Autó Mánia

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

I.C.ram
#79975
Nem tudok, merci-buzi vagyok 😞
R0zs0máK
#79974
Fõleg azé' akarok ilyet, mert ha nem nyomja akkor keveset fogyaszt és nem megy állat módon...õ istenigazából új Mazda 2-t nézeget, dehát na...😄DDD

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

SötétBarom
#79973
Corolla TS, mert kevésbé kommersz. BTW tökmind1.

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

neevous
#79972
És te szeretnéd a Type-R-t vagy õ? Videókamerát az egy éves gyereknek esete?😊

R0zs0máK
#79971
AAAAAAAAAZTAKURVAÉLET!!!! Kezemlábamhajam leraktam olyan GECIJÓL néz ki!!

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#79970
Sztem type r jobb autó...de fogalmam sincs...barátnõmnek nézegetek kocsikat a mostani után (Corsa 😎 olyan 3.5 körül aztán ez a kettõ amire leszûkítettem a dolgokat... 😄DD Elsõ nekifutásra egy 67-es Caddy DeVille-t nézett ki magának OT kiállításon XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

desigo
#79969
cement
#79968

respect to the man in the ice cream van

Csabesz6
#79967
2-3 éve azt mondtam volna, hogy Type-R, de most Corolla TS-re szavazok, de puszta elfogultságból.

Amúgy fingom sincs, szerintem egál szagú😊))

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

R0zs0máK
#79966
elõzõ Honda Civic Type R vagy Toyota Corolla TS?

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Csabesz6
#79965
Hát nem, mivel eléggé nemszép szegény, szvsz.

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

pszihopata
#79964
nem egy tipikus alfa:


a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Csabesz6
#79963
Ha Bubu, akkor ilyesmiket néznék

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

pszihopata
#79962
stresszes autó,állandóan bizonyíthatsz és sosem veszthetsz

különben minek?

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

SötétBarom
#79961
Az kemény :o

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

SötétBarom
#79959
get help.

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

pszihopata
#79958
laziccsá.... lassan olyan leszel mint a rain man 😄

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

GregSB
#79957
😄

Nincs köze a benzinárakhoz, ez náluk a kultúra része. Nameg Eu-ban náluk az egyik legerõsebb a GDP, keresnek õk annyi pénzt hogy ne legyen gond a tankolás 😊

#79956
Ez milyen érdekfeszítõ.. 😄
fifi
#79955
semmi különös nincs Romániában, ugyanolyan MOL kúton /is/ lehet tankolni mint itthon.
Anno réges-régen mikor gázolajoztunk legális határokon belül, volt olyan, hogy a román olajjal feltöltött kocsik szebben indultak a -15ben mint az itthoniak.

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

I.C.ram
#79954
Na az új TC-s (Csikós) közremûködésével íródott SLC cikkben megint összehordták pár faszságot...

Egyrészt ABS csak 78 végétõl, de inkább 79-tõl volt RENDELHETÕ, ergó szinte egyik SLC-ben sincs (fõleg csak a W116-osokba jutott (S-osztály)).

89-ig, csak az SL-t gyártották. Az SLC-t 81-ig gyártották. Mondjuk itt lehet, hogy csak hülyén fogalmazott.

"A Mercedes-Benz R107 1971-ben debütált, és 1989-ig maradt a kínálatban. A modellcsaládba tartozó SL-eket hardtop és kabriolet kivitelben készítették"

Összevissza irogata... R107 az a roadster. Kurvára nem volt SL-bõl hardtop... Ez is biztos a hülye Csikós faszsága... SL-bõl egy kasztniváltozat volt: roadster. Ennyi. Mindegyik nyitott tetõs volt, és tartozott hozzájuk egy levehetõ keménytetõ, valamint egy becsukható ponyvatetõ is. Az SL!!C!!-bõl meg CSAK hardtop változat volt, ezért is coupé, nem pedig roadster/cabrio.

"A 2.8-as, soros, hathengeres benzinmotort 1974-ben vették fel a kínálatba, az elsõ olajválság hatására."

Ahh... 1973. év elejétõl már rég volt. Az én autóm is 73-as év elejei volt, és M110 volt benne. Továbbá semmi köze nem volt az olajválsághoz, hiszen eleve egy kihegyezett motor volt, és elsõsorban a W114-esekbe szánták, illetve az EU-piacos S/SL/SLC-kbe. De az M110 fogyasztásban (teljesítményben is) alig marad el a 350-es V8 alatt. (kb 1,5 liter lehet a különbség). Manuális váltóval meg szétkapja akármelyik korabeli V8-at (iszonyat pörgõs motor).

"...a maguk idején ezek voltak a Mercedes-Benz legdrágább modelljei."

Tudtommal a W116 450SEL is drágább volt nála, a 6.9-esrõl nem is beszélve, aminek az árából kb 1.5 450SLC is kijött volna.

"igyekeztek továbbra is kupés dizájnban tartani, és hogy ne legyen nagy a hátsó ablak, kitalálták ezt a teljesen értelmetlen rácsos elemet, amit beraktak két üveg közé."

Kurvára nem azért van az az - amúgy az autó egyik legszebb eleme - a rács ott, hogy direkt kisebb legyen az ablak a kupé forma miatt... Hanem azért, mert a hátsókeréktõl különben nem lehetne leengedni az ablakot... Inkább legyen egy egybenyitható B-oszlop mentes oldalnyílás, mint egy semmire nem jó, de nagyobb üveglap hátul, amit ki se lehet nyitni.

"Arról nem is beszélve, hogy teljesen hiányoznak az olyan nem kézenfekvõ extrák, mint a könnyûfém felnik, a légrugós szintszabályozás, a bõrkárpitozás, az ülésfûtés, a fényszórómosó- és törlõ berendezés, a mûszerfal faburkolata, vagy az irdatlan méretû kézibeszélõvel ellátott korabeli rádiótelefon, amivel a német posta hálózatára lehetett rákapcsolódni."

A hidropneumatikus rugózás csak a W116 6.9-esében volt elérhetõ. Ülésfûtés meg szerintem csak W116-osban volt elérhetõ, abban is ritka mint a fehér holló, fõleg a hátsóülés fûtése.

Így elsõre ennyi hibát rögtön ki lehet szúrni.
#79953
Ami lol, hogy a legtöbb kerékpáros érdekvédelmi szervezet mindig Hollandiát és Dániát említi pozitív példaként, és ott mennyien járnak bringával autó helyett.
Hát, a grafikont elnézve nem is csoda 😄D

#79952
Azért úgylátszik van némi elõnye is ha közel laksz a román határhoz...
Mondjuk a román üzemanyagban ki tudja mi van.

Streeter majd megmondja.

REPS0L
#79951
hálisten hazudtak, szûrõvel volt a probléma 😊

i5-2500K; GTX560Ti; 8GB DDR3 http://bofox.hu

R0zs0máK
#79950
Japán 99 oktános benzinre van írva az ECU...meg gyárilag elég magas a kompressziója, szóval bökhetem a 98-ast 😄D Eljár 95-össel is nem az, csak a kopogásszenzor érezhetõen visszafogja a motort úgy...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

SötétBarom
#79949
Van egy bowlingpályánk, remember? <#buck>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

autoszimulator
#79948
az teljesen korrekt. mondjuk te mint vendéglátós, nem értem mit keresel itt még? 😄 oké, hogy csajt itt hagyni nem jó, valszeg én sem tenném meg, de ahogy látom ismerõseimet, mit alakítanak kint.. egyik kõszegi volt, sokáig átjárt a szomszédba egy kávézóba, ott sem keresett rosszul, de azt mondta, sok az osztrák tahó a határ mentén, elment tirolba a téli idõszakra. Ünnepek, síszezon, jött a pénz rendesen. Hazajött fél év után, vett egy 3 millás kocsit. Most megint kinn van... Másik észak olaszba ment, pultozik (meg egyesek szerint szabadnapokon mást is árul, mert az a része is elég minõségi<#idiota>), de õ 800k-ért húzza az igát. Igaz ez stresszesebb, pörgõsebb, fárasztóbb, mint az elõbbi meló.

.: mobilize.hu :.

SötétBarom
#79947
Ingázik, egy kiruccanása nem több mint 50-100 km összesen, keres vele mondjuk 50 eurot egy alkalommal. Megcsinálja havi tízszer, van 500 euroja, szinte minimális munkával. Emellett itthon is nyom ezt-azt, aztán wödörszén.

Mondjuk ismerek olyat is, aki Bécsbe jár ki napi szinten. És megéri neki.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

SötétBarom
#79946
Örülj, hogy van autód baszod! <#idiota>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

autoszimulator
#79945
Na jah, de ha olyan melót tol, amit egyre több állástalan ismerõsöm, akkor kiadása is van. Ezek valamilyen hierarchiában melóznak, szerintem jobb nem tudni, kik vannak a csúcson, mert eljutunk a hans maffiavezérekhez. De a lényeg, hogy kegyetlen durván fizetnek magyar átlagbérekhez képest, és cserébe csak az odautat kell állni, ami kb 300km-nyi benzin, több fõre leosztva már nem is gáz. Na meg aki a piramis alján van, elég szar melókat kap állítólag, és matracon fekszik valami házban. De ha marad itthon, meló nélkül, akkor a híd alatt fetrenghet egy matracon. Mi vagyunk az osztrákok csicskásai, az igénytelen nép, aki minden szart elvállal.

.: mobilize.hu :.

autoszimulator
#79944
na igen, épp nézem holtankoljak.hu-t...

Pesten, ha csak a Shell kutakat nézem, a top15 utolsó tagja 295 forint, legolcsóbb 287..
Nézzünk át Vas v GYMS megyébe:
Csornai a legolcsóbb 294-el, a többi háromszáz már. Sopronban én még 300 alatt sose tankoltam talán az elmúlt idõszakban.
Vasban minden kút 296 és 300 között van. És itt nincs az adatbázisban a sárvári MOL és SHELL kút, amelyek szintén pár éve nincsenek 300 alatt, elvbõl. Veszprémi és Sárvári Shell közt általában jó 20 forint megvan literenként, köztük meg van 100 km... Ilyen kurvajól élnek az emberek nyugaton? Nem érzékelem.

.: mobilize.hu :.

SötétBarom
#79943
Darabos? <#idiota>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

SötétBarom
#79942
Hozzák át a lóvét és tolják befele a játékgépekbe, mivel náluk be vannak tiltva 😄D Bicikliznek a Fertõ körül, mert hugyér-szarér van hal meg fröccs 😄D

"másrészt relatíve jól is fizet"

Semmennyire sem relatív. Munkatársam jár ki takarítani házakhoz, helyszíntõl függõen 8-10e az órabére. A legalja tróger melóért.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

cement
#79941
de azt is tedd hozzá, hogy milyen minõségû 😄DDDDDD

respect to the man in the ice cream van

autoszimulator
#79940
amit kihagytam, igaz, hogy csak azért, hogy betankoljak, nem járnék ki, természetesen annyit nem ér az a pénz. De relatíve sokat járok át a határon, vagy annak közelében magyar oldalról, de eddig eszem ágában sem volt ott tankolni, és ez változott most meg. Igazából, csak azért elindulni a kocsival, hogy tankoljak, még itthon sem szoktam 😄
Imádom a feelinget, mikor a pirosnál indulásnál kicsit leesik a fordulat, és izgulok, imádkozok, hogy ne a benzin fogyjon ki még 😄

de ezzel nem is fog sose semmit elérni ez az ország, hisz látjuk csak innen két ember már ott is fog tankolni, amikor tud, itthon meg csak drágulni fog ezzel együtt minden más. Egyre többen mennek oda melózni, akár már újságot hordani, mert egyrészt van meló a családnak, másrészt relatíve jól is fizet. Osztrák kocsik magyar tulajjal? Cégek, amik inkább osztrákokhoz építkeznek, mint ide? Tök jó. És mit kapunk mi tõlük? Szemetet, kamionokat, amik ide jönnek bliccelni, ingyen átszelni Európát, szétverve az útjainkat.

.: mobilize.hu :.

DJ RX7
#79939
namost én az ukrán határtól 23 km-re lakom kb. inkább nem mondom, hogy ott mennyi a benzin. 😄SA_D:ASDAssdadsadsa

:3

SötétBarom
#79938
Már csak valami susmán meló kéne :|

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

cement
#79937
jó neked, én innen az ország kellõs közepérõl nem tudok mit csinálni :SS 😄

respect to the man in the ice cream van

SötétBarom
#79936
15 perc kocsikázás 2000 forintért? Simán 😄D Ha nem szeretnék vezetni, biztos nem mennék ki, de nem ez a helyzet. Aki utál autóba ülni, nyilván nem megy.

Hozzá kell tenni, hogy ebben a köcsög városban már most 300 forint felett van a benzin, tehát ha ugrik rá még 15-20 forint, akkor itt lesz 320. Az meg már 50 forint difi. És mivel élelmiszerért is kijárok (nevetséges dolgok vol. 2), ezért útba fog esni a benzinkút is 😛

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Tufa
#79935
És neked megérné?

Nekem 200ft plusz ez az emelés 100km-re, engem annyira nem vág hanyatt a dolog. (nyilván fuvarozókat, taxisokat leszámítva, de kollégám is biztosan örülni fog a napi 300km-es utazásokhoz..)

SötétBarom
#79934
Nekem mondjuk nincs 20km egy forduló.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Tufa
#79933
agip 98 nem jó? Nekem 98 az elõírt, és az agipos jobban bevált mint a vpower 100

Tufa
#79932
eszem ágában sincs kötekedni de dízelnél 33ft, benzinnél 32ft a difi. 60 liternél max 2e ft, de autózol érte 40km-t + idõ. (és gyanítom hogy nem épp 5 literbõl jársz 😊 ) Nekem nem érne meg kb 1k ft-ot hogy mászkáljak érte...

autoszimulator
#79931
azigen, egy 40-50 forintos rés akkor van kb literenként, kb 20 km az út nekem egy osztrák kútig, az teletankolva (60liter) simán megéri. Fõleg, mivel mostanában hétvégi kocsi lett a gép, kitart sokáig egy teletank..

.: mobilize.hu :.

SötétBarom
#79930
Benzinpreise in Österreich (Richtpreise)

Super 95: EUR 1.058
SuperPlus 98: EUR 1.161
Diesel: EUR 0.961

zuletzt erhoben: 22. Dezember 2009

Lehet számolni..

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

autoszimulator
#79929
itt a túloldalon mennyiért mérik most literjét?

.: mobilize.hu :.

R0zs0máK
#79928
nem kicsit...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

SötétBarom
#79927
Kicsit nevetséges, hogy Ausztriába kell majd átjárnom benzinért. -.-

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

R0zs0máK
#79926
ha határ mellett laknék röhögnék az egészen és külföldre járnék tankolni...de így pesten szopom a faszt alaposan...ráadásul vpower racing kell a hacsiba...nagyon nem vagyok boldog...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu