Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#72817
te idiota felfogtad egyatalan amit valaki a #72812-ben mondott ?D😄😄😄
respect to the man in the ice cream van
#72816
Ez az egesz olyan, mintha egy fradistanak probalnad magyarazni, hogy az ujpest jobb...
#72815
Még a végén kiderül, hogy minden autónál vannak ilyenek, csak akkor cement valamit benézett idáig de nagyon.
#72814
_D:LSA😛DLPADL:LDS😄L:AD:AS😄😄S😄😄:SDÉ😄SD
respect to the man in the ice cream van
#72813
Pesze hogy nincs kedved, mert te sem hiszed hogy találnál.
#72812
Celica 2ZZ-GE motorjában ha visszaváltasz és 8700 fölé forog a motor akkor széthullik az olajpumpa XDXDXDXD
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#72811
És amikor kiadták az uj svifteket? Ott is volt valami az üzemanyagrendszerrel, nem is kevés autó rohadt le. Akkor mirõl beszélünk?
#72810
nincs kedvem visszaidezgetni teged, olvasd vegig magadat majd a 72797-edet 😄
respect to the man in the ice cream van
#72809
Baromság azt mondani hogy mi megbízható és mi nem...
Nekem itt a corolla, ami köztudottan a világ legmegbízhatóbb autója, aztán folyton rossz rajta valami, mert öreg, mert nem volt rendesen karbantartva, mert néha meghajtom...
Nekem itt a corolla, ami köztudottan a világ legmegbízhatóbb autója, aztán folyton rossz rajta valami, mert öreg, mert nem volt rendesen karbantartva, mert néha meghajtom...
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#72808
jo, de en ezekrol hallottam. az ismerettsegi köröm europai autoinak kb 70%át felsoroltam, szal eleg durva, hogy az altalam ismert europai auto tulajdonosok 70%anak ilyen gondjai vannak. nem tudom erzekelitek-e...
respect to the man in the ice cream van
#72807
Abban a kategóriában igazából csak nüansznyi különbségek vannak a kocsik között, mind mûszaki tartalomban, mind megbízhatóságra. Szerintem válaszd ki magadnak az adott büdzsébõl a neked legjobban tetszõ autót és nyugodtan vedd meg. Én például tudom még akár ajánlani az új Citroen C5-öt, legalábbis szerintem nagyon szépre sikeredett és hát a hidra futómûnél kényelmesebb ebben a galaxisban nem nagyon van 😄D Vagy akár egy alig használt kisebb motorú 5-ös BMW, dízel Accord, stb stb...
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#72806
Nemhinném. Vagy nem vagy képes pontosan "visszaidézni" azokat amiket írtam, vagy nem akarod. Minden olyan hozzászólásodban, amiben ragálsz, másról és máshogyan beszélsz mint kellene.
Részemrõl nincs probléma, de ez tényleg nem idevaló. Sok olyan dolgot írsz amiben nincs igazad, vagy nem valóságos, nem tudásra alapul, csak te ezt szereted hallani, valósnak hinni.
Részemrõl nincs probléma, de ez tényleg nem idevaló. Sok olyan dolgot írsz amiben nincs igazad, vagy nem valóságos, nem tudásra alapul, csak te ezt szereted hallani, valósnak hinni.
#72805
de istenem ti ezt KOMOLYAN NORMALISNAK TARTJATOK?
hogy hát "típushíba"
ha ez kicsuszik pont a gari idõbõl, az auto ertenek nagy reszet ra kell kolteni, hogy megcsinaltasd baszki. ez nem normalis dolog. foleg _nem megbizhato_
hogy hát "típushíba"
ha ez kicsuszik pont a gari idõbõl, az auto ertenek nagy reszet ra kell kolteni, hogy megcsinaltasd baszki. ez nem normalis dolog. foleg _nem megbizhato_
respect to the man in the ice cream van
#72804
De ez a pár típus nem meríti ki az európai autógyártást XD
Lajcsikeeee gyilkos:D http://gabefeld.myminicity.com/
#72803
gondolom japán egyáltalán nincsenek ilyen példák (nekem nincs mert közelemben sincs japán kocsi, fõleg nem régebbi)
ettõl független, amiket lent felsoroltál, s80-nak az a gond nem egyedi, szinte az összesben jelentkezett, s amíg forgalmazták, szó nélkül javították is, különösebb összegek nélkül, s aki meg azután vette meg, hát az bizony nem nézett utána. Ötös bömösrõl szintén kb mindenki tudja, hogy ez a gondja. Most emiatt a két kocsi miatt az egész EU piac egy fos. jogos.
