101020
.
  • R0zs0máK
    #91230
  • pszihopata
    #91229
  • Borg
    #91228
    nem ford
  • pajti
    #91226
    legjobb:D
  • Csabesz6
    #91225
  • Bronx South
    #91224
    Egy kép előnytelensége abban rejlik, hogy nem mutat meg minden részletet.
    Commercial Video
    Interior Video
  • Borg
    #91223
    Minden részlete más autóról származik. Ami máshol bejött, azt felpakolták rá :)
    Végülis felnin kívül nem is lett rossz a recept.
  • BlackWolf
    #91222
    formára erősen mazda 6
  • N o N a m e
    #91221
    ez a legszebb Kia! :)
  • GregSB
    #91220
    Indeed, a koreaiak már rég a spájzban vannak.

    2011 Kia Optima:

  • SötétBarom
    #91219
    Gondolkodás nélkül rámondtam volna, hogy ceed..
  • R0zs0máK
    #91218
    ÚÚÚÚ De kibaszott jól néz ki!!! WANT!


    *focus fan*
  • Bronx South
    #91217
    Kukába vele.
  • fire2001
    #91216
    elég dögös lett:

  • desigo
    #91215
  • pszihopata
    #91214
    automatánál kisebbre lehet venni a végfordulatot mert ő úgyis a nyomaték szerint fog kapcsolni

    a kéziváltónál meg beletaposnak 5-ben,a menetzajtól úgyse hallják hogy majd felrobban a motor

    egy 740-ben 120-nál ugyanazt a munkát végzi egy 3-4-szer erősebb motor mint egy yarisban,persze hogy bírja 1500-on:)
  • pajti
    #91213

  • pszihopata
    #91212
    'Ha a hűtőborda a szűk keresztmetszet, akkor nem teljesen mindegy, hogy a hűtő előtt lévő ventilátor forog vagy nem?"

    -de szinte teljesen mindegy,természetesen a hőkapcsoló gomba nem tudja hogy lesz-e értelme kapcsolni:)-azért természetesen picit számít az is

    /csak példaként írtam hogy mennyire terhelve van a motor/
  • desigo
    #91211
    Teszt: Bentley Mulsanne – 2011

  • Szabi1991
    #91210
  • Csabesz6
    #91209
    Ne törődj a bohóccal.
  • I.C.ram
    #91208
    Ezt most nem értem:

    "ehhez még hozzájárul az is hogy a hűtőbordák csak egy bizonyos áramlási sebességet engednek át,hiába nagy a menetszél 120-nál ugyanannyi hőt tud leadni a hűtő mint 80-nál
    /sok autón pl. megy is a ventilátor a pályán egy bizonyos sebesség fölött/"

    Ha a hűtőborda a szűk keresztmetszet, akkor nem teljesen mindegy, hogy a hűtő előtt lévő ventilátor forog vagy nem?

    Amúgy vicces ez a V8. 70-80-nál 1300-1500-at pörög :)
  • I.C.ram
    #91207
    Mennyivel szebb ez mint a coupé! :)
  • I.C.ram
    #91206
    Most kaptam valamelyik tréfarépástól:

    Feladó: Bronx South
    Elküldve: 2011. 05. 30. 22:16
    Tárgy: jó lenne ha kitakarítanád a topikod cica
    a szeméttől nem lehet normálisan fórumozni, jó lenne ha intézkednél.
  • Waczkor
    #91205
    Jóféle
  • pszihopata
    #91204
    olvasgatom itt a hosszabb váltóáttételekről a témát,még mielőtt valaki azt hinné hogy az autógyártók hülyék leírnék egy két dolgot

    az erőátvitel áttételezése pontosan ki van számolva a motorélettartam és fordulatszám-nyomatékgörbe arányait figyelembe véve,ugyanis autópályán kisebb motorral akár 80-90%-os terhelésen is használhatjuk órákon át az autót

    pl. ha egy autó 140-nél gyárilag 3500-at forog az nem azért van mert nem bírná el ezt a terhelést 3000-en,hanem azért mert károsodás nélkül hosszútávon ilyen igénybevételt csak ezen a fordulaton visel el biztosan

    a hűtőrendszer és kenési rendszer ugyanis erősen fordulatszámfüggő,minnél nagyobb a fordulat logikus hogy annál jobb a hatásfokuk

    ehhez még hozzájárul az is hogy a hűtőbordák csak egy bizonyos áramlási sebességet engednek át,hiába nagy a menetszél 120-nál ugyanannyi hőt tud leadni a hűtő mint 80-nál
    /sok autón pl. megy is a ventilátor a pályán egy bizonyos sebesség fölött/

    ha ilyenkor még a fordulatszámot is csökkentjük a vízpumpa szállítási sebessége is csökken

    az a szervizes aki eladja/beszereli a hosszabb áttételt természetesen ezeket nem fogja elmondani,hanem majd bizonygatja hogy csendesebb lesz az autó kevesebbet eszik és még a motort is kíméli:)

    pláne egy hibátlan autó váltóját szétbombázni a legnagyobb hülyeség,és a legjobb módszer hogy valaki hengerfejesre hajtsa az autóját,ami persze lehet hogy csak 1-2 év múlva jelentkezik majd,és eszébe sem jut hogy vajon miért is történt ez
  • Smicy2
    #91203


    XDDDDDDDDDDDD az a fej :D
  • Bronx South
    #91202
    Köszönöm a megtisztelést, remélem nem rázott meg nagyon az áram.
  • Csabesz6
    #91201
  • Bronx South
    #91200
    Ezt most egészítsd ki azzal hogy beleversz egyet a monitorba. Legalábbis egy dühkitörésnek kell legyen cselekménye is.
  • Csabesz6
    #91199
    Fogd már be a pofád.
  • Bronx South
    #91198
    Mikor durran egyet akkor már jó, próbáld ki.
  • Csabesz6
    #91197
    Nem trollkodok te fajankó, jobb lenne ha meghúznád magad USAMEN.
  • Csabesz6
    #91196
    Kiegyezhettek egy X-ben a 911 GT3 RS 4.0-val:)
  • Bronx South
    #91195
    A trollkodást nem preferálják az sg-n.
  • SötétBarom
    #91194
    Kedvenc szervizemben megérdeklődöm, hátha mondanak valami okosat. :)
  • Csabesz6
    #91193
    aeéáőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőő
  • Csabesz6
    #91192
    3,5 bar:DDD
  • bardocz
    #91191

    Nyertem.
  • R0zs0máK
    #91190
    Méginkább: