Sim City 4
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#11206
Ötletbörze! Jöhet jöhet!
De ahhoz, hogy hatékonyan tervezz, értened kell, átlátnod. Emiatt mégegyszer (nem csak neked, mindenkinek):
A játékban meg van határozva "n" számú úthálózat. Ez 10 körül ha jól rémlik, pontosan most nem tudom. Kevés-e vagy sok, a felhasználási módtól függ. Azt sem tudom hirtelen, mért nem lehet bõvíteni, talán az exe-be is bele van valamennyire ágyazva, illetve az egész adat-struktúra milyensége miatt. Ezek a hálózatok egy virtuális valamik. Vannak a közlekedési formák (gyalog, autó, busz, metró, vonat, stb) - ezek száma is eléggé rögzített. Továbbá lényeges tudni, hogy az egész egy emuláció. Amik láthatóan gyalogolnak, autóznak vagy buszoznak összevissza az utakon, csupán díszítõ elem ("automaták"), felbukkan-eltûnnek akárhol, nem tükrözik a tényleges közlekedést (esetleg a nagyságrenddel összefügghet). Aki ismeri és játszott a Traffic Gianttal vagy Transport Tycoon-nal az érti mirõl beszélek, ott tényleges darab-darab busz, vonat, villamos -ra volt lebontva minden darab ember és áru. Emiatt én a SC4-ben ezeket az automata gyalog-autókat ki is kapcsolom, ne terhelje a processzort, ha gyönyörködni akarok bennük (amit úgyis csak legnagyobb zoomban lehet), akkor esetleg visszateszem - ezt értelmezni lehet optikai tuningként, funkciója nincs. Térjünk vissza a hálózatosdira. Mindegyik kapott nevet és egy vagon paramétert, hogy milyen közlekedési formákat ereszt át milyen sebességgel, mennyiséggel (lásd korábbi írásom annakidején), milyen meredekséget tûr, meg egy rakás más dolog. Ezek a paraméterek már felüldefiniálhatóak, mint teszi a NAM "traffic simulator" telepítéskor megadható rahedli választható opciója. Én ezeket a paramétereket hiányoltam feltüntetni, mert sehol sincs róla semmi írás, pedig a funkciójában ez a lényeg. Még egy lényeges dolog ismételten: a játék minden közlekedési formában (gyalog-autó) kizárólag ember darab számítást végez, vagyis nincs autó-darab, busz vagy metró-darab és azokon belüli mennyi-ember-fér-el (mint a TG és tycoonban). /korábbi írásaimban részletezve, olvni el./ Összerakhatóak a legvadabb marhaságok is, mint például gyalogolni lehessen a metróban 1000km-órával, autózni a magasvasúton, metró is mehessen a kisutcában vagy akármi. Csak a hálózat "húzható" a maga szabályai szerint, a többi kotyvalék csak puzzle piece megoldással mûködik, transportable lot (vagyis olyan épület, amin közlekedni is lehet) megoldással. Ezek a kirakó elemek egyszerre lotok - hogy lerakni /ploppolni/ lehessen - és egyszerre része a hálózatnak is, emiatt szokik lenni, hogy tényleges hálózati elem fölé tolva lefagy a játék. Ugyanis a hálózatoknak az a tulajdonságuk normális esetben, hogy húzás közben fölévive másik akárminek menetközben kalkulája az esetleges változásokat, keresztezõdéseket, amik szintén elõre le vannak "programozva". Ezeknél az utólagos fércelt kirakósoknál ilyen változatosdi nincs meg, ezért kifagyást produkál, persze nem feltétlenül minden esetben. Továbbá minél több hálózat van, most már rahedli féle textúrával (kanyarodó sáv, ennyi sáv-annyi sáv, villamos, kinél RHW, kinél földút, HSR vs egysínû) a kombinációk száma igencsak megugrott, ami leginkább a keresztezõdések legyártását tolja erõsen a végtelen irányába. Ember legyen a talpán aki megcsinálja szépen mindet és persze dinamikusan húzhatóra. Emiatt én ha lehet kerülöm a felesleges tuningolást, kirakózni is csak végszükség esetén, bár az út fölötti magasvasút a kedvencem, amerikais és hasznos.
Pontosítódjunk. Az utaknak már az elejétõl fogva két hálózat van rendelve: a kisutca és a fõút (illetve az autópálya is). A Rush Hourban kiegészült a sugárúttal (avenue) és egy földúttal, ami bár ott volt, nem volt paraméterezve, textúrák se voltak hozzá. Igazából nincs is rá szükség, mert nagyvárosban a kisutcát is hamar fõúttá kell húzni, hogy a forgalmat elbírja, esetleg valaki tanyavidéket épít, oda szimpatikus a földút. Földút mod létezik, de ehelyett népszerûbb lett a RHW (falusi autópálya) sokak kedvence és gyalogolni is lehet rajta. Nekem egyik se jön be, még autópályát se használok, mindenhova vonat és metró - de ezek szubjektív dolgok. Az RHW ezért húzható, mert rendes hálózatként mûködik és nekem is szimpatikus frappáns megoldása van a változtatható sáv mennyiségek húzására. A diagonális (átlós) kisutcákat mindenki hiányolja, mert csak derékszögben húzható, pedig elvileg semmi akadálya nincs rendesen megcsinálni, eddig csak kerülõ megoldásokkal találkoztam. A metró-magasvasút-villamos-light rail és társai ugyanaz a hálózat más-más textúrával és elhelyezkedéssel - ezért megy metró a villamos helyén és villamos a magasvasúton. A villamost én külön hálózatra raktam volna, amire a tartalék földút megfelelt. Viszont itt megint egy gixer. Villamost az út közepére, szélére szeretjük pakolni, mint van mindenhol máshol, körúton is - erre vannak a kirakók tram-in-road,tram-in-avenue megoldások. Egy négyzet alapvetõen egy hálózat részét képezheti, kivéve a keresztezõdések, ott meg van adva, hogy melyik hálózatot melyik irányba engedi tovább. A villamosdi meg az úttal párhuzamosan megy, végsõ soron egy olyan keresztezõdés, ami ugyabba az irányba engedi át mindkét hálózatot. Az optikai tuning része, hogy járda van-e vagy nincs, mert nem fér el vagy melléépült-e ház, mert a hálózat paramétere tartalmazza, hogy "gyalogolható-e", ennek függvényében látható a kistérképeken is. Az úgy órmótlan, hogy optikailag járda nincs, de mégis gyalogolnak rajta - végülis miért ne, az útpadkán is lehet sétálni. Elvileg a villamost lehetne külön hálózatként húzni párhuzamosan fölé az útra, de ezt a kérdés kört nem jártam még végig, hagyományosan a keresztezõdés merõleges-átlós, de ha a kisutca felülhúzható útra, akkor ez is. Az egysínû mágnesvasút átvedlett (G)HSR-é, de alapvetõen ugyanaz a hálózat, csak másképp néz ki - optikai tuning vagy-vagy alapon, asszem én beraktam valahogy mind a kettõt egyszerre, de talán tévedek. Mellesleg jó gyorsan megy, rövid távon nincs sok elõnye a vonattal szemben, de intercity megoldásokra ideális. Olyan hálózat nincs, hogy busz, trolibusz, ezek közlekedési formák, amik az utca/út hálózaton mennek és ugye nem számolnak bele az utak kapacitásába, mert nem busz-darab megy, hanem ember-darab. Egyedül az autó van leképezve ember-darab formában, mintha minden autóban külön ember ülne. Ezek is hálózati paraméterek, átírhatóak, de mivel az úton gyalog-busz-autó egyszerre megy, nem megoldható, hogy a busz ugyanolyan mértékben terheljen, mert abban 50 ember elfér szemben ha 50 autóval menne, így irreális képet adna. Azonkívül nem lenne különbség az autóhoz képest - mert a program motorja ugye csak ember darabot számít. A trolibuszt vagy úgy lehet megoldani, hogy optikailag megrajzolunk egy másmilyen busztípust a szabvány kék helyett, mint teszi ezt sok busz-mod, vagy külön hálózatra rakjuk. Az átrajzoláshoz felsõvezeték is kell, ami meg az út (hálózat) része, azt is át kell rajzolni, de biztos lesz olyan, hogy az áramszedõ nem fog a felsõvezetékhez passzolni, elcsúszik kanyarokban, de fõleg többsávos utak esetében. Az automaták egyes részei ugyanis nem fognak különállóan forogni az útviszonyokhoz igazodva. A különhálózattal meg a baj, egyrészt szûkös a hálózatok száma, másrészt akkor az eredeti út-busz viszony lesz problematikus. Trolibusz, mint közlekedési forma egyébként nincs is, mert azok száma is korlátozott. Aztán jön az igény trolibusz-sugárút-villamossal kombinációra is. Valamelyik hálózatot át lehetne képezni trolinak és megadni, hogy gyalogolható, autózható, de nem buszozható (hogy nézne már ki), a troli nulla terhelõ (mint a busz) és rajzolni neki szépen aszfaltos textúrát. A probléma a sugárúttal van, merthogy az is külön hálózat, és még a villamost is kéne... mindezek után gyártson hozzájuk keresztezõdéseket a hóhér, akinek két anyja van.
Így talán már érthetõ, hogy mért kérdeztem, mit alkot a NWM optikai tuningon kívül, ami bár szép és jó, meg kell is, nekem is tetszik. Azt hiszem elsõkézbõl kell kiderítenem mi fán terem õkegyelme. Ha valamit rosszul írtam volna, majd kijavíttok, jó ideje nem néztem már sc4 fele. Szerkeszteni próbáltam, de a DatGen-nel nem bírtam több napos szenvedés után sem, van ms-.NET 2.0 marhaság is kell neki, de lefagyogat folyton, amit csinált meg használhatatlan. Ha valakinél mûködik (Kódlovag), elmondhatná mit-hogyan, bár azt hiszem a hibát így távirányítással nehezen derítjük ki. Ötletem ezen a téren sok van, gondolkoztam repülõgép-hálózaton is városközi ingázások végett, de mióta egy régió egyik sarkából a másikba is eljutnak 1 óra alatt, ezt gyorsvonaton teszik.
Mindenkinek jó játékot!
De ahhoz, hogy hatékonyan tervezz, értened kell, átlátnod. Emiatt mégegyszer (nem csak neked, mindenkinek):
A játékban meg van határozva "n" számú úthálózat. Ez 10 körül ha jól rémlik, pontosan most nem tudom. Kevés-e vagy sok, a felhasználási módtól függ. Azt sem tudom hirtelen, mért nem lehet bõvíteni, talán az exe-be is bele van valamennyire ágyazva, illetve az egész adat-struktúra milyensége miatt. Ezek a hálózatok egy virtuális valamik. Vannak a közlekedési formák (gyalog, autó, busz, metró, vonat, stb) - ezek száma is eléggé rögzített. Továbbá lényeges tudni, hogy az egész egy emuláció. Amik láthatóan gyalogolnak, autóznak vagy buszoznak összevissza az utakon, csupán díszítõ elem ("automaták"), felbukkan-eltûnnek akárhol, nem tükrözik a tényleges közlekedést (esetleg a nagyságrenddel összefügghet). Aki ismeri és játszott a Traffic Gianttal vagy Transport Tycoon-nal az érti mirõl beszélek, ott tényleges darab-darab busz, vonat, villamos -ra volt lebontva minden darab ember és áru. Emiatt én a SC4-ben ezeket az automata gyalog-autókat ki is kapcsolom, ne terhelje a processzort, ha gyönyörködni akarok bennük (amit úgyis csak legnagyobb zoomban lehet), akkor esetleg visszateszem - ezt értelmezni lehet optikai tuningként, funkciója nincs. Térjünk vissza a hálózatosdira. Mindegyik kapott nevet és egy vagon paramétert, hogy milyen közlekedési formákat ereszt át milyen sebességgel, mennyiséggel (lásd korábbi írásom annakidején), milyen meredekséget tûr, meg egy rakás más dolog. Ezek a paraméterek már felüldefiniálhatóak, mint teszi a NAM "traffic simulator" telepítéskor megadható rahedli választható opciója. Én ezeket a paramétereket hiányoltam feltüntetni, mert sehol sincs róla semmi írás, pedig a funkciójában ez a lényeg. Még egy lényeges dolog ismételten: a játék minden közlekedési formában (gyalog-autó) kizárólag ember darab számítást végez, vagyis nincs autó-darab, busz vagy metró-darab és azokon belüli mennyi-ember-fér-el (mint a TG és tycoonban). /korábbi írásaimban részletezve, olvni el./ Összerakhatóak a legvadabb marhaságok is, mint például gyalogolni lehessen a metróban 1000km-órával, autózni a magasvasúton, metró is mehessen a kisutcában vagy akármi. Csak a hálózat "húzható" a maga szabályai szerint, a többi kotyvalék csak puzzle piece megoldással mûködik, transportable lot (vagyis olyan épület, amin közlekedni is lehet) megoldással. Ezek a kirakó elemek egyszerre lotok - hogy lerakni /ploppolni/ lehessen - és egyszerre része a hálózatnak is, emiatt szokik lenni, hogy tényleges hálózati elem fölé tolva lefagy a játék. Ugyanis a hálózatoknak az a tulajdonságuk normális esetben, hogy húzás közben fölévive másik akárminek menetközben kalkulája az esetleges változásokat, keresztezõdéseket, amik szintén elõre le vannak "programozva". Ezeknél az utólagos fércelt kirakósoknál ilyen változatosdi nincs meg, ezért kifagyást produkál, persze nem feltétlenül minden esetben. Továbbá minél több hálózat van, most már rahedli féle textúrával (kanyarodó sáv, ennyi sáv-annyi sáv, villamos, kinél RHW, kinél földút, HSR vs egysínû) a kombinációk száma igencsak megugrott, ami leginkább a keresztezõdések legyártását tolja erõsen a végtelen irányába. Ember legyen a talpán aki megcsinálja szépen mindet és persze dinamikusan húzhatóra. Emiatt én ha lehet kerülöm a felesleges tuningolást, kirakózni is csak végszükség esetén, bár az út fölötti magasvasút a kedvencem, amerikais és hasznos.
Pontosítódjunk. Az utaknak már az elejétõl fogva két hálózat van rendelve: a kisutca és a fõút (illetve az autópálya is). A Rush Hourban kiegészült a sugárúttal (avenue) és egy földúttal, ami bár ott volt, nem volt paraméterezve, textúrák se voltak hozzá. Igazából nincs is rá szükség, mert nagyvárosban a kisutcát is hamar fõúttá kell húzni, hogy a forgalmat elbírja, esetleg valaki tanyavidéket épít, oda szimpatikus a földút. Földút mod létezik, de ehelyett népszerûbb lett a RHW (falusi autópálya) sokak kedvence és gyalogolni is lehet rajta. Nekem egyik se jön be, még autópályát se használok, mindenhova vonat és metró - de ezek szubjektív dolgok. Az RHW ezért húzható, mert rendes hálózatként mûködik és nekem is szimpatikus frappáns megoldása van a változtatható sáv mennyiségek húzására. A diagonális (átlós) kisutcákat mindenki hiányolja, mert csak derékszögben húzható, pedig elvileg semmi akadálya nincs rendesen megcsinálni, eddig csak kerülõ megoldásokkal találkoztam. A metró-magasvasút-villamos-light rail és társai ugyanaz a hálózat más-más textúrával és elhelyezkedéssel - ezért megy metró a villamos helyén és villamos a magasvasúton. A villamost én külön hálózatra raktam volna, amire a tartalék földút megfelelt. Viszont itt megint egy gixer. Villamost az út közepére, szélére szeretjük pakolni, mint van mindenhol máshol, körúton is - erre vannak a kirakók tram-in-road,tram-in-avenue megoldások. Egy négyzet alapvetõen egy hálózat részét képezheti, kivéve a keresztezõdések, ott meg van adva, hogy melyik hálózatot melyik irányba engedi tovább. A villamosdi meg az úttal párhuzamosan megy, végsõ soron egy olyan keresztezõdés, ami ugyabba az irányba engedi át mindkét hálózatot. Az optikai tuning része, hogy járda van-e vagy nincs, mert nem fér el vagy melléépült-e ház, mert a hálózat paramétere tartalmazza, hogy "gyalogolható-e", ennek függvényében látható a kistérképeken is. Az úgy órmótlan, hogy optikailag járda nincs, de mégis gyalogolnak rajta - végülis miért ne, az útpadkán is lehet sétálni. Elvileg a villamost lehetne külön hálózatként húzni párhuzamosan fölé az útra, de ezt a kérdés kört nem jártam még végig, hagyományosan a keresztezõdés merõleges-átlós, de ha a kisutca felülhúzható útra, akkor ez is. Az egysínû mágnesvasút átvedlett (G)HSR-é, de alapvetõen ugyanaz a hálózat, csak másképp néz ki - optikai tuning vagy-vagy alapon, asszem én beraktam valahogy mind a kettõt egyszerre, de talán tévedek. Mellesleg jó gyorsan megy, rövid távon nincs sok elõnye a vonattal szemben, de intercity megoldásokra ideális. Olyan hálózat nincs, hogy busz, trolibusz, ezek közlekedési formák, amik az utca/út hálózaton mennek és ugye nem számolnak bele az utak kapacitásába, mert nem busz-darab megy, hanem ember-darab. Egyedül az autó van leképezve ember-darab formában, mintha minden autóban külön ember ülne. Ezek is hálózati paraméterek, átírhatóak, de mivel az úton gyalog-busz-autó egyszerre megy, nem megoldható, hogy a busz ugyanolyan mértékben terheljen, mert abban 50 ember elfér szemben ha 50 autóval menne, így irreális képet adna. Azonkívül nem lenne különbség az autóhoz képest - mert a program motorja ugye csak ember darabot számít. A trolibuszt vagy úgy lehet megoldani, hogy optikailag megrajzolunk egy másmilyen busztípust a szabvány kék helyett, mint teszi ezt sok busz-mod, vagy külön hálózatra rakjuk. Az átrajzoláshoz felsõvezeték is kell, ami meg az út (hálózat) része, azt is át kell rajzolni, de biztos lesz olyan, hogy az áramszedõ nem fog a felsõvezetékhez passzolni, elcsúszik kanyarokban, de fõleg többsávos utak esetében. Az automaták egyes részei ugyanis nem fognak különállóan forogni az útviszonyokhoz igazodva. A különhálózattal meg a baj, egyrészt szûkös a hálózatok száma, másrészt akkor az eredeti út-busz viszony lesz problematikus. Trolibusz, mint közlekedési forma egyébként nincs is, mert azok száma is korlátozott. Aztán jön az igény trolibusz-sugárút-villamossal kombinációra is. Valamelyik hálózatot át lehetne képezni trolinak és megadni, hogy gyalogolható, autózható, de nem buszozható (hogy nézne már ki), a troli nulla terhelõ (mint a busz) és rajzolni neki szépen aszfaltos textúrát. A probléma a sugárúttal van, merthogy az is külön hálózat, és még a villamost is kéne... mindezek után gyártson hozzájuk keresztezõdéseket a hóhér, akinek két anyja van.
Így talán már érthetõ, hogy mért kérdeztem, mit alkot a NWM optikai tuningon kívül, ami bár szép és jó, meg kell is, nekem is tetszik. Azt hiszem elsõkézbõl kell kiderítenem mi fán terem õkegyelme. Ha valamit rosszul írtam volna, majd kijavíttok, jó ideje nem néztem már sc4 fele. Szerkeszteni próbáltam, de a DatGen-nel nem bírtam több napos szenvedés után sem, van ms-.NET 2.0 marhaság is kell neki, de lefagyogat folyton, amit csinált meg használhatatlan. Ha valakinél mûködik (Kódlovag), elmondhatná mit-hogyan, bár azt hiszem a hibát így távirányítással nehezen derítjük ki. Ötletem ezen a téren sok van, gondolkoztam repülõgép-hálózaton is városközi ingázások végett, de mióta egy régió egyik sarkából a másikba is eljutnak 1 óra alatt, ezt gyorsvonaton teszik.
Mindenkinek jó játékot!
#11205
tök mindegy, ha a pályára rakja akkor valóban megszakadhat a sín, de attól még tudnia kéne áthúzni rajta
NE a pályára rakd rá hanem apályát húzd bele...úgy próbáltad már?
?Dare ga baka? Watashi wa anata???JDM? ? ???Bippu Laifu ?? unkawaii.squad ??kmoji.style?
#11203
Novi pályára telepítettem, semmi terra formálás nem volt rajta. Olyan síma terepre raktam a síneket hogy biliárdozni lehetett volna rajta. Na jó. Akkor újra telepít és meglátjuk.
A NAM-ot csak akkor telepítettem amikor már ez a gond megvolt. Arra gondoltam, hogy majd ez orvosolja. Hát nem így lett. Meglássuk, kiváncsi vagyok mi lesz az orvosság 😊
Addig is thnx az ötleteket.
A NAM-ot csak akkor telepítettem amikor már ez a gond megvolt. Arra gondoltam, hogy majd ez orvosolja. Hát nem így lett. Meglássuk, kiváncsi vagyok mi lesz az orvosság 😊
Addig is thnx az ötleteket.
www.totalwarmagyaritasok.webtelek.hu
#11202
A NWM-nek milyen kapacitása van? Ezt mintha még nem láttam volna sehol.
#11201
természetesen igen
#11200
Megvásárolt Deluxe-ra is felmehet a NAM?
Egyenesítsd ki a talajt.
Asszem ilyent nála is csinált anno.
Basszus kéne jáccani újra<#wilting>#wilting>
Asszem ilyent nála is csinált anno.
Basszus kéne jáccani újra<#wilting>#wilting>
?Dare ga baka? Watashi wa anata???JDM? ? ???Bippu Laifu ?? unkawaii.squad ??kmoji.style?
#11198
de látszik, hogy ez valami programhiba, mert nincs meg a monorail állomás alja, meg mindenféle grafikai gondok is vannak. Szerintem is telepítsd újra az egészet
Töröld le a NAM-ot és próbáld anélkül. Lehet, hogy NAM hiba, mert jobbkezesen installáltad (alapbeállítás), nem balkezesen. Ennek az egész problémának nem is kellene léteznie.
#11196
Rush Hour Tutorial. A nagyvárosival nem volt gondom eddig.
Próbáltam tutorialon kívül is építeni másik pályára ... semmi.
Próbáltam tutorialon kívül is építeni másik pályára ... semmi.
www.totalwarmagyaritasok.webtelek.hu
#11195
Gondoltam már én is mindenre de valahogy nem értem.
Ez egy Tutorial. Vagyis gyakorló bemutató. Pont oda tettem az elemeket, az állomást is és a magasvasút síneket is ahova a tutorial mondta. Máshova nem is tudnám tenni.
Kiléptem a tutoriál részbõl a szabad építési részbe, forgattam jobbra ballra ezeket az elemeket. A terep teljesen síma. Terraformáltam. Körbe lebontottam már mindent de se jobbra se ballra nem enged csatolni.
Sõt. A másik fajta magasvasúti elemet is kipróbáltam (Monorail) és az sem kapcsolódik össze az állomásával. A Metró-magasvasuti vonal kapcsolódó elem se csatlakozik. Csak a Metróvonal-Monorail állomás, vagy Metróvonal-Elevated állomás kombináció müxik. Tanácstalan lettem mert nem értem. A játéknak autómatikusan ezeket az apró magasság különbségeket ki kellene egyenlítenie.
Megfigyeltem, hogy az Elevated állomás talapzata furcsán türkizkék színû. Szemmel érzékelhetõ hogy van vagy lenne némi magasság különbség de ezt a játéknak le kelle kezelni és áthidalni. Ennyire mértani pontossággal értelmetlen lenne a játék ezen része. Szerintem .... 😞
Ez egy Tutorial. Vagyis gyakorló bemutató. Pont oda tettem az elemeket, az állomást is és a magasvasút síneket is ahova a tutorial mondta. Máshova nem is tudnám tenni.
Kiléptem a tutoriál részbõl a szabad építési részbe, forgattam jobbra ballra ezeket az elemeket. A terep teljesen síma. Terraformáltam. Körbe lebontottam már mindent de se jobbra se ballra nem enged csatolni.
Sõt. A másik fajta magasvasúti elemet is kipróbáltam (Monorail) és az sem kapcsolódik össze az állomásával. A Metró-magasvasuti vonal kapcsolódó elem se csatlakozik. Csak a Metróvonal-Monorail állomás, vagy Metróvonal-Elevated állomás kombináció müxik. Tanácstalan lettem mert nem értem. A játéknak autómatikusan ezeket az apró magasság különbségeket ki kellene egyenlítenie.
Megfigyeltem, hogy az Elevated állomás talapzata furcsán türkizkék színû. Szemmel érzékelhetõ hogy van vagy lenne némi magasság különbség de ezt a játéknak le kelle kezelni és áthidalni. Ennyire mértani pontossággal értelmetlen lenne a játék ezen része. Szerintem .... 😞
www.totalwarmagyaritasok.webtelek.hu
#11194
ja igen még annyit, hogy ha jól látom ez a nagyváros tutorial. És ott tényleg elszúrták a magasságokat. Ha jól emlékszem nekem is volt vele gondom
#11193
nem. 😞 És találtam még egy hibát. Bár az igaziból a projektek problémája. Ugye egyrészt van a NWM és az ezek szerint már április óta létezõ fordulósávos NAM plugin. A NAM pluginban a keresztezõdések miatt van 6 sávos elem. Viszont a NWM 6 sávos avenue-ja nemcsak, hogy nem avenue-val építendõ, hanem ráadásul a a sávok nem esnek egybe a NAM fordulósávokkal. Tehát ha olyan 2X3 sávos avenuet akarsz csinálni, aminek a végén a belsõ sáv kanyarodósáv akkor nem tudsz csinálni csak úgy ha a az avenue-ra rárakod a puzzle-t a NAM-ból, aztán visszaképzed kétsávos avenue-ra és a NWM-összekötõ elemmel az avenue-t újra kiszélesíted három sávosra, amit utána a road végighúzásával már tudsz tudsz folytatni. És ezzel a legnagyobb gond, hogy nem lehet hozzá összekotõ elemet csinálni, mert a két modnak nem azonosak a sávszélességei. És ez különösen szomorú, mivel rokonprojektekrõl van szó. Sõt, a NWM a NAM 2010 májusira épül <#szomoru2>#szomoru2>
#11192
#11190
igen, az a gond, hogy a magasvasút, vasút, márnasvasút nem tud akármilyen meredeken menni. Az állomás ugye 3 egységnyi egyenes sínszakaszt jelentene, de az elõtte lévõ mezõben a magasvasút olyan meredekségû, hogy csak akkor lehetne összekötni, ha az állomás kockái is lejtõsek lennének. Szóval az a lényeg, hogy túl meredek. Ha road kockákat teszel egymás mellé (nem végighúzod, hanem minden mezõbe teszel egyet az egy jól bevált terepegyengetési megoldál. Iletve van egy mod, ami nem engedi az irreális meredekségû dolgokat. Ha azt használnád akkor nem lenne ilyen hepehupás az út, magasvasút stb. De ennek meg az a hátránya, hogy mivel sokkal lankásabbra veszi a figurát, ezért hegyvidéki környezetben óvatosan kell vele bánni, mert elbontja a fél hegyet egy street miatt. Ha kell megkeresem neked, bár most nem emlékszem a nevére
Ha jól látom, hegyoldalban próbálsz építkezni. A szintkülönbségek kicsit megzavarhatják a dolgokat, bár elvileg nem kéne. Az lehet a probléma, hogy szintkülönbség van az állomás vége és a sín vége között (fal látszik a két kocka határán), amit nem sikerül automatikusan kiegyenlíteni (bár lehet, hogy ekkor Failed to raise terrain, vagy valami hasonló hibát kéne adnia). Bontsd vissza a síneket az utca másik oldaláig, legalább 1 szabad kocka maradjon. Próbáld a sínt az állomásból indítani a másik sínvég felé.
