Street Legal - Az Invictus játéka
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#8512
Hála! Hála! Hála! Meggyógyult...
#8511
Elküldtem Alexease-nek, majd felteszi.
Az összes kocsi összkerékmeghajtású.
Az összes kocsi összkerékmeghajtású.
Programming is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots.
#8510
Ha gondoljátok, elküldöm a 2.2-es carmodokat, összes kocsi, összes motorral (kivéve V10, azok default), összes kerékméret.
Programming is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots.
#8509
Asszem csak a Coyot meg a Sunset (?) 4WD a játékban. Nem véletlen a stabilitásuk. Coyottal 40el úgy veszem a kanyarokat hogy ihaj 😊 Tiszta Rallye...
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
#8508
Nézz el a SL Catalog oldalára, ott megtalálod a gyógyírt a bajodra 😊
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8507
V-10eshez SEMMI nincs. Csak maga a motor. Meg persze a nitró, de az gumirongyoló egy találmány.
#8506
Hohó..
Na álljunk meg, a Coyot 4WD?!?!? Na banyek, én meg teljesen benne voltam, hogy hátsókerekes, azért nem is szórakoztam vele sokat...
Na álljunk meg, a Coyot 4WD?!?!? Na banyek, én meg teljesen benne voltam, hogy hátsókerekes, azért nem is szórakoztam vele sokat...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8505
Khmmm. Láma probléma, de.. nem tudjátok mér' nem megy az egerem, ha 1.22-es a patch? Gombokkal megy, dehát..:I
#8504
Na még 1x 😊
A gond az, hogy ha az elvet veszem figyelembe, akkor az élvezet 100%-os, viszont folyton anyagi gondokkal küzdõk (ezt játszogattam az elején az Axis-al), ha viszont nyerni akarsz, és nem vért izzadva, úgy, hogy a verseny végén anyagilag is jobban állj, na akkor jönnek a trükkök, mint a Turbós Ninja 😊))
A gond az, hogy ha az elvet veszem figyelembe, akkor az élvezet 100%-os, viszont folyton anyagi gondokkal küzdõk (ezt játszogattam az elején az Axis-al), ha viszont nyerni akarsz, és nem vért izzadva, úgy, hogy a verseny végén anyagilag is jobban állj, na akkor jönnek a trükkök, mint a Turbós Ninja 😊))
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8503
Coyot olyan 2.6 körül van 60on, Zed pedig 2.3nál.
14.5ös superchargerrel mindkettõ. Mivel a Coyot 4WD-s nem nagyon pörög ki. A Zedre rámegy a 19"os kerék, szal az is tapad.
14.5ös superchargerrel mindkettõ. Mivel a Coyot 4WD-s nem nagyon pörög ki. A Zedre rámegy a 19"os kerék, szal az is tapad.
#8502
Zolle: A Coyot-al az a bajom, hogy sokkal nehezebben írányítható, mint a Ninja, és a hátsókerekes Axis-t is a legtöbb gyorsuláson úgy leamortizáltam, hogy a fél kocsi szét kellet szerelni a javításokhoz, és átlagosan 2-3000$-t is elvertem az ilyenekre alkalmanként, ami egyszerûen túl drága 😊
A Ninja-val röhögve versenyeztem 4-et, és ezek után is csak a gumik, a fékek és a motorblok volt 50% közelében, meg persze a kaszni orra, de legalább nem hagytam el 😊
Nem véletlen, hogy a Sunset esetében Turbó volt a választás, mivel a SuperCharger egyszerûen nem volt elég tápos a feladathoz. A Ninja-nál a Supercharger jobb lett volna (meg ugye az összes 4 hengeresnél), de ezzel csak kipörgött, és jottányit sem gyorsult (Ninja turbóval: 4.455, Ninja Supercharger-el: 7.849).
A Zed kimaradt nálam, annyira beleszerettem a Kurumma-ba, hogy mással nem is foglalkoztam 😊)
Amúgy a fõ baj, hogy a városban nem lehet aféle jó kis NFS-es "cirkálásokat" lenyomni, mert ilyenekre pl. a Kurumma vagy a Stallion lenne az ász, már csupán az élvezet miatt (sokkal jobban észben kell lenni, aprólékosan figyelni a gázra, stb.). De itt versenyezni kell, ahoz meg olyan autó kell, amit jól lehet kontrolálni - mint a Ninja vagy a Sunset.
béefgé: A finomhangolás szerintem is jöhetne, csak ne túl aprólékosan, mert attól a falnak tudok menni, nincs nekem ahoz türelmem 😊
I-NOVA: A V10-eskkel mi van? Bár bevallom én sem figyeltem, hogy mi van hozzájuk 😊
A Ninja-val röhögve versenyeztem 4-et, és ezek után is csak a gumik, a fékek és a motorblok volt 50% közelében, meg persze a kaszni orra, de legalább nem hagytam el 😊
Nem véletlen, hogy a Sunset esetében Turbó volt a választás, mivel a SuperCharger egyszerûen nem volt elég tápos a feladathoz. A Ninja-nál a Supercharger jobb lett volna (meg ugye az összes 4 hengeresnél), de ezzel csak kipörgött, és jottányit sem gyorsult (Ninja turbóval: 4.455, Ninja Supercharger-el: 7.849).
A Zed kimaradt nálam, annyira beleszerettem a Kurumma-ba, hogy mással nem is foglalkoztam 😊)
Amúgy a fõ baj, hogy a városban nem lehet aféle jó kis NFS-es "cirkálásokat" lenyomni, mert ilyenekre pl. a Kurumma vagy a Stallion lenne az ász, már csupán az élvezet miatt (sokkal jobban észben kell lenni, aprólékosan figyelni a gázra, stb.). De itt versenyezni kell, ahoz meg olyan autó kell, amit jól lehet kontrolálni - mint a Ninja vagy a Sunset.
béefgé: A finomhangolás szerintem is jöhetne, csak ne túl aprólékosan, mert attól a falnak tudok menni, nincs nekem ahoz türelmem 😊
I-NOVA: A V10-eskkel mi van? Bár bevallom én sem figyeltem, hogy mi van hozzájuk 😊
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8501
Kössz! 😊
#8500
Változó. A Biturbó V6 verhetetlen gyorsulásra, Inline viszont a supercharger jobb. V8-nál csak SC van, ezzel kimerítettem a készletet.
Programming is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots.
#8499
Nem arról van szó, hogy hogy nyomják a gázt, hanem maga az elv 😊 Amugy pont ezért lenne jó, ha lenne lehetöség finomhangolásra.
#8498
Ja, még valami: A kormányom Logitech Formula GP (sárga, nem force-os). Bekalibrálom, de így is "bizsereg" azaz picikéket remeg. Lehet ezzel valamit csinálni?
#8497
Sztem a 4 legjobb autó városokra lebontva:
Coyot, Zed, Sunset, Yotta. Gyorsulni szoktam, ezek meg jók erre. Úgy vettem észre, a Supercharger jobban gyorsul mint a turbó. Vélemények?
Coyot, Zed, Sunset, Yotta. Gyorsulni szoktam, ezek meg jók erre. Úgy vettem észre, a Supercharger jobban gyorsul mint a turbó. Vélemények?
#8496
Milyen kormanyt vettel?
#8495
Hmm, jól esett volna egy force feedback támogatás. Kormánnyal jobb a V8, végre tudok finom gázzal indulni.
Programming is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots.
#8494
zolle: Most olvasom vissza az üzeneteket, és látom, hogy szerinted gyenge a Ninja a Coyot-al szemben. Nos gyorsulásban az elsõ pár másodpercben lehet, hogy el tudnak húzni, de aztán cirka 60-an után a csákók már nem nyomják túl a gázt, úgyhogy simán le lehet gyûrni õket. És mivel ugye alaphelyzetben (ha te vagy hátrébb a ranglistán) te választhatod meg, hogy hol legyen a cél, a téma roppant egyszerû: jelölj ki egy lehetõleg elég messze lévõ helyet, ahova széles út vezet - így már nem veszíthetsz.
