51535
![\"Nascar\"](\"http://www.media.sg.hu/forum/galleries/1036859553/10368595531171565050.jpg\")
HNR
2003 - 2007
R. I. P.
-
#49653
Ez nagyon nagy:DD Wazz azért 10 kör alatt mennyi minden történik ott. Jeszzus. Ráadásul honnan jött fel.. Tavaly amikor néztem ezt a versenyt fel sem tünt hogy ennyire hátulról jött elöre. 2 kör alatt 7 hely. Na mind1. Látszik hogy nagyon rumplis a pálya, de az is hogy nem küzdenek az autoval rajta. -
#49652
Az nagy baj barátom, ha nem látod a végét,(én se látom, de nem panaszkodom :).) Nem magam vagy a többiek dicséretére mondom, de mi végigmentünk azt a nyamvadt 50 kört, még ha valaki egy kicsit összetörve is, de végignyomtuk, a másik dolog, hogy olyan sose lesz ,hogy midnenkinek jó legyen,ez 100%,ha nem 110%. A hibák meg igenis kifognak jönni mert emberek vagyunk nem AI-k, lehet ezt most a setupra, vagy az AI-ra kenni, vagy a pályára, attól még lesznek,ahogy egymásra mutogatás is.Arról is muszáj irni néhány gondolatot, hogy igen, nehéz a pálya, igen hipihupis, de akkor mi a búbánatért kockáztattok? nem kell 3 wideba belemenni a 3 as kanyarban és kész! Ennyi az egész aki meg bátor az vakolja akkor a falat újra, ha már ezen a pályán akartok játszani annyira, bár nemtudom miért nem jó a TR ahol legalább az alsó és felső iv ugyanolyan gyors. -
#49651
És tényleg leér 2x az eleje, ahogy tegnap! :)
-
B Lori #49650 De a lényeg nem a pályában van hiszem már tobb nap teszteltuk ezt si azt is,a végeredmény mindig ugyan az.Amíg nem vagyunk urai az autónak nem is fog javulni.Az olyan hiba lehetosége hogy elfékezem magam,ráhúzok a másikra mert nem jól mérem fel a távolságot stb. mindig megmarad pályától beállítástól fuggetlenul de az hogy nem tudunk magabiztosan menni hanem osszevissza cikázunk csak a setupnak koszonheto.
Itt tulajdonképpen egy nagy kérdés van ami a HNR-be is volt hogy milyen beállítás legyen,nehéz amivel birkózni kell és 10 kort se tudunk megtenni hiba nélkul vagy stabilabb amivel kevésbé kell birkózni és így marad ido az ellenfelkre,én erre azt szoktam mondani hogy inkább kuzdok az ellenfelekkel mint saját magammal.
Sajna custom beállításnak is van hátránya mert a setupok kozott nagyok a kulombségek és senki nem akar nagyon lemaradni a másiktól,a másik meg az AI beállítás,ha a leggyorsabb humánhoz állítjuk a tobbieknek esélye se lesz nyerni,ha lassabra rakjuk oket akkor a gyors beállítást használó vígan autózik egyedul elol.
Még egy nagy gond hogy kozottunk is nagy a kulombség így kompromisszum is nehezen szuletik mert ami pl. Zso-nak konnyu az nekem már nehéz,ha bármelyikunk enged vagy alkalmazkodni próbáll a másikhoz saját magának teszi élvezhetetlenné az egészet.
Nemtudom ti hogy vagytok vele de én nem látom az alagút végét. -
B Lori #49649 http://www.youtube.com/watch?v=loXOLDYj5Tc&feature=related
A valóságban is ilyen :)) -
#49648
Nagyon durva amúgy, még sárga alatt is megdobál :D -
#49647
Jó pálya, különösen a 3as kanyar 3wideba hiplihupilival! -
#49646
Ezt is teszteljétek! -
#49645
Valamikor 10 után vagyok. Ha beírod ide az utolsó 3 számot megnézem vagytok-e még akkor, hátha elkapom valamelyik restartot.:) Vagy msn-en, gondolom megkapom akkor is, ha épp most nem vagyok belépve. -
#49644
Ha összedobok egy 2008-as sprint car setet, leszeditek? Csak azért mert jobb lenne (ha már nekünk is ilyen gépeink vannak) ha 2008-as volna. -
#49643
-
#49642
Ma is megyünk 10 óra körül, jöjjön aki tud/akar :P -
#49641
Mondjuk ebben van valami.:) -
#49640
Krály!! (és charger:D) Töltöm! -
#49639
Végleges festésem (ígérem tényleg a végleges :) elkezdtem festeni és nem bírtam abbahagyni :)
letöltés: [URL=http://www.send2u.hu/get/?f=B85Piu4DVIQ1sQ4vphsc]#33 Battlestar Galactica BG Motorsports Dodge Charger presented by Cylons :)[/URL]
![]()
-
B Lori #49638 Más pályán biztos hogy nagyobb a kulombség és pont ezért gondoltam a real torésre hogy a lassan jársz tovább érsz elmélet valamennyire mukodjon,hogy aki instabil de gyors beállíttást választ ne a fallal fékezzen :D
Ha lesz AI-s bajnokság akkor érdemes végigcsinálni a versenyt akkor is ha minden humán kiesett hiszen offline is végigmész :) -
#49637
Majdnem végigmentem egyszer, igaz már csak a gép maradt ellenfélnek, azt meg offline is lehet, úgyhogy letámasztottam a belső falhoz vagy 180 mph-nál a gépet.:)
Amúgy nem biztos, hogy olyan nagy gáz a custom, bár lehet, hogy csak Daytona miatt nem jött ki nagyon a különbség. Gondolom egy nehezebb pályán jobban széthúzódnának a köridők (mármint a mi általunk futott idők, a gép az egy másik történet).
A törés még egy mókás kérdés, ugyanis most, hogy ennyien vagyunk a pályán nem nagyon van hova menekülni. Tudom, a valóságban sincs hova menni, meg különben is, tanuljak meg vezetni, de akkor sem mókás amikor lassul vagy 6-8 mph-t az autó.:) -
#49636
Szerintem jó volt, bár 1 futamot se mentünk végig :P De legalább senki sem panaszkodott a setupra :D -
B Lori #49635 Végre valami hír a kedvec szériám új modjáról :)) -
B Lori #49634 Nos,milyen volt a custom set? :) -
B Lori #49633 Ezt csak este tudo majd kipróbálni. -
#49632
Erről kérnék majd véleményt... -
#49631
OK -
#49630
Ma 10 óra körül megyünk egy Daytona BR-t cutsom settel, aki gondolja az jöjjön :P -
#49629
Ez mondjuk nem rossz ötlet. Kb 2-3 lépésből stabillá tudom magamnak tenni az UK setupot, viszont az eredetivel szenvedtem rendesen.
Azt mondjuk nem mondom, hogy gyors is lesz, de most sem vagyok gyors, ez a része nem változna a dolgoknak.:) -
B Lori #49628 Igen,ha lesz AI akkor jut ellenfél mindenkinek és nem lesz annyira kellemetlen ha a másik nagyon elhúz...custom esetében a realisztikus torést is támogatnám :)) -
#49627
-
#49626
Ezért nem kéne szenvedni, lesz custom, aztán jön mindenki amivel tud és/vagy szeret, ennyi :P Ha jól emlékszem az első 2 szezonba is custommal mentünk, jó akkor csak humanok voltak :) -
B Lori #49625 Hogy mik vannak,én soha nem pumpáltam,nem is voltam gyors :D
Én nem úgy láttam,pl. Michigan-be a a 7-8 emberbol a fele magamat is beleértve alig tudta bevenni az elso kanyart,ha ott nekiindulunk 30-an végeredmény elore megjósolható.
Ami engem illett,én csak azért kínlódtam vele mert abban bíztam hogy létszámnovekedést hoz,a szezon végére már semmi oromet nem találtam a versenyzésbe de ha most kiderulne hogy mindeki UK-t szeretne és látszana hogy ezzel remek versenyeket tudunk menni talán ismét hajlandó lennék vele kínlódni :)) -
#49624
Gázpedált, mivel a jobb hátsó keréknek is kopnia kell :-P
Amúgy a UK miért nem jó, tök jól ment vele mindenki tavaly... -
#49623
Én meg azt hiszem megpróbálok a támogatók kedvében járni, ahogyan a lentebb linkelt videón is teszi a sofőr.:D Nincs véletlenül slow setup?:O -
#49622
én pl "Turbo" setuppal fogok menni ha nekimész a falnak plusz nitrót ad és nem lesz ideges a kocsi :) -
B Lori #49621 Megkérdezhetem hogy mit pumpálsz? :) -
B Lori #49620 Én a BR-re szavazok,azt már említettem hogy a felso sávokon meg tudom novelni a tapadást.Ha a TR-re esne a választás oda meg be lehet rakni hogy az AI úgy menjen mint a BR-en vagyis alul,akkor nincs az a nagy tomorulés de ugyanakkor mégis kemény ellenfél foleg egy 50%-os versenyen.
Viszont ha mégis csinálnánk bajnokságot AI-val akkor azt mondom hogy elotte teszteljunk más pályán is,mondjuk California meg Bristol mert foleg az utobbin jon ki igazán hogy mennyire lesz életképes ez a projekt,szerintem Daytona a legegyszerubb feladat :)) -
B Lori #49619 Esetleg még megpróbálhatnánk a Pwf expert setupot,szerintem az nehézségben pont a fast és UK kozott van. -
#49618
Én ellenzem a fast2-t, nincs kedvem mégegy szezont végig-"pumpálni" :-D -
#49617
Nagyon úgy néz ki h ebben a kérdésben igazad lesz és a custom lesz a nyerő mert mindenki mást szeretne :P De azé a moderate törés elég lesz szerintem :) Na már csak az a kérdés h BR vagy TR? :D -
#49616
Las Vegas, CUP, LIVE! -
#49615
Ez hatalmas! :D -
B Lori #49614 
