Live For Speed
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#9129
Hol lehet jelentkezni erre az ASR kupára? Szívesen mennék 😊)
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#9128
Hát szerintem jó, hogy itt vitatja meg veletek. Engem érdekelt a dolog, persze nem állok senki pártjára, nem is lenne értelme, hiszen nem vagyok érintett. Én sem futnék neki egy körnek a bukótérbõl, igazi versenyen sincs ilyen (tudom, ez egy játék)... Najóvan, azért tanulságos volt elolvasni.
Jó éjt!
Jó éjt!
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#9127
Én meg már aszittem kijött a Scirocco...
Azért ez a beszólogatás is megért egy olvasást.
Peace emberek!
Azért ez a beszólogatás is megért egy olvasást.
Peace emberek!
#9126
látom az oldalatokon már moderálódnak a dolgok, szó szerint.
na, pont ezért írtam ide.
de tényleg hagyjuk a fenébe. tköm akar vitatkozni, úgysem értitek meg.
na, pont ezért írtam ide.
de tényleg hagyjuk a fenébe. tköm akar vitatkozni, úgysem értitek meg.
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9125
Miért itt? Mert itt mindenki szeret mindenkit.
Miért nem asr oldalon? Minek?
Pusszantom Biot!
Miért nem asr oldalon? Minek?
Pusszantom Biot!
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9124
Tényleg, miért itt? Itt általában drift, Liberty Cruise meg hamacsi a téma 😄😄😄😄
People who annoy you: | | |N| |G|G|E|R|S| | |
#9123
Azét letetek leosztva, mert chatstopot szegtetek, plusz "anyaztatok" egy idomero edzesen, ahelyett, hogy vélt vagy valõs sérelmeiteket az verseny utan jeleztétek volna, akar forumon vagy a versenybirosagnak ovas formajaban. Igen le letetek osztva, ha igy tetszik. Azt sem értem , hogy ennek a vitanak miért itt van a helye, és miert nem a bajnoksag forumán, amikor nekem gondom volt egy masik csapat által szervezett bajnoksággal, akkor ott a helyszinen a forumban (nem a szerveren futam vagy idomero kozben) normalis hangnemben szova tettem a problemaimat.
ui. bocsi az ekezetekert , de angliaban vagyok , a helyesirasert is bocsi de siettem.
ui2: tusom hogy angol billel is lehet ekezeteket irni, mielott valaki figyelmeztetne... 😊
ui. bocsi az ekezetekert , de angliaban vagyok , a helyesirasert is bocsi de siettem.
ui2: tusom hogy angol billel is lehet ekezeteket irni, mielott valaki figyelmeztetne... 😊
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
#9122
na, akkor mi most beszóltunk, és le lettünk osztva, hogy csigét idézzen, csak nem lfs.hu, hanem asr módra.
bio, kölcsönös a vonzalom. pusszantalak te matek zseni. 😊
bio, kölcsönös a vonzalom. pusszantalak te matek zseni. 😊
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9121
bio már alszik csak álmából ír....mi befejeztük veletek a "vitát" köszönjük hogy eljöttetek az asr series bajnokságában...többé nem látunk szívesen!
#9120
Az is tiszta verseny, hogy a ti csapatotok 4 fõs legyen aki meg csak ketten vannak egy csapatban az csak 2 fõs, ez is tiszta verseny... nektek. Gratulálok.
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
#9119
lfs.hu-n amikor az egyk szervezonek kifogyott a benzine az uccso korben a masik szervezo baratja betolta a celba, majd megmagyaraztak, hogy annak akit tolt nem jar buntetes, cak annak aki tolta, majd valahogy kiszamolták, hogy kb hanyadik lett volna ha nem fogy ki a benzine es megkapta a pontjait, aki meg szolt a dolog ellen azt elég jõl le osztották. A mi bajnokságunk pont az ilyenek miatt jött létre, nem kell minket szeretni, de ok nélkul meg felesleges fikázni.
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
#9118
Nightracer már nem asr-es.
a távozásáról szóló cikk már egy szerkesztett, moderált változat.
a fura nekifutás nekem a tiszta verseny véget eszembe sem jutna. többre tartom a tszta versenyt, mint egy jó kört.
a távozásáról szóló cikk már egy szerkesztett, moderált változat.
a fura nekifutás nekem a tiszta verseny véget eszembe sem jutna. többre tartom a tszta versenyt, mint egy jó kört.
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9117
Az lfs.hu nyári UFR/XFR kupájának egyik futamát az BL GP rev-en tartottuk. A szervezõk idõmérõ elõtt külön felhívták a figyelmet - és idõmérõ alatt is rászóltak az emberekre -, hogy meg ne próbáljanak a célegyenesre fordító hajtûkanyar bukóterébe befordulni/betolatni, és onnan padlógázzal nekivágni. Nekem spec eszembe se jutott volna ilyen megoldás, ezt nem tartom tiszta játéknak. Ha mindenki normálisan kezdi meg a gyors körét, akkor ugyanolyan esélyekkel indul a kvalifikáción. Kvalin nem WR-csúcsok döntögetése a cél, hanem felállítani egy rajtsorrendet.
People who annoy you: | | |N| |G|G|E|R|S| | |
#9116
Szívem szerint nem vennék részt az "ügyben" , de a rend helyreállásának kedvéért leírom a véleményem.
1, Sosem gondoltam volna, de nagyon trükkös dolog jó kört menni LFS-ben, az UF-et rángatni kell, hogy bemelegedjenek a gumik, az XRT-vel pedig keresztben kell menni a gyors-körön. A hátratolatós, gyorsabban kezdõs dolog megítélésem szerint koránt sem csalás, fõleg, hogy neked is ugyanúgy meg volt a lehetõséged, hogy így tegyél. Hogy példával éljek, BLGP-n átütni a gumikat, vagy kikerülni a sikánt a füvön, már csalásnak minõsül. (nálam)
2, A Magyar LFS Bajnokságban is vannak többszámú csapatok, de itt meg tudták okosan oldani: Ha van a Thunder csapat, X taggal akkor külön alneveket kapnak a csapatok,(Thunder Oldboyz, Thunder Ferrari) és máris meg van oldva a gond.
3, ASR-bõl tavaly Zolo-t ismertem, most NightRacer-t, és vélemyényem szerint nagyon profi csapatról van szó, legalábbis akik eljutottak a bajnokságig azok értették a dolgukat.
Remélem senkit nem sértettem meg, csupán saját véleményemet írtam le, Peace
1, Sosem gondoltam volna, de nagyon trükkös dolog jó kört menni LFS-ben, az UF-et rángatni kell, hogy bemelegedjenek a gumik, az XRT-vel pedig keresztben kell menni a gyors-körön. A hátratolatós, gyorsabban kezdõs dolog megítélésem szerint koránt sem csalás, fõleg, hogy neked is ugyanúgy meg volt a lehetõséged, hogy így tegyél. Hogy példával éljek, BLGP-n átütni a gumikat, vagy kikerülni a sikánt a füvön, már csalásnak minõsül. (nálam)
2, A Magyar LFS Bajnokságban is vannak többszámú csapatok, de itt meg tudták okosan oldani: Ha van a Thunder csapat, X taggal akkor külön alneveket kapnak a csapatok,(Thunder Oldboyz, Thunder Ferrari) és máris meg van oldva a gond.
3, ASR-bõl tavaly Zolo-t ismertem, most NightRacer-t, és vélemyényem szerint nagyon profi csapatról van szó, legalábbis akik eljutottak a bajnokságig azok értették a dolgukat.
Remélem senkit nem sértettem meg, csupán saját véleményemet írtam le, Peace
#9115
A 8 fõ sem tilos, és nem evidens. Le van írva, vagy nincs?
Nagyot nyújtózkodtak, és kilóg a takaró alól minden.
A válaszok stílusa qrta fel az agyunkat amúgy, fõleg az imént is olvasható Bio szövegei.
Na de õ már úgyis alszik.
Nagyot nyújtózkodtak, és kilóg a takaró alól minden.
A válaszok stílusa qrta fel az agyunkat amúgy, fõleg az imént is olvasható Bio szövegei.
Na de õ már úgyis alszik.
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9114
nem akarok beleszólni de a csapatonként 2 ember szerintem evidens... benevezek egy 8 fõs csapattal na vajon ki nyer a bajnokság végén?
valamint szerintem akkor a wr-ek nagy részét is lehetne törölni azért mert beállnak a kanyar elé és onnan indulnak tudod amit nem tilos azt szabad, indulj te is onnan, hogy megkérnek hogy segíts tesztelni az még nem azt jelenti hogy akadályoznod kell õket.
(nem védeni akarom az asrt de ezekel konkrétan nincs semmi gond ha a sikánt vágta volna le mindenki na akk már jogosan lehtne szidni õket)
valamint szerintem akkor a wr-ek nagy részét is lehetne törölni azért mert beállnak a kanyar elé és onnan indulnak tudod amit nem tilos azt szabad, indulj te is onnan, hogy megkérnek hogy segíts tesztelni az még nem azt jelenti hogy akadályoznod kell õket.
(nem védeni akarom az asrt de ezekel konkrétan nincs semmi gond ha a sikánt vágta volna le mindenki na akk már jogosan lehtne szidni õket)
#9113
"Fel van lõve a pizsid." - én értettem a szenvedõset, már az #9111-ben is röhögtem rajta! <#hehe><#ravasz1> Ja bocs, nem akartam beleoffolni, de ez kurv@ nagy vissza volt! <#worship>
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#9112
jah, 2 hete nincs javítva...
ma írtad, hogy majd.
ingyenes... millió oldal ingyenes.
Sokkal komolyabbak is.
Aludni meg neked kell. Fel van lõve a pizsid.
ma írtad, hogy majd.
ingyenes... millió oldal ingyenes.
Sokkal komolyabbak is.
Aludni meg neked kell. Fel van lõve a pizsid.
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9111
ellet mondva hogy mikor lesz javítva! kicsi felfogásod lenne rájönnél hogy egyedül csinálom az ilyeneket és még hozzá ingyenes is tehát várni kell picit😊 jó mi? és nem tudsz mit írni arra amit írtam akkor inkább menj és feküdj le
#9110
Jujj de jó.
Tényleg. Mi akartunk segítséget kérni?
Amit írtunk, lett javítva valami?
Tényleg. Mi akartunk segítséget kérni?
Amit írtunk, lett javítva valami?
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9109
"mackosajt - nah most takarodj innen"
ez hol takarodj a f@szba? te nagyon buta vagy ember...2 hete csak hülyébbnél hülyébb kérdéseid vannak...de ezzel nincs is baj....h mire kaptad h takarodj?
3 ember kvaliját tetted tönkre minimum...chatstop szegés tettél amikor R1bandi is rádszólt h chatstop ti visszaírjátok h chatstop...legyökereztek minket...beírjátok h csíter asr(szavak fogalmával azért legyünk már tisztában) ezután az ember felhergeli magát és olyat tesz amit nem szeretne...soha nem volt semmifél probléma versenyen...te mint vmi szakadt paraszt a hegyrõl lejöve...kérdések és hülyeségek vesznek körül...és mindenki elött fikázol minket mert buta vagy...elnézést a kifejezésekért....finombabb nem tudok lenni
ez hol takarodj a f@szba? te nagyon buta vagy ember...2 hete csak hülyébbnél hülyébb kérdéseid vannak...de ezzel nincs is baj....h mire kaptad h takarodj?
3 ember kvaliját tetted tönkre minimum...chatstop szegés tettél amikor R1bandi is rádszólt h chatstop ti visszaírjátok h chatstop...legyökereztek minket...beírjátok h csíter asr(szavak fogalmával azért legyünk már tisztában) ezután az ember felhergeli magát és olyat tesz amit nem szeretne...soha nem volt semmifél probléma versenyen...te mint vmi szakadt paraszt a hegyrõl lejöve...kérdések és hülyeségek vesznek körül...és mindenki elött fikázol minket mert buta vagy...elnézést a kifejezésekért....finombabb nem tudok lenni
#9108
Hozzad. Mi lesz a mozi?
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9107
Hozok popcorn-t!😄
#9106
Na, hogy azért ne egy oldalu legyen a dolog, halgatassék meg a másik fél is:
1. Légyszives tolsd le a WR replayt és nézd meg ott hogy van a gyors kör, és ugye a hotlap modban a jaték semilyen levágást vagy hasonlót ami elonyt jelent nem engedélyez.
2. Ha problémád van vagy csalást látsz, megóvod, majd a versenybírok eldontik a problémádat, ha akarod még te is lehetnél bíró, hogy ne legyen egyoldalu a dontes. DE semmiképp ne akadályozd versenytársaidat egy idõmérõ edzésen, például ugy hogy az egyes kanyarban tolatsz majd keresztbe állsz az ideális íven, nem a kanyar szélén ahol neki lehet futni, hanem sz idealis iven altal keresztbe elottem miutan tolattál. Ha ezért kidobnak egy szerorol ne csodalkozz, még publikrol is repultél volna ha a menetiranyal szemben tolatsz majd keresztbe allsz.
3. Ugyan elfelejtettem beleirni a szabalyzatba hogy max 2 fõ egy csapat, és igaz nem is lapvetõ dolog, de épp te beszeltel az egynelosegrol meg hasonlokrol, tehat szerinted akkor ti 4 ember pontjat kapjatok a csapatbajnoksagba, egy 2 fos csapat mondjuk a WRC meg 2 emberét... Gratulálok egyenjoguságért egyesulet elnoke!
Igen Bionak nem kellet volna beirni hogy takarodjatok a faszba, de nyilvan jó volt az elsõ split-e amit te elrontottal, ugyanugy ahogy az enyemet is, a legjobb koromet... ahelyett, hogy nyugodtan befejezed az idomerot, majd meg ovsz karkit aki szerinted csalt. Gratulálok.
1. Légyszives tolsd le a WR replayt és nézd meg ott hogy van a gyors kör, és ugye a hotlap modban a jaték semilyen levágást vagy hasonlót ami elonyt jelent nem engedélyez.
2. Ha problémád van vagy csalást látsz, megóvod, majd a versenybírok eldontik a problémádat, ha akarod még te is lehetnél bíró, hogy ne legyen egyoldalu a dontes. DE semmiképp ne akadályozd versenytársaidat egy idõmérõ edzésen, például ugy hogy az egyes kanyarban tolatsz majd keresztbe állsz az ideális íven, nem a kanyar szélén ahol neki lehet futni, hanem sz idealis iven altal keresztbe elottem miutan tolattál. Ha ezért kidobnak egy szerorol ne csodalkozz, még publikrol is repultél volna ha a menetiranyal szemben tolatsz majd keresztbe allsz.
3. Ugyan elfelejtettem beleirni a szabalyzatba hogy max 2 fõ egy csapat, és igaz nem is lapvetõ dolog, de épp te beszeltel az egynelosegrol meg hasonlokrol, tehat szerinted akkor ti 4 ember pontjat kapjatok a csapatbajnoksagba, egy 2 fos csapat mondjuk a WRC meg 2 emberét... Gratulálok egyenjoguságért egyesulet elnoke!
Igen Bionak nem kellet volna beirni hogy takarodjatok a faszba, de nyilvan jó volt az elsõ split-e amit te elrontottal, ugyanugy ahogy az enyemet is, a legjobb koromet... ahelyett, hogy nyugodtan befejezed az idomerot, majd meg ovsz karkit aki szerinted csalt. Gratulálok.
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
#9105
õk kerestek meg minket, hogy segítsünk tesztelni.
Azt hittük vannak még csodák...
Tévedtünk.
A legjobban Bio szövege tetszett...
Kinek küldjem el a replayt? Amúgy asr-t követve igen sokan álltak rá erre a csalós gyorskörre.
Azt hittük vannak még csodák...
Tévedtünk.
A legjobban Bio szövege tetszett...
Kinek küldjem el a replayt? Amúgy asr-t követve igen sokan álltak rá erre a csalós gyorskörre.
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9104
Az imádott nyugat evolúciós zsákutcái... nem kell velük foglalkozni... mindig is ilyenek voltak...
www.smart-bus.hu
#9103
Ez már nem AZ az ASR, ami 1 - 1,5 éve volt
People who annoy you: | | |N| |G|G|E|R|S| | |
#9102
Gyerekek... csalódtam, de qrva nagyot....
A csalódásom tárgya: ASR team...
kezdjük ott, hogy szerveznek teszt bajnokságot lfs s2-ben...
Hívtak minket segíteni, tesztelni.
Jelentkeztünk is 4-en a HKV-ból...
Jön a hidegzuhi, hogy ugyan nincs benne a szabályzatban, de szerintük evidens, hogy max. 2 fõt lehet figyelembe venni a csapat bajnoki címért.
Mitõl evidens? F1-ben mi az evidens? Az életben mi az evidens? Nincs leírva, tehát lehet 4 fõ... Mondjuk mindegy, úgysem megyünk többet...
Kaptunk ezért sértõ beszólást, köcsögözõ stílust, stb. Nem mi tehetünk róla. Teszt bajnokság... lehet okulni, bele kell írni a szabályokba.
Amin viszont kiakadtunk...
Ma van XFR/UFR futam. Mugennel rójuk az idõmérõt, és mit látunk AS2-es pályán... hogy minden asr-es a célegyenes elõtt kiáll a kanyarba.... Onnan futnak neki, mert gyorsabban tud neki kezdeni a körnek...
Bajnokságot, és tiszta versenyt így akarnak szervezni? Ugyan már...
Kiálltam a kanyar szélére, hogy akadályozzam a csalókat...
Biohardware egyszerû válasza... takarodjak a f@szba, és kitiltott.
Gratulálok!
Csak így tovább ASR! Elõre a csalók közé!
A csalódásom tárgya: ASR team...
kezdjük ott, hogy szerveznek teszt bajnokságot lfs s2-ben...
Hívtak minket segíteni, tesztelni.
Jelentkeztünk is 4-en a HKV-ból...
Jön a hidegzuhi, hogy ugyan nincs benne a szabályzatban, de szerintük evidens, hogy max. 2 fõt lehet figyelembe venni a csapat bajnoki címért.
Mitõl evidens? F1-ben mi az evidens? Az életben mi az evidens? Nincs leírva, tehát lehet 4 fõ... Mondjuk mindegy, úgysem megyünk többet...
Kaptunk ezért sértõ beszólást, köcsögözõ stílust, stb. Nem mi tehetünk róla. Teszt bajnokság... lehet okulni, bele kell írni a szabályokba.
Amin viszont kiakadtunk...
Ma van XFR/UFR futam. Mugennel rójuk az idõmérõt, és mit látunk AS2-es pályán... hogy minden asr-es a célegyenes elõtt kiáll a kanyarba.... Onnan futnak neki, mert gyorsabban tud neki kezdeni a körnek...
Bajnokságot, és tiszta versenyt így akarnak szervezni? Ugyan már...
Kiálltam a kanyar szélére, hogy akadályozzam a csalókat...
Biohardware egyszerû válasza... takarodjak a f@szba, és kitiltott.
Gratulálok!
Csak így tovább ASR! Elõre a csalók közé!
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#9101
nem lesz jó.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#9100
izé remélem letöl... õõõ izé szóval remélem nekem is jó lesz a scirocco 😄
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#9099
Máris nem vagyok annyira jó😊
[merlinw.org]
#9098
xD
A fájdalom elkerülhetetlen. A szenvedés választás dolga. ... Hirosima '45 .... Csernobil '86 ...... Windows '95 ...
#9097
Eljött ez a nap is, megvettem a játékot.. Furcsa nem FBM-el menni😊
[merlinw.org]
#9096
jóó nem is szemrehányásnak szántam csak megláttam 😊
#9095
Jah! én elsõsorban annak örülök hogy nem 20-30 autót készítenek szar minõségûre el a játékba hanem 1-et pl. a VW ezt is milyen alaposan kidolgozhatják hogy eltolták a megjelenés dátumát :/ remélem minél hamarabb megérkezik és tesztelheti a magyar nép is 😛
A fájdalom elkerülhetetlen. A szenvedés választás dolga. ... Hirosima '45 .... Csernobil '86 ...... Windows '95 ...
#9094
Sztem egy jól besetupolt XFG odapörkölhet neki 😊))
De annak örülök, hogy nem lehet majd minden szart millióféleképpen állítani rajta...
De annak örülök, hogy nem lehet majd minden szart millióféleképpen állítani rajta...
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#9093
Lesz menetstabilizátor, kipörgésgátló, meg 2X olyan erõs lesz(200Le TSI motor)..ja és nem utolsó sorban gyönyörû lesz 😊
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#9092
Nem most, 2005-ben bannoltak 1 hónapra és akkor csináltam ezt...aztán a másik regemet bannolták véglegesen nemtommá' mikor...
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#9091
Miben lesz a kulonbseg az XF GTI es a VW kozott (leszamitva a kasztnit es a belsoteret)?😊
#9090
Na, ez most mélyen érintett nagyon vártam a kocsit, lefújattam a pénteki programot (angoltanár, PS szakkör) és elkezdtem kávé valamint kólatartalékokat felhalmozni az átéjszakázáshoz, elkészítettem szépen a skint, már épp azon voltam, hogy nem megyek szombaton iskolába, és a vasárnapi versenyt is lefújom (ugye máris mennyivel többet tudni rólam?).
Természetesen megértem, láttam én is, hogy szarozik a Z5, Scawen már alig bírta gõzzel a hibákról szóló képeket a fórumon, és gyakran szórta ki a népet a szerver is.
Szerintem felkészülhetünk egy rakás 'Z teszt patch'-re, remélhetõleg hamar tökéletesítik az újításokat, és minél elõbb megjelenhet a Sirocco.
(Vki kiegészítené
ezt? 😄)
Természetesen megértem, láttam én is, hogy szarozik a Z5, Scawen már alig bírta gõzzel a hibákról szóló képeket a fórumon, és gyakran szórta ki a népet a szerver is.
Szerintem felkészülhetünk egy rakás 'Z teszt patch'-re, remélhetõleg hamar tökéletesítik az újításokat, és minél elõbb megjelenhet a Sirocco.
(Vki kiegészítené
ezt? 😄)
#9089
Hát Rozsomák, imáid hallgató fülekre találtak, ugyanis csak minimális szinten lehet majd setupolni(én is örülök neki egyébként)...viszont csak 2009 elején 😞(
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#9088
óóó, sajna igaz.
"Hello Racers.
We are sorry to have to announce that the VW Scirocco will not be released this week as planned. Unfortunately we are unable to continue working into the following week, and it has turned out impossible to reach the required standard in the time available.
This is for two reasons :
1) The compatible test patches had more bugs than expected. Although the recent graphical improvements had worked very well in private testing, when released to the public and tested by hundreds of people, it turned out that there were problems on some graphics cards. One of these has been solved completely and another has been partially fixed. There is also an issue where LFS sometimes causes a crash - this has not yet been resolved and there are some other minor bugs to sort out before we can release an official version.
2) Refining and finalising the Scirocco is taking longer than expected. Although we have made good improvements recently, up to the date of the previous announcement, there were still outstanding issues that proved harder to fix than expected. This is on the mechanical side and the electronic side. We are trying to make a good simulation of the traction control systems and the stability control systems, well known to be a very good feature of VW cars.
Our aim is to make the Scirocco our first car with very limited setup options. The plan is to make it have only the setup options that are readily available on a real road going Scirocco, for example tyre pressures and toe settings. This will mean that the racing should be closer than usual and rely on driver skill, without the need to search for the best setups. Of course this means we need to get the setup as good as possible so it is comparable with the real car.
We are confident that we can fix all the issues and make the car a really good one to drive in the near future, but as various things that need to be done will take an unknown amount of time, we had to make the decision to postpone the release until next year, rather than release something in a rush that is really not as good as it can be.
We know this will disappoint many of you who have waited a long time for the Scirocco, and we are sorry about that. We plan to fix the bugs and continue developing the Scirocco suspension and electronic control systems, to give you a good patch early in 2009. "
"Hello Racers.
We are sorry to have to announce that the VW Scirocco will not be released this week as planned. Unfortunately we are unable to continue working into the following week, and it has turned out impossible to reach the required standard in the time available.
This is for two reasons :
1) The compatible test patches had more bugs than expected. Although the recent graphical improvements had worked very well in private testing, when released to the public and tested by hundreds of people, it turned out that there were problems on some graphics cards. One of these has been solved completely and another has been partially fixed. There is also an issue where LFS sometimes causes a crash - this has not yet been resolved and there are some other minor bugs to sort out before we can release an official version.
2) Refining and finalising the Scirocco is taking longer than expected. Although we have made good improvements recently, up to the date of the previous announcement, there were still outstanding issues that proved harder to fix than expected. This is on the mechanical side and the electronic side. We are trying to make a good simulation of the traction control systems and the stability control systems, well known to be a very good feature of VW cars.
Our aim is to make the Scirocco our first car with very limited setup options. The plan is to make it have only the setup options that are readily available on a real road going Scirocco, for example tyre pressures and toe settings. This will mean that the racing should be closer than usual and rely on driver skill, without the need to search for the best setups. Of course this means we need to get the setup as good as possible so it is comparable with the real car.
We are confident that we can fix all the issues and make the car a really good one to drive in the near future, but as various things that need to be done will take an unknown amount of time, we had to make the decision to postpone the release until next year, rather than release something in a rush that is really not as good as it can be.
We know this will disappoint many of you who have waited a long time for the Scirocco, and we are sorry about that. We plan to fix the bugs and continue developing the Scirocco suspension and electronic control systems, to give you a good patch early in 2009. "
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#9087
Mirõl beszélsz?
19. a hivatalos dátum.
19. a hivatalos dátum.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#9086
Ennek most örülsz, vagy mi?
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#9085
Prazlee-nek mar kivolt irva msn-be, mar csak 4 nap ! 😊
#9084
Ha jol olvastam, a VW-t el lehet felejteni egy idore😊 De legalabb, nem adnak ki szart😊
#9083
Üdv emberek!
Nemrégen kaptam az XRG-hez egy drift setupot. Valami G és S-betûs név volt azt hiszem, egy magyar srác küldte. Sajnos uj xp-t telepítettem és ez elveszett, de nagyon keresem. A setup maga kicsit puha futómûves volt, nem zárt diffis, és !!hátsó fékre elindult keresztbe az autó. Nagyon köszönöm ha valaki tud valamit errõl a stupról
Nemrégen kaptam az XRG-hez egy drift setupot. Valami G és S-betûs név volt azt hiszem, egy magyar srác küldte. Sajnos uj xp-t telepítettem és ez elveszett, de nagyon keresem. A setup maga kicsit puha futómûves volt, nem zárt diffis, és !!hátsó fékre elindult keresztbe az autó. Nagyon köszönöm ha valaki tud valamit errõl a stupról
Vilnius Fabrik Tuning Sport /VFTS/ Simsonracing Rally
#9082
boldog szülinapot
most buktál le hogy 2 reged van <#vigyor4><#pias>
most buktál le hogy 2 reged van <#vigyor4><#pias>
#9081
hát éppenséggel arra is gondoltam 😄 de van 1 másik amiben fokokat lehet mérni 😄
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#9080
Alkohol? <#nezze>
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu