Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#45654
azert a clk dtm nem tunik senkinek se fel dolog azert eros volt😄😄😄😄 szvsz a legtobb embernek egy sima clk 500 is maga lenne az elegancia meg a kenyelem es luxus.... oke.. nincsen hatul 4 szivarhamutarto... nincsen hatul is kilometer ora.... de.... nekem ( nekunk?) egy clk is olyat nyujtana amit eddig alig alig tapasztaltunk a kis pozsotunkban meg alfankban meg egyebb autoinkban
#45653
Évek óta nincs 900rr, fel lett hizlalva egy literesre. Vagy öreg, használt motort vennél tele zsével?😊
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#45652
Szerintem ezen felesleges vitázni, ha valaki annyira durván sznob, h inkább jár a szarabb, de drágább autóval (RR), akkor tegye. neki találták ki.
( ha valaki vesz egy CLK DTM AMG-t senkinek nem fog feltûnni az utcán, és szerintem ez az igazi elegancia, nem az hogy "nézzétek Maybachem van.. gecigazdag vagyok ám..." ) Szerintem izlések és pofonok.. abszolut.
( ha valaki vesz egy CLK DTM AMG-t senkinek nem fog feltûnni az utcán, és szerintem ez az igazi elegancia, nem az hogy "nézzétek Maybachem van.. gecigazdag vagyok ám..." ) Szerintem izlések és pofonok.. abszolut.
\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"
#45651
Ja csak a Maybachhoz jár egy rakás más dolog, amirõl a legtápabb s merci csak álmodhat.
#45650
mindegy...
#45649
ezzel nem is vitatkozom hogy tobb mani kell egy maybachoz:😄😄😄
egyertelmu nem? merci 150.. maybach 330 ezer dolcsi...
abban is igaz hogy teljesen mas vevokre van a ket auto.. de mindketto luxus... ezert is vetettek ossze es a magazin am ercit hozta ki.. mivel ugyanugy kenyelmes ugyanugy elegans minosegi meg minden... sooot nagyobb hely van benne mint egy rollsban es legalabb oda is lehet erni a valahova ha sietni kell...
en mercit vennek... a rolls meg maradjon meg misz dejzinek vagy az otven fillernek...
egyertelmu nem? merci 150.. maybach 330 ezer dolcsi...
abban is igaz hogy teljesen mas vevokre van a ket auto.. de mindketto luxus... ezert is vetettek ossze es a magazin am ercit hozta ki.. mivel ugyanugy kenyelmes ugyanugy elegans minosegi meg minden... sooot nagyobb hely van benne mint egy rollsban es legalabb oda is lehet erni a valahova ha sietni kell...
en mercit vennek... a rolls meg maradjon meg misz dejzinek vagy az otven fillernek...
#45648
LOL ez nagy baromság 😄
#45647
Hát elég szomorú...
Szerintem itt abban mindenki egyetért, hogy az S merci és a Rolls nem egy kategória... Teljesen más vevõköre van a két autónak. S mercit szinte akármelyik magyar milliomos is simán vehet, de egy Rolls vagy egy Maybachot nem sûrün fogsz látni a magyar utakon. Azokhoz kicsit több tõke kell már.
Szerintem itt abban mindenki egyetért, hogy az S merci és a Rolls nem egy kategória... Teljesen más vevõköre van a két autónak. S mercit szinte akármelyik magyar milliomos is simán vehet, de egy Rolls vagy egy Maybachot nem sûrün fogsz látni a magyar utakon. Azokhoz kicsit több tõke kell már.
#45646
amugy a maybach mar nem tartozik a mercihez szal a mercinek igenis fel kell hoznia az S mercit
#45645
jajj mar.. az a baj hogy nem latjatok a fatol az erdot...... tobb ceg tobb haszon.. barmennyire is tobb ado meg tobbi bullshit..de hat ha egyszer ketszer annyi a kurva vevo
#45644
nahjo azert egy rohadt maybach 4 szer annyiba kerul mint egy S merci... ezenkivul fel evet kell varnod hogy kezhez kaphasd miutan kivalasztottal minden rohadt negyzetcentimeternyi reszt hogy milye legyen az anyaga es milyen szinu...
ha manim lenne es legyek akar 30 eves... inkabb vennek egy S mercit full extrasan plusz melle egy cbr 900rr-t egy aerielt atomot meg mondjuk ket jet skyt es lifetime CKm FHm PlAYBOY elofizetes hogy legyen mit olvasni az s merciben..... mindezt kihagyhatod es vehetsz egy rolls-t aminek van egy nagy fancy lokharitoja.... lassu mint egy rinocerosz es van esernyo az ajtoban elrejtve.. JUHEEEEE
ha manim lenne es legyek akar 30 eves... inkabb vennek egy S mercit full extrasan plusz melle egy cbr 900rr-t egy aerielt atomot meg mondjuk ket jet skyt es lifetime CKm FHm PlAYBOY elofizetes hogy legyen mit olvasni az s merciben..... mindezt kihagyhatod es vehetsz egy rolls-t aminek van egy nagy fancy lokharitoja.... lassu mint egy rinocerosz es van esernyo az ajtoban elrejtve.. JUHEEEEE
#45643
hulye.... nem en.. hanem szaklap!!!!!!! nem blikk szintu autorovat.. hanem a car and driver...
#45642
ja
#45641
nemá, még nem hallottam 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45640
2007.
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
#45639
De az nálunk nincs ugye
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45638
Esetleg Infinity.
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
#45637
de biztos nem Primerával, Micrával 😄DD
Murano, 350Z, Pathfinder. Mind amcsi igény szerint
Murano, 350Z, Pathfinder. Mind amcsi igény szerint
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45636
Azért a Nissant szépen összeszedték és az usás eladások is elég komolyak tudtommal.
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
#45635
OKS Bocs 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45634
#45633 😛
#45633
hát a GM a Saabtól szeretne megszabadulni, de senki nem veszi meg. Nyilván elöbb megpróálja eladni, ha nem megy utána jön a felszámolás.
#45632
de pl a GM is folyamatosan vásárolja fel a cégeket, aztán kipróbálja, hogy melyik cég az "életrevalóbb", és aszerint zárja be a gyengébbet.
Akkor ez nem igaz?? 😄DD
Akkor ez nem igaz?? 😄DD
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45631
Ja és mondanom sem kell, hogy a Saab csak viszi a pénzt a GMtõl.
#45630
épp ezért mondom, így nem mûködik, hogy ami veszteséges, azt be kell zárni.
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45629
GMnek jelenleg 10%a van a Fiatnál. 10%kal nem sok beleugatása van a dolgokba 😛
#45628
Fiatot mégha akarán sem zárhatná be.
Saab gyakorlatilag a presztízs miatt él még. Csak azt tartja életben, de egyre szarabb eladásokat produkál az is. Sévd piacon még viszonylag jól adnak el belõle, és ott csak így tudják megszorongatn ia Volvot.
Saab gyakorlatilag a presztízs miatt él még. Csak azt tartja életben, de egyre szarabb eladásokat produkál az is. Sévd piacon még viszonylag jól adnak el belõle, és ott csak így tudják megszorongatn ia Volvot.
#45627
de pl a GM is folyamatosan vásárolja fel a cégeket, aztán kipróbálja, hogy melyik cég az "életrevalóbb", és aszerint zárja be a gyengébbet.
eszerint már régen bezárathatta volna a Fiat és Saab kócerájt, de ez nem ilyen egyszerû 😊, nem tankönyv 😊
eszerint már régen bezárathatta volna a Fiat és Saab kócerájt, de ez nem ilyen egyszerû 😊, nem tankönyv 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45626
Citro-Pug
Pl. 5-10 éve megnézted volna a Xantia-406, Xsara-306 párost, sok különbség nem volt 😊
Pl. 5-10 éve megnézted volna a Xantia-406, Xsara-306 párost, sok különbség nem volt 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45625
a Peugeotra jellemzõbb a nem annyira merész formavilág.
aha 😄DDDD
aha 😄DDDD
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45624
Nissa Renault házzasság pont azt bizonyítja, hogy ez nem teljesen mûkdödõképes. De Nissannak, nem nagyon votl tudommal más lehetõsége, mert a csõd szélén állt már jó ideje.
#45623
Mondtam, hogy cég felvásárlásoknál más a helyzet, mert életben akarják tartani mindkét márkát, megnézik melyik az életképesebb stb, vagy pedig más rétegnek szánják õket. Valahogy a Citroenek fiatalosabbak, míg a Peugeotra jellemzõbb a nem annyira merész formavilág.
de pl a GM is folyamatosan vásárolja fel a cégeket, aztán kipróbálja, hogy melyik cég az "életrevalóbb", és aszerint zárja be a gyengébbet.
De a MAybach esetében szó nem votl életben tartásról, hiszen a Maybach a 2. VH óta gyakorlatilag hibernálva volt, és a Mercinek kapóra jött, hogy egy Rolls-Royce-cal presztízsben egyenértékû márka is van a tarsolyában, amit most feléleszthet.
de pl a GM is folyamatosan vásárolja fel a cégeket, aztán kipróbálja, hogy melyik cég az "életrevalóbb", és aszerint zárja be a gyengébbet.
De a MAybach esetében szó nem votl életben tartásról, hiszen a Maybach a 2. VH óta gyakorlatilag hibernálva volt, és a Mercinek kapóra jött, hogy egy Rolls-Royce-cal presztízsben egyenértékû márka is van a tarsolyában, amit most feléleszthet.
#45622
mondjuk amit Lteebee mondott, abba van valami. A Nissan be is szopja azt a házasságot, amit a Renaultval kötött. Ugyanez a fura dolog van a C4-307 párosnál. A világ nem mindig olyan, mint a könyvekben. Már rájöttem, pedig még csak múlt héten vizsgáztam Marketing II.-bõl 😄D
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45621
Hát ez az, hogy mindenképp kell lennie különbségnek, csak ezt nem bírják felfogni egyesek. Más vevõkör. Pl egyik a 20-30as csoport másik a 40-50es.
#45620
Látod, ennyi kellett...
Csak azt nem értem, hogy erre magadtól mikor jöttél volna rá... 😄
Komolyra fordítva, tény, hogy van ien, és én azon akadom ki, hogy vki nem hajlandó elismerni... 😄
Csak azt nem értem, hogy erre magadtól mikor jöttél volna rá... 😄
Komolyra fordítva, tény, hogy van ien, és én azon akadom ki, hogy vki nem hajlandó elismerni... 😄
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85
#45619
jó tudom amit én mondok a való életben nincs mindig így, sõt. Ez egy speciális eset. De ilyenkor megpróbálják valahogy differenciálni a dolgokat. pl. Jetta, Octavia esete, itt is megpróbálták nagyobb presztízsûvé emelni a VW-t
Gondolom DanielT-nél is azért törekednek arra, hogy a két szolgáltatás két különbözõ vevõnek megfeleljen, tehát kicsit biztos másabb
Gondolom DanielT-nél is azért törekednek arra, hogy a két szolgáltatás két különbözõ vevõnek megfeleljen, tehát kicsit biztos másabb
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45618
Beszarok. Komolyan. Te most éppen azt állítod, hogy nem létezik az a cégcsoport ahol dolgozom. Bazeg, akkor most munkanélküli vagyok? ÁÁh. Megyek a segélyért holnap, még jó, hogy kirángattál az álomvilágomból.
#45617
És a Nissan Primera a Renault Laguna II-nek?
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
#45616
Mondjuk ezt sztem választéknak nevezzük. Autóból is van sokféle variáció, a piros dízel nem konkurenciája a kék benzinesnek 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45615
Akkor sem létezik olyan, hogy tök ugyanaz a szolgáltatása két cégnek, aminek egy a tulaja, és ugyanott tevékenykedik, max más az embléma! Ennek semmi értelme. Nincs olyan ember, aki egy cég emblémája miatt kilépne a másikból. Max ha presztizsrõl van szó, de akkor meg úgyis mindenki a presztizsest választja.
Kicsit lekerekíted a dolgokat, és szerinted már az tök ugyanaz, ha 2 dolgot ugyanúgy mosópornak hírvnak.
Kicsit lekerekíted a dolgokat, és szerinted már az tök ugyanaz, ha 2 dolgot ugyanúgy mosópornak hírvnak.
#45614
Nyugodt vagyok. Nem csak a szolgáltatásokra igaz. Egy WC papírt ugyanott gyártva és kétféleképpen csomagolva nagyságrendekkel nagyobb a nyeresége annak, hogy az is megveszi akinek a kék csomagolás tetszik és az is akinek a zöld, mint a csomagolóanyaggyártótól 2 féle színben rendelés költsége. (Lehet vagy maximum 5% pluszban)
De annyira elképesztõen hihetetlen vicces, hogy ennyire alap dolgokkal valaki nincs tisztában és osztja az észt. IC Ram. Már megint.
Gyakorlati példa: popcorn. Bemész a Tescóba és ott van egymás mellett a Tesco popcorn és a Mogyi. Megveszed a Tescót, kibontod, és HOPP! elõugrik a Mogyi csomagolás, ami mellette volt a polcon. Jé! Ugyanaz gyártja, csak más a csomagolás. Na, akkor õ nem fedte le saját klónjával a nagyobb vásárlói réteget?
De annyira elképesztõen hihetetlen vicces, hogy ennyire alap dolgokkal valaki nincs tisztában és osztja az észt. IC Ram. Már megint.
Gyakorlati példa: popcorn. Bemész a Tescóba és ott van egymás mellett a Tesco popcorn és a Mogyi. Megveszed a Tescót, kibontod, és HOPP! elõugrik a Mogyi csomagolás, ami mellette volt a polcon. Jé! Ugyanaz gyártja, csak más a csomagolás. Na, akkor õ nem fedte le saját klónjával a nagyobb vásárlói réteget?
#45613
Nyugodj már meg, szolgáltatásoknál amúgyis másképp mûködik
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45612
Látom nem érted, hogy az általad leírt tézist kívántam cáfolni az autóipartól függetlenül.
Bazeg, komolyan beszarok, hogy elkezded magyarázni ami a kis fejedben megfogalmazódik, hogy mi kifizetõdõ, meg mi nem. Nemtom sikerült e a kis szemeddel elolvasnod, hogy én ilyen cégnél dolgozom, netán én is a képzelet szüleménye vagyok?
"Többe kerül bejegyeztetni, adózni, stb egy új cég után, mint amennyit az termelne"
Lol. Ezek barátom ZÉRÓ költségek, nem egy 2 milliós Bt-rõl, beszélek, hanem milliárd felett.
Bazeg, komolyan beszarok, hogy elkezded magyarázni ami a kis fejedben megfogalmazódik, hogy mi kifizetõdõ, meg mi nem. Nemtom sikerült e a kis szemeddel elolvasnod, hogy én ilyen cégnél dolgozom, netán én is a képzelet szüleménye vagyok?
"Többe kerül bejegyeztetni, adózni, stb egy új cég után, mint amennyit az termelne"
Lol. Ezek barátom ZÉRÓ költségek, nem egy 2 milliós Bt-rõl, beszélek, hanem milliárd felett.
#45611
Rohadtul nem kifizetõdõ ám ez, amit írsz 😛 Többe kerül bejegyeztetni, adózni, stb egy új cég után, mint amennyit az termelne. Egy autónál ezy fokozottan igaz, ahol több millió eurókat költenek egy-egy típus fejlesztésére, formatervére, legyártására. Mert ugye két különbözõ autó gyártásához két összeszerelõ üzem is kell. Hiába hoz egy picivel több vevõt a dolog, ha a költségek meg exponenciálisan nõnek.
#45610
Jajjmá. A cégnél ahol dolgozom egy bizonyos szolgátatást nyújtunk. Megcsináltunk egy másik céget másik névvel ugyanezzel a szolgáltatással és árral. Akinek nem tetszett az egyik cég mondjuk zöld arculata, az ment a kék céghez és fordítva. Kurvára meg voltak elégedve az ügyfelek magukkal, hogy milyen jól kiválasztották ami nekik a legjobb.
A lényeg, hogy bizonyos nagyságrendnél már megtehetik a tulajdonosok, részvényesek stb, hogy saját maguk klónjaival fedjék le a piacot. Ez mûködik, mûködött és mûködni is fog. Tölcsér-elv.
A lényeg, hogy bizonyos nagyságrendnél már megtehetik a tulajdonosok, részvényesek stb, hogy saját maguk klónjaival fedjék le a piacot. Ez mûködik, mûködött és mûködni is fog. Tölcsér-elv.
#45609
mert ugye kisebb fajlagos költséggel állítható elõ nagyobb termékmennyiség. Két azonos kategóriájú termék elvon a vevõket.
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45608
pedg igaz, különben fellép a termék-kannibalizmus
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#45607
Kizárólag az alábbi mondatot kívántam cáfolni az elhangzott formában, a téma érdemi része nem érdekelt.
"Alapvetõ gazdasági szabály, hogy magunknak nem csinálunk konkurenciát."
Szóval ez így, ebben a formában nem igaz.
"Alapvetõ gazdasági szabály, hogy magunknak nem csinálunk konkurenciát."
Szóval ez így, ebben a formában nem igaz.
#45606
Pontosan.
#45605
és te eleve rosszul értelmezed a saját konkurencia fogalmát....
szerinted annak lenne valami értelme, hogy két tök ugyanolyan terméket dobnak piacra egy cég??? Ennek semmi értelme. Ugyanis amiket te mondasz mosóporokat teljesen más árkategóriába tartozik mind, és más a tudása/hatékonysága is.
OLYAT NEM CSINÁL épelméjû közgazdász, hogy két tök ugyanolyan terméket dob piacra. Csak a költségeket növeli, mert két külön reklám, külön csomagolás stb. Max úgy csinálhat ilyet, ha pl felvásárol egy céget, és annak votl egy nagy presztizsû terméke, és akkor hagyja a piacon, mert neki jobban megéri azt eladni, mint a sajátját. Egy ideig fut mindkét termék, aztán az erõsebb eladásokat mutató marad meg.
szerinted annak lenne valami értelme, hogy két tök ugyanolyan terméket dobnak piacra egy cég??? Ennek semmi értelme. Ugyanis amiket te mondasz mosóporokat teljesen más árkategóriába tartozik mind, és más a tudása/hatékonysága is.
OLYAT NEM CSINÁL épelméjû közgazdász, hogy két tök ugyanolyan terméket dob piacra. Csak a költségeket növeli, mert két külön reklám, külön csomagolás stb. Max úgy csinálhat ilyet, ha pl felvásárol egy céget, és annak votl egy nagy presztizsû terméke, és akkor hagyja a piacon, mert neki jobban megéri azt eladni, mint a sajátját. Egy ideig fut mindkét termék, aztán az erõsebb eladásokat mutató marad meg.