Autó Mánia

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

I.C.ram
#65986
szerviz*
R0zs0máK
#65985
Köze nincs hozzá 😄

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

#65984
Hát talán mert ugyanaz a motortípus 😊
5W-30-at ir, akkor azt rakj bele. Minden további kb pénzkidobás.
I.C.ram
#65983
Rakd bele azt, amit a szervíz mond, szerintem. Akkor nem fognak arra mutogatni, ha valamit beszarik a motorban. Max, ha nem válik be, kicseréled.
Tufa
#65982
az a baj hogy hiába nézek bele ha a együttesen van irva az 1.3-1.5ös modellekel. Azoknál 5w30at ir, de az összes szerviz 5w40-5w50et ajánlana. Úgynézki 5w40et rakok bele(max 5w50..)

I.C.ram
#65981
I.C.ram
#65980
Kösz!
Magnumrolcsi
#65979
HBD I.C.ram 😊)

broman191
#65978
Az áráért tegyék is meg...

MSI B450M Mortar Max | AMD Ryzen 5 3600 | G.SKILL 32GB DDR4 3600MHz CL16 | MSI RTX 2060 Gaming Z 6GB GDDR6 | 1TB M.2 SSD | 3TB HDD | Thermaltake Hamburg 530W | Acer XFA240 | Win 10 x64

#65977
Nem értem mi a rákért nem tudsz belenézni a service manualba, hogy ott mit irnak. Azt kell belerakni, aztán kalapkabát.
Tufa
#65976
Fárasztó ez az olaj mizéria. Szerviztõl kaptam visszajelzést. Az egyik 5w40et rakna bele, olajdoki 5w30at ajánl, másik sport tulajnak 5w40, 5w50et. Akitõl venném olajat pedig 10W40et ajánlana... Ja és azt is figyelnem kell még mellé hogy az olaj csak a gyár által elfogadott minõség lehet. Hurrá...

#65975
mi ez a sok hsz? Tán piacra dobták az üzemanyagcellás Daciat? 😄D

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

kemszi2
#65974
hát akkor szerintem ilyen auót veszek<#vigyor>
R0zs0máK
#65973
Szerintem azt inkább beleszámolják a gyártók a normál használatba, mint hogy 1 teljes napon keresztül leszabályozás környékén gyilkolod a motort 😊)

És amúgy az én csapágyasságomat nem az olaj okozta, de nem is azért hoztam fel az olaj témát 😊

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

pszihopata
#65972
Szerintem ugyanolyan igénybevétel az is,mikor 2 tonnát vonszol egy személyautó 1000 kilóméteren át az alpokban.
Nem nagy különbség /65962-ben erre próbáltam célozni./

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

R0zs0máK
#65971
Namost cáfold meg, amit mondtam a #65958-ban 😊)

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

pszihopata
#65970
Mit bizonyít?

Szerintem több köze van az olajtémához,mint a te csapágyas /inkább gyújtásos/ példádnak!

Téma részemrõl lezárva,mindenki azt használ amit akar!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

redbull0304
#65969
CSOCSO
#65968
szerintem meg tegyetek bele canola olajat
R0zs0máK
#65967
Mert leírtam egy általános valamit, amire te hoztál egy példát. Mit bizonyít? Hogy fasza a mazda. Igen. Örülj neki, sokáig nem lesz bajod vele 😊))

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#65966
Így van. De egyelõre itthon még senki sem autózik száraz karterrel a bajnokságban. És nincsenek akkora oldalirányú erõk sem 😊

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

LaszloLedzenyi
#65965
ha jól veszem ki a szavaitokból te driftelsz. ott azért vannak oldalirányú erõk hirtelen irányváltások ,lehet jóttenne neki ha meglenne az állandó nyomása ,akármennyire is kilincsel elõre közlekedsz

\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"

pszihopata
#65964
Miért is?

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

R0zs0máK
#65963
Ne legyél maszka 😊)

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

pszihopata
#65962
Hazahoztam vele két katamaránt svájcból,meg ment kb. 50000-et trélerrel.
Nincsen rajta olajhûtõ sem,garázsban a nálam töltött 13 alatt még nem állt.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

R0zs0máK
#65961
nem

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#65960
Nem, 10W-60 volt benne 😊)

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

LaszloLedzenyi
#65959
Szárazkarteros a vas?

