101030
.
  • GhostRider1 #62960
    nem rossz, nem rossz...
  • Csabesz6
    #62959
    akkor így...
  • Csabesz6
    #62958
    van benne valami=)
    tessék ezt megnézni, vagyis HALLGATNI:-)

    jobbra a related videoknál pedig a többi.egésség!
  • I.C.ram
    #62957
    Stuttgarti Mercimúzeum meg is vette a tulajtól, aki cserébe kapott egy vadonatúj C-klasse-t :)
  • I.C.ram
    #62956
    Nem jártál messze az igazságtól. A rekorder 4.6 millió regisztrált km-et futott :)

  • R0zs0máK
    #62955
    Amúgy nem kurva mind1 mennyit mennek el? A lényeg az érzés amit okoznak...W123 elfut 500 millió kilómétert, de hánynom kell vezetés közben annyira nem megy...van ami széthullik 300 ezer után, de vigyorgok minden megtett méteren....

    ez a lényeg...
  • Borg
    #62954
    Legyen 5 millió baszki, csak hogy kerek legyen!

    [óvoda..]
  • Willi Betz
    #62953
    W123-as dízelek 3 milliót is elpöfögnek,különösebb gond nélkül,amíg beindul addig az megy is.
  • desigo
    #62952
    nem lenne ám egyszerűbb egy rejtett mikrokapcsoló 3 ezer Ftért...



    többi kép
  • ikegami
    #62951
    Apukám 124 es diesel mercijében 600 valahányezer km van, Taxi persze. és még jó állapotban van. durva. és még használja egy darabig szerintem.
  • cement
    #62950
    :DDDDDDDDDDDD
  • R0zs0máK
    #62949
    Háát ahhoz képest, hogy mindenki azt mondja, hogy 100.000 után szétesnek, azért ez szép teljesítmény :)
  • Borg
    #62948
    "csak"
  • R0zs0máK
    #62947
    Én hallottam olyan dízel smartról, ami elment 1 millát...és csak turbót kellett benne cserélni, meg 1x sebváltót :) (végülis merci az is :)
  • SötétBarom
    #62946
    Neked kijárna egy verés.
  • MaSzKa
    #62945
    ennél sokkal többet megy 1 Mercedes W123

    és szinte bármelyik nam csak 1

    simán 2mmillió km

    volt 1 2es Golf is ami motorcsere nékül lement 1millió km-t

    amugy a régi kocka diesel kadettomba is van 524000km
  • Borg
    #62944
    Beyond 100.000 miles

    Csak érdekesség képpen, Honda owner stories :)

    A Civic IMA a legdurvább, 595.000 megtett mérfölddel :D
  • fifi
    #62943
    ja, azt hittem 626
  • pszihopata
    #62942
    929-ben sosem volt dízel,de azt amúgy is az asszony hajtja,én meg kénytelen vagyok a hétméteres ivecóval szopni,ha éppen nem akarok motorral menni.
    /a fullos mazda most megy majd vetránvizsgára,azt meg félteném hogy belemegy valaki/
  • fifi
    #62941
    az nem dízel?
  • Csabesz6
    #62940
    meg tapasztalataim is:)
  • desigo
    #62939
    lesznek emlékeid bőven pár év múlva :)
  • Csabesz6
    #62938
    =)
  • pszihopata
    #62937
    Sok is lenne az egy megszakítóért!:)

    /mazdámba 800 ft./
  • Csabesz6
    #62936
    megszakító=fesszabályzó
    sorry
  • Csabesz6
    #62935
    kép újra.bocsi.
  • Csabesz6
    #62934
    tegnap este elmentünk a szokásos körre a partra.előtte beszereltük az új szénkeféket.ennek is van egy története:faterom elment egy helyi szakihoz, fennt lakik a hegyen, kb 70 éves bácsi.ránéz a papa a szebb időket is megélt kefepárra..."zsiguli vagy fiat, zsiguli vagy fiat?" fater:"zsiguli" bácsi:"hetvenes...(?)" fater:" nem, nem hetvenhatos" papa bement a műhelybe egy szekrényhez, kihúzott egy fiókot és elkezdett matatni."ez golfé, ez azé stb...áhh ez kell magának" és fater kezébe nyomott egy pöpec példányt.:D 300ft volt.fater megkérdezi:"megszakító van?"..."peeersze...ezernégyszáz"..szoval azt nem kértünk:)amugy az udvar a televolt kuplungokkal,féktárcsákkal,satöbbivel...szóval maga a mennyország:).összedobtuk a generátort, be a helyére(kedves kis művelet),akksi be, saru fel,indít.és továbbra sincs töltés a lámpa szerint...remek.vezetéktaperolás,mozgatás...aztán egyszer csak kialudt.biztos nincs töltés még mindig, csak mostmár nem is jelzi, gondoltuk.nembaj estefelé lementünk a szokásos körre,még sötétedés előtt, legalább nem kell lámpa tehát nem szipuzza az akksit.az egyik egyenesben érzem,mintha valami blokkolná az autót.mondom faternak valami nemjó...neem? vissza egybe csörömpölt előre mint a vadmalac.ezekszerint csak beképzeltem...egyenes végén megfordulok,jövök vissza.pocsolyán át lassan, mert ez mély(egy hete akkorát ütött aszittem ottmaradunk)szóval lassan bele...aztán kifelé már nem nagyon.pöff...lefulladt...segge a vízben ,eleje kint.höhő fiam finoman a kuplunggal...csakhogy finom voltam.indít, egyes, gáz...pöff.mivanezzel?sokadik próbálkozásra kijött...de nem megy.kézifék?kioldva.de nem megy.rángat, megáll.irdatlan meleg a két hátsó felni...alábújunk(közben besötétedett, jól jött haverom lámpás telefonja)...kézi kiköt.még mindig nem megy.szitkozódás,nézelődés stb.ezalatt lehűlt picit a fék(?).kellemes kuplungszaggal az orrunkban,füstöt eregető hátsóval elindultunk...kettesben végig haza.remélem meg tudjuk majd ezt is oldani...hétvégén kiderül.
    bocs a regényért:)
  • broman191
    #62933
    Ez szép volt!
  • pszihopata
    #62932
    Akár a cukrozott takony!
  • broman191
    #62931
    Grat Volvo!
  • R0zs0máK
    #62930
    Ja, az jól mutat...egy mai csilivili autón...:PP
  • CSOCSO
    #62929
    a betuk nincsenek lefestve... az csak meg van csiszolva.. amugy ertem a poent...
  • I.C.ram
    #62928
    Csak kályhaezüst volt otthon :D
  • desigo
    #62927
    megérte a munkát
  • CSOCSO
    #62926
    faszabban nez ki.. meg mindig amondo vagyok hogy a betukat pirosra kene
  • R0zs0máK
    #62925
    Na újragyártottam a festést, most szép :)

    Van különbség? :



  • R0zs0máK
    #62924
    Nekem meg semmibe, mert nincs légtömegmérő :D:D
  • CSOCSO
    #62923
    lol az en kocsimba ez belekerulne vagy 5 ezer dolcsiba
  • CSOCSO
    #62922
    tyiii az tutko lehet
  • pszihopata
    #62921
    Harciasabb vezérlés+ 5 liter százon!

    Jobb az gyáriban,és simább is a járása.Különben sem illik ahhoz a gizdázás!