2516
![](\"http://kep.psharing.com/419708.jpg\")
-
#2236
AGV hivatalos honap akciói
volta durvák azéér :O
itt -
#2235
műanyag szerintem
áldozz még rá lóvét és vmi hasonlót vegyél
Név: MDS F-Kid
Ár: 23900 Ft.-
![]()
- HIR-TH termoplaszt héjszerkezet;
- dinamikus szellőzőrendszer két frontoldali és két hátulsó kilépőnyílással;
- teljesen kivehető és mosható, higiéniailag kezelt Dry-Comfort bélés;
- karcmentes Street 10 plexi;
- XQRS (Extra Quick Release System) plexi rögzítés;
- Micro-metric csattal ellátott állszíj;
- elérhető méretek: XXXS-XS-ig
több színben is fel lelhető
sötétített plexi csak illusztráció szerintem, de így jól néz ki :D -
#2234
Szasztok! Mi a véleményetek az Akira Nagoja zárt sisakokról? Köszi! Csákó!Ilyen. -
#2233
Hú ez hasznos link kösz. nem is tudtam hogy ott van ilyen, pedig a szentendrein megyek minden nap előtte el. Vannak ezezk a robogós nyitottak olyan van most is nekem, de valami made in gagyi, kicsi a plexije, simán aláfúj a szél és folyik a szemem, szélzaj elnyomja a motor zaját, a pántja meg szakadozik szét és a leváló műbőr utánzat csapkodja 80-nál a pofám :DDD Tökjó.. asszem benézek ma oda. -
#2232
Csinos sityak, anno en is nezegettem AGV-ket amikor le akartam cserelni a Nolan N100E-t egy rendesen zart sisakra, de valamiert AGVbol meg az XXLes is kenyelmetlenul szuk volt. Vegul egy Uvex Wing RS 2 lett. Jo sisak, csendes, kenyelmes, nem remeg, csak a paramentesito nem er szart se... -
#2231
jut eszembe shox.hu-n van bukó akció :D
verseny bukó ami 160.000 volt most olyan 90ér van -
#2230
![]()
-
#2229
szép
de nekem akkor is felnyithatós kéne következőnek is ;) -
#2228
tyí hát ez kemény :)
Az AGV már a jövő évre készül. Az olasz gyár az elmúlt hetekben mutatta be a 2010-es modelljeit, köztük az új "Stealth" tipust.
A kiszivárgott információk szerint a futurisztikus formájú sisak karbon héjjal, beépített napszemüveggel és dupla szigeteléssel ellátott pára- és karcmentes plexivel rendelkezik. A bélésben már ott a gyári bluetooth előkészítés, melybe egy mozdulattal belesimíthatjuk a karbon fóliára rádolgozott kommunikációs szettet.
![]()
![]()
-
#2227
Bazd meg igen. Az 500-as kétüteműek... Azért ha egyszer adódna egy olyan lehetőség hogy felüljek egy ilyenre, nem utasítanám vissza az kurvaisten... Azért egy sornégyes ezres sem rossz, de én egy ilyer többe nézek, hiába nekem a kedvenc motorom az R1. Van egy vidi is ahol szarrá gyalázza az R1-et az Rd500 :D -
#2226
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#2225
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#2224
Tegnap Tatabányán Meki mögött (mi kis csóró ringünk)
Kb 10 centire van a lábtartó a földtől::)) jólessz:) -
#2223
Én is jártam pályára (pannonia-ring),a legfontosabb szerintem hogy minden kanyart egy ívüre kell formázni,és hogy minnél hosszabb legyen ez az ív.
Én megúsztam esés nélkül,pedig volt pár összeakadás is.
De azt megtanultam hogy Talma után nem szabad menni,mert abból nagy zakó lesz.
Már jó 5 éve nem voltam. -
#2222
jah és volt egy buktám kb 1 hónappal ezelőtt pályán, azóta balosokat óvatosabban veszem, látszik is a képeken. most volt időm átgondolni, és nem is óvatosabban, hanem hibásan veszem, nem ülök elég hátra, next time kipróbálom, remélem jól gondolom. -
#2221
ne szenvedjetek már, dicsak.
már vagy 1 hónapja nem pályáztam, újonnan elvették a forgalmim :(
-
#2220
Te meg kis 15 éves pöcs elmehetsz oda ahová gondolom! 
-
#2219
Jó mocinak tűnik! Sajnos nekem a pénztárcám nem engedné meg. 
-
#2218
gyárilag 88-vagy 95 piaca válogatta
A hengerfejtömítés viszont variálható lapokból van,így könnyen növelhető a sűrítés,és a power szelepnek is van egy pálya verziója,ahol egy csavarral rögzíteni lehet.
130 lóra felhúzni nem nagy ügy,és a súlya valahol 180 kiló körül volt.
Persze ma már elavult,és valszeg sok gép lenyomná. -
#2217
Áááááá:D
Hány paci ez keréken kb? 100 környéke? -
#2216
Hát anyagilag is nagyon durva 11-13-at evett+ a méregdrága olaj a tartályba,2 hetente 1 liter.
3 -szor 100 ezer volt bele a dugattyúszett /persze a bécsi yamahából/.
2-szer elfüstölt az elektronika /100 ezer darabja/ mire rájöttünk hogy a fesszab. küldi szét + 60 ezer.
De 95-ben a 900 rr-eket csak ez tudta megfogni! -
#2215
Egy élő legenda...:)
Bennevan a listámban..(amit majd ha egyszer nagy leszek meg gazdag meg szép és ügyes is akkor beszerzek..)
Banshee 350
Bimota v-due
Boss Hoss..
Valami nagyragadozóó(Busa, ZZR...)
RD500
ésatöbbi:) Szép álom -
#2214
Jóóó is ez:)
@Higany : Miért nem mész már el 'nyádba? -
#2213
De a legbrutálabb motorom egy rd 500 volt,2 főtengely v4-es kétütemű.
130-at tudott 1-esben.
![]()
![]()
3-szor elolvadtak benne a dugattyúk /240-nél-satu hátsókerék/,mert annyira felhúztuk a motorját,2-esben még 100 fölött is emelte az elejét.
-
#2212
![]()
-
#2211
Figyu keewayhuszár,én már 94-ben 140 lovas zx-10 et hajtottam!
/Csak a miheztartás végett közöltem!/ -
#2210
Ez való nektek:
![]()
-
#2209
Életkor : 25-30 között. És ekkora monitorharcos vagy. Gratulálok neked. -
#2208
Na kisöreg állítsd már le magad!
Mit kötöszködsz itt,nem rólad szól ez a topic,
meg nem is arról hogy neked mi tetszik!
Ha értelmes fotót nem tudsz berakni akkor minek rontod itt a levegőt?
Húzzál elfele,ha egyedül nem megy majd segítünk! -
#2207
Hozzád meg ki szólt?
![]()
-
#2206
dejóneked.
Nem kötelező itt lenni, ha valami nem tetszik. -
#2205
Nem törik le, csak nem vágtam, hogy miért tetted be!? Amúgy Dombóvár egy gáz hely, és leszarom, hogy láttak-e itt ilyent, de én igen. Megnyugtatlak! 
-
#2204
Dombováron ilyet még nem láttak mi?
Nembaj neked nem is való,az újjad meg nem törik le ha tovább görgetsz! -
#2203
Már megint minek linkelgetsz ilyen tré képet? Unatkozol? -
#2202
így legalább elbírja azt a plusz 400kg terhet 
-
#2201
Jó lehet döntögetni:) -
#2200
![]()
-
#2199
![]()
-
#2198
húúha. -
#2197
lolos
![]()
![]()
![]()
![]()
