NASCAR Racing 2003 Season

A bírói tapasztalat majd alakul, azt lehet folyamatosan gyüjteni.
Az egyéni döntések nem kell, hogy publikusak legyenek, akkor semmi harag nem lesz. Egy ember (aki nem bírál) összegyüjti a véleményeket, megnézi hol a többség, és az a döntés. Lehet róla késõbb véleményt nyilvánítani, de nem lehet belõle személyeskedés, mert senki se tudja ki, hogy döntött.

Tõlem rendben de szóljatok elõtte😊

mi lenne, ha mindenki szavazna es akik a csapat bizalmat elvezik, azok igenis vallaljak el ezt a feladatot! ha a csapat nem fogad el valakit birakent, azzal csak tonkretesszuk az egeszet. o is utalni fogja, mert allandoan fikazza valaki...szerintem egy ilyen tisztsegnek az az alapja, hogy az illetot elfogadjak a tobbiek... sanzik sztem is jo valasztas lehet. 😊

Ja szavazni sajnos nincs mit, mert jelenleg éppen kitudunk állítani egy elégséges létszámú bírói testületet.
Szerintem érdemes kipróbálni a hatos bíráskodást, az eredeti büntetésekkel, de annak a fényében hogy akkor van büntetés ha a bírók többsége arra szavaz.
Mértéke pedig büntetést kiszabó bírók átlagából alakulhatna ki (aki nem büntet az nagyon enyhítené az eset megitélését és a pontlevonást).

Próbáljuk ki, nézzük meg mi lesz és ha nem vállik be akkor a bajnokság végén még mindig változtathatunk, hiszen éppen a tesztelés ennek az évnek a célja.

Aki jelentkezik bírónak annak adjuk meg az esélyt, hogy kipróbálja magát ebben a szerepben.
A fórumbeli viselkedés nem mértékadó és szerintem mindenki van annyira komoly ember itt, hogy érdekesen eltérõ itéletekkel kellene számolni.

Mindenesetre döntsünk gyorsan, mert itt állunk kedden egyetlen egy bíróval és ma futam lesz.
Jelenlegi állás szerint ma jobb ha nem csinál senki balesetet, mert az esetet nincs aki elbírálja.

Számomra teljesen érdektelen a bíró személye, mivel ha nem kerülnek megtárgyalásra az esetek, akkor egy bíró nem is tudja befolyásolni a döntést.
Én spec nagyon örülnék ha Sanzik bíró lenne, mert valóban kevés esetben érintett és így talán elfogadhatjuk ismeri a szabályokat és tud is rendesen versenyezni.

...ja es a palyan valo viselkedes+a forumban lathato beirasok alapjan azert nagy bizonyossaggal megallapithato, ki az, aki tok ahhoz, hogy biro legyen... 😊

sztem mindenkeppen tobbsegi (ha nem egyhangu) dontes kene egy-egy eset megitelesehez. valoban nem tudhatom ki alkalmas es ki nem...de velemenyem lehet. es valoszinuleg mindenkinek van. ugy gondolom, hogy csak olyanok biraskodjanak, akik szakertelmet a mezony tobbsege elfogadja. (szavazas) ellenkezo esetben a birak szamanak novekedesevel csak a vitak szama novekszik, nem az itelkezes hatekonysaga...

Jelenleg nem tudhatod ki alkalmas és ki nem.
Maximum a fórumban való reagálásokból következtethetsz dolgokra, de ezt úgy hívják elõitélet.

Az valóban rossz ötlet volt, hogy mindenképpen legyen büntetés. Valóban jobb ha akkor van büntetés ha 6-ból 3 vagy 6-ból 2 bíró hibásnak talál valakit.

Sajnos most útra kelek, és csak szerda este leszek ismét.
Mindenkinek jó és sportszerû versenyzést kívánok Monzában!

Viszlát!

Szerintem erre lenne jó ha típusbalesetek lennének, és a típusát szavaznánk meg. Akkor ez szinte teljesen kizárható lenne. A típusok meg lehetnek nagyon sok fajták...

Szerintem Toya, 6-ból egy mindig tévedhet, és akkor miért kapjon valaki levonást érdemtelenül.
Teljesen egyértelmût is láthat valaki rosszul, és akkor nem jogos a levonás. Szerintem a 6-ból legalább 2-nek hibásak kelljen látni az esetet, akkor már lehet átlagolni.

...raadasul sztem nem annak kene biraskodni aki vallalja, hanem annak, aki alkalmas ra...

szerintem ilyen bíro-letszam mellett ez a modszer mar veszelyes...ennyi emberbol mindig lesz, aki eppen haragszik valakire. ezzel szetverhetjuk a bajnoksagot.

Akkor ha jól tudom vagyunk két bíró minuszban jelenleg - magyarul HaZso maradt meg az eredeti trióból.
Mellé kellene 5 darab bíró.
Atesz, Cowek, Pete, Sanzik és én is vállaltam, szóval elvileg hatan vagyunk.

Kellene még egy valaki akinek az itéleteket elküldenénk, ez mondjuk lehetne akár Met is.
Õ összesíthetne és az kiszabott büntetéseket a fórumba beírhatná.

Nekem igazából mind1, csak találjuk ki, döntsük el kik bíráskodnak és hajts.

Nem igazán van jól!! Az amerikai törvényhozásban sem úgy van, hogy ha 12 esküdt közül 2 bûnösnek talál valakit, akkor elítélik a vádlottat életfogytig helyett kb 2 évre. Az egész jó, de inkább bízzunk abban, hogy jól dönt a többség. Valószínû úgyis a pontszámon lesz a hangsúly, nem a személyen. Vagy a másik. Mondjuk valaki balesetet okoz. A kb 6 bíró nem beszélhet egymással, tehát a versenyzõnek 6 bíróval kéne ismertetni a történeteét??? Inkább elfogadja a büntit!! 😊)

Szerintem bíróság dönt, unofficial standing kihirdet, 1 napig nyilvánosan fellebbezhet a sértet. Eztután a kérdéses esetrõl újfent bírák szavaznak egymástól függetlenül, eredmény kihirdet véglegesre.

Lehet.

De ezért kellenek olyan bírók akik valószínûleg jól látnak majd egy-egy esetett. Persze mindenki láthat máshogy egy balesetett, de ha igazán végignéz lelkiismeretesen minden bíró egy visszajátszást valószínûleg nem lesznek nagy véleménykülönbségek. Ha meg igen akkor is lehetne bízni a többség döntésében hiszen eleve olyanok vannak ott akik tudnak helyesen dönteni.

Szerintem meg igenis számít a bírók egyéni véleménye.
Valszeg sok vitát elkerülhetünk ha minden bírónak meghagyjuk a szabad itélkezés jogát.
Ha megadjuk, hogy x versenyzõ kaphat büntetést, az egyik bíró viszont y-t tartja hibásnak akkor elsikkad az itélete - pedig lehet, hogy összesen õ látja jól az esetet.

De ha többség úgy látja hogy 0 akkor azért mert egy bíró 10-et ad lesz pontlevonás? Inkább a többség döntése legyen fontosabb mint az átlagolás.

Így valóban független lenne az itélkezés és semmi megegyezésre, engedékenységre nem lenne szükség egyik bíró részérõl sem.
Ha valaki úgy látja, akkor az úgy van.

Szerintem meg ha egy büntetést javasol a többi meg, nem akkor a következõ módon kellene eljárni.

0+0+0+0+0+10=10
10/6= kiszabott büntetés 2 pont

Hát a többi is küld. Bár én szerintem ez a döntnök dolog is elég ingatak ugyanis oda tényleg olyan kell aki tud reálisan dönteni. Meg nehéz dolga is van hiszen szinte akkor már õ dönt, igaz áltagolna, dehát az sem mindig egyszerû. Inkább 5-6 bíró akik döntenek. Mindegyik leírja indolkolva mit gondol milyen bünti aztán amibõl több lenne az lenne a büntetés-kb ahogy most. Azért kell ennyi bíró mert ha mint most a 3-ból egy igen extrémet javasol az már igen elviszi a pontbüntit.

tehat ha jol ertem: amennyiben csak egy level erkezik a dontnokhoz egy adott esetrol, akkor ezt automatikusan ugy kell ertelmeznie, mintha a tobbi biro a buntetes ellen szavazott volna...

Akkor nincs bünti.

...es mi van, ha csak egy bira javasol buntetest valakire? akkor fuggetlenul attol, hogy a tobbiek esetleg nem lattak buntetendonek az adott esetet, "atlagol" a dontnok?

Ezt én is támogatom, ne együtt tárgyalják ki az esetet hanem külön külön, a büntetési javaslatot postázzák az átlagolónak😊

barmilyen szabalyok is szuletnek,azokba en szemely szerint nem kivanok beleszolni,mert engem eleg ritkan erintenek a buntetesek es nekem tulajdonkeppen eddig is jo volt ,meg ezutan is jo lesz...

viszont a donteshozatal menetet mindenkeppen kiemelnem es azt a verziot tamogatom es tartom igazsagosnak amit Toya vazolt fel a #17665-ben

Nem fizettél? Mióta? Mert én még nagyon régen nem fizettem be a matávnak a számlákat mert azt hittem vonják tõlem mert így lett megbeszélve aztán nem 😊 Vagy fél évig használtam a netet fizetés nélkül aztán persze fizethettem olyan 15 ezret egyben-ekkor már letiltottak a netrõl 😊 Ez olyan 98 környékén 😊

Na szerintem így kénne:

A bíróság átnézzi a verseny visszajátszását, ezenkívül, a bejelentett eseteket is kielemzi. Minden esetrõl kikéri a balesetben résztvevõ versenyzõk hogyan látták az esetett.-nem anyázással hanem mit csinált õ és szerinte a másik mit próbált csinálni.

A következõ kategóriák lennének:

1. Figyelmeztetés: ha vki veszélyesen vezet de nem ütközött senkivel, de veszélyeztett másokat. Itt nem két versenyzõ pozició harcáról lenne szó, hanem inkább pl körözéskor nem volt elég körültekintõ a balesetveszélyes helyzetett hozott létre. Pozicióharcnál túl heves támadást vagy védekezést "díjaznánk" így, de ehhez már nagyon extrém esett kell, mert nem cél az, hogy senki ne csatázzon a másikkal.-pl két versenyzõ csatázik egymással és apróbb koccanások is vannak ami nagy kárt nem okozz a másikba inkább csak megcsúszik egy picit az autója az nem lenne büntetendõ addig míg fel nem merül hogy vki ezt nem direkt csinálja. 3 figyelmezetetés után lenne bünti mondjuk utolsó rajthelyrõl való indulás.

2. Pontelevonás: ez akkor ha másoknak is okozott sérülést vagy kellemetlenséget egy versenyzõ. Azonban igen meg lenne nézve, hogy milyen szituációban fordult ez elõ a versenyzõ hogy próbálta menteni a helyzetett stb. Ez igen széles határok között mehetne de a max 30 pont lenne.

Lennének súlyosabb esetek pl körözött üt ki egy elõtte haladót, nem figyelmesen jön vissza a pályára -rögtön az ívre, vagy tömegbalesett okozása de azt hiszem ez egyértelmû. Mivel minden esett más sok hasonlónak tûnõ balesetnél nem mindig ugyanolyan mértékû lenne a bünti.


A bírák akiknek száma még ismeretlen-akár maradhat is a mostani de lehetne több is szerintem, megindokolva a döntésüket adnák be milyen büntit adnának a pontlevonásos esetnél persze. Aztán ha nagyon különbözõek lennének egy másik bajnokságból kérnénk fel inkább 2 bírót mit gondolnak az esetekrõl. De ez szerintem akár 5-6 bíró esetén talán nehezen fordulna elõ annyira különbözõ döntések talán nem lennének.

3. Versenybõl/bajnokságból való kizárás: ez több súlyos esett után fordulna elõ, de akár egynél is pl sárga alatt üt ki vkit, vagy több versenyzõ versenyét tönkreteszi vki-kiesnek miatta- egy igen meggondolatlan manõver miatt.-pl beleszáll a tömegbe és onnan több versenyzõ kénytelen feladni a küzdelmet. A bajnokságból kizárás meg több ilyen eltiltás után következne be. De mondom ehhez igen extrém esetek kellenének.


Sajnos nehéz pontosan leírni ehhez sok online! versenyzõi tapasztalat kell és példákat az esetek sokszínûsége miatt nehéz írni.

ne lazadjatok parasztok!!!!

Ugy latom csak beindult az elet. Legalabb kialakul valami😉

A lenyeg: Ugy valasszatok birokat, szemely es letszam szerint, hogy engem ne szamoljatok bele.
- Egyreszt, a valtozatossag kedveert😉)
- Masreszt, amugy is az oldalhoz a programokat irogatom, vagyis idom sem sok😊)

- De a lenyeg, most mar biztos, hogy jovohet elejetol-kozepetol, nem lesz netem😞( Hogy meddig, nem tudom. Szolgaltatotol fugg, hogy mennyire rugalmasabb, de inkabb nagyreszt penztol, ami most nincs;( Persze, ez magaval vonja azt is, hogy nem is tudok indulni😞(

Az oldalon a Versenynaptar es a Versenyek reszt kibovitem vagy 2 honapra, hogy az biztosan fent legyen, lehessen tervezni. A fooldalon a hirekkel nincs gond, mert a program muxik, az mar "konnyen" megoldhato, toltheto, szerkesztheto online. Az egyebb infok - Bajnoksag allasa, eredmenyek, nyilatkozatok stb. - meg nem tudom hogy, de lehet, hogy megoldodik az is.

De cegtol, munkatol fuggoen, azert napkozben netezni majd talan tudok, de oldallal foglakozni bitos hogy nem.😞

Hirtelen ennyi, a tobbit, majd ha eszembe jut😉)

Jó lenne ha megszólalnának a versenybíroság tagjai is (Alex, Pumy, Hazsó) és nem tagok (a többiek) is.
Ne legyen olyan szaga az egésznek, hogy parasztlázadás van 😊

Az se baj, csak akkor valóban megvan az a veszély amit Atesz és Cowek is említett, mégpedig az elõzés teljes hiánya.

Szerintem az enyém is ilyen alapokon nyugszik, úgyhogy biztosan sikerül megegyezni, és az javára válik a játéknak :-))

Az én elképzelésem nagyon fehér-fekete. De talán van benne hasznosítható ötlet.

THX! 😊)))

Na csak ezt akartam kiemelni:

A versenybíróság e-mailben kérni fogja az érintett versenyzõket, hogy nyilatkozzanak szerintük mi történt az adott versenyhelyzetben.

Ez is fontos lenne.

A számomra jó példának tekintett Magyar GPL bajnokság ide vágó fejezete amit persze a két játék jellege miatt nem lehet áthozni de jó alap lehet:

"A büntetéseket a versenybíróság hozza az elmentett szerver replay alapján, amelyet minden futam után automatikusan kielemez. A versenybíróság minden, versenyzõ(k) által bejelentett illetve általa vizsgálatra szükségesnek tartott balesetet / eseményt megvizsgál, és ezek alapján hoz döntést. Bejelentést bármely a futamon részt vett versenyzõ tehet a futam utáni második nap éjfélig e-mailben.

Lehetséges döntések:

Versenybaleset (nincs büntetés)
Egy versenyre szóló felfüggesztett büntetés
A versenyzõnek az adott versenyen elért pontjai felezõdnek
A versenyzõnek az adott versenyen elért pontjai törlõdnek
Utolsó rajthely a következõ versenyen
Boxutcai rajt a következõ versenyen
Egy vagy több futamra szóló eltiltás
Kizárás a bajnokságból

A versenybíróság e-mailben kérni fogja az érintett versenyzõket, hogy nyilatkozzanak szerintük mi történt az adott versenyhelyzetben. A versenybíróság saját hatáskörében meghozza döntését (ez azt jelenti, hogy valaki rögtön súlyos büntetést is kaphat adott helyzetben) a verseny utáni 6. nap éjfélig, és kihirdeti az adott futam hivatalos végeredményét. "Utolsó rajthelynél" vagy "boxutcai rajtnál" a versenyzõ az edzésen nem vehet részt, a boxba kimehet, de azt nem hagyhatja el."