1340
Nem GTA3 hanem GT3
-
#631
hat mar nem emlekszem de az escudo volt a non plusz ultra nem?:) -
#630
Na kezdődik a kötekedés... Pedig én nem vagyok egy unreg.
Nem baj, én nem fogom megvédeni a stuffot. Van, aki szereti, van aki nem. Ha mindenki ugyanazt a valamit szeretné és a másik valamit fikázná, unalmas lenne az élet a fórumokon.
Sziasztok holnap!
-
#629
ja bocs...akkor szervíz:) -
#628
Szerintem azokban a kocsikban, ahol ez van (ha van ilyen), ott is kapcsolható.... Pl. a Modena-ban 3 módja van a váltónak: seq, full auto, és "tanulós" auto..... -
#627
az nálunk 1765 lovasra huzható fel:) -
#626
ez olyan 90% jelent szerintem:D -
#625
na de most mert kell szidtam a jatekot? masold mar be!! ez a masik idegesito ebben hogy a konzolosok egybol ok nelkul tamadnak:) ennek is van oka azt hiszem:) -
#624
Freak, hát mondjuk kikapcsolható lehetne tényleg. Hiába reális, ha a sima gamernek aki nem vezetett még 130LE-nél nagyobb kocsit, kissé zavaró.
-
#623
ez sem igaz mert nyugodj meg o akkor valt amikor akar:)) plusz ezert van a 206-on korbe egy karika, barmilyen allapotban elered. -
#622
el vagy tájolva, nem a játék nem enged váltani, hanem a logitech kormánnyal van ez a gond, ne a játékot szídd! -
#621
ez persze lehet az én hiányosságom, de még ilyet se láttam.... Jacek, te szereltél már fix fülű váltót? :D -
#620
csak nehogy azt hidd hogy a valto olyan a subaruban mint egy jatek kormanyon::))) koze nincs hozza:) -
#619
LOOOOOL :DDDD 
-
#618
És ha megfigyelitek mondjuk GT versenyen vagy WRC verdákban, a fül mindig FIXEN ÁLL a tengelyen! Így bizonyos kormány szög alatt tényleg elérhetetlen.
Gondolom a logitech nem tudta vagy akarta így megoldani, mivel ha F1ezel akkor meg forog a kormánnyal a fül, ezért inkább a Polyphony-sok oldották meg szoftveresen. -
#617
hát ebben van némi logika, de ha úgy közelíted meg a dolgot, hogy márpedig a YARIS botváltós, akkor a kormányod csak egy beviteli eszköz, és semmi joga pillangóváltósként kezelni a Yarist..... -
#616
bocs mar keso:D -
#615
szerinted megy majd a monte carlo rallyn Makinen es Lindstrom mondja neki az itinert az meg mondja neki varjal vissza kell tekernem a kormanyt:DDDDD -
#614
a tahiti pályán ha jól emlékszem.. -
#613
Be kell látnod, hogy ez így korrekt. Mondjuk van az utcai Subaru , ami botváltós, meg van a WRC subaru, ami kormányváltós. Miért kezelné botváltósan a cuccot, mikor a vezető kezében kormányváltós van?
-
#612
ne mondj semmit, az egész játékban talán 2 kanyar van, ahol ez előjön, másutt nem. -
#611
igent vagy nemet :D -
#610
hat mit mondjak:) -
#609
te sem hallottál még ilyenről? -
#608
vagyis összegezve...... a beviteli hardver határozza meg, hogy hol válthatsz, és minden autót füles váltósnak kezel?? -
#607
de mert nem lehet? -
#606
Na jó. Szóval a kormányhoz alkalmazkodik autótól függetlenül (így van értelme). És mivel az füles váltós, így olyannak is kezeli. Mert pl. kontrollerrel ott váltasz, ahol akarsz, vagyis ha botváltós kormányt használnál, az is más lenne. Aztán lehet, hogy mégis valami nagy bug, mi meg itt filózunk róla.
Kanyarban felváltani: Pl. parabolikából kifele, mondjuk a Special Stage 11-en ha inverzbe mész. -
#605
az elfordított kormány alatt a maximálisan kitekert kormányt kell érteni természetesen, csak akkor nem lehet váltani, ha csak simán van elfordítva, akkor lehet. -
#604
itt latszik szerencsetlen vaslama, olvasgatni kene azokat a hozza szolasokat amik meg akkor tortentek amikor bejottel ide fikazni. -
#603
Dzson pajtás pont felváltani akar a kanyarban.... Persze igazad van, de kétlem, hogy minden sportkocsiban ilyen butaságokkal korlátoznák a vezetés élvezetét.... -
#602
amúgy mindegy, rendes ember még a kanyar elött visszavált :)) -
#601
bocs, de írtál egy baromságot (vagy csak egy hiányos igazságot)
én nem akarok veled játszani, eddig is elvoltam nélküled -
#600
Freak
Bocs, de a hülyeségeidhez hagy ne legyek már játszótárs, erre van a sok unreg.
Csá. -
#599
nyilván a váltófüles autókra gondolt, hogy ott sem lehet a kitekert kormánnyal váltani.. -
#598
ja értem, csak nem vágtam, hogy a "rendes autó" az egy szekvenciális váltóval szerelt Ferrarit takar :D
amúgy a kis Suzukinál sem megy? (abban tuti hagyományos váltó van) -
#597
persze hogy nem, mert nem kormányváltós, mint a gt kormány, tudod, mint a ferrarinál hátul a váltófülek... -
#596
"az itteniek..."
Arra a 2-3 unreg lámára gondolsz? (nem csodálkoznék, ha egy személyről lenne szó)
-
#595
"Mivel amúgy sem tudnál váltani rendes autónál sem, ha túl nagy szögben áll a kormány"
Biztos az én autóm nem rendes (pedig japán a kis szaros), de nálam semmi köze a kormánynak a váltóhoz....
-
#593
én magam nyitottam, de nem volt túl nagy forgalma :))) -
#592
Én is a kormányt okoltam, de a GT3 concept-ben is ugyanez volt (ha rossz lenne gondolom kijavították volna mert ugye ez a hivatalos GT3 kormány), más játékban meg vált bármikor. Nekem is sz*r, mikor egy kanyarba rossz sebességgel megyek be, de már nem tudok váltani, igy vagy alacsony a fordulatszám vagy visít a motor, mint a disznó. :) -
#591
"Remélem, az ilyenekből azér' nem általánosít senki, hogy ilyen egy konzolos. :|"
Nem általánosítunk, mert Real World nem konzolos, hanem egy fröcsögő barom, aki fikázza freaket. Egy normális érvet nem tudott benyögni. Csak azt nem tudom miért itt kell freaket szidnia, asszem nem 1 topic nyílt meg ilyen céllal :)