punto rohad. De ezt a totalcaron olvastam már egy éves Suzukiról is.
Nem akarlak én Fiatra rábeszélni véletlenül sem, de azt azért kérném, hogy ne higgy el minden rosszat róluk, hiszen sok olyan ember van aki úgy utál zsigerbõl egy autót, hogy nem is látott közelrõl (mert pl. azt hiszi, hogy sikk szidni az olaszt, de ilyenek a Suzukit pocskondiázók is).
Ajánlom a Totalcar.hu népítéleteit.
Ott pl. Unókról több a jó ítélet mint a rossz.
De az 1.3 és 1.7 dízeleket szidják nagyon.
Hajrá Magyarország!
#5279
A Puntokról én se hallottam jót. Éppen ezért nem nagyon akarnék olasz autót venni.
#5278
amióta láttam egy másfél éves Puntot rohadni,én nem szeretem õket. ettõl függetlenül az ember foghat ki szép,jó példányokat...elvégre is semmi sem tökéletes,minden gyártónak vannak szar szériái...<#zavart1>
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5277
Amúgy mi a véleményed a Fiat-okról? Csak mert sokan nem ajánják, mert "szar olasz", meg apum autójának is volt már elég sok baja. Mondjuk, az se egy új verda. És nem is akarja megvenni, mert eddig mindenhová elvitte. Még Erdélyt is megjárta vele évente 2-3x és ez már így van 6-8 éve. Pedig 800 km. csak az oda út, ahová szokott menni. <#vigyor4>
#5276
én egy szóval nem mondtam hogy hajtanám, törném-zúznám. jobban vigyázok az Unómra mint más a vadonatúj csodáira. nem azért van Unóm, mert ezt lehet törni, hanem mert ezt szerettem volna, és mert ez még belefért árban/fenntartásban.
Hajrá Magyarország!
#5275
grat..
#5274
én se törtem az elsõ kocsimat, pedig egy 5 méteres omega volt 😊
viszont haver fölcsavarodott vele egy villanyoszlopra :S
viszont haver fölcsavarodott vele egy villanyoszlopra :S
#5273
pontosan...ha úgy álltok hozzá,hogy szart kell venni mert annak nembaj ha szétzúzod akkor szét is fogod.én is úgy voltam vele h elég nekem egy Lada...kaptam egy G Astrát,és kitanultam csínját bínját a kocsinak,és még kárt sem tettem benne sosem.(kopp-kopp)csak okosan kell menni és baj nem lehet<#ejnye1><#hehe>
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5272
ne törni vegyétek a kocsit hanem közlekedni vele 😄
#5271
Fõleg akkoriban fasza volt.
||| I5 2500K@4ghz |8 GB RAM|HD 7850 2GB OC||| Battlelog,PSN ID:PetiSX
#5270
elsõ autóm 15 éves Fiat Uno. Vannak gondjai, de szerintem jó választás volt. 1.0. motorral
Hajrá Magyarország!
#5269
Nem mondtam hogy "szakadt szar" legyen az elsõ autó.De,ha elolvasod a leírást akkor rájössz,hogy az elõzõ gazdija mennyire figyelt rá és egy kezdõ kezében összevissza karcolódna,horpadna.
Config: Gigabyte GA-X48T-DQ6 Gainward GTX260 C2Q Q9650 Geil Ultra4GB
#5268
Köszi az újabb tippeket! Nem vagyok autószerelõ, de majd beszerzek egy jót itt a környéken. Amúgy Dombóváron lakom. Én is golfot kerestem elsõ körbe, csak valamiért annyira nem vonzanak. Amit meg belinkeltél nem jó, mert nagy a motor benne és drága lenne az én pénztárcámhoz. A Nissan nagyon bejön, csak hát 1.4-esbe lenne jó venni egyet. Meg az a gáz, hogy hallottam én is, hogy drága lenne hozzá az alkatrész utánpótlás és ritka is beszerezni egy-két dolgot. Majd jövõre kiderül, hogy marad a motorozás és a kölcsönkért verda vagy veszek valami occsót. <#vigyor2>
#5267
Jah majd öreg dieselt😄😄
Mondjuk olvassuk el,ezt még bekell járatni,gti ket alapból hajtották(biztos ezért van generálozva)
Mondjuk olvassuk el,ezt még bekell járatni,gti ket alapból hajtották(biztos ezért van generálozva)
||| I5 2500K@4ghz |8 GB RAM|HD 7850 2GB OC||| Battlelog,PSN ID:PetiSX
#5266
tetszik ez a golf...jobb mint a sunny,csak sokat fogyaszt,meg öregebb is sokkal.ezenfelül azthiszem volt gtd is a golfokból,az talán jobb választás!(nemkell az évente zöldkártyáztatni...)
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5265
És vihetné évente zöldkártyáztatni 😛
#5263
Szerintem igazad van..(jó én mit szóljak?😄)
||| I5 2500K@4ghz |8 GB RAM|HD 7850 2GB OC||| Battlelog,PSN ID:PetiSX
#5262
az alább linkeltek közül toronymagasan a sunny a legjobb választás. sõt, ebben az árkategóriában amúgy is a sunnyk érik meg talán legjobban az árukat.
don't give a fuck
#5261
hát figy ennyi pénzbõl nem egy sunny-t vennék.nem vmi jó az alkatrészellátás,mert régi,és keleti kocsi.(bár nemtudom hol laksz most) kéne neked egy jó autószerelõ ismerõs,csak így érdemes venni használtkocsit,ha laikus az ember. autoszerelõ ismerõsöm vett vectra gt-t 200ezerért...tizenX éves,megnem mondom mennyi.és nagyonjó állapotban van,ugaz költött még rá rendesen,de az a kocsi kapott még az életébe 10évet az tuti!...én mindenképp vmilyen opel-t vennék.azoknak jó az alkatrészellátás,olcsó hozzá minden,és van is...régi merci,bmw-krõl lemondanék.mi jöhet még szóba hmm.VW-ek se rosszak,régi Polo,esetleg Vento(ez tetszik nekem nagyon).esetleg vmi Ford...keletrõl meg Honda...mást ilyen 10-15éves kategóriából 500ezer FT alatt nemnagyon találsz...jah és nagyon kell vigyázni mint mondtam a használt és ilyen idõs kocsiknál,szal egy avatott szemû embert szerezz be nagyon gyorsan!(hacsak nem vagy magad is autószerelõ<#idiota>)<#integet2>
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5260
Köszi a hozzászólásokat és a segítséget. Amúgy nekem is a Nissan tetszik a legjobban, mert elég kényelmes lehet, fõleg, hogy 190 magas vagyok. Úgyhogy a kis tigrába nem lenne túl kényelmes. A sok lovas Fiat meg nagyon sok lenne tapasztalatszerzésre, meg hát az anyagi keretem is korlátozódik egy nagyon olcsó autóra. Viszont azt nem tudom, hogy jelenleg a használt autó piacon mit érdemes megvenni úgy, hogy viszonylag olcsó a fenntartása is, de mégis kényelmes autó és persze nem egy kivénhedt roncs. Nyáron tettem le a jogsit, de még ráérek megvenni az elsõ autóm, mert van egy viszonylag jó robógom és a fater Fiat Tipo-ja amit bármikor megkapok, ha menni akarok valahová. Csak, hát ha lenne egy saját, akkor nem kéne mindig elkérni. A Nissan Sunny-k tûnnek a jelenlegi legjobb választásnak, csak az 1.6-os motor zavar, mert ha jól hallottam, akkor ahhoz drága lenne nekem a kezdõ biztosítás és az egyéb költség. Habár láttam az alább linkelt Nissan-t 1.4-es motorral is. Szerintetek a Nissan mennyire megbízható autómárka és egy hasonló korú autóhoz mennyire megoldott az alkatrész utánpótlás és milyen pénzért? Köszi még 1x! Csákó!
#5259
hát sajnos aki kezdésnek beleül a jóba, az késõbb nem tudja becsülni a szart...(tisztelet a kivételnek)én elsõ kocsim a dízel G Astra,de egy Ladával is eljárogatnék<#idiota><#zavart1>viszont aki csak úgy kap mondjuk 2es érettségire egy 3-as,5ös BMW-t az tudod mikor ülne bele egy mondjuk 10 éves szakadt Fiat-ba...<#gonosz3>
ja meg másfél milla ez a szutyok Fiat,nehogy elhidd már h 80ezer km van benne...fõleg ilyen paraméterekkel, közel 200LE,tuti nincs ám széthajtva, ha több mint 10 éves (ez a Higany-nak is szól)
ja meg másfél milla ez a szutyok Fiat,nehogy elhidd már h 80ezer km van benne...fõleg ilyen paraméterekkel, közel 200LE,tuti nincs ám széthajtva, ha több mint 10 éves (ez a Higany-nak is szól)
,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"
#5258
én tuti nem ezek közül választanék elsõ autót. a Coupe elsõ autónak szerintem túl erõs és drága, a Tigra nekem nem kéne, a Nissan éppen nem rossz.
ha a pénz számít, egy kis köbcentis (kb. 1150-ig) kis teljesítményû autóra gondolnék, amihez kis kasztni tartozna. és árban sem mennék nagyon magasra. így viszonylag kis biztosítás (a kezdõknek nagyon drága ez), kis fogyasztás, kevesebb az átírás, kis teljesítményadó, stb.
ha a pénz nem annyira számít, akkor mindegy, legyen megbízható, ne egyen azért túl sokat, meg legyen hozzá jó az alkatrészellátás.
ha a pénz számít, egy kis köbcentis (kb. 1150-ig) kis teljesítményû autóra gondolnék, amihez kis kasztni tartozna. és árban sem mennék nagyon magasra. így viszonylag kis biztosítás (a kezdõknek nagyon drága ez), kis fogyasztás, kevesebb az átírás, kis teljesítményadó, stb.
ha a pénz nem annyira számít, akkor mindegy, legyen megbízható, ne egyen azért túl sokat, meg legyen hozzá jó az alkatrészellátás.
Hajrá Magyarország!
#5257
félreértés ne essék, csak hangosan gondolkodtam. eszem ágában nincs most futárkodni. különben 10-11 óra alatt hatalmas városomnak közel felét is el lehet látni pizzával 😄
a napi 600-as órabér felénk sajnos már lassan jónak számít. 😄
a napi 600-as órabér felénk sajnos már lassan jónak számít. 😄
Hajrá Magyarország!
#5256
1. miért egy kezdõ kocsi csak egy szakadt szar lehet? :S
Higany: én a Nissant választanám, a Tigra az egy kis dugó autó, a Nissanba meg ellehet férni kényelmesen több embernek, és még pakolni is lehet bele. Fiat sem rossz, de elsõ autóért nem adnék ki másfél milliót (és akkor még nincs is átiratva). képek alapján jól néz ki a Nissan, ára sem sok, bár nekem kicsit olcsónak tûnik ezért az állapotért, de el kell menni és meg kell nézni, menni vele egy kört, megnézni hogy rohad-e, stb. most 5 képbõl még nem lesz autóvásárlás <#idiota> esetleg ha van valami szakidani haverod akkor viheted õt is
Higany: én a Nissant választanám, a Tigra az egy kis dugó autó, a Nissanba meg ellehet férni kényelmesen több embernek, és még pakolni is lehet bele. Fiat sem rossz, de elsõ autóért nem adnék ki másfél milliót (és akkor még nincs is átiratva). képek alapján jól néz ki a Nissan, ára sem sok, bár nekem kicsit olcsónak tûnik ezért az állapotért, de el kell menni és meg kell nézni, menni vele egy kört, megnézni hogy rohad-e, stb. most 5 képbõl még nem lesz autóvásárlás <#idiota> esetleg ha van valami szakidani haverod akkor viheted õt is