16311
-
#14680
jelentosen lassabb azert ne szallj mar el te hulye mirol beszelsz?????? -
#14679
Én igen :D -
#14678
ez a te szabalyod tokeletesen leirja a helyzetet!!!! -
[Walaki]D`Lair #14677 A jelentősen lassabban haladó versenyzőnek pedig kötelessége az első biztonságos alkalommal lehúzódni. -
#14676
na mindenki elolvasta??????????????? :D -
#14675
nem erre valaszolsz utoljara amit itt le van irva es beken hagylak orokre!! a nevedet nem emlitem tobbet!!!!!! ezt te irtad le!!! -
#14674
Amennyiben olyan párharc alakul ki, amelyikben a hátul haladó versenyző csak kicsit gyorsabb, de nem eléggé egy előzéshez, addig kell üldöző szerepben maradnia, amíg az előtte haladó hibájából (vagy döntéséből) nem kerül egyértelműen jobb helyzetbe..... -
#14673
Amennyiben olyan párharc alakul ki, amelyikben a hátul haladó versenyző csak kicsit gyorsabb, de nem eléggé egy előzéshez, addig kell üldöző szerepben maradnia, amíg az előtte haladó hibájából (vagy döntéséből) nem kerül egyértelműen jobb helyzetbe..... -
#14672
Amennyiben olyan párharc alakul ki, amelyikben a hátul haladó versenyző csak kicsit gyorsabb, de nem eléggé egy előzéshez, addig kell üldöző szerepben maradnia, amíg az előtte haladó hibájából (vagy döntéséből) nem kerül egyértelműen jobb helyzetbe..... -
#14671
hat ha lenne egy kis eszed ez is eppen qalakire vonatkozik!! -
#14670
na ez megőrült -
#14669
Amennyiben olyan párharc alakul ki, amelyikben a hátul haladó versenyző csak kicsit gyorsabb, de nem eléggé egy előzéshez, addig kell üldöző szerepben maradnia, amíg az előtte haladó hibájából (vagy döntéséből) nem kerül egyértelműen jobb helyzetbe............ -
#14668
Amennyiben olyan párharc alakul ki, amelyikben a hátul haladó versenyző csak kicsit gyorsabb, de nem eléggé egy előzéshez, addig kell üldöző szerepben maradnia, amíg az előtte haladó hibájából (vagy döntéséből) nem kerül egyértelműen jobb helyzetbe..... -
#14667
Amennyiben olyan párharc alakul ki, amelyikben a hátul haladó versenyző csak kicsit gyorsabb, de nem eléggé egy előzéshez, addig kell üldöző szerepben maradnia, amíg az előtte haladó hibájából (vagy döntéséből) nem kerül egyértelműen jobb helyzetbe -
#14666
"Minden versenyzőnek kötelessége szem előtt tartania, hogy ez kizárólag a résztvevők szórakoztatását szolgálja, és semmi tétje nincs" akkor meg mi a fasznak vitázunk még mindig ezen? -
#14665
Amennyiben olyan párharc alakul ki, amelyikben a hátul haladó versenyző csak kicsit gyorsabb, de nem eléggé egy előzéshez, addig kell üldöző szerepben maradnia, amíg az előtte haladó hibájából (vagy döntéséből) nem kerül egyértelműen jobb helyzetbe -
#14664
Amennyiben olyan párharc alakul ki, amelyikben a hátul haladó versenyző csak kicsit gyorsabb, de nem eléggé egy előzéshez, addig kell üldöző szerepben maradnia, amíg az előtte haladó hibájából (vagy döntéséből) nem kerül egyértelműen jobb helyzetbe -
#14663
Mit hagyjunk főnök? -
#14662
Ez rendben van, da ha mondjuk előtted fékez Zoli kicsit nagyobbat, és te tolsz rajta egy métert, te is elmentél volna. És még mindig nem LÖKÉSről beszélünk, mert az ennél sokkal durvábban néz ki. -
#14661
Ez honnan van? :D -
#14660
azert ez egy kicsit erdekes van benne egy kis igazsag PRezsi inkabb hagyjuk jo! -
#14659
Szabalyok ott vannak!! van benne modositas?????
Minden versenyzőnek kötelessége szem előtt tartania, hogy ez kizárólag a résztvevők szórakoztatását szolgálja, és semmi tétje nincs, amiért érdemes lenne feláldozni a verseny tisztaságát. A versenyek célja, hogy eldőljön, ki mennyire gyors versenykörülmények között, vagyis nem elég csupán gyorsnak lenni. Előzni, pozíciót tartani és szükség esetén veszíteni is tudni kell. Emellett nagyon fontos tudni, hogy a játék interneten zajlik, vagyis számoljunk a laggal, mielőtt egy manőverbe kezdünk
Nagyon fontos mindig tudni, hogy ki van előnyben, ha párharcra kerül sor. Ilyen esetekben mindig az elöl haladó, illetve a döntően gyorsabb versenyző élvezi az előnyt, ami annyit jelent, hogy a másik (lassabban vagy hátul haladó) versenyzőnek kell alkalmazkodnia a helyzethez. Konkrétan, a hátul haladónak fokozottan figyelni kell fékezéskor, csak akkor kezdhet előzésbe, ha ezzel semmilyen veszélyhelyzetet nem idéz elő (és döntően gyorsabb), és ha nem ideális íven halad a kanyar előtt, ennek megfelelően járjon el. A jelentősen lassabban haladó versenyzőnek pedig kötelessége az első biztonságos alkalommal lehúzódni. Amennyiben olyan párharc alakul ki, amelyikben a hátul haladó versenyző csak kicsit gyorsabb, de nem eléggé egy előzéshez, addig kell üldöző szerepben maradnia, amíg az előtte haladó hibájából (vagy döntéséből) nem kerül egyértelműen jobb helyzetbe (nem elég akarni, tudni is kell :).
-
[Walaki]D`Lair #14658 ott a pont... -
#14657
Megnéztem a replay-kat például Márkit, ahogy illedelmesen ment azt hiszem Palee mögött, és az első rally-n én sem lökdöstem Zolit, pedig egy másodpercekkel rosszabb időket ment. Az hogy meg tudtam előzni, csak a szerencsének köszönhető, mert megcsúszott előttem. Azért úgy kevesen előztek, hogy hátulról meglökve valakit szereztek pozíciót, tehát ebben azért van némi igazság. -
#14656
igen ez a legegyszerubb ! valaszolni nehezebb lenne!!! -
#14655
nem tudom, hogy tárgyaljak olyannal, aki direkt játsza az értetlen hülyét
ja megvan.... SEHOGY
-
#14654
ja mert utanna meg 2x kiloktek jo sok kedvem volt versenyezni!! olyan indokokat irkaltok amik egy publik versenyre igazak le van szarva !!!
De itt szabalyok szerint megyunk !! amit igencsak kikerultetek ugy ahogy van ! -
#14653
Én én meg ezt a baromságot olvasom mikor csinálhatnám a Fiat skinem :D -
#14652
ja lol errol valami bizonyitekot is mutatnal? mondjuk ki van hirezve az oldalra vagy ilyesmi???? -
#14651
GP-n egész más lett volna a helyzet, de ugye a társaság megszavazta, hogy legyen ralli is. Én előre szóltam, hogy HA lesz, akkor készüljenek fel a koccanásokra, és ne higgyék, hogy minden szart külön át fogunk nyálazni. Utána lehet nézni, ennek nyoma van. Sőt ez még 4-6 emberrel volt, nem tízzel...
A banda elfogadta a feltételeket, volt ralli és egy kivétellel mindenki túlélte, hogy hozzáértek... Fékezve nem lehet előzni egy ilyen versenyen, és ami GP-n nem fér bele, az itt simán elmegy, de ezt is megbeszéltük, és egyetértettünk. -
#14650
Jac azért ha egy kicsit magadba nézel, és gyakoroltál volna a rally-ra, és nem totojáztál volna Walaki előtt, akkor nehezen lökdösött volna hátulról. :) Amikor elment, utána egyre kisebb lett az autója előtted azért ezt elismered ugye? :) -
#14649
akkor ne csodalkozz ha kapsz belole! -
#14648
Ott dumálok ahol nekem tetszik világos? Pont Te mondtad, hogy ez egy publikus fórum és akkor dumálsz itt amikor akarsz úgyhogy ne akard megcáfolni saját magad... -
#14647
Ez sima ügy... pölö CS. Ott az a hibás aki beáll a már tüzelő ember tűzvonalába... -
#14646
Ezért van a fellebbezés. -
#14645
akkor ne dumalj itt ok! -
#14644
igen csak ez annyira egyertelmu volt:))) ehez kepest az itelet korulbelul olyan lett mintha lovok egy pisztolyal es lelovok valakit de kihozzak hogy o volt a hibas mert ott allt elotte! -
#14643
Egyes vagy kettes vonal? :) -
#14642
Crazyvan keresnek telefonon :) -
#14641
Te most minek szólsz bele? Meg akarom nézni azt a pontját a versenynek amikor megelőzött Téged! Ez teljesen külön van ne kavard már a szarlét és ne kezd el velem is ezt a hülyeséget bazze!