101030
.
  • R0zs0máK
    #64802
    Sztem inkább így költséghatékonyabb, hiszen az Opel is GM, a Saab is GM és a Fiatban is van GM érdekeltség...
  • toretto r34
    #64801
    Amugy az opel sose tudott diesel motort épiteni ezt egy olyan autószerelő mondta aki megjárta németországot is ezé voltak isuzu meg az omegába bömbi motorok most meg az olaszoktol veszik a diesel motorokat ennyit az opelrol nem rossz autók de azé nem kéne isteniteni öket
  • broman191
    #64800
  • Stann
    #64799
    Én Dacia párti vagyok! Román autók a legjobbak! :-)
  • kemszi2
    #64798
    éljenek az olaszok XD
  • broman191
    #64797
  • SötétBarom
    #64796
  • Stann
    #64795
    Reméljük minden csoda 3 napig tart, és 3 nap után megunod az írogatást... :-)
  • autoszimulator
    #64794
  • I.C.ram
    #64793
    A kérdésre válaszolj.
  • MaSzKa
    #64792
    én linkeltem is
    le van írva az igazság

    kész ennyi

    aki ennek nem hisz az sztem "c" vagy megbukott matekból
    ott vannak az adataok mindent értelmes ember tudja melyik a jobb
  • I.C.ram
    #64791
    lexikális tudásod lenyűgöző... pff...
  • MaSzKa
    #64790
    a lutos az brit én is tudom


    de az opel-be (közösen)terveztek motort és az meg német
    és a general motors tulajdonába van ami amerikai
  • I.C.ram
    #64789
    Maszka: Őszintén... elmondanád, hogy miért jársz ide? Gyakorlatilag mindenki hülyének néz téged itt (nem alaptalanul). Örömöd leled abban, hogy másokat idegesítesz a gyermeteg autóskártyás faszságaiddal?
  • Tufa
    #64788
    családi autókBÓL!
    Nem lotec, hanem lotus omega. a lotus britt.

    A veyron peidg vw konszern, és még gyorsabb is mint a sirius..
  • broman191
    #64787
    Öööö Veyron? :D

    Hát nem gyönyörü...

  • MaSzKa
    #64786
    olvasd már el

    LOTUS OMEGA 3.6 BITURBO (377LE/577Nm!!!) | Nyomtatás |
    Írta: Ambrus "Hemi" Zsolt
    2004. április 19.
    Az Opel a 90-es évek elején tuning autóival alapjaiban rengette meg és formálta át a sportkocsikról alkotott nézeteket az autós világban azáltal, hogy nagy szériában gyártott családi autókból alkotott fenevadakat. 1991-től (mikor is az 1989-ben fejleszteni kezdett Lotus Omega/Carlton sorozatgyártása 950 darabos limitált szériában beindult) már semmi sem volt olyan, mint előtte…

    .........
  • Tufa
    #64785
    lotec?

    LOTUS! Kérdezd már meg valamelyik ismerösöd hogy honnan származik a lotus.

    Az a baj veled mint már korábban is irtam, 0 tapasztalatod van de ennek ellenére te mindenben 100%ig biztos vagy
  • I.C.ram
    #64784
    Yeron, az...
  • MaSzKa
    #64783
    hol van ilyenkor a Bugatti Yeron vagy mi a rák :D

    Lotec Sirus (Germany)1334hp

  • SötétBarom
    #64782
    Nemtudom miről vitatkoztok, amikor az Alfa már 1929ben DOHC motort épített.. A többiek csak homokoztak akkoriban :DDDD
  • MaSzKa
    #64781
    sztem te vagy hülye

    le van írva a cikkbe hogy CSALÁDI autó ha elolvasnád

    5 személyes

    még a Lotec Omega is ami utcai változatba 450Le-s
  • MaSzKa
    #64780
    General Motors az amerikai tulajdon
    egészen 2006-ig ők adtál el a legtöbb autót a világon

    Vauxhall/Opel ugyanaz csak az angol verzió jobb kormányos
  • MaSzKa
    #64779
    mennyit 11-14 liter ez marha sok
    M3-as BMW nem eszik ennyit

    itt van 1 Opel Omega 2.5TD
    http://www.atc.hu/Autotuning_Omega.htm

    városban 8 liter környékén tuningolt eszik ennyit
  • Tufa
    #64778
    igaz hogy ez az omega britt, de no para
  • Tufa
    #64777
    családi autó.

    Istenem de hülye vagy
  • R0zs0máK
    #64776
    Sok köze nincs ahhoz a szar A omegához :DD
  • MaSzKa
    #64775
    gyorsulás 0-100 km/h: 5.3 s

    gyorsulás 0-200 km/h: 18.3 s

    végsebesség: 282 km/h (elektronikai leszabályzás miatt, nem maximális fordulaton!)

    A fenti adatok a Porsche Carrera Turbo és a Ferrari Testarossa adataival egyeznek! (A tovább izmosított Lotec 500 lóerővel 4 s alatti gyorsulást tudott elérni!!!)


    ez már valami
    Opel és BMW sose volt szar


    Lotec Omega 500Lóerővel családi autó az nem semmi teljesítmény majdnem 2 évtizede
  • Tufa
    #64774
    nekem a 2.5 td omega evett 11-14 között. a lexussal normál tempóban ellehet járni 12-13al.

    Inkább fizetem adókba a pénzem és használom az autót minthogy havonta 1 hetet autó nélkül közlekedjek
  • MaSzKa
    #64773
    egy cikk érdemes elolvasni

    LOTUS OMEGA 3.6 BITURBO (377LE/577Nm!!!)
  • MaSzKa
    #64772
    itt a legjobb Omega

    Lotus Omega 300LKe


    Lotus Omega 0-300 km/h
  • kemszi2
    #64771
    én is elmondanám akkor a tapasztalatiankat.nekünk most ez a 2vw a családban.az elsőben egy 1.9-es tdi dolgozott(még a 130pacis)130ezerkm-t tettünk bele gond nélkül.ill. egyszer a turbónál 1 cső elrepedt.most a 2literes tdi (140pacis) már 3x állt meg alattunk.először talán a vezérlés adta meg magát(de ebben nem vagyok biztos),utánna az üzemanyagszivattyú,most pedig a vezérműszíj rendezte le a szelepeket 112-ezer km-nél.(120ezres szervíznél kéne cserélni elvileg,de a szerelő srác azt mondta hogy már 90ezernél cserélni kellett volna,mert nem bírják ki addig).na de ismerősünknek is ilyen vw-e van.ebből a 3 hibából valószinü,hogy kettő nem fog bekövetkezni nála már.mivel az üzemanyagszivattyút már kicserélték benne 1 kötelező szervíznél,mert tudták ,hogy meg fog állni.ugyanakkor a vezérmúszíj is ki lesz cserélve időben,így elvileg emiatt sem lehet gond.csak arra akarok kilyukadni míg mi elég keserü száj ízzel fogjuk eladni a sajátunkat valamikor,addig nekik nem lesznek rossz "élményeik" veleszóval nagyon relatív szerintem ez a jó autó-rossz autó téma....jó kis rövid hszlett ez
  • MaSzKa
    #64770
    konkért példát keress

    ha 4000ccm-es a motor akkor a fentartása drága nagyon
    látod épeszű ember azért nem vesz ilyen Lexus-t akinek csak családi autó kell

    ha nem javítatásra akkor adóként kifizeted
    azt meg nem tudod bemagyarázni a 4000ccm-es motor kevesebbet eszik mint a 2500ccm Turbo Diesel BMW Omega


    amúgy a B Omega a ketegória legnagyobb autója
  • Tufa
    #64769
    mert sokan félnek a 4literes motortól pl hogy sokat fogyaszt, illetve kevés is van belőle.
    normális omegát 1.5m alatt nem nagyon kapsz, ami tényleg szép állapotú és nem rohad. Lexus ugyanennyi.

    Szerintem 100x több omega jár szervizbe akkor mint lexus.
  • MaSzKa
    #64768
    akkor miért nem azt veszik ha jobb?
    írj árat is


    sztem omegából 100x többet adtak el európába
  • Tufa
    #64767
    De egy méret, azt hasonlítsd össze.

    Megbízhatóságról kezdtél el vitatkozni természetesen hozzáértés nélkül, ismerös ezmegaz szöveggel.. Mindenben jobb a lexus ls400 mint akármelyik omega, erről felesleges vitázni.


    a sima verzió lehet, sport nem, +le lett kezelve, nem fog.
  • kemszi2
    #64766
    micsoda vita van itt kérem szépen:)
  • I.C.ram
    #64765
    Neked nem véleményed van, hanem dogmáid, amiket szentül hirdetsz. Nagy különbség van a kettő közt. Nekem is van közvetlen rokonságban BMW, ő meg azt mondja, hogy szar, és soha többet. Akkor most én is kezdjem el azt terjeszteni, hogy a BMW szar autó, és kész?
  • MaSzKa
    #64764
    attól még hogy nekem nincs bármiről lehet saját véleményem
    isminek van 120d-je eddig meg van elégedve vele 163LE
    csak egekbe szökