Sim City 4
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Amikor azt hiszed, hogy van egy kis szerencséd, az élet odajön és széles vigyorral pofán rúg!
hátö .. az előző aláírásom sokkal jobb volt :]
R$$->R$$$ atalakulas szerintem nem letezik olyan modon, mint R$->R$$ atalakulas. Az R$ helyere szokott bekoltozni R$$, vagy egyszeruen meggazdagodnak a jo munkahelyek miatt. Ezt lehet latni a job&population grafikonon. Az szokott megfigyelheto lenni, hogy lenyegesen csokken az R$ lakosok szama, mikozben az R$$ lakosok szama kb ugyanannyival no. Ugyanezt meg nem sikerult megfigyelnem R$$/R$$$ viszonylatban. A gazdagok mindig plusszkent aramlanak be a varosba (megint csak szerintem). Felteve, hogy mindenfelet biztositasz nekik. De szerintem az igeny az R$$$-ra elsosorban a C$$$ munkahelyek szamatol fugg. Es persze, ha biztositasz nekik magas szintu iskolai, korhazi ellatast, tiszta levegot, rovid ct-t, esetleg meg nagyobb parkokat, akkor be is fognak koltozni.
Szerintem az ipar szintezodese csak a lakossag EQ-jatol fugg, a kereskedelmet viszont lehet nyomatni plazakkal, landmarkokkal, repterrel.
A densityt en mindig akkor novelem, ha van ra folosleges penzem. Eloszor res, aztan comm, az ipar alapbol high density.
Az iskolaboszrol es a mentorol nem tudok mit mondani, azaz hogy feltetlenul kellenek-e, nalam 30-60% kozott vannak finanszirozva, hogy jol lefedjek a lakoteruleteket, meg ha at is fednek egymassal.
Vasut a szemelykozlekedesben. Csak akkor mukodik, ha igazan nagy tavolsagokat kell atfedni. Szerintem csak nagy terkep eseten jon ki igazan a haszna. Mivel en csak kozepes terkepen jatszottam eddig, osszesen egy olyan vasutallomasom volt, aminek stabilan volt kihasznaltsaga. A terkep egyik sarkan levo lakoteruleteket es szomszed varost kototte ossze a terkep masik szelen levo ipari terulettel. Kesobb autopalyaepites miatt az allomast le kellett rombolni, az uj allomast pedig mar nem hasznaljak.
Varoskozpontban levo lakoteruletek esete. Nagyvaros eseten a metro tud segiteni, esetleg epits autopalyat a varoskozpontbol a tavoli munkahelyekig. Az autopalyakat hasznalatara azonban ra kell kenyszeriteni a lakokat, mert mindig toronyirant mennek a kiszemelt munkahelyre, a terben legrovidebb uton, es nem mennek oldaliranyba egy utcanyit, hogy ramenjenek az autopalyara, amin aztan feleannyi ido alatt odaerhetnenek. Szoval ha az autopalya mellett dontesz, gondoskodj rola, hogy ez legyen az egyetlen utvonal, legalabbis ne legyenek vele parhuzamosan futo alternativ utvonalak, mert akkor azokat fogjak hasznalni. Egyebirant szerintem egy komoly buszhalozat mindenkeppen kell, mert ha az utak zsufoltak lesznek, a buszokat automatikusan kihasznaljak. Vagy bontsd el a lakohazak felet, es epits helyettuk kereskedelmet. Az nagyon jol fejlodik a zsufolt varoskozpontokban.
Ha nagyon erosen legszennyezo iparod van, szerintem is erdemes 6-8 kockanyi zold savot hagyni, felteve hogy jo surun be is fasitod. Vagy ezekre a teruletekre fa helyett rakhatsz egyetemet, advanced research centert, disease research labot, stadiont, golfklubot. Tehat mindent, aminek egesz varosra kiterjedo hatasa van, ami mashol csak a helyet foglalna, es mindegy neki, mekkora a legszennyezes.
Van olyan, hogy fozsaru? Persze biztosan. En sosem hallgatok a tanacsadoimra, csak mikor arra figyelmeztetnek, hogy keves az aram vagy a viz. Az tenyleg hasznos, a tobbi mit sem er. Meg a kornyezetvedo nyafogasanak hatasara szoktam fasitani, ami viszont szeppe is teszi a varost es emeli a mayor ratinget. Igy hat azt magamtol is szoktam csinalni.
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Megszemléltem a városaidat. Minden zónád hd-s vagy van más is? A parkokat, sportpályákat kimaradó helyekre teszed, vagy tudatosággal a tuning céljából? Bontassz-e el épületet, szüntetsz-e meg zónákat csak azért, hogy valami mutatós kijöjjön belõle?
Nagyszerû lenne, ha leírnád(írnátok) hogy pontosan milyen feltételek (iskola, környezet....) mellett történik a $->$$ és a $$->$$$ residental átalakulás? Az ipar és a kereskedelem szintezõdése csak a residental lehetõségtõl, aránytól és igényektõl függ, vagy kell hozzá más is? A density változásánál jó ötlet, hogy elõbb a residentál és csak késõbb a kommersziál és az ipar? A kommersziálnál mi figyelmeztet arra, hogy érdemes a densityt emelni?
Helyesbítem magam, de nem cáfolom: az iskolabusz és a mentõk finanszírozását akkor is érdemes valamelyest forszírozni, ha a területi fedéshez nem igazán szükségesek, mintegy 10-20%-ra ahogyan a kassza engedi, mert így a lusták-bénák is megfelelõ ellátásban részesülnek.
Mi a véleményetek a vasút személyközlekedében való felhasználásáról, hogyan érdemes? Nekem a munkahelyek (fõleg az ipar) a város(térkép) szélén helyezkednek el, a belsõ lakókerületek ct-jét a masstransiton kívûl hogyan lehtne még csökkenteni? Minden vizsgált guide-ban azt olvastam, hogy érdemes a lakóházak és az ipar(nyílván nem a ht-s) között egy 6-10 egységnyi un. zöld sávot hagyni, csak ezzel a commute time is nõ és a fõzsaru szerint a safety is csökken! Egyáltalán ez a szemét fõhekus a zónázott még nem beépített területeket is veszélyes, lakatlan épületeknek tekinti!
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Ha megnezitek a weboldalt, talaltok meg egy csomo kepet. Eleg regi mar mind, de majd hetvegen csinalok uj sorozatokat.
Most este osszedobtam egy honlapot. A varosaimat fogom kitenni ra. Nem rohogni rajta, ez eletem elso probalkozasa weblap ugyben. 3 oram ment ra.
www.hszk.bme.hu/~nz212
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Amikor azt hiszed, hogy van egy kis szerencséd, az élet odajön és széles vigyorral pofán rúg!
A legelejen lehet hogy aramlik be $ nep is, nem baj, csak jojjenek. De gyorsan felvaltjak oket a $$ lakosok. Ha pedig meg kesobb is egyre csak jonnek a $ lakosok, emeld az adojukat 8.9-9.2% koze oda, ahol mar eppen egy kicsit minuszba kerul a demandjuk (en ebben az adosavban talaltam meg ezt a pontot). Nehany ev alatt szep lassan elfogynak. Az nem jo, ha tul gyorsan elfogynak, sokkolhatja a varost, mas teren is visszaeses lehet.
A busznál maradva, TopGun már látta a tervemet, aminek az a lényege, hogy lenne a megállóknak hely a lakózónák súlypontjában. Ez elég, vagy kizárólag a nagyforgalmu utak jöhetnek számításba? Tehát úgy nézne ki, hogy a busz a lakótelep szervízútjáról hajtana be a fõútra, aminek a végén az ipari telep van és végig mellette a kommersziál épületek.
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Amikor azt hiszed, hogy van egy kis szerencséd, az élet odajön és széles vigyorral pofán rúg!
Nekem helybõl nem a $$, hanem a $ nép áramlik be. Túrjam fel annyira az adóját, hogy hagyjon békén? De akkor ki tartja el a várost az elején? Vagy ugyanolyan számban jönne a $$ és az alapellátáson kívül a $$ sem kérne egyebet (tehát ált.isk., orvosi rendelõ)?
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Amikor azt hiszed, hogy van egy kis szerencséd, az élet odajön és széles vigyorral pofán rúg!
A tomegkozlekedest pedig elfelejtettem beleirni a hosszu szovegbe. Buszmegallokat mar a kezdetektol rakosgatom le, probalok teljes lefedettseget biztositani. Mukodo vasutat meg gyakorlatilag nem lattam. Metro kb 80-100ezer fos varostol, es a buszrendszert is teljes egeszeben megtartom.
Jó látom-é, hogy a $, $$, dirty, manufactural között nem annyira egyértelmû az összefüggés, (találkoztam már $ manufacturallal és $$ dirtyvel is iparilag)?
Érdekelne a density változtatásnál a legkisebb még érdemes egybefûggõ terület meghatározása a különbözõ sûrûségekre!
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Rendorseget akkor rakok le, amikor mar tiszta sarga a bunozesi terkep. A bunozesnek is legkonnyebben ugy lehet elejet venni, hogy kirugod a varosbol az R$ lakosokat. Nagyon bunoznek. Mivel a bunozes merteke egyertelmuen a $ es $$ lakossagszamtol fugg, ezert a jatek elejen nem kell semmifele rendorseg, hiszen kicsi a lakossag. 10-15ezer fonel johet az elso rendorseg, rogton legyen nagy rendorallomas, lefedi gyakorlatilag az egesz varost.
A jatek kezdeten az iskolaval es nagy korhazzal biztositom, hogy szinte csak $$ lakosok jojjenek. Mindig teljes lefedest biztositok. Kulonben nem jonnek a lefedetlen teruletekre.
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Az RCI zónák arányát elõre meghatározod, vagy zónázol picit és megvárod a szimuláció hatását?
Nem tudom csak nálam problema-é, de leghamarabb a $-is pasasok kerülnek utcára és erõsen hasonlítanak egyfajta "kisebbségre", az alábbiak szerint: "Nincs meló fõnök!", "OK. haver dzsaljatok el tanulni!", "Mi tanulni, hát fõnök hogyan gondolhat mán ilyet!", "Hát mégis mi kéne Gazsi?", "Csumigálom fõnök, hát lóvé meg lakodare!"
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Amikor azt hiszed, hogy van egy kis szerencséd, az élet odajön és széles vigyorral pofán rúg!
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Amikor azt hiszed, hogy van egy kis szerencséd, az élet odajön és széles vigyorral pofán rúg!
Amikor azt hiszed, hogy van egy kis szerencséd, az élet odajön és széles vigyorral pofán rúg!
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Nem tudok "beképezni" de könnyû leírni. a kocka központja egy zárt 3*3-as tér, ide kerül a suli,a rendelõ és van hely egy pici játszótérre. A kocka 4 oldalának közepébõl sugárirányban megy út és az út mentén egyik irányban és vele szemben szorosan a közp.kalickára zárva 2*1-es telek az út mindkét oldalán 6-6db., a merõleges irányokba egy teleknyi kihagyás után ugyancsak kétoldalára 6-6db 2*1-es telek. Ez a kereszt alak közepén a 3*3-as kalickával és az egyik irányban 4 db telek kihagyással határozza meg a szélesség-hosszúság értéket, azt keretezi egy út amely mentén belülrõl(csak belülrõl) ugyancsak 2*1-es telkek jönnek teljesen zárva az utakat. Így marad az útmenti telkek mentén belülrõlegy nagyobb üres terület amelyt úgy teszek bépíthetõvé, hogy a "kalicka" csúcsából a kihagyás felé jön egy,merõlegesen erre kettõ(már bent vagyok a zárt részben!),aztán az elõzõre merõlegesen kettõ és végül erre merõlegesen úgy három, hogy telektõl telekig ér. Így a belsõ zárt részben kialakul 6 további 2*1-es telek és szabadon marad a "kerület" egy-egy negyedrészében 2 db üres hely mondjuk a tömegközlekedés vagy parkosítás részére. Egy-egy ilyen "kerület" egy további alváros egynegyed része, a közöttük belülrõl húzódó 4 kocka széles szabad területtel, ahova kommersziál és parkositás jön, a kommersziál mindig 3*3-as kockába rendezve (és ugye van hely a 4*4-nek meg némi plázának meg ilyenek. A 4-es egyelõre szabad területek metszése a negyed központja, ahova jön a nagyobb tûzoltó és zsaru, a gimi, a kórház, a könyvtár és egyéb városi igazgatási épületek (temetõ, major háza, templom, városháza). A negyedeket külsõ oldalukon szintén 3 kocka széles kommersziál részlet veszi körül, ezeken kivül jönnek a farmok 4 kocka szélesen körben és a famokon kívül jön az ipari körzet az erõmûvekkel, átalában a szélétõl számítva 10 kocka szélesen így 2 rétegnyi 4*4-es ipari terület fér be meg a szvsz fontos ipari vasút. A tapasztalataim szerint egy kicsi térképre efajta kerületekbõl kifér békésen 16 db és a 4 db kerületet tartalmazó negyedek között, továbbá a késõbb megszüntetendõ farmterületeken elfér a nagyhelyigényû autópálya(bárcsak már itt tartanék😊)).
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Amikor azt hiszed, hogy van egy kis szerencséd, az élet odajön és széles vigyorral pofán rúg!
Ködlovag(Kódlovag?) és El köszönöm, igen hasznos vala a tanácsotok. Fõleg az, hogy vízszintben terüljünk le. A nagy "gyengém" a humanizmus, azaz a védelem-oktatás-eü.ellátás teljes fedésre, továbbá a megfelelõ vítisztítás és szemétgyûjtés, amelyek nagyon megterhelik a városkasszát. A hét végén azért csináltam egy kis térképet 16 db. szokásos kockakerülettel(mindegyik kockát lefedi egy-egy rendelõ és egy-egy ált.iskola jármûköltség nélkül és egy nagy rendõr+tûzoltó jut 4 kockára teljes fedést adva) és mindössze csak a katonai bázist engedtem be a területemre( nagyon jól megvan az erõmûvek meg a szeméttelep társaságában😊). Elérve a 16000-es lakosságot lefutottam ez elejére(a legrégebbi kerület) és elkezdtem a medium residental óvatos zónázást és az itt lévõ négy negyed megkapta az közös gimijét. Csendesen elkezdtek átalakulni a residentál területek és mivel az épités során a palik nagy többsége $$ lett hálistennek az ipar légszennyezése is kezd alábbhagyni. Talán ott követtem el a katonai bázis kényszerhibáját, hogy az általános felzúdúlás miatt leraktam egy vízkezelõt és végsõsoron ennek a folyamatos költségét finanszírozom a katonaságból, de a jókedv visszajött és a szennyezés tényleg csökkent a felére, a health általában nõtt. Nekem a rendõr és a tûzoltóság fedése nélkül meg sem jelennek az új házak. Az általam használt szokásos kerület elrendezésnél a rendelõvel várok a betelepedésig, amit nemsokára követ az alapiskola.
Ami e legnagyobb szívfájdalmam az a "kockás város" mint látkép, én magam nagyon szeretem a girbe-görbe városokat, az asszimetria gyönyörködtet😊))
Szvsz: Nagyon úgy látom nem lehet kikerülni a szabályos szerkezetü "újdelhi"-szerû városképet a gama kezdeti szakaszában. A teljes vízszintes kitöltés után a medium és high density elõadásakor viszont már el lehet kezdeni a kockaváros mérséklését és a városzépítést, de csak akkor ha a pénzügyek megengedik. A medium density együttjár a tömegközlekedés lerekásával. Az ipari és a kommersziál területeken nekem még mindig jó a light density és itt is csak akkor térek át a mediumra vagy a highra ha már elfogyott a hely.
