101020
.
  • I.C.ram
    #88939
    Azért ez a hamarosan elfogy dolog túlzás. Gyakorlatilag már most, eddig nem látott méretű olajmezők vannak kiaknázatlanul, csak egyelőre drága a kitermelésük, mint ahogy egy számítógép is az volt 30 évvel ezelőtt. Itt nem azzal van a gond, hogy elfogy. Hanem azzal, hogy a felhasználás mértéke sokkal gyorsabban nő, mint ahogy azt a kitermelési technológia lehetővé tenné. Nem hiszem, hogy a mi életünkben el fog fogyni... Meg ugye tudnak szénből is csinálni kőolajat, krakkolással, ahogy azt a németek csinálták a 2. vh idején, vagy a dél-afrikaiak az Apartheid miatti embargó idején. Szénből meg iszonyat mennyiség áll még rendelkezésre. A műanyagok is olajszármazékokból készülnek. Ezek újrahasznosításából olaj nyerhető, csak eléggé energia igényes dolog, viszont egyes országok már régóta kísérleteznek ezzel is.
  • Pepsi Twist
    #88938
    a faszt, addigra én má rég meghalok, hidd el :)
  • USAMEN POWER
    #88937
    Nehogy egy nap reggel az Escalade úgy szóljon hozzád: "Nyomj a konnektorba, lemerültem !"
  • Pepsi Twist
    #88936
    hol leszek én már akkor mikor elfogy ugyanmár XD rég alulról fogom szagulni az ibolyát :D
  • USAMEN POWER
    #88935
    A folytatásban pedig: Dragtimes.Info



  • USAMEN POWER
    #88934
    Van egy két kamu a cikkben. A globális felmelegedésért nem az ember a felelős, sok más tényező az oka a nem lineáris rendszerben amiben élünk, ez a globális felmelegedés duma csak butítás, mindenesetre a környezetet akkor sem célszerű szennyezni.

    Ha a kocsog japófanok elhasználnak minden benzint, az európaiakkal együtt, akkor már az én Mustangomba már nem marad. :/ Repceolajos Shelbyé a jövő !
  • R0zs0máK
    #88933
    Az kurvaélet, hogy az utolsó tank benzinemet kiélvezem majd az utolsó cseppig :)))
  • GregSB
    #88932
    We are going to hell.
  • Pepsi Twist
    #88931
    és 4 embernek is kényelmes :D
  • desigo
    #88930
    Persze nem is erről van szó.
    Csak amíg az Italia egy totál lekönnyített (1380 kg) méregdrága (70 milla )kétszemélyes sportkupé addig az RS6 Et egy nehéz (2025 kg) "családi autó" ami a felébe kerül.
    Lehet,hogy valóban nem kanyarodik olyan jól de legalább nem gyullad ki és ég porig
  • USAMEN POWER
    #88929
    Azt is megmerem kockáztatni, hogy innen a fórumból x emberből az összes hatalmasat esett volna.

  • USAMEN POWER
    #88928
    Kb. annyira értelmetlen mint a drift. Nagyon tévedésben vagy hogyha azthiszed hogy a dragnak nincs semmi technikája, csak nyomjuk a gázt mint az ökör. A lovak a másodperc töredéke alatt irányíthatatlanná tudnak válni, ha nem vagy elég faszagyerek. Továbbá a látványosabbakhoz mint pl. a Wheelie kell némi gyakorlat, nem hiszem hogy bárki megcsinálja egy dragracer után qrwa nagy esés nélkül. De ne menjünk a videótól messzire. Amint látod nem 70-80 -al mennek, nem Ladaracer van. Kemény 2 - 3 kilóval mennek, elég egy apró hiba és baszhatod még ha full egyenesen is mész. Továbbá a drag két autó erejének az összehasonlításáról szól, igenis van értelme. Az hogy más körülmények között máshogy alakulnak az eredmények, egy dolog, az autósport nem is egy osztályból áll.
  • CSOCSO
    #88927
    ez meg akkora baromsag hogy nemigaz!
  • CSOCSO
    #88926
    na tehat akkor a topikot megtisztitottam amennyire tudtam es innentol akkor lehet a gumiban anyazni mert okoskodni. Ferrari, audi drag, mustang meg r8 videokat lehet ide linkelgetni a tuningos autokat meg a tuningos topikba.


  • CSOCSO
    #88925
    van.. van... a 6 ora kulonbseg dereng? Nomeg azt hogy tegnap este dolgoztam tehat a topikot nem lattam mar vagy 18 oraja?!?!?
  • eksy
    #88923
    :D
  • pszihopata
    #88922
    csak beszopták:D



    'Svédországban már régóta ismerjük őt. Tudjuk, hogy hívják, tudjuk, hol lakik, tudjuk, mi a felesége neve. Sok mindent tudunk róla, és az a poén, hogy a rendőrségnek is legalább ennyi információja van Patrikról. Ám a svéd törvények szerint csak akkor tudnák elítélni a fickót, ha rajtacsapással fogják el. Mint tudjuk, az utóbbi 10 évben ez még senkinek nem sikerült."
  • Borg
    #88919
    Azért fasza, hogy van házigazda is a topikban...
  • R0zs0máK
    #88918
    Nem ott kezdődött.
  • USAMEN POWER
    #88917
    Ezt meg az előző videó miatt, mert túl nyálas volt:

  • USAMEN POWER
    #88916
    Egy kis szerelmes:

  • USAMEN POWER
    #88915
    Újabb videó !

  • bardocz
    #88913
    Az összes drag race értelmetlen, azoknak a balfaszoknak való, akik félnek kanyarodni.
  • Csabesz6
    #88912
  • GregSB
    #88911
    570 hp vs 750, és mégis fej-fej mellett gyorsulnak (Ferka jóval könnyebb).

    Ha ugyanezt egy kanyargós útszakaszon nyomnák egymás ellen, az Audi lemaradna a mint a borravaló. Kcisit ezért is tartom értelmetlennek ezeket a "drag raceket".
  • Csabesz6
    #88910
  • Pepsi Twist
    #88909
  • Kicsizoli
    #88907
    Hmm...
  • Pepsi Twist
    #88905
    látom nincs elég bajod :D
  • Adaaam
    #88904
    egyszer akarok egy ilyet, persze nem pont evoluzione-t, vagy valami régebbi alfát :)
  • SötétBarom
    #88903
    :)
  • pszihopata
    #88902
  • I.C.ram
    #88901
    Amúgy itt is láthatod...
    http://en.wikipedia.org/wiki/Weight_to_power_ratio
  • I.C.ram
    #88900
    Gyökér újságírók...

    Hivatalosan mindig teljesítmény/tömegként van megadva.
  • DJ RX7
    #88899
    höhh?
  • Falkon
    #88898
    DJ RX7, köszi a segítséget.

    I.C.ram, így jobban hangzik, köszi neked is!
  • I.C.ram
    #88897
    Általában pont fordítva szokták, és tonnára kerekítve. Tehát LE/1 tonna, és itt nyilván minél nagyobb, annál jobb.
  • DJ RX7
    #88896
    igen.
  • Falkon
    #88895
    Én is így tudtam.
    Akkor ezek szerint minél kisebb, annál jobb?
  • DJ RX7
    #88894
    kg osztva le-vel és megkapod a súly/teljesítmény arányt