\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"

R0zs0máK
#65958
És amúgy nehogy azt higyjétek, hogy nem értek veletek egyet! Utcai használatra valóban TELJESEN FELESLEGES 0-5-10W-40-es olajnál jobbat venni. De amint sportfelhasználás a cél, akkor már kevés tud lenni ezeknek az olajaknak a hõtûrése. (és újra : motorfüggõ, olajrendszer függõ)

Ja és motorkerékpárokba más olaj való, mint az autókba, pont azért mert sokat forognak. (nem csak a viszkozitás és hõtûrés értékei vannak ám az olajaknak, hanem mindenféle szabvány meg egyéb nyalánkságok😊

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

pszihopata
#65957
Nameg a 10w-40!<#hawaii>

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

R0zs0máK
#65956
Csak más egy utcai használat és egy egész napos bélkitaposás 😊) Arról nem is beszélve, hogy motorfüggõ ofkóz...sajna a '87 elõtti 4AGE hajtókar csapágyak kicsit alul vannak méretezve...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#65955
Az volt, elõzõ tulaj kb. 18-20 fokos elõgyújtással használta-hajtotta...ez lett a veszte...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

pszihopata
#65954
Drága olaj még nem volt benne,és nem is lessz!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

pszihopata
#65953
200-nál csapágyas-az nem normális!

Ha csipegette az olajat,és a tulaj szart a töltögetésre vagy a cserére-akkor elõfordulhat!

Megjegyzem,hogy a mazdám hajtókar és nyugvócsapágyai elkerülték a 650 ezret!/Csak a hengerfej és a henger lett felújítva./

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

#65952
Hát nemtom. Szerintem nem.

Max ha túl szegény a keveréked, és kopog.
pszihopata
#65951
Érdekes módon a 22000-et pörgõ zxr 250-be megfelelõ a 10w-40!

Na mindegy!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

R0zs0máK
#65950
Attól lett csapágyas, hogy 200 ezer km-t futott...asszem normális ennyi idõ után nem? 😄D

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#65949
Ahogy melegedett az olaj elment az olajnyomás...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#65948
Utána ki lett cserélve a következõ drift edzésre 10W-60-ra és megintcsak semmi baja 😊)

De nem értem miért vitáztok ezen, hiszen a nevében ott van 10W-40 vs. 10W-60 az utóbbinak jobb a hõtûrése, nem véletlenül nem 10W-40 van ráírva 😄DD

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#65947
Nem az enyém volt 😊

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

#65946
Mármint mit csinált?
pszihopata
#65945
Utána mi lett?10w-40 után.

'elengedte az olajat az olajcsõ"-nem ez okozta inkább a problémát?

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

#65944
Te mondtad, hogy hajtókar csapágyas lett a motorod. Tehát már eleve egy pusztulat lehetett 😊 Ilymódon meg ne ez legyen a mérce egy olajhoz...

Megvan már hogy mitõl lett csapágyas?
R0zs0máK
#65943
Nem ugyanaz megjavult, hanem 10W-60-al mûködött simán, aztán elengedte az olajat az olajcsõ...RÖGTÖN utána lett beletöltve 10W-40 (ez volt a benzinkúton) hogy lehessen továbbmenni és akkor csinálta 😊)

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#65942
Hanem?

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

#65941
Nem a hõmérséklet függvénye volt.
R0zs0máK
#65940
Persze, csak mindezt olyan hõmérsékleten csinálta, aminél a 10W-60 még tökéletesen mûködött 😊)

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

pszihopata
#65939
Ha elmegy a csapágy elereszti a nyomást,tehetsz bele bármit!

Csak azt ne írd hogy 10w-60-tól ugyanaz megjavult!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

R0zs0máK
#65938
Arról, amit az olajnyomás mérõ mûszer mutatott, arról 😄DD

Ja, nem attól, hanem a hiányától 😄D

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

pszihopata
#65937
10W-40-es olaj másfél kör alatt "összeesett",

-Mirõl beszélsz ember?

10w-40 bármilyen sportmotorban bírta 12000/min-en 40 fokban a pannónia ringen.

Ha elszáll egy hajtókar,az meg még nem biztos hogy az olaj miatt van.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül