NASCAR Racing 2003 Season
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Amúgy nem rossz az ha meg van beszélve valami,sott minél tobb embernek kellene kifejteni a véleményét ELORE és nem utólag kritizálni,morgolódni hogy ez nem jo az nem jo ez a szar az a szar.
a vezethetõsége nem közelíti meg a Mazdáét... esetleg LeMans-ra..??
Endure, in enduring grows strong...
Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.
Endure, in enduring grows strong...
sajna eleve rossz Light autóval indultunk, Mazdával, és amúgy se a legfelkészültebben, de azért elkóvályogtunk a mezõnyben, sajnos viszonylag hamar megsérült a kocsink, így a top speedünk valamelyest csökkent, aztán a 4. fokozat is elszállt, de tkp. haladtunk a kockás zászló fele, ellenfeleink rendre kiestek vagy olyan szintû hátrányba kerültek, ami behozhatatlannak tûnt.
a nyolcadik óra tájékán, az azt jelzõ "vonalat" elhagyva, a 18. helyen poroszkáltunk (31 indulóból), kategóriánkban 6. helyen (13-ból), ami tekintve, hogy a 3 Toyota alapban 1-2 mp-vel gyorsabb a mi Mazdánknál, nem volt olyan szörnyû, ki tudja, talán kat5 ;) is lehettünk volna a végére...
ámde ekkor, a 119-es verdánkba, amit éppen Sanyi kormámnyozott körbe-körbe, az elsõ kanyarnál elég durván beleszállt egyik ellenfelünk, oly' módon, hogy az autónk túlrepült egy bizonyos ponton, és az onnan való visszaaraszolást a program feltehetõleg "eszement vezetés"-nek (forgalommal szembe, stb.) vélte, és egy DQ-val, kizárással jutalmazta.
a Versenyfelügyelet percekig próbálta keresni, a megoldást, de kiderült, õk csak fekete zászlót tudnak törölni, így kb. 8 óra után kénytelenek voltunk feladni a versenyt, összesítésben a 21-22. hely körül zárhattunk, hacsak a program nem vettel el az eredményünket teljes egészében.
Endure, in enduring grows strong...
(egyábként tök igazad van )<#wink>#wink>
http://www.f1-info.hu/
Szóval bármilyen setup is lesz, srácok tolni kell, aztán majd mindenki élvezni fogja. Amíg a setupra koncentrál valaki, addig nem lesz képes kihozni az autóból a maximumot, a vezetésre kell inkább koncentrálni, a játékélményre. És ebbe az is beletartozik, hogy ésszel kell tolni, hogy mindenki elérje célvonalat.
Mission Impossible 2010: PRO Class
Remélem nézitek a Budweiser Shootout-ot ;)
Pedig nagyon jó kis csapatunk van, legközelebb összejön... Köszi Srácok!
http://www.f1-info.hu/
-Osztagvezetõ hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
Downhill!!
Az NRTV-hez a 67.106.77.109-es ip címre kell kapcsolódni.
-Osztagvezetõ hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?
Downhill!!
Innentõl már azért remélhetõleg többen foglaljuk majd el a rajtrácson a helyünket.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
A "nekedmenesben" meg en voltam a hunyo. Orultem, hogy az uton vagyok, nem tudtam chatelgetni a felvetesekre, azt meg elkonyveltem tenykent, hogy 30-nal vege. Ezert elvettem a gazt es leengedtem az autot a 30. vegen. Sajnos azzal nem szamoltam, hogy TD padlogazon marad, igy eleestem, az volt a crash oka... :)
Ismersz?? https://www.facebook.com/mickey.startraveller
mivel egy ilyen edzõversenyen az edzés a lényeg, nem igazán értettem a futam megrövidítésének lényegét... 100-ról 50-re még elmegy, bár ez már pont attól fosztotta meg a futamot, amirõl az egész szólna, de ez a "30-nál vége" ötlet (amit asszem ötbõl ketten szavaztak meg) végképp érthetetlen számomra
az egy dolog, hogy kevesen maradtunk, de elsõsorban arra kéne gyúrni, hogy akár kettes csoportokban is, de végig tudjunk csinálni egy ilyen padlógázas futamot, és így ez a 30 körös sprint teljesen értelmetlen volt
ennyi idõ alatt szinte el se kezd kopni a gumi, az üzemanyag meg épphogy eljut a motorig :) az az érzésem, hogy itt nincs egységes felfogás a nascarral, mint sporttal kapcsolatban... 30 kör pit nélkül egyenlõ a nullával, ez így need for speed... <#gonosz1>#gonosz1>
(aki esetleg érti, mit akarok mondani, azzal bármikor szívesen lenyomok egy 100-200 km-es edzést bármelyik este amikor otthon vagyok, akár ketten akár tizenketten vagyunk)
Ismersz?? https://www.facebook.com/mickey.startraveller
vagy aki nem okoz balesetet nem kap két kurva nagy pofont :)
Ismersz?? https://www.facebook.com/mickey.startraveller
futam start: 18:00
kvali: 17:15 assszem hehe
Endure, in enduring grows strong...
Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.
Endure, in enduring grows strong...
Met, tudsz egy mailcimet adni,amire elkuldhetnem a paintemet, hogy megmutsssssed?
Endure, in enduring grows strong...
Ismersz?? https://www.facebook.com/mickey.startraveller
-Osztagvezetõ hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty
-Osztagvezetõ hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured