Autó Mánia

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

fifi
#82077
ajtónak az számít, ami üveggel nyílik...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

MikX
#82076
Hátt ezsem pont megfelelõ kifejezés, csakha már okoskodunk 😄
Ajtónak az számít, amelyik nyílás az utastérbe nyílik, így az összes hatchback csomagtartója is annak számít, a szedánok azért nem, mert ott a csomagtartó elkülönített rész, mint a motorháztetõ is.
Mégazééé ennyire emlékszem a suliból... 😄

\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85

Csabesz6
#82075
Nem 😄

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

SötétBarom
#82074
Ez egy offical Matáv Sopron hummel melegítõ? <#idiota>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

cement
#82073
és télleg

respect to the man in the ice cream van

Csabesz6
#82072


"Újra jár, hallod?"😄DD

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

autoszimulator
#82071
c30 feeling

.: mobilize.hu :.

Csabesz6
#82070
😄

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

SötétBarom
#82069

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

cement
#82068
ótón az számít ajtónak, amivel együtt ablak is nyílik. höhö

respect to the man in the ice cream van

SötétBarom
#82067
Azt számolom ajtónak, ahol emberek beszállnak. A többi max nyílás 😛

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Csabesz6
#82066
<#eljen>

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

Csabesz6
#82065
Nem 3 ajtós az?<#ravasz1><#idiota>

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

SötétBarom
#82064
OMG

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

SötétBarom
#82063
Micsoda vasak keci 😮O

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

SötétBarom
#82062
Aww. :/

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

pszihopata
#82061
ezeket nevezik 'shooting break'-nek

a képkeresõbe beírva kiad párszáz egyedi kombit😄

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

cement
#82060
nem a bentley csinálja, hanem egy olasz cég alakítja át. õk csináltak a quattroportebol is asszem.
amúgy ne siránkozz, légy pozitív. szerintem 20 év múlva már egy használt nem lesz annyira drága 😊

respect to the man in the ice cream van

neevous
#82059
Akkor ez a Te autód😄

SötétBarom
#82058
VÉGRE! Kétajtós kombi! Erre várok évek óta! Kár, hogy pont a bentley csinálta, így soha nem lesz nekem 😞

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Hassan B
#82057
Hát annál nem is... <#idiota>

][ &#1042;&#1040;&#1047; ][

cement
#82056
nekem csak a hátsó lámpája nem tetszik amúgy bejön a forma

respect to the man in the ice cream van

Csabesz6
#82055
A Swiftednél nem szebb😊

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

Hassan B
#82054
Nem neked készítik, hidd el, nem marad a nyakukon az a húsz példány ami elkészül belõle. <#vigyor2>
Egyébként szvsz szép. De mindenképp szebb mint a Continental. <#idiota>

][ &#1042;&#1040;&#1047; ][

Csabesz6
#82053
😄DDDDDDDDD

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

Caby
#82052
A linkelt cikkbõl idézve: "viszont az ülések lehajtásával 1,2 köbméteres, sík padlójú tér adódik, ami valóban több, mint elegendõ."

Ja persze elképzelem, ahogy leszurkoltam az alapáron is 157misit és onnan egyenest megyek az Electroworldbe és veszek egy energomat hajdu mosógépet, kitolom az autóhoz és a homlokomra csapok: "HUHH!!! De jó, hogy lehajtható a hátsó üléssor!"

Engem amúgy megfogott.

OPEL! Wir leben Autos! RC Offroad, Off The Ground!!! http://www.rcor.hu

sjani1995
#82051
Nagyon csúnya szerintem.....
Olyan mint egy félresikerült kombi, amirõl lespórolták az ajtókat.

 Rise FM  Mi a vas legnagyobb ionja? A kam-ion.

GhostRider1
#82050
Csabesz6
#82049
Ja, jogos...bocsi😊

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

Tufa
#82048
jah, erre próbáltam utalni a #81979-ben 😊

I.C.ram
#82047
Az akkoris vicces, hogy egy W140-es 500-as bálna, ami 320 LE, viszont kb 1 max 2 millió körüli az értéke arra fizetsz évente 100+ezret. Egy 15-20 milliós dízel BMW-re meg 50et kb 😛
I.C.ram
#82046
Nekem meg nem az eseménnyel van bajom, hanem magával az emberrel, meg a viselkedésével. OT expón is hívta a klub a standjukhoz, ahova kiálltak egy OT-s W116 450SE-vel, egy AMG motor-, optikai tuningos tip-top 280SE-vel (W126), de volt kint asszem egy W124 300CE-24 3.4 AMG is. Ezek mind olyan autók, amikre egy igazi Merci-õrült rögtön rádurranna. Csikós még a meghívást se köszönte meg. Lazán ignorálta az egészet. Mi ez, ha nem ultranagy taplóság?
Tufa
#82045
motorról van szó. szerintem egy 200 vagy esetleg chopper esetén 300kg esetén is durva a 150 ló 😛

Csabesz6
#82044
Az attól függ, hogy miben van az a 150 lóerõ😊

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

Tufa
#82043
luxusadó vagy vagyonadó inkább, az még bizonyos teljesítmény felett növeli az eredeti adó összegét. Szóval a teljesítmény adó (súlyadó) eddigis volt, a vagyonadóból meg azért annyira nincs olyan hûdesok 170ló feletti motor, a 150-160 lovas motorok is brutálisak már szerintem 😊

neevous
#82042
A klubbélete, meg hogy mennyire szar ember, most teljesen irreleváns.
Adott a helyzet, hogy (nem értek hozzá, de valszeg erõsen áron alul) van egy Merga, amire nagyon ráizgultam, viszont abban a helyzetben ez nem tervezett kiadás lenne, dobna egy mentõövet a barátom, elfogadnám ofkórsz, ha látok rá esélyt, hogy belátható idõn belül vissza tudom adni a pénzét. Az meg nem kuncsorgás, hogy Bende meglátta ebben a tripben a lehetõségeket (olvasottság, reklámbevétel) és leült tárgyalni cégekkel mindenki jól jár alapon.

pszihopata
#82041
egyik legjobb buli a robogóverseny,mi is nyomtuk csak egy rohadt interspaar miatt ledózerolták a gokartpályát

szegény mókus nem lát az adrenalintól 😄

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

REPS0L
#82040
szegény gyerek bazeg 😞

i5-2500K; GTX560Ti; 8GB DDR3 http://bofox.hu

bardocz
#82039
Robogóból egy is sok 500méteren belül, nemhogy egy verseny😄
cement
#82038
ez má régi 😄 de igazi pöcs 😄

respect to the man in the ice cream van

SötétBarom
#82037

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

I.C.ram
#82036
Mármint Csikós nem méltatta válaszra sem.
I.C.ram
#82035
Pedig az. Nem egyszer írták már be a cikkeihez kommentbe, hogy totál baromságot csinál, és ezért nem sikerül úgy, ahogy szerette volna. nálunk is állandóan rajta röhögnek a szakik, hogy mekkora baromságokat tud beszélni.
I.C.ram
#82034
Egyébként ismerek pár embert, aki közelebbrõl ismeri Csikóst (klubtársai, volt kolléga stb).

Mindegyiknek az a véleménye, hogy iszonyat beképzelt, lenézõ, és csak az a jó, amit õ csinál szerinte...

A mi klubunkból egy nagyon profi (talán az egyik legjobb az országban) szerelõ felajánlotta neki, hogy megcsinálja a rezonálást az ERA-ban. Csikóst még válaszra se méltatta, inkább nyafogott tovább a cikkben.

Ezerszer inkább egy Winklert látnék szívesen egy ilyen kaland élén. Õ szerény, tisztában van a képességeivel, tudásával, ugyanakkor baromi jó újságíró. Akármennyire is Merci-buzi vagyok, inkább látnám õt egy régi Toyota/amerikai vas után vadászva, mint ezt a majmot akármilyen Merciért loholva.
fifi
#82033
na azért csak óvatosan azzal a Mekkmesterezéssel...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

I.C.ram
#82032
Akkor meg pláne ultragáz, amit csinál. Mi a szart sír végig a cikkben akkor, ha anyagilag stabil lábakon áll?

Csikóshoz csak lerohadni járnak az autók. Az állólámpásan kívül mindegyiken megy a gányolás ezerrel. Ha ebben is "csak pár alkatrész fog megcsinálni", akkor ez is halálra lesz ítélve. Merci-buziként egy mégnagyobb bûn, mert egy ilyen ritkaságot soha nem bíznék egy olyan mekmester kezébe, mint Csikós.
I.C.ram
#82031
Nem turkálok én a pénztárcájában, õ nyomja a pofámba minden 3. sor után, hogy jajj csak ennyi pénze van, az meg annyiba kerül. Az egész cikk egy batárnagy önsajnáltatás. Jajj szegény kelet-európai nem tud versenyezni a kövér cilinderkalapos német iparmágnásokkal, meg hogy jajj el kell adni disznót, marhát, traktort, hogy megvehesse, jajj jajj. Errõl szól a cikk kb. Ez az ultra szánalmas. Még szép, hogy jönni fog egy csomó felajánlás, mert istenként tisztelik valamiért. Azt se tartom kizártnak, hogy ez bele volt szervezve a buliba. Kicsit olyan ez, mint Tomcat a bombagyáron, ha tudjátok, mirõl beszélek.

Abban én is biztos, vagyok, hogy a TCnek marhajó biznisz, mint, ahogy az RTLnek a Gyõzike Show is az volt, de attól még a "show" fõszereplõje marad ugyanaz az ember...

Annak az 5ezer eurónak a 1/3 a saját pénze. Többi lejmolás.

Volt nekem is állólámpám, én is raktam bele nem kevés pénzt, energiát, idõt.
maffioso
#82030
értelek én, de ha kritikát is mondtok akkor is lehet olyan stilusban ahogy te mondtad most, nem kell a másiknak esni
de ám az 1,6oson is ugyanez a teknika van, meg hát megpakolva azért fekszik az utra😛 de a fékek valoban szarok voltak

\"If in doubt, flat out!\"

Caby
#82029
Meg kéne nyugodni 😊 Ne fújjunk egymásra. Amúgy meg jobb ha tõlem tudod, egy ezres autóval leejtõn lefelé hátszéllel sem kellene 120-130-nál többet menni, mert egy ilyen autón nincs az a technika ami megfogná, ha baj van... Virsli gumik, "elöltárcsahátuldob" utángyárott betétekkel... Egyszóval ezeket az autókat nem száguldásra tervezték 😊 Be kell látni és az autó képességeihez mérten vezetni.
u.i.: És ez a kategóriába tartozó összes kisautóra igaz, még mielõtt megkapnám, hogy szarozom a szuszkát.

OPEL! Wir leben Autos! RC Offroad, Off The Ground!!! http://www.rcor.hu

maffioso
#82028
nem tudom miért kell neked kötekedni állandoan, ha hét százalékkal számolunk akkor is 140, de hogy örülj csomagok nélkül 3 fõvel 160, a hetényi leejtõn meg amikor hozták nekem akkor 170et ment...persze ora szerint
valjuk be egy ezres autotol ez nem olyan rossz

ps.: a hetényi leejtõ elég nagy, mielõtt megkapom h 170miazmár...valoban sok és énse láttam, csak azt mondom amit nekem is mondtak

\"If in doubt, flat out!\"