az meg örök tanulság, hogy amiben elektronika van, fõleg halmozottan, mint a luxuskocsikban, az bizony el is fog romlani, lehet japán, amcsi, eu-s, északi sarki, mindegy az teljesen. ebbõl következõleg jobb arra is gondolni, hogy mennyi az alkatrész bele. alkatrészek terén pedig, japán új autóhoz gõzöm sincs mennyi, volvo húzos, azt tudom, mint eu-s, meg állítólag audi, bmw, merci is, nem véletlenül gondolom.
ettõl független, amiket lent felsoroltál, s80-nak az a gond nem egyedi, szinte az összesben jelentkezett, s amíg forgalmazták, szó nélkül javították is, különösebb összegek nélkül, s aki meg azután vette meg, hát az bizony nem nézett utána. Ötös bömösrõl szintén kb mindenki tudja, hogy ez a gondja. Most emiatt a két kocsi miatt az egész EU piac egy fos. jogos.
az meg örök tanulság, hogy amiben elektronika van, fõleg halmozottan, mint a luxuskocsikban, az bizony el is fog romlani, lehet japán, amcsi, eu-s, északi sarki, mindegy az teljesen. ebbõl következõleg jobb arra is gondolni, hogy mennyi az alkatrész bele. alkatrészek terén pedig, japán új autóhoz gõzöm sincs mennyi, volvo húzos, azt tudom, mint eu-s, meg állítólag audi, bmw, merci is, nem véletlenül gondolom.
.: mobilize.hu :.
#72802
egyszóval egy SZAR mind 😄DD
japan autonal mondj olyan tipushibat, amitol felgyullad a kocsid, vagy blokkot kell cserelni, esetleg a semmi kozepen megall alattad.
ennyi.
japan autonal mondj olyan tipushibat, amitol felgyullad a kocsid, vagy blokkot kell cserelni, esetleg a semmi kozepen megall alattad.
ennyi.
respect to the man in the ice cream van
#72801
"hasonlo dolgokat japan autokrol meg sosem hallottam "
nem figyeltél elég jól...
nem figyeltél elég jól...
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
#72800
S80: típushiba
5-ös BMW: típushiba
S Merci: típushiba
Ford Galaxy: Sose volt jó
VW Passat: szar hulladék alapból
2,5 dízel Passat: Szar PDTDI motor
Egyéb kérdés?😊
5-ös BMW: típushiba
S Merci: típushiba
Ford Galaxy: Sose volt jó
VW Passat: szar hulladék alapból
2,5 dízel Passat: Szar PDTDI motor
Egyéb kérdés?😊
Lajcsikeeee gyilkos:D http://gabefeld.myminicity.com/
#72799
hát te tök hülye vagy már bocs, de folyamatosan magadnak mondasz ellent 😄DDDDD
respect to the man in the ice cream van
#72798
hat en azert nem nagyon hallok olyat japanrol mint europai autokrol
egyik ismeroseknek uj passatjuk volt, tobbszor lerohadt alattuk pedig vatta ujonnan vettek, majd nehany tizezer utan beallt a blokk...
haver apjanak volt volvo s80, 2szer automata valtot kellett benne cserelni, a gyereknek meg 5ös bmwje van, turbocsöve eltört, a forro alkatreszek hozzaertek valami hoszigeteleshez es elkezdett égni a kocsi, nem sokon mulott hogy az egesz leegjen.
span batyjanak az egyel regebbi 2,5diesel passat kombijara is csak a penz ment, pedig vigyazott ra, vegul abban is blokkot kellett cserelni, el is adta a picsaba.
masik haver apjanak egyel elozo gen-es s mercijeben is vagy 2szer automata valto csere.
haveromeknak ford galaxyjuk van, az elektronikaja folyamatosan baszakszik, volt hogy megallt a srac alatt.
es ez csak ami most eszembe jutott hirtelen. hasonlo dolgokat japan autokrol meg sosem hallottam
egyik ismeroseknek uj passatjuk volt, tobbszor lerohadt alattuk pedig vatta ujonnan vettek, majd nehany tizezer utan beallt a blokk...
haver apjanak volt volvo s80, 2szer automata valtot kellett benne cserelni, a gyereknek meg 5ös bmwje van, turbocsöve eltört, a forro alkatreszek hozzaertek valami hoszigeteleshez es elkezdett égni a kocsi, nem sokon mulott hogy az egesz leegjen.
span batyjanak az egyel regebbi 2,5diesel passat kombijara is csak a penz ment, pedig vigyazott ra, vegul abban is blokkot kellett cserelni, el is adta a picsaba.
masik haver apjanak egyel elozo gen-es s mercijeben is vagy 2szer automata valto csere.
haveromeknak ford galaxyjuk van, az elektronikaja folyamatosan baszakszik, volt hogy megallt a srac alatt.
es ez csak ami most eszembe jutott hirtelen. hasonlo dolgokat japan autokrol meg sosem hallottam
respect to the man in the ice cream van
#72797
Elsõ mondatra nem reagálnék,mert nem lehet.
Abban megegyezhetünk, hogy sehol nem mondtam hogy nincs turbólyuk, nem is értem ezzel miért példálozol. Amelyikben 1 turbó van, ott mindig is lesz valamennyi. Nem hasonlítgattam össze sem az enyémet máséval, sem köbcentiket sem, mert egy autó nem azért megy jól, mert jobban megy valamelyiktõl is, ez így megy mert ilyen motor van benne és kész, nem egy 1.6-oshoz képest megy jól. Nem tudom sikerült- e megértened? Természetesen a mai autókhoz képest nem olyan biztonságos, de az iq fighterek ezzel jönnek, pedig ennek az ellentettjét sem állította senki.
#72779-re visszatérve megint csak értelmezési problémáid akadtak, ugyanis én nem arra utaltam hogy nem vitatkozom mert ovis vagy, hanem arra, hogy amiket irkálsz("nem en kezdtem a rizsraketazast hanem te szidtad a japant, ne csodalkozz ha visszakapod.") ezeket már az oviban kinövik a gyerekek.
Abban megegyezhetünk, hogy sehol nem mondtam hogy nincs turbólyuk, nem is értem ezzel miért példálozol. Amelyikben 1 turbó van, ott mindig is lesz valamennyi. Nem hasonlítgattam össze sem az enyémet máséval, sem köbcentiket sem, mert egy autó nem azért megy jól, mert jobban megy valamelyiktõl is, ez így megy mert ilyen motor van benne és kész, nem egy 1.6-oshoz képest megy jól. Nem tudom sikerült- e megértened? Természetesen a mai autókhoz képest nem olyan biztonságos, de az iq fighterek ezzel jönnek, pedig ennek az ellentettjét sem állította senki.
#72779-re visszatérve megint csak értelmezési problémáid akadtak, ugyanis én nem arra utaltam hogy nem vitatkozom mert ovis vagy, hanem arra, hogy amiket irkálsz("nem en kezdtem a rizsraketazast hanem te szidtad a japant, ne csodalkozz ha visszakapod.") ezeket már az oviban kinövik a gyerekek.
#72796
"Az Opel Insigniát még megnézném, de az meg rizikós mert nagyon új. Egy fél évet érdemes megjelenés után várni, hogy a gyerekbetegségeket kijavítsák. Ezenkívül szerintem árban is fölötte lesz a többinek."
Ezzel egyetértek! Árban meg az indulót lehet nagyjából tudni,az 5,5 millió 1,6-os (vicc) motorral. Természetesen ha már a következõ felszereltséggel kéri az ember persze drágul... Csúcsmodell meg 10 milla körül lesz...
Még annyit az árhoz,hogy mivel teljesen új modellrõl van szó drágább lesz valószínûleg a kategória társaknál.
Ezzel egyetértek! Árban meg az indulót lehet nagyjából tudni,az 5,5 millió 1,6-os (vicc) motorral. Természetesen ha már a következõ felszereltséggel kéri az ember persze drágul... Csúcsmodell meg 10 milla körül lesz...
Még annyit az árhoz,hogy mivel teljesen új modellrõl van szó drágább lesz valószínûleg a kategória társaknál.
Lajcsikeeee gyilkos:D http://gabefeld.myminicity.com/
#72795
Bár Jazz-bõl még lehet venni japán, meg török összeszerelésût is, az újból 😊 Csak meg kell nézetni az alvázkódot megrendeléskor, és a lelkükre kötni hogy milyen legyen.
Még a török is jobb, mint amit Swindonban raknak össze.
Még a török is jobb, mint amit Swindonban raknak össze.
#72794
Ebben nem lehet gondolkodni új autónál. Akármit veszel, már másnap 20-30%-ot buktál rajta... nemhogy pár évvel késõbb. Hiába tartják a japánok jobban az árukat, ez nem oszt nem szoroz.
Ezenkívül megbízhatóságban sem lesz már nagy különbség hosszú távon, mert a "japán" autókat is már mind itt rakják össze...
Ezenkívül megbízhatóságban sem lesz már nagy különbség hosszú távon, mert a "japán" autókat is már mind itt rakják össze...
#72793
Most az hogy egykét gyógyegér flamelni kezd mellékes.
Csak ugye érzed, hogy annak sincs alapja amit te mondtál, maximum rálátás nem volt ha a japán autók nem feleltek meg a követelményeknek, vagy egyszerûen nem is nézték õket, mivel ugye a hazai lízingcégek erõsen németautó pártiak, szóval ha céges környezetrõl van szó, akkor ritka a japán.
A mondeo meg a mazda6 szép autók, az accord inkább technikai téren übereli mindkettõt, annyira nem szép, viszont biztonságban elsõ helyen végzett az ENCAP teszten a kategóriában. Én a helyedben még Octaviat is néznék mondjuk, azzal árban még jól bele lehet férni, viszont abban pl 2 literes benzines nincs, csak 1.6-os, vagy dízel.
A többi márka, mint a vw, audi, alfa, bmw jellemzõen messze túl vannak árazva ahhoz képest amit nyújtanak.
Az Opel Insigniát még megnézném, de az meg rizikós mert nagyon új. Egy fél évet érdemes megjelenés után várni, hogy a gyerekbetegségeket kijavítsák. Ezenkívül szerintem árban is fölötte lesz a többinek.
Csak ugye érzed, hogy annak sincs alapja amit te mondtál, maximum rálátás nem volt ha a japán autók nem feleltek meg a követelményeknek, vagy egyszerûen nem is nézték õket, mivel ugye a hazai lízingcégek erõsen németautó pártiak, szóval ha céges környezetrõl van szó, akkor ritka a japán.
A mondeo meg a mazda6 szép autók, az accord inkább technikai téren übereli mindkettõt, annyira nem szép, viszont biztonságban elsõ helyen végzett az ENCAP teszten a kategóriában. Én a helyedben még Octaviat is néznék mondjuk, azzal árban még jól bele lehet férni, viszont abban pl 2 literes benzines nincs, csak 1.6-os, vagy dízel.
A többi márka, mint a vw, audi, alfa, bmw jellemzõen messze túl vannak árazva ahhoz képest amit nyújtanak.
Az Opel Insigniát még megnézném, de az meg rizikós mert nagyon új. Egy fél évet érdemes megjelenés után várni, hogy a gyerekbetegségeket kijavítsák. Ezenkívül szerintem árban is fölötte lesz a többinek.
#72792
gondolom a befektetes reszben arra is gondolt kata, hogy ha majd el akarja adni, mennyit fog veszteni rajta. es mar megint csak a japan autokat kell hogy kiemeljem, de ha megnezed ugyanolyan kategorias ugyanolyan idos japan auto sokkal dragabb meg hasznaltan is mint egy europai. ez nem veletlen. a japan megbizhatosaga miatt ertekallobb is, kinek kell valami szar pug vagy vw amin mar 50ezer utan meg kellett bontani a blokkot?
respect to the man in the ice cream van
#72791
volt egy Civic egy darabig a családban meg van két Suzuki. Nekem eddig 3db Opelom volt és egyik sem volt megbízhatatlan.... engem nem tud senki meggyõzni errõl az európai megbízhatatlan meg szar dumáról, mert nap mint nap egy európai kocsiba pakolom a seggem és abszolút megbízható, komfortos és fasza autó!!
#72790
ja pl, az enyemet 😄 Miklosa Erika-nak is ilyenje van, de neki csak a 250-es jutott 😛
#72789
Felejtsd el a befektetest. Ujauto soha nem lesz az. Ha az lenne, akkor el sem adnak a gyarak 😛
Olyan autot vegyel csak, amiben jol erzed magad, tetszik. Ne az alapjan vegyel autot, hogy melyik a legmegbzhatobb. Ez legyen csak masodlagos szempont, szerintem. Mindegyik autoval lesznek bajok, ezt nem lehet elkerulni, max szerencsevel.
Vagy ha tenyleg csak arra kell, hogy A-bol B-be, akkor donthet a megbizhatosag.
Olyan autot vegyel csak, amiben jol erzed magad, tetszik. Ne az alapjan vegyel autot, hogy melyik a legmegbzhatobb. Ez legyen csak masodlagos szempont, szerintem. Mindegyik autoval lesznek bajok, ezt nem lehet elkerulni, max szerencsevel.
Vagy ha tenyleg csak arra kell, hogy A-bol B-be, akkor donthet a megbizhatosag.
#72788
Látszik hogy fogalmad sincs dolgokról. Csak irkálod a többiek után a hülyeségedet.
#72787
"több mint tíz (hûha) japán kocsit vezetett, mindet kb egy hétig"
😄😄😄 mondom van 1-2 amit csak 1 hétig tudsz te olvasni? 😄 nem azert mondom, de abban a szerencsemben van reszem hogy barmikor szinte barmilyen autot vezethetek, ha kedvem tartaná. van mar eleg tapasztalatom, nem a levegobe beszelek.
😄😄😄 mondom van 1-2 amit csak 1 hétig tudsz te olvasni? 😄 nem azert mondom, de abban a szerencsemben van reszem hogy barmikor szinte barmilyen autot vezethetek, ha kedvem tartaná. van mar eleg tapasztalatom, nem a levegobe beszelek.
respect to the man in the ice cream van
#72786
Vegyél Mercedest,annál jobb nincs<#wink>
Lajcsikeeee gyilkos:D http://gabefeld.myminicity.com/
#72785
nemgond, elõjön ez mindig, nem kell hozzá senki 😄 Elég egy fél "szarjapán" mondat 😄
Szerintem amúgy autóvásárlásról itt a sima userek nem tudnak értékelhetõt mondani, mert most attól, hogy cement pl több mint tíz (hûha) japán kocsit vezetett, mindet kb egy hétig, nem fog tudni ettõl még reális véleményt mondani...
Nem tök új kocsi esetén egy két ismerõst kell megkérdezni, aki szervízben dolgozik, vagy annak közelében, hogy ilyen olyan kocsiból hogy s mint, mennyit látnak, mik a hibák, mennyibe kerülnek.
Új, most megjelenõ kocsi esetén meg sok használható általában nincs, maximum az elõdöktõl való tapasztalat.
Azon kívül, hogy tetszik-e, mit nyújt mennyiért egy kocsi, talán a legfontosabb a kocsihoz az alkatrészár, új kocsinál a szervízhálózat, mert persze, lehet, hogy megy a kocsi 150ezret, balesetmentesen, semmi gond nincs vele, no de mi van, ha mégis...
Szerintem amúgy autóvásárlásról itt a sima userek nem tudnak értékelhetõt mondani, mert most attól, hogy cement pl több mint tíz (hûha) japán kocsit vezetett, mindet kb egy hétig, nem fog tudni ettõl még reális véleményt mondani...
Nem tök új kocsi esetén egy két ismerõst kell megkérdezni, aki szervízben dolgozik, vagy annak közelében, hogy ilyen olyan kocsiból hogy s mint, mennyit látnak, mik a hibák, mennyibe kerülnek.
Új, most megjelenõ kocsi esetén meg sok használható általában nincs, maximum az elõdöktõl való tapasztalat.
Azon kívül, hogy tetszik-e, mit nyújt mennyiért egy kocsi, talán a legfontosabb a kocsihoz az alkatrészár, új kocsinál a szervízhálózat, mert persze, lehet, hogy megy a kocsi 150ezret, balesetmentesen, semmi gond nincs vele, no de mi van, ha mégis...
.: mobilize.hu :.
#72784
Ezt szerintem ne ragozzuk tovább, mert az hogy azt mondtam : "bár olaszt mégsem" nem szidás, amikor egy autósteszt során egy olasz nemzetiségû tesztelõ olyanokat mond egy olasz autóra hogy az olasz autó sajnos olasz autó, akkor az már inkább az. Reklamálj ott, nem kell belemagyarázni ebbe semmit. Az nem flém, hogy csak azt lehet olvasni itt hogy "minden szar, csak a japán jó"? Ráadásként még baromság is.
#72783
kata ne hibaztasd magad itt ez par hetente visszatero jelenseg 😄 csak kell valami tema ami kapcsan lehet errol vitatkozni 😄
respect to the man in the ice cream van
#72782
meg aszondja nem kell neki tolni hogy menjen. üresben is gyorsul? gecii
ne mondjad mar hogy nincs turbolyukad mer megorulok... hasonlitgatsz itt egy 2.0 turbot egy 1.6 szivohoz? 😄 grat. meg ez a koporso dolog... öccsém, ugy beszel mintha a calibra vilaghiruen biztonsagos kocsi volna 😄 a crx lehet hogy veszelyes, de egy carina azert mar birja a torest... latom a #72779ben is alkottal, ez a tipikus "nem vitazom, mert ovis vagy" dolog ez nagyon jóó 😄DD így kell diskurálni a dolgokról😄D nembaj, nem haragszom rád 😄
ne mondjad mar hogy nincs turbolyukad mer megorulok... hasonlitgatsz itt egy 2.0 turbot egy 1.6 szivohoz? 😄 grat. meg ez a koporso dolog... öccsém, ugy beszel mintha a calibra vilaghiruen biztonsagos kocsi volna 😄 a crx lehet hogy veszelyes, de egy carina azert mar birja a torest... latom a #72779ben is alkottal, ez a tipikus "nem vitazom, mert ovis vagy" dolog ez nagyon jóó 😄DD így kell diskurálni a dolgokról😄D nembaj, nem haragszom rád 😄
respect to the man in the ice cream van
#72781
Hát itt látszik, hogy hatalmas hülyeséget írsz. Sokat számít a turbo egy 1.4-es motornál is, lóerõben és nyomatékban is. 200Nm 1.4hez bõven elég nem kell azt "agyon" pörgetni. Látszik, hogy valami sz**adt Calibrán kívül nem igen vezettél még Autót. Japán autók meg megbízhatóak. Ennyi.
#72780
Kellemetlenül érzem magam, mert úgy látom, miattam robbant ki ez az európai-japán autó vita, ne haragudjatok.
Csak szeretném jó autóba fektetni a pénzem, ami nem mellékes dolog a mai világban, attól függetlenül, hogy kinek mi a nagy kedvence és álma. Magamnak venném, nem nektek, ezért inkább objektív válaszokat vártam. Még egyszer elnézést, hogy ilyen vitát szított érdeklõdésem.
Csak szeretném jó autóba fektetni a pénzem, ami nem mellékes dolog a mai világban, attól függetlenül, hogy kinek mi a nagy kedvence és álma. Magamnak venném, nem nektek, ezért inkább objektív válaszokat vártam. Még egyszer elnézést, hogy ilyen vitát szított érdeklõdésem.
[/cserf][/fülünyúl]
#72779
Attól még az, nem én találtam ki. Csodálkozok hogy visszaadod, mert errõl már kb. az óvoda középsõ csoportjától leszoktak szokni a gyerekek, rajtad valamiért rajtad maradt. Egyébként meg tanulj meg a sorok között olvasni, szöveget értelmezni, mert valamit nagyon félreérthettél, mert nem szidtam a japán autókat. Ha meg leír valaki valami tényszerû dolgot a japán autókról, ami neked degradáló, vagy csak rosszúl esik, akkor "elsírod" magad, és jól visszadod. Pffff.