Ezzel a módszerrel én a második városrész elején is nagyszerûen elvoltam, aztán összejöt a pénz a Kurumma-ra, és azzal meg simán le lehet gyorsulni bárkit abban a régióban.
PS.: Aranyáron (ugye 3.20Ft+fa/Perc) most töltöm le másodszor a 2.2-es patchet, mivel elsõre hibásan sikerült - valszeg a sok szakadás miatt
Ezzel a módszerrel én a második városrész elején is nagyszerûen elvoltam, aztán összejöt a pénz a Kurumma-ra, és azzal meg simán le lehet gyorsulni bárkit abban a régióban.
PS.: Aranyáron (ugye 3.20Ft+fa/Perc) most töltöm le másodszor a 2.2-es patchet, mivel elsõre hibásan sikerült - valszeg a sok szakadás miatt
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8493
A Sunset, és ami benne van: a legnagyobb V6-os motor, Biturbó, Ported NOS injector, 4x 21"/375mm-es gumi (amúgy 720Le-s).
A harmadik városrészben szvsz ez a legjobb kocsi, próbáltam a Badgert és a Stallion-t is, de azok nem nyerõk, hiába erõsebb a V8-as motorjuk, gyorsulás terén rosszabbak, mivel folyamatosan kipörög a kerék, még 20"/375mm-es gumiknál is. A Sunset meg ugye összkerékmeghajtású, vagyis a városban is használható, mert még kanyarodni is lehet 😊))
CybearBoy: Én csak az elsõ városrészben voltam, ott be lehetett menni, úgy, ahogy mondtam.
HUmmer: Próbáld meg visszavenni a látótávolságot és a textúranagyságot. Nálam is csak 256MB RAM van, és a városban folyamatosan töltöget...
A harmadik városrészben szvsz ez a legjobb kocsi, próbáltam a Badgert és a Stallion-t is, de azok nem nyerõk, hiába erõsebb a V8-as motorjuk, gyorsulás terén rosszabbak, mivel folyamatosan kipörög a kerék, még 20"/375mm-es gumiknál is. A Sunset meg ugye összkerékmeghajtású, vagyis a városban is használható, mert még kanyarodni is lehet 😊))
CybearBoy: Én csak az elsõ városrészben voltam, ott be lehetett menni, úgy, ahogy mondtam.
HUmmer: Próbáld meg visszavenni a látótávolságot és a textúranagyságot. Nálam is csak 256MB RAM van, és a városban folyamatosan töltöget...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8491
Hát engem nem enged be, akárhova állok. Te is arról a mittoménmármilyen TiborTuningról beszélsz, ami nem messze van a garázstól?
#8490
Hát én megálltam elõttük, de nem történt semmi. A tuning boltba még oda hátra is bementem. De megpróbálom még1x. Azért thx.
#8489
Ez melyik verda, Cifu?
#8488
A Barney bolt az csak dekoráció, haver ezért van a játékban. Ha valaki talál zolle boltot (elvileg festékbolt, Zolle's Professional Paintworks vagy ilyesmi) akkor sikítson!
#8487
Király, köszönet azazel és Freci 😊
Jutalomból itt az eddigi legjobb verdám 😊))
Jutalomból itt az eddigi legjobb verdám 😊))
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8486
köszi
Live your life like it\'s your last day...
#8485
Nekem is sokat javult a game végre el lehet indulni az elsõ kerekes kocsikkal és gyorsabb lett a töltögetés nem szaggat 
Abit BD7II
Intel 2.0 Ghz
256 DDR
Asus V7700 64mb
Abit BD7II
Intel 2.0 Ghz
256 DDR
Asus V7700 64mb
#8484
http://members.fortunecity.com/cdkiller2002/downloads/cdkiller_street_legal_v22.zip
#8482
RedFox: Paint Shop Pro 7 / Animation Shop 3
De az utóbbi idõben az SG fórumban az új logóknál van egy 7kb-os limit, ezt nem lehet túllépni, az én logóm kb. 18 kb. Vagyis egy ilyen, összetettebb logót ma már nem lehet felrakni.
CybearBoy: Ugyanúgy, ahogy a saját garázsodba visszamész: elötte megállsz.
De az utóbbi idõben az SG fórumban az új logóknál van egy 7kb-os limit, ezt nem lehet túllépni, az én logóm kb. 18 kb. Vagyis egy ilyen, összetettebb logót ma már nem lehet felrakni.
CybearBoy: Ugyanúgy, ahogy a saját garázsodba visszamész: elötte megállsz.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8481
És hogy lehet bemenni?? 😊 Nekem nem sikerült. 😞
#8480
Ha szabadna megkérdeznem: te milyen programmal csináltad meg, azt, hogy animáljon a nicked
Live your life like it\'s your last day...
#8479
Elméletileg itt ugyanazt lehet csinálni, mint a Garázsban a Catalog ill. Paint-nál.
A különbség annyi, hogy itt nem egy füzetbõl nézegeted a dolgokat, hanem ki vannak "rakva" a polcokra. Ám igazság szerint sem árban, sem egyéb téren nem nyújt többet, mint a sima Catalog, tehát csak egy szép szinfolt, semmi több 😊
A különbség annyi, hogy itt nem egy füzetbõl nézegeted a dolgokat, hanem ki vannak "rakva" a polcokra. Ám igazság szerint sem árban, sem egyéb téren nem nyújt többet, mint a sima Catalog, tehát csak egy szép szinfolt, semmi több 😊
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8478
Vettem egy kormányt végre, most nekiülök tesztelni vele. Remélem estére lesznek tapasztalataim.
Programming is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots.
#8477
Még 1 kérdés 😊
Az 1. pályán találtam vmi tuning boltot, meg valami Barney car make-upot, de hiába álltam a brlyáratukhoz, nem történt semmi. Ezekkel lehet vhogx vmit kezdeni?
Az 1. pályán találtam vmi tuning boltot, meg valami Barney car make-upot, de hiába álltam a brlyáratukhoz, nem történt semmi. Ezekkel lehet vhogx vmit kezdeni?
#8476
Tud valaki valamit az Európai megjelenésrõl?
Live your life like it\'s your last day...
#8475
Aham, thx.
Nektek amúgy nem szokott elmenni a hang játék közben? Mert amióta felraktam az új patchet, nekem sajna elég gyakran csinálja. 😞 Amúgy tényleg sokat javult a játék.
Nektek amúgy nem szokott elmenni a hang játék közben? Mert amióta felraktam az új patchet, nekem sajna elég gyakran csinálja. 😞 Amúgy tényleg sokat javult a játék.
#8474
Ja, és tök jó, hogy kopott hásó kerékkel nem túl egyszerû -mint eddig- úton tartani a járgányt.
Az is megjavult, hogy egy erõsebb -vagy akár gyengébb- kocsival el lehet indulni/haladni úgy, hogy nem pörgi szét magát a kerék, miközben nem halad semmit.
Abit ST6+TuaCel 1,4@1,6
Xerox 512 PC133 SD
Abit GF3 Ti200
Az is megjavult, hogy egy erõsebb -vagy akár gyengébb- kocsival el lehet indulni/haladni úgy, hogy nem pörgi szét magát a kerék, miközben nem halad semmit.
Abit ST6+TuaCel 1,4@1,6
Xerox 512 PC133 SD
Abit GF3 Ti200
#8473
Hát emberek,
a játék kezd úgy kinézni, mint amilyennek legelõször kellett volna.
A sebesség is rendben van. Néha ugyan ki-ki lépeget a desktopra, de hát ez van.
És, már kezdegetnekjók lenni az ellenfelek, igaz ugyan, hogy egy Sunset-tel le lehet nyomni még a V10-eseket is, de ha megvárom míg el tudnak indulni a bénák, akkor már kell egy kicsit igyekeznem.
Abit ST6+TuaCel 1,4@1,6
Xerox 512 PC133 SD
Abit GF3 Ti200
a játék kezd úgy kinézni, mint amilyennek legelõször kellett volna.
A sebesség is rendben van. Néha ugyan ki-ki lépeget a desktopra, de hát ez van.
És, már kezdegetnekjók lenni az ellenfelek, igaz ugyan, hogy egy Sunset-tel le lehet nyomni még a V10-eseket is, de ha megvárom míg el tudnak indulni a bénák, akkor már kell egy kicsit igyekeznem.
Abit ST6+TuaCel 1,4@1,6
Xerox 512 PC133 SD
Abit GF3 Ti200
#8470
Amúgy a steering help mit takar, miben segíti a kormányzást?
#8469
Lehet. 😊
#8468
THX a cfg-t!
Tényleg mégsokkal jobb lett a 2.2tõl. Csak az nem tetszik hogy a kocsik eléggé kiegyensúlyozatlanok. Árban nem lennének messze egymástól, de egy Ninjával vagy Removal esélyed sincs egy Coyot ellen. Amúgy nagyon zsír!
Tényleg mégsokkal jobb lett a 2.2tõl. Csak az nem tetszik hogy a kocsik eléggé kiegyensúlyozatlanok. Árban nem lennének messze egymástól, de egy Ninjával vagy Removal esélyed sincs egy Coyot ellen. Amúgy nagyon zsír!
#8467
A Crack ugye csak a RIP-hez kell, gondolom azért 😊)
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8466
Nekem egyik patch sem crackelt, mégis simán felment a 2.2 is, és szépen megy a játék is vele.
#8464
Na edig mennt HEEELP!
Egy 2.2-es crcakelt exe kellene. 😞 😊
Egy 2.2-es crcakelt exe kellene. 😞 😊
#8461
küldjön nekem mélre vki egy eredeti 2.2-es Coyot configot pls. Elb*sztam a sajátom 😊
#8460
jah. Én beszereztem az egyes patchet crackelve, amiben minden benne, és azóta csak rakosgatom fel a patcheket...
Szépen javulgat a cucc. A 2.2-es még nem csurgott le, de nagyon kiváncsi vagyok..
Szépen javulgat a cucc. A 2.2-es még nem csurgott le, de nagyon kiváncsi vagyok..
#8456
56K-s modemmel cirka 2 óra alatt lejön... 5K-val csorog. Jöhetne már az az ADSL...
Programming is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots.
#8453
Hopp, most jutt eszembe, hogy egyenlõre én nem sok mindent tudok kezdeni a Patch-al, mivel RIP-em van .
No mind1, így jártam...
.
No mind1, így jártam...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8452
kirci: mûködik a letöltés, én 64k-s ISDN-el szedem (jelenleg 93% és 6,9k/s), próbáld meg INNEN.
Kázmér: Az már tényleg fanatizmus 😊)
Bár igaz, én is nekiálltam 700MB-os ISO-t leszedni 64k-val - hát jópár északám ráment 😊))
Kázmér: Az már tényleg fanatizmus 😊)
Bár igaz, én is nekiálltam 700MB-os ISO-t leszedni 64k-val - hát jópár északám ráment 😊))
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8449
Egy kérdés: a 2.2-ben még mindig nem lehet feltenni jobn elsõ kereket a Badge-ra és a Stallion-ra?
Nagy nehezen összejön a pénz, sõt, még pluszba annyi, hogy a supercharger felkerülhesssen, és a 19"-esek körbe meglegyenek, erre kiveszem a bal elsõt, és hoppá, nem lehet visszarakni. Mondom oké, kiszerelem a motort, és átrakom egy Stallion-ba. Háhá... Dehogy rakom, mert ott sem lehet felrakni a bal elsõ kereket...
Nagy nehezen összejön a pénz, sõt, még pluszba annyi, hogy a supercharger felkerülhesssen, és a 19"-esek körbe meglegyenek, erre kiveszem a bal elsõt, és hoppá, nem lehet visszarakni. Mondom oké, kiszerelem a motort, és átrakom egy Stallion-ba. Háhá... Dehogy rakom, mert ott sem lehet felrakni a bal elsõ kereket...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!