Ha ez sem megy, akkor bontsd le az állomást és a közvetlen szomszéd kockákon épült ipart (a zónát is), majd rakd le újra az állomást, és abból indítva húzd a sínt. Ha így se megy, akkor passz.
Ha jól látom, balkezes játékod van. A NAM-ot balkezesen tetted fel? De igazából ennek se kellene számítania.
Ha ez sem megy, akkor bontsd le az állomást és a közvetlen szomszéd kockákon épült ipart (a zónát is), majd rakd le újra az állomást, és abból indítva húzd a sínt. Ha így se megy, akkor passz.
Ha jól látom, balkezes játékod van. A NAM-ot balkezesen tetted fel? De igazából ennek se kellene számítania.
#11188
Így látom én.
A "hibaüzenet" a következõt mondja : Cannot place on top of reserved tiles
A "hibaüzenet" a következõt mondja : Cannot place on top of reserved tiles
www.totalwarmagyaritasok.webtelek.hu
#11187
Sziasztok!
Régóta olvasgatom a topicot és kedvet kaptam egy kis építéshez, de meg is akadtam egyben. Régi SC4 CDm elkopott így kértem és kaptam egy Sim City 4 deluxe edition collectiont (4,2G😎, amiben - ahogy elnézem - a világmindenség kiegészítõje is benne van. Pontosabban TOOLS MODS & ADONS, és PLUGINS hegyeket találtam a csomagokban. Ettõl eltekintve csak az alapokat telepítve (+NAM) egy szerintem tök egyszerû de mégis rendszer szintû hibába ütköztem amire eddig - a visszaolvasott hsz-ekben legalábbis - nem találtam megoldási ötletet.
Hátha valaki okosabb nálam.
Történetesen az van, hogy a magasvasút állomást nem tudom csatlakoztatni a magasvasúti sínekkel. Mókásnak tûnik de egyszerûen semmi sehogy pedig normál körülmények közt egy mozdulat lenne ... szerintem. Jelenleg a Rush Hour tutorialt pörgetném ki, de ennél a momentumnál nem tudok tovább jutni. Makacs egy dolog. Van rá ötlet hogy mit tudnék tenni ?
Régóta olvasgatom a topicot és kedvet kaptam egy kis építéshez, de meg is akadtam egyben. Régi SC4 CDm elkopott így kértem és kaptam egy Sim City 4 deluxe edition collectiont (4,2G😎, amiben - ahogy elnézem - a világmindenség kiegészítõje is benne van. Pontosabban TOOLS MODS & ADONS, és PLUGINS hegyeket találtam a csomagokban. Ettõl eltekintve csak az alapokat telepítve (+NAM) egy szerintem tök egyszerû de mégis rendszer szintû hibába ütköztem amire eddig - a visszaolvasott hsz-ekben legalábbis - nem találtam megoldási ötletet.
Hátha valaki okosabb nálam.
Történetesen az van, hogy a magasvasút állomást nem tudom csatlakoztatni a magasvasúti sínekkel. Mókásnak tûnik de egyszerûen semmi sehogy pedig normál körülmények közt egy mozdulat lenne ... szerintem. Jelenleg a Rush Hour tutorialt pörgetném ki, de ennél a momentumnál nem tudok tovább jutni. Makacs egy dolog. Van rá ötlet hogy mit tudnék tenni ?
www.totalwarmagyaritasok.webtelek.hu
#11186
de nem tud kanyarodni és már hibát is találtam benne. Van 2X3 sávos avenue, és 1X3 sávos oneway. Elméletileg ezek folytathatók lennének egymásban, mert forgalomtechnikailag ugyanaz jelentik. De az avenuet roaddal kell építeni az onewayt meg onewayel és így nem lehet olyat csinálni, hogy a 2X3 sávos út szétválik két 1X3 sávosra, például, hogy kikerülje a templomot 😞( _De különben remek, sõt én igaziból csodálkozom, hogy csak most csináltak ilyet, mert amikor én elõször játszottam a rush hourral,akkor ez volt az elsõ dolog, amit hiányoltam.
#11185
Sikerult megoldani, a NAM Essential-t kellett újrarakni! Nagyon jó ez a NWM 1-2 csatlakozast leszámítva, amelyek nem pontosan passzolnak! De ennek ellenére nagyon jó! <#taps>#taps>
Nekem aktuálisan éppen nem volt fenn NAM, új telepítéssel simán mûködött minden, de még nem nagyon turkáltam át az új lehetõségeket.
#11183
Feltettem az Essential-t (May), de így se mukodik! <#fejvakaras>#fejvakaras> Holnap még megpróbálom eltávolítani a NAM cuccokat, majd megint felrakni.
#11182
megvannak az új csomópontok...
#11181
szerintem a street körforgalmat cseréld inkább roadra, hogy ne törjön meg a fõút aszfaltja. <#lookaround>#lookaround>
#11180
ja igen, ez hangulatos lett Én is éppen egy európai tanvárost csinálok és én is a mattb325-öket használom. <#nyes>#nyes>
#11179
ez így van, de már régebben. És végre lehet egymás fölött átvinni õket. Viszont van egy puzzle elem, aminél nekem csak színes kockák vannak. Ez zavar. Illetve még mindig nagyon eltér a puzzle elemek textúrája a folyamatosan húzhatóktól. Sokkal pixelesebb és sokkal intenzívebb a színezés. Milyen leforduló sávok? Én eddig semmiféle leforduló sávot nem találtam. De alapvetõen szerintem bezavar a 2009, amit már letöröltem de valahogy mégsem 😞
capa07, fel kell tenni szerintem a NAM 2010 May Essentials-t is.
capa07, fel kell tenni szerintem a NAM 2010 May Essentials-t is.
#11178
Felraktam a NWM-et! A gondom az, hogy lerakok egy ilyen elemet, de az nem jelenik meg (ott van, leraktam, de nem jelenik meg, nem látok semmit). Feltettem a legujjabb NAM-ot is. Esetleg kell valami más is?
Megjelent az új RHW v4.0 is. Állítólag javítottak a diagonális használhatóságon és újfajta keresztezõdések is vannak.
Nekem a MAVE-4 és a MAVE-6 (amirõl pont nem raktál be képet) tetszenek a legjobban. Végre egy hatsávos avenue. Városközpontba való.
Egyébként csak most olvastam az új NAM readmejében, hogy volt áprilisi NAM verzió is. Abban a leforduló sávok voltak az újdonság.
Egyébként csak most olvastam az új NAM readmejében, hogy volt áprilisi NAM verzió is. Abban a leforduló sávok voltak az újdonság.
#11174
Zsod, ilyen a network widening mod. Nekem tetszik. Csak az alább leírt hibák vannak vele. Ilyen utakat lehet csinálni, amik funkcionálnak is, meg keresztezõdnek is rendesen meg folytatódni is tudnak egymásban a megfelelõ puzzle elemekkel, csak asszem nem mindegyik kanyarodik. 😞


#11173
egyáltalán nem. Ezek hurokvégállomások. A hiányzó helyere a megállót kell berakni.Végre van értelme a huroknak! Közben végignéztem és van még benne egy-két más dolog is, bár fõleg villamosos. Én viszont még egy csomó mindent ki tudnék találni a játékhoz. Csak sajnos fû vagyok a géphez 😞 Például egy normális sétálóutca még alapvetõen hiányzik. Meg hogy a járdán nincs térbútor meg fasor meg lámpa még ott sem, ahol elég széles. A metró még mindig rohadt primitív. A vasúttal is el kéne sütni ami a NWM-ben van, hogy lehessen sûrû vágányhálózatot egymás mellé rakni. A csomópontok még mindig nagyon gagyik. De ezek csak apróságok. Nincs egy normális vasútállomás. Valahogy a készítõk azt képzelik, hogy minden vasútállomás a város szélén van. Nincs egy olyan, aminek mind a két oldalán van fogadóépület vagy bejárat, és nem valami béna kerítés meg fasor meg parkoló övezi. (pontosabban egy van, de ott meg a sín közepén szemétkupacok hevernek a jó ég tudja miért.)
Egyébként alapvetõen például megcsinálnám RHW-ban a másik autópálya csomópontjait, plusz még egy pár elemet és dobnám az autópályát a fenébe, mert idegesít, hogy béna a méretaránya. A sugárút körforgalma nagyon gagyi. Illetve nagyon idegesít a játék a járdákkal, hogy adott épület az út mentén akárhol épül, akkor van ha másik akkor nincs járda. Nem lehet belõni a megfelelõ diagonal elemet.A NAM felüljáróit is revízionálni kellene már. Túl meredekek a feljárók, és csak derékszögben tud kanyarodni. Nincs egy rendes támfal aminek normálisan végzõdése lenne és hgyoldalban nem lehet egymás melletti mezõben párhuzamosan utat húzni csak ha egy szintben van mert nem tud töltést építeni. Ezért például nem lehet olyat csinálni, mint a Rakpartokon, hogy az egyik sáv a fölsõrõl lemegy azt alsóra, mert ahhoz elõtte ki kell téríteni egy kockával oldalra. A villamosmegállók mindenhol olyanok, hogy egy szürreálisan csíknyi peront benyomorgatnak a sín mellé, amikor a valóságban ezt rohadtul nem így oldanák meg. Eddig még sehol nem találtam a villamosnak felsõvezetéket. És a mágnesvasutat dobnám a francba és abból kiindulva építenék egy teljesen új metrót az magasvasutat meg átképezném light rail-é (ami nem a villamos szinonimája, mint a játékban) Ha meg tudnám csinálni... <#falbav>#falbav>
Ha föcibõl középre mész, akkor szerintem nem kell nagyon izgulni, sõt ha emeltre mész talán még akkor sem. Nekem volt mind a kettõ és rettenetesen primitív volt. Bár az már 4 éve volt...
Egyébként alapvetõen például megcsinálnám RHW-ban a másik autópálya csomópontjait, plusz még egy pár elemet és dobnám az autópályát a fenébe, mert idegesít, hogy béna a méretaránya. A sugárút körforgalma nagyon gagyi. Illetve nagyon idegesít a játék a járdákkal, hogy adott épület az út mentén akárhol épül, akkor van ha másik akkor nincs járda. Nem lehet belõni a megfelelõ diagonal elemet.A NAM felüljáróit is revízionálni kellene már. Túl meredekek a feljárók, és csak derékszögben tud kanyarodni. Nincs egy rendes támfal aminek normálisan végzõdése lenne és hgyoldalban nem lehet egymás melletti mezõben párhuzamosan utat húzni csak ha egy szintben van mert nem tud töltést építeni. Ezért például nem lehet olyat csinálni, mint a Rakpartokon, hogy az egyik sáv a fölsõrõl lemegy azt alsóra, mert ahhoz elõtte ki kell téríteni egy kockával oldalra. A villamosmegállók mindenhol olyanok, hogy egy szürreálisan csíknyi peront benyomorgatnak a sín mellé, amikor a valóságban ezt rohadtul nem így oldanák meg. Eddig még sehol nem találtam a villamosnak felsõvezetéket. És a mágnesvasutat dobnám a francba és abból kiindulva építenék egy teljesen új metrót az magasvasutat meg átképezném light rail-é (ami nem a villamos szinonimája, mint a játékban) Ha meg tudnám csinálni... <#falbav>#falbav>
Ha föcibõl középre mész, akkor szerintem nem kell nagyon izgulni, sõt ha emeltre mész talán még akkor sem. Nekem volt mind a kettõ és rettenetesen primitív volt. Bár az már 4 éve volt...
habár már sok minden nem lehet rajta újítani 😄, már szinte mindent kiveséztek 😄, most már lassan a troli buszt kéne kitalálni a NAM -ba 😄
hát nem tudom, jelenleg így föci elõrehozottra való készülgetés közben nem igen látom még át a gyakorlati hasznát ezeknek az új GLR puzzle-eknek (pontosabban azoknak amik csak simán lekanyarodnak az útról és aztán vissza, érzem h ez a 2010-es NAM nem fog hozni annyi újítást mint a 2009-es :S ).
#11170
az NWM-rõl beszélsz? Hát ez a világ legjobb cucca. Jó akkor teszek képet errõl is mindjárt. Csak nem tud kanyarodni (mivel nem puzzle, úgy mûködik mint a villamos az El trackkal) és nincs hozzá buszmegálló 😞 Meg a keresztezõdésekben lámpa. De amúgy remek. 😊 Jobb a RHW-nál.
#11169
Szóval mi újat is add hozzá ez a kütyü? Ok, hogy nyögöm az inglist, de a "variable width / surface network extensions / Medianless Avenues" nekem semmit nem mondanak, illetve hogy milyen 10-bõl 5 meg 5. Képek alapján jobban érteném esetleg, de abból nem sok van és az is hangyányi. Annyi látok, hogy másképp néz ki. Mint valami optikai tuning. Azt hogy érted, hogy nem lehet vele kanyarodni? Kanyarodni semmivel sem lehet, azért vannak a wrc-k.
Nem tûntem ám el, olvasgatok, idõm kevés, meg ötlet se sok. Nagy pálya beépítésére meg gyenge a kompjúter. Üdv mindenkinek!
Nem tûntem ám el, olvasgatok, idõm kevés, meg ötlet se sok. Nagy pálya beépítésére meg gyenge a kompjúter. Üdv mindenkinek!
#11168
jó ez az NWM csak egy baj van vele: Nem lehet vele kanyarodni 😞
#11167
én gyakorlatilag csak ennyit találtam, de lehet, hogy több van csak nálam bezavar a 2009-es


#11166
én raknék, de nem találom a régit és nem tudom letörölni. 😞 Segítsen valaki
#11164
pfff, hát ennek én is örülök, de ezt a NAM-ot megint úgy kell feltenni, hogy letörli az ember az elõzõt, és minden hozzá kapcsolódó egyéb dolgot és újra felrakja?
Megjelent a Network Widening Mod (NWM), és ezzel együtt a NAM-ból is új verzió van. Tehát mostantól 2010 májusi a legújabb NAM.
Pont ilyen régen várt dolgok kellenek ahhoz, hogy visszahozzák a játékkedvem.
Pont ilyen régen várt dolgok kellenek ahhoz, hogy visszahozzák a játékkedvem.
Tedd fel filefront.com ra vagy hasonlóra.
?Dare ga baka? Watashi wa anata???JDM? ? ???Bippu Laifu ?? unkawaii.squad ??kmoji.style?
A bécsi, mediterrán és egyéb stílusú épületcsoportokat én készítem. Nagyjából kész is van, csak egy kicsit meguntam a játékot és egy hónapja már el sem indítottam. Motivációhiányban szenvedek. De elõbb-utóbb visszatérek, és tervezem az eredmény közzétételét is. (Csak már most úgy látom, hogy több száz MB-os letöltésre kell készülni, és gõzöm sincs, hogy ki ad ehhez tárhelyet és sávszélességet, pláne ha esetleg még népszerû is lesz...)
#11159
Oksa, akkor felrakom újra a NAM-ot, aztán hagyok a városnak idõt. Majd írok, rendbejött-e.
#11158
szedd le az állomások dependeci-jét és telepítsd azt is, és akkor nem lesz doboz.
Végül csak sikerült vilanyost is lerakni és minden mást. Báár.. van még max 3 állomásom amik dobozban vannak de nem érdekel.. leszarom.. A többi megy, a játék is fut, mostmár nem akard le a villamosnál azonnal. Úgyhogy victory. 😄
Argon... verry pitiful life form! But the Kha\'ak Hive Greater power is now destroy this fouls!