NASCAR Racing 2003 Season

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#37510
Gyakorlasok nem szoktak lenni?
Papailaca
#37509
Azt nem mondtam,hogy bénázott, csak azt, hogy nem értettünk meg egymást. Amúgy elég fárasztó verseny volt, így nem csoda.

Let\'s get ready to Rumble!

sajoati
#37508
np, de így teljesebb a baleseti listám. azt tudom, h mondtál valamit, hogy valaki bénázott elõtted, stb. 😊

Endure, in enduring grows strong...

Papailaca
#37507
Meg a restart utáni elsõ sárgát is én okoztam, sajna pont a Norbi kárára.
Történt ugyanis, hogy a könyökkömmel megnyomtam a nyomtató elejét, az kinyílott (pixma 5000), és elhúzta balra a kormányt, meg közben írtam a Norbinak is , hogy menjen, így teljes volt a káosz😊
Ezé is sorry!

Let\'s get ready to Rumble!

Papailaca
#37506
Ezé bocsánatot is kértem, ill. ,most is sry, de hozzá kellene tenned a fél másodperccel elõttem történteket, ill. az , hogy miért is csúszom le.
Sanyát akartam lekörözni, de nem tudtunk megegyezni,hogy az elõzés kívül, vagy belül történjen e, ezért palánkoztam, és oddan le,oszt jött az Ati. Nagyjából ennyi

Let\'s get ready to Rumble!

#37505
nemtom mi volt, nem vagyok bíró, hogy minösítsem az esetet, de annyi biztos, hogy nagyon vicces volt... a duma legalábbis!

#37504
És az nem tûnt fel, hogy egy körön keresztül elõtted voltam??? És elõtted kezdtem meg a pitelést? Mire Te bevágsz elém, szemmel láthatóan?

"pit: késõn jutott eszembe, persze #106 azért nem akarta annyiban hagyni a dolgot..."
hidd el, ha nem akartam volna annyiban hagyni a dolgot, akkor egy kis gázfröccsel jobb belátásra térítettelek volna. Azért mentem Rád annyira a pitben, mert magam is meglepõdtem, hogy bejössz elém, ill. bevágsz.

sajoati
#37503
értsd már meg, hogy nem megelõzni akartalak, hanem pittelni. ezen a pályán elengedtem a gyorsabbakat, és a lassabbak sem szívóztak velem.

nem emlékszem, hogy melyik voltál akkor, de a fenti elv alapján jártam el veled, abban biztos vagyok.

Endure, in enduring grows strong...

sajoati
#37502
még annyit, hogy az aviban a második eset nem túl plasztikusan lett rögzítve, aki elõtt csúsztak meg 2 centire ezen a pályán, az talán érezheti, hogy mi játszódhatot t le a cockpitemben.

Endure, in enduring grows strong...

#37501
Fogalmam sincs arról, mennyire sérült a kocsim az incidensed miatt, mivel elõtte már a kicsúszásod kövötkezményeként, hogy ne verjek mindenkit elõttem telibe félrekaptam a kormányt amivel magamat ártalmatlanítottam....majd még meg is elõzõl a sárga beintését követõ körben.....

#37500
De ez igazából rajtatok múlik. Ha egy embert 10x jelentenek be, mi azt mind a 10 esetet elbíráljuk ezt higyjétek el.
Nem a rendszerben van a hiba, sokkal inkább azzal hogy sokan azért nem jelentenek be esetet mert õk is hibáztak már a másikkal szemben vagy félnek hogy fognak hibázni...
Amolyan kéz kezet mos elv van a bejelentéseknél véleményem szerint.

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

sajoati
#37499
bekötött szemû vezetésrõl.. feltöltöttem a 2 replayt, amiért #69 anyázott.
replay

csináltam egy béna 400x300-as, agyontömörített videót a 2 esetrõl
innen jön

Lowe.avi komment:

- az 1. eset a restartos körben volt
- a 2.-nál 69 elrontotta a kanyart, úgy véltem, fel fog csúszni (balra+fékkel lehet itt megfogni, ennek hatására felcsúszik az autó), ezért gázt adtam, amikor nem ez történt, fékeztem, késõ volt.
140mph alatt volt, amikor neki mentem, a (célgörbére vezetõ) kanyar kigyorsításánál. ezt 165-el szoktuk venni.
- pit: késõn jutott eszembe, persze #106 azért nem akarta annyiban hagyni a dolgot...
- utsó jelenet: Pápailacával ütközünk, nem voltam hibás, de gondolom senkit nem érdekel, hogy emiatt nekem mennyire sérült (vagy nem) az autóm.


Ciccio: a meglegyintéses esetnek utánanézek, meglepne, ha attól sérült volna az autód. (max. a fényezés.) amint mondottam volt, nekem egy árva hangot nem adott ki a program.

Endure, in enduring grows strong...

#37498
Én ilyen halmazati büntetést még nem láttam a büntiknél. Elképzelhetõ akkor, hogy nem is volt olyan ember még aki egy futam alatt kibökött volna másik 2-3 embert?

K.András
#37497
Egy bajnok aspiránsra biztos visszatarto hatással van... 😉

http://druglord.buzz.hu/ ;)

#37496
Srácok, de mit kell ezen szigorítani.
Teszem fel én ma háromszor rontottam és ebbõl két esetnél kiestek vagy a kocsi súlyosan megsérült valakinek és az egyik sárga alatt volt mondjuk..
Ezért kapnék 30+45+ha a harmadik eset enyhe is 5 pont levonást.
Ez összesen 85 pont, ne mondjátok nekem azt hogy ez nem visszatartó erõ.

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

K.András
#37495
Szerintem az az egyetlen korrekt megoldás ha ugy játszák ezt a játékot is mint a sakkot, leraktad a bábut!?Ott marad!

http://druglord.buzz.hu/ ;)

#37494
Támogatom, ezt jó ötlenek tartom! <#eljen>

-Osztagvezető hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?

JuanG
#37493
ezekkel tökéletesen egyetértek...

ill jövõre el lehetne gondolkodni szabályzatmódosításon miszerint meg kéne emelni a levont pontok számát...sztem

TSanyi: be kell jelenteni, pont a pontlevonások miatt, mivel ezzel helyezéseket bukhat aki sokat randalírozik 😊

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

#37492
Hát ebben egyetértek. Viszont a bíróktól azt remélném, hogy hideg fejjel azt mondják, hogy 19-nek a 30%-a 5.7 ami távol van a 3-tól. Vagy ha magas a 30%, akkor legyen egy új szám meghatározva a restartok elbírálásához.

-Osztagvezető hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?

#37491
Ez meg a másik valóban. Engem egyáltalán nem vigasztal, hogy valakitõl levonnak 5-10 pontot a 160-ból...ez nem visszatartó erõ, legalábbis nem elég erõs visszatartó.

#37490
Ez igaz, de félre kell tenni ezt a felfogást, mert egyszerûen így tényleg bármit meglehet tenni a másikkal mert úgy sem jelenti be.
Mondjuk azon is érdemes lenne elgondolkodni hogy aki három sárgát csinál az lépjen ki.

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

#37489
Toya, a bejelentés nem ér semmit. Attól nekem nem lesz jobb, ha valaki hülyesége miatt kiesek. Az ember versenyezni akar, nem annak örülni, hogy a másiktól pontot vonnak le.

-Osztagvezető hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?

JuanG
#37488
"csak"

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

JuanG
#37487
3-an voltak csak nem?

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

#37486
Én úgy emlékszem, hogy nem sárga alatt rongyoltam beléd, valamint nem elõztelek meg sárga alatt a pit bejárata elõtt......no comment

#37485
Amúgy az a véleményem, hogy ezt a versenyt tényleg reggelig restartoltuk volna, mert valóban nehéz pálya és forró fejû mindenki egy kicsit.

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

#37484
Jelentsd be, ez a legsúlyosabb vétség kategória.

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

#37483
Én is azt a megoldást támogatnám ha nem lenne restart, de jelenleg úgy van meghatározva hogy az autók 30%-nak kell kiesnie vagy komolyan megsérülnie.
Ez az elsõ esetnél megvolt. A másodiknál összesen hárman jeleztek, de Norbi ott is azt mondta neki semmi baja.

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

K.András
#37482
Sárga alatt hátulrol megtoltak kocsi eleje a falban, tönkre ment a motor, persze hogy kiléptem mit tudtam volna csinálni?

http://druglord.buzz.hu/ ;)

Papailaca
#37481
szerintem felesleges összeesküvés-elméletet gyártani. A bírók döntöttek, oszt kész. Ez a dolguk.

Let\'s get ready to Rumble!

#37480
en sirva röhögtem Prezsi, asszony nezte, hogy mi ilyen kurva vicces a versenyben... nagyon jó volt ez a "te bekötött szemmel vezetsz!?" <#nevetes1><#eljen><#worship>

K.András
#37479
Akkor meg tök felesleges volt szabályba foglalni a halasztást-ujrafutást-restartolást.
Természetesen sajnálatos ha esetleg 5 mp-re beakad a kép és kiesel a versenyböl, de ez legyen már a te problémád.
Nem értem nekem miért kellene ujraindulnom az miatt, mert neked beakadt a kép...
Félre ne érts semmi bajom veled, csak nem értem, mert okés hogy mi ujraindultunk de ti vajon mindenkiért ujraindultok vagy csak egymásért, és ha 10x esés van akkor 10x indulunk ujra vagy csak akkor ha bizonyos piloták jártak rosszul?<#ravasz1>

http://druglord.buzz.hu/ ;)

#37478
nekem annyi lenne a javaslatom, hogy akit atrocitas er az kurvara jelentse be, mert nagyon el van kanaszodva a jonep, rengetegen törnek-zuznak. en ovtam az elejen, aztan mivel en voltam az egyetlen fel is hagytam vele, de azt hiszem jobb lenne, ha mindenki megovna az öt karosito eseteket...

#37477
Nem, az elsõ esetnél három autó lényegében ott maradt a pályán és nem is tudta folytatni a versenyt.
A második esetnél nem volt kiesõ, összesen András lépett ki(!).

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

sajoati
#37476
nálam egy hangott nem adott a program, azért is küldtem privben 😊 -t, azt hittem, hogy elrántottam. különben legutóbb meg te ütöttél ki, szóval a kinek van kivel problémája részt talán mellõzzük.

Endure, in enduring grows strong...

#37475
Szerintem a probléma itt azzal van, hogy nem egyformán vannak az esetek elbírálva. Keményen a számokra kellene hivatkozni, mikor felvetõdik az újraindítás kérdése. (Mondjuk a szabályzatból ismert 30%) Ugyanis a mai eset is bizonyítja, hogy ok, hogy egy verseny eleji balesetben 3 autó tört rommá, de az új verseny indítása után ha egy 4. autó kerül hasonló helyzetbe, akkor vele szembe miért nem vagyunk toleránsak? Az okát tudjuk. De szerintem ez így nem fair.

-Osztagvezető hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?

#37474
Ha mindenki igy tenne, akkor nem maradna aki befejezze a versenyt 😊

K.András
#37473
"Verseny alatt" egy karcolást nem szereztem, elsö sárga alatt semmi gond nem volt, semmi sérülés stb, RESTART.
Ujraindult az egész, kezem esc gombon majdnem elszakad a cérna, mondom mind1, elindul a futam egy két kör esik valaki meguszom egy karcolás nélkül, de asszem mindenki más is!Sárga van, Janusz belémjön hátulrol kocsi eleje a falba, big engeine problem, hello.
Természetesen nem akarok szemrehányást tenni vagy ilyesmi, föleg nem Janusznak hiszen bárkivel elöfordulhat ez, viszont ha elszenvedtem és végem van akkor vegyem a fáradságot hogy rálépek az esc gombra és hello, én bármikor megteszem de tegye meg más is különben az egész tök komolytalanná válik, szerintem...

http://druglord.buzz.hu/ ;)

Alexease
#37472
Eleg nehez palya az biztos. Ahoz kepest hogy draftos durvak akanyarok, szuk, a kulso kimeneti iven "bejon" a fal, belul meg durva a szog kulonbseg a "leallo" es az utkozott... vagyis versenyezni nem egyszeru, de legalabbis ovatosan kell(ene)😉))
JuanG
#37471
de ez a boxba bemenet volt, akkor lehet elõzni?

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

#37470
ugytudom feher vonal alá, csak baleset elkerules eseten szabad menni. Egyebkent szerintem ez az egyik legszarabb palya, legalabbis nekem nagyon nem tettszik.

#37469
Latom minden futamon vannak esemenyek ehez azt hiszem nekem is lesz 1-2 szavam elkovetkezendo futamokon 😊Egyebkent nem lehet valahogy valtoztatni a fekpedal dolosszogen?Vagy irto kenyelmetlen es 3orat nem birok ugy ki vagy ne merzem a feket mert hulyen taposom(kenyelem miatt)
#37468
Rettenet volt a mai futam számomra. Egyszerûen nem értek embereket. Itt van pl. Sajoati. Tudom, hogy vele már nagyon sokszor volt problémám, de a mai akciója mindent überelt. Nem elég, hogy a kipördülése miatt az elején leseggelem a falat. Neeeem. Még a sárga alatt is nekem jön, totál nyugis tempoban, ezzel a kocsi bal oldalának is havaztak.

Elegem lett ebbõl, ki is léptem. Annyira ideges lettem, hogy nem akartam más emberek szórakozását tönkretenni, mert nem tudok rendesen koncentrálni.

Még valami: lehet elõzni sárgánál a fehér vonal alatt? (a pit bejárata elõtt?)

Alexease
#37467
NP!
Multkor nekem is volt hasonlo, csak a kormanyom szarakodott. Versenyben ezerrel, megfagyott a kormany max gazon es X kormany pozicioban, se fek se kuplunk se semmi, en meg egyenesen teptem keresztul a palyan a mezonyon, neki a falnak, es ott porogtem majd' fel percet, mert a gaz meg mindig max-on volt😉)) Es addig nem enged kilepni, amig nem all az auto😉))))
#37466
sry meg1x hogy miattam volt restart, egyszeruen megallt a kep 5mpre, a hang meg ment tovabb.

Prezsi
#37465
<#vigyor3>

Met
#37464
És össze kevertél vele vagy mi?😊
Mindegy.
Legközelebb légyszíves a következõket készítsd magad mellé:
- cigi
- ennivaló
- innivaló
- egy üres üveg (az innivalónak<#alien2>)
- nyugtató

\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae

Prezsi
#37463
Sorry Met, csak Sajoati felbaszta az agyamat.

Met
#37462
Prezsi, bekötötted a szemed?

\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae

#37461
Jelentkezes elkuldve😊