101020
.
  • Szabi1991
    #83837
    naja.. de az a sötétkék golf..
  • GhostRider1 #83836
    kit érdekel? :D:D:D nem az a lényeg...
  • LaszloLedzenyi
    #83835
    ez a pannónia ring
  • maffioso
    #83834
    ha nincsenek kanyarok akk senki nem ér körbe:D
  • GhostRider1 #83833
  • GregSB
    #83832
    "Behemót szartalicska". LOL.

    Gyári GT-R 1,740 kg. Ez egy 730 lóra felkokszozott darab, nem tudom a súlyán csökkentettek -e. Na de nem is ez a lényeg, hanem hogy a Bugatti 1,888 kg, viszont 270 lóval többet tud. Papíron tehát esélye nem lesz a GT-R-nek dragben. (csak akkor ha jelentősen tudták csökkenteni a súlyát)

    Bugatti gyorsulási adatai:

    0–100 km/h - 2.5 seconds
    0–160 km/h - 5.5 seconds
    0–240 km/h - 9.8 seconds

    Ha lennének kanyarok nem lenne kérdés melyik érne előbb körbe, de mivel ez egy nyílegyenes gyorsulás lesz én nem adok sok esélyt a GT-R-nek.
  • Hassan B
    #83831
    Kikötött kerékkel nehezen füstölne...
    Amúgy meg sok eszük van... belenézel a motortérbe és látod hogy hátul hajt.
  • MikX
    #83830
    fail? :D
    Video kéne, mikor elindítják, aztán 0HP, és hátul füstöl... :D
  • MikX
    #83829
    áló helyzetből biztos oda vissza veri azt a behemót szartalicskát, de 300 felett meghal sztem a GT-R, bár az sem egy Lotus Elise súlyra... :D
  • neevous
    #83828
    Lehet, csak replika :D
  • pszihopata
    #83827
    ez a profizmus,teljesítménymérés egy mx-5-ön

  • GregSB
    #83826
    Na, erre kíváncsi leszek :)
  • GregSB
    #83825
    Vicces, kár hogy fotosopp :P
  • Zizou5
    #83824
    link?
  • maffioso
    #83823
    gyönyörü 4g-t találtam bazki neten
    pár napja még corolla meg coltok is szobajöttek de ahogy nézegetem mindig visszaesek a civichez
  • n003
    #83822
    ezekenek már semmi/senki sem szent .. az igazság bajnokát megkerékbilincselni? :DDD
  • Szabi1991
    #83821
    lánglovagokon még van füstölgő kép róla..
  • mycso
    #83820
    Valakinek egy jó lambo: LoL
  • Szabi1991
    #83819
    ehh.. xD
  • pszihopata
    #83818
    ha már a lóerőknél tartunk az a németek meg az usa komplexusa

    mediterán országokban v. japánban sokkal kevesebben szenvednek benne
  • I.C.ram
    #83817
    Köszi, hogy ennyire tartasz, hogy azt feltételezed rólam, hogy összekeverem a 159-est a Brera-val :P

    Csak simán azt hittem, hogy valami 2.x literes a legnagyobb benzines ehhez.
  • mycso
    #83816
    Biztos a 159-re gondoltál, hirtelen én is azt hittem, hogy ez az (az ugye ennek a sedan-kombi "változata"), annál valóban nincsenek "ekkora" motorok, se benzinben sem pedig dízelben.
  • I.C.ram
    #83815
    Ja tényleg ebben van 3.2 V6 is. Az nem rossz.
  • mycso
    #83814
    Háát azért EZ a motor egy utcai autónak szerintem bőven erős...
  • pszihopata
    #83813
    csakis a 200 lovas jtd mozdony

    na jó egy chippelés még belefér:XD
  • I.C.ram
    #83812
    Egyik legszebb autó a piacon. Kár hogy nem hátsókerekes. Meg azért rakhattak volna bele valami ütősebb motort is.
  • pszihopata
    #83811
    ez milyen jól néz ki

  • pszihopata
    #83810
    az első gázüzemű kocsimat is úgy vettem meg 95-ben hogy egy haver vitt a gázos ritmójával és megmutogatta hogy mi-hogy -merre

    a chippelés is csak onnan jött,hogy levezettem jumperral 50 ezret,aztán kölcsönadtak egy chippeltet amivel letekertem úgy 800 kilómétert hogy kevesebbet tankoltam bele mint a gyáriba és sokkal jobban ment

    ennyi,ha az első ladám után csak ladákat vettem volna most mondhatnám hogy miben hiszek és miben nem
  • SötétBarom
    #83809
    :D

    Az autó amúgy kurva jó (leszámítva, hogy amikor vették egyből meghalt valami kütyü, és csak vészüzemben ment), nagy, kényelmes, (szerintem) szép, és nem megy rosszul :D

    Chippelésben viszont továbbra sem hiszek..
  • pszihopata
    #83808
    önigazolásnak tökéletes,ebből levetíthetjük az autóipart

    tehát francia szar,dízel szar,chippelés szar

    ha én ezt előbb tudom......



  • Willi Betz
    #83807
    Az hozzátartozik,hogy nem függőleges sík falon néztem,hanem másik autó lökhárítóján. Nade,ugyis megnézetem szervízben,hogy jól bevan-e állítva.
  • Borg
    #83806
    Szopó.
  • SötétBarom
    #83805
    Akkor is LOL. Van köztük majdnem 10 év meg több mint 40 ló.

    Dízel = gyász.

  • ZsirosKenyer
    #83804
    azér van saccra 400 kiló különbség is :)
  • ZsirosKenyer
    #83803
    igen, a projector nagyon érzékeny a koszra, ha nem teljesen tiszta a lencse előtti búra, már szórja össze-vissza a fényt...
  • Tufa
    #83802
    egyébként egy picit keskeny felületet világít be. Ez talán jobb annál :)
  • Tufa
    #83801
    hatalmas nagy gond van ha így világít a lámpád :)
    Ennek a vonalnak vízszintesnek kell lennie.

    Csocso nálunk egykét VW konszern kocsit kivéve csak a gyári xenonos lámpáknak van ilyen vetítési képe, a többinél az EU-s szabvány él és ahol neked van egy vágás, ott az itteniek felmennek kb így: _/ _/
  • SötétBarom
    #83800
    Viszonylag új, gyárilag 140 ló körül 2.0HDI pug 407 csippelve nem megy jobban mint a brava. LOL.
  • CSOCSO
    #83799
    a nem gyari projektoros lampaknal elbaszott kivagasuk van. nemigy kene kineznie.
    ez egy perfect projectoros lampa:
  • Willi Betz
    #83798
    Erre az Osram Night Breaker ízzóra is kiváncsi vagyok (azt vettem bele) mennyivel ad magasabb fényt mint a sima hagyományos.