#72778
Sõt még az olaszt is szidta, csak én nem szeretem a flémet 😛
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
#72777
nem en kezdtem a rizsraketazast hanem te szidtad a japant, ne csodalkozz ha visszakapod. ne sírjál
respect to the man in the ice cream van
#72776
Nincs ezzel semmi gond, csak azt nem értem miért nem keresztelik át a topic címét rizsrakéta topicra, és akkor meghitt családi körben verhetnék egymás autójára. De mi van? Bejön valaki és csak azt a baromságot olvassa hogy csak a japán autó.
#72775
<#fejvakaras> Értelmes hozzászólásokat is tudsz, vagy csak ezt a renkívüli humort tudod nyomni? Nem tolom neki, mert ennek nem kell hogy menjen , nem kell agyig gyilkolni hogy történjen valami, meg nem egy 2-es lemezkoporsóban ülök. Biztos én meg az autó a hibás, hogy közel 5 éven keresztül semmi gondom nem volt vele.
#72774
na megint beindult a szánalomparty 
.: mobilize.hu :.
#72773
akko nemvagy a barátom!!!!!!
😄)UDÉ:ÕAKWDO:SDSÉD:SD:AS😄::S😄😄😄😄:WD:S::ÉS😄😄
toljad az opelnak inkabb, sõt vegyél újat 😄
😄)UDÉ:ÕAKWDO:SDSÉD:SD:AS😄::S😄😄😄😄:WD:S::ÉS😄😄
toljad az opelnak inkabb, sõt vegyél újat 😄
respect to the man in the ice cream van
#72772
Semelyik nem fog kirohadni alólad pár év alatt. De ha ettõl félsz, akkor nézd meg ki mennyi garanciát vállal, és mire. Sztem bármilyen autó elmegy hiba nélkül 200k-t, ha figyelnek rá. Ott már a futás miatt jöhetnek bajok, de a lényeg, hogy ha vigyázol rá komoly baj nem lehet. (hacsak nem nyúlsz nagyon rá egy hétfõ reggeli modelre 😄D)
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
#72771
1. Nem vagy a barátom!
2. Most másnak a véleményére adsz, vagy a sajátodéra, csak azért mert a #72764 hozzászólásodban a saját melledet verted, most meg jössz a linkjeiddel, ennyi erõvel a buzi Totalcar-os balfaszoktól is linkelhettél volna valami rizsrakéta ajnározó balfaszságot, ott is minden autót amit csíkszemûek sajtoltak meg is dugnak teszt elõtt meg után is.
2. Most másnak a véleményére adsz, vagy a sajátodéra, csak azért mert a #72764 hozzászólásodban a saját melledet verted, most meg jössz a linkjeiddel, ennyi erõvel a buzi Totalcar-os balfaszoktól is linkelhettél volna valami rizsrakéta ajnározó balfaszságot, ott is minden autót amit csíkszemûek sajtoltak meg is dugnak teszt elõtt meg után is.
#72770
HÁT ÖSSZESZAROM MAGAM 😄DDDD
ELSÕ autómárka az ajánlatban: NA MI? 😄DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Soha nem kell csalódnom, akármikor nézek be ide (idén már másodszor, de azért rendszert nem csinálok belõle) 😄D
ELSÕ autómárka az ajánlatban: NA MI? 😄DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Soha nem kell csalódnom, akármikor nézek be ide (idén már másodszor, de azért rendszert nem csinálok belõle) 😄D
#72769
#72750 nem én írtam! Már ami a máscodik felében van. Ember, nekem évek óta megvan az autóm, és soha semmi gondom nem volt vele. Egyébként ezért van ilyen állapotban az itthoni autópark, mert mindenki csak kis ideig használja, mikor meg költeni kell rá inkább elpasszolja, meg is látszik, de a japán autókon is. Ó ember!
#72768
respect to the man in the ice cream van