Kérdés és májerkodás: Úgy látom az alapiskolát meghagyom abban a stációban amit kezdésnek választottam, tehát sûrûn rakom és nem kap buszközlekedést mivel a $$ átalakulás során az osztálylétszám nálam beállt kb. 30-ra így egy tanár 18 dolcsiért elvan. A rendelõ kiterhelése viszont elég magas az én kerületméretem (utakkal együtt 19*19-es kocka) mellett kb.90 fõ metõellátás nélkül; érdemes áttérni nagyobb kórházra, ami 4 ilyen rendelõ szerepét venné át?
Nagyon kedvesek vagytok hogy a kimerítõ és hosszú válasz és tanács sorozat megirásával bajlódtok, mégegyszer köszönöm és ugye kiderült, hogy csendben magam is leírtam a tanácsaimat.
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
AZ ELSO 100.000$ ELKOLTESE, AVAGY HOGYAN KEZDEK EN
(A modszer valoszinuleg csak olyan regioban mukodik, ahol van mar egy nagyobb meretu(>40000fo) varos egyetemmel >140 EQ-val, es full demand high techre)
Az elso lepes: Mihelyt a varos betoltodik, PAUSE.
Adok beallitasa: R$ 9-9.2% (ez az a pont, ahol az R$ demandja fullrol leesik 0 kozelebe. Utalom az R$ lakosokat, keveset fizetnek es sokat bunoznek. Nagy varos eseteben ez pedig nagy baj)
R$$ 7-7.4% (En 7%-on tartom, penzhiany eseten emelek egy kicsit)
R$$$ 6.5-7% (Ezt is 7%-on szoktam tartani)
C$ 7-7.6%
C$$ 7-7.3%
C$$$ 7%
Agriculture nem adozik!
Dirty ($) 14-20% (Nem kell koszos ipar, csak a baj van vele. Ha eleg magas az ado, egyszeruen nem fog jonni.)
Manufacture ($$) 8-20% (Nyugodtan adoztathato, de nekem altalaban ez sincs, mert meg ez is szennyez)
HighTech ($$$) 8% (Ez kell nekunk, minel tobb)
Ennyit az adokrol.
Zonazas: Kockavaros epitese. Kezdeshez jo, egyszeru megcsinalni es az igazan nagy varosok is csak igy mukodokepesek. (Mostanaban kezdek leszokni rola, mert egy ido utan ronda, egyhangu es unalmas jatekot eredmenyez) Egyenes utak huzasa (csak road, semmi street) ugy, hogy 6*6-os, illetve 6*7-es teruleteket fogjon kozre. A 6*6-os teruletekre egyszeru zonazni, a 6*7-es teruletet tobbfelekeppen toltheted ki: 6*6-s reszt zonaval toltod ki, a 7-ik csikra pl huzhatsz utat(igy dupla vastag utad keletkezik, ami kesobb jo lehet a nagy forgalom elvezetesere) vagy telepithetsz fakat, parkokat (azt szeretik a simek) illetve a kezdesnel a kozepso 'kocka' legyen 6*7-es, erre lehet jol elhelyezni a kozintezmenyeket. Elfer benne egy gimi+nagy korhaz+alt.isk+marad egy 4*2-es hely, amire barmit rakhatsz.
A fontiekbol ugye kiderult, hogy kezdeskor kapasbol leteszek egy alt.iskolat es egy nagy korhazat. A hatosugarukat ugy allitom be, hogy 5 db ilyen 6*6(/7)-os kockat aterjenek. Ez kb 50-50$ schoolbus es ambulance cost lesz. kapacitasokat az iskolaban kezdesnek 100 fore, a korhazban 2-300 fore allitom, kesobb szukseg szerint novelem. Ez kb 60+100$ koltseget jelent. A sarkokon levo negy kocka igy nem lesz lefedve, de nem baj, oda kereskedelmet zonazok, meg a hamarosan megkapott temetot epitem. Elfelejtettem irni, hogy minden, amit eddig zonaztam, az medium density. Ennyi zona a munkahelyeknek meg persze keves, a szamunkra tetszo helyre tovabbi kockakat zonazunk ki. Ha a kereskedelemnek zonazunk, akkor a foldterulet kozepe fele terjeszkedjunk, ha a hightech iparnak, akkor a terkep szele fele. Az elso lakoteruletemet mindig ugy teszem le, hogy a lakoterulet es a terkep szele kb 15 egysegre legyen egymastol, ott az HT ipar kenyelmesen elfer majd a jatek soran. A HT iparnak high densityvel kell zonazni! Ezt a zonazasi modszert persze nem kotelezo kovetni, de a kiosztott teruletek mennyiseget erdemes figyelembe venni, kezdeshez kb ennyi kell.
Megvan a zonazas, kell aramellatas. A terkep egy tavoli sarkaba szeneromu telepitese. Teljesitmeny beallitasa kezdetben 50$-ra. Kesobb ezt novelni. Uttal es aramvezetekkel az eromuvet osszekotni a varossal. Ezzel megvan az aramellatas.
Vizellatas elkeszitese. Kezdesnek eleg egy sima viztorony. 50$ koltseg. Vizvezetek huzasa minden masodik ut alatt a zonazott teruleteken, igy a teljes teruletnek lesz vizellatasa. Viz es aramvezetekek fenntartasi koltsege kezdetben kb 50-100$ (Remelem nem tevedtem sokat, nem tudom az egysegnyi koltseget, a jatek meg nincs keznel) Az utak teljes fenntartasi koltsege ekkorra elerheti a 100$-t.
City ordinances:
-Legalize gambling (ha akarod)
-Clean air act (nem kell dirty industry)
-Turist promotion program (kereskedelemnek jol jon)
-Smoke detectors (tuzbiztonsag miatt, hiszen vegyuk eszre, nem epitettem tuzoltosagot)
Ezek egyutt kb kiegyenlitik egymast.
Kesz a teljes kezdeti epitkezes. Mit lehet meg kezdeskor epiteni:
gimi, konyvtar, ha a szomszedbol jon ide autopalya, annak egy lejaratot epiteni (erre elmehet +6000$ a keretbol, de megeri)
Mit nem kell kezdetben epiteni:
muzeum, foiskola, tuzoltosag, rendorseg, borton, szemettelep(ezt egyaltalan nem szabad epiteni, SOHA)
Ha osszeszamoljuk a kiadasokat, kb 70000$-t koltottunk. Marad 30000, ez a tartalek. Kell is, hiszen a havi bevetel ekkor 100$ (ha van szerencsejatek), a kiadas kb 800$, azaz havi netto -700$. (Remelem az osszegekkel nem tevedtem nagyot, nem szoktam fillerre figyelni az osszegeket)
Eddig a jatek PAUSE modban volt, most elinditjuk az idoszamitast, leglassabb sebessegen. Ha valamit el nem felejtettem leirni, ennek most azonnal el kell kezdenie fejlodni. Jonni fognak a kezdeti adobeallitasoktol fuggoen az R$ es/vagy R$$ lakosok.
Egy 2-3000 fos varoska mar havi netto pluszban van az adobevetelekbol (felteve hogy van jo sok R$$), a kiadasok pedig alig nottek, a kezdeti beallitasok meg kitartanak. Egyedul az iskolaban es a korhazban lehet szukseg egy kis kiadasnovelesre. A mostmar szaporodo penzbol azonnal felhuzunk egy gimit es egy fosulit, a havi fenntartasi koltsegeket mindkettonel a leheto legalacsonyabban tartva. A ket intezmenyre szukseg van, hiszen a hightech-nek kell a magas oktatasi szint. De ezelott is jon mar a HT a varosba, hiszen a szomszed fejlett varos biztositja a nagy HT demandot ebben a varosban is. (Emlekezzetek, mit irtam a legelejen, hogy milyen esetben mukodik ez a varosinditasi modszer!)
Ezzel a modszerrel 2-3 ev alatt a regiotol es a demandoktol fuggoen egy 2-10000 fos varos hozhato ossze, altalaban nagyreszt R$$ lakosokkal, valamint havi 500-1000$ tiszta bevetel, a kasszaban ha eleg takarekos voltal, kb 30-35000$. A leirtakbol latszik, hogy Uljanov bacsival ertek egyet, azaz az en fejlodesi modszerem: "Tanulni, tanulni, tanulni".
Fejlodesi sebessegtol fuggoen, de meg mielott elerned a 10000 fot, azt fogod tapasztalni, hogy kezd sok szemet lenni a varosban. Ekkor meg kell epiteni a szemetegetot a szeneromu melle. Ez 25000$, de ha minden igaz, van ennyi a kasszaban. Mivel aramtermelesre nincs szukseg, azt megoldja olcson a szeneromu, a szemetegeto havi koltseget 0$-ra!!! le kell venni!!! Ekkor nem termel aramot, de a szemetet tovabbra is megsemmisiti, es a fustfelhoket is tovabb eregeti. Igy a szemetproblemat meguszod jo hosszu idore (amig a varos
VEGE
Ui.:
Mit csinaljunk, ha nem tudunk hightech gyarakat hozni a varosba rogton a kezdeskor? (pl nincs fejlett szomszed varos a regioban, vagy eppen ez az elso varos a regioban) A megoldas ekkor is az ipar. Jo sok ipar. Ha elso varos a regioban, akkor amilyet csinalni tudsz, egyebkent manufacture magas, 9-10%-os adokulcsokkal. Ez kepes lesz potolni a hightech hianya miatti adokiesest es persze ekkor gimi meg foiskola se kell olyan surgosen. Idovel, es a varos novekedesevel meg fog jonni a CO$$$ es a high tech is.
Remelem, van akinek segitettem. Es varom a velemenyeket.
Iskolabusz: maximumra felhuzva legyen, hogy minnel messzebrol is be tudjanak jonni a suliba, es nojon a varos IQ-ja. Ez igaz a korhaz tamogatasara is, ne legyen mar gothos a varos szeli lakossag sem. 18.000 lakosnal nekem 2db kicsi rendelom van.
Tomegkozlekedes: 18.000 lakosnal en most csak buszokat hasznalok. De itt mar nagyon kell! Igazabol par ezres varosnal tettem le az elso buszmegallot, ha jol emlexem, de azota mar kb 10 db van. Kihasznaltsaguk a 2-10 simtol a 200-250 simig terjed. Azt vettem eszre, hogy ha valami surun lakott teruleten munkanelkuliseg van, es leteszek oda egy buszmegallot, akkor elmulik a munkanelkuliseg, vagy legalabbis nagyban csokken. Mondjuk ez erteheto, hiszen lecsokken a munkahelyre valo bejutas ideje. Ja, es nem art, ha a munkahelyek kornyeken is van buszmegallo.
Az elneptelenedett epuleteket en mindenfele szivfajdalom nelkul turom le, altalaban nem varom meg, amig maguktol lecserelik, es azt vettem eszre, hogy ez nem okoz semmifele problemat.
Aram: Szerintem eloszor Natural gas eromu kell, majd ha ez kifujt, johet a szen eromu. Ezeknek a tamogatasat a megfelelore alitva, hatekonyan lehet energiat termelni. Igaz nem tul kornyezetarat modon 😊
Mayan: A forditas kiraly! Hajra

\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Gazdagok adojat meg szerintem ne emeld fel. Ha jonnek ugy is, hogy kevesebb a szolgaltatas, annak csak orulni kell.
Van-e valamilyen nyerõ arányszámotok arra, hogy mi a RCI zónák helyes aránya? Engem mindig a C zónák szívatnak igazán, mert egyrészt fontosak az R és I zónák fejlõdéséhez (sevice/office bontásban), de még munkahelyet is adnak (amivel viszont lenyomják az I részeket feketére viszont az I-k elnéptelenedése visszahat a Co csapatra, az is feketedik.......na innen már egyenes út a zártosztályra😊)).
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Úgy vettem észre, hogy az ipari zónák komálják a teherpályudvarokat és mivel általában a pálya szélén vannak a vonalat csak röviden kivezetem a "sim nation" irányába. Jól látom?
Mekkora népességnél, ill. density-nél érdemes elõször a tömegközlekedéssel foglalkozni?
Érdemes-é az iskolabusz rendszert és mentõk ellátást egyáltalán fenntartani? Úgy vettem észre, hogy e nélkül kb 9-10 kocka a lefedés és 20 simoleonos növeléssel 3 kockát nõ sugárban. Vagy esetleg érdemes a min. és max. között valami arányt tartani? A célba vett akropoliszban ugyanis csak szeretnék teljes lefedést adni! Azt nézegettem, hogy egy doki vagy tanár kb. 15-18 $-ba kerül és az iskolabusz 100$-jából kijön 6 tanár fizuja!
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Hogyan éri meg jobban a szolgáltatásoknál (áram, víz): elõbb kiskapacitásu források és hagy szóljon, vagy nagyobb kapacitások lefojtva az igények szintjére? Arra is gondoltam, hogy az elején az igények visszaszorítására a $$ és $$$ zónákat 2-3 %-kal magasabban adóztatnám (valahogy így: $9 $$12 $$$12), hogy a város $ népekkel töltõdjön fel és szoc. juttatásként csak eü. alapellátást kapnának? Aztán ha vizszintesen telenyomigáltam a szabad placcot akkor jöhet az okítás és a $$12 lecsökkenne $$8.5-re.
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Lenne itt még egy kérdés: egy tipustervben sasoltam ki ezt a 3*1-es telek berendezést. Úgy figyeltem, hogy az elsõ igazán jó kégli a népnek az un. "story house", pofás is meg 11 fazon eléldegélhet benne, viszont ez egy 2*2-es telekre ül be, pontosan 2 db 2*1-re. Valamelyikõtök mondta, hogy a csúcsépületek alapja 4*4 amihez nyílván jobb alap a 4 db 2*2-es. Mi a tanácsotok?
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
Last night, when I was alone in my room, from out of nowhere, I smelled a fart that wasn\'t mine! -Osaka http://www.spore.com/view/profile/Hmuda XBL: Hmuda Hun
Köszi! Magam is gondoltam arra, hogy hiba lehet a stilussal és mint a legtöbb világ fõ baja itt is alap ok a pénz. Szeretnék mindenfajta intervenció nélkül haladni a gamában és ehhez azt ötlöttem ki, hogy rövid idõ alatt el kell érnem minél nagyobb népességet, hogy a költségvetés hiánya megszünjön. Kidolgoztam egy beépítési technikát, amellyel 10-15 szimulációs kör, de legkésõbb 2 gamaév alatt elérhetõ az 5000-es népesség teljes foglalkoztatás, eü. alapellátás és kétszintü oktatás bevezetése mellett R9-C7-I9 adózási paraméterekkel inditva. Innen jön aztán az a fázis amikor a $$ népek adóját és a $$ ipar adóját csökkentve rákényszerítem a palikat a tanulásra és az ipart az innovációra (én úgy hívom a különbséget, hogy "butaság ÁFA"-ja). Közben persze a beruházásokra és a zónákra elmegy a startpénz, általában a vízkezelõmûvet és a hulladékhasznosítót már csak hitelbõl tudom megvenni. Ez elég feszült pénzügyi helyzetet idéz elõ, a fõkönyvelõm folyamatosan padlótfog vagy õrjöng forráshiány miatt, ami azt eredményezi hogy a város vizszintesen nem terjeszkedik egy picit sem és rezidentális új zónák nincsenek. Hogy aztán a függõleges irányú nyomulás a density óvatos megváltoztatása ellenére sem következik be azt nem értem. A start beépítési terv összesen 432 db 1*3 telek kialakítását tartalmazza és ez a szám hosszú idõn keresztül fix, csak az ipar és a kereskedelem zónáinak száma nõ a népakarat függvényében. Tehát valóban eléggé statikus rendszer!
\"Mi a hézag hapsikám?\" -(Bugs Bunny)
http://goo.gl/gd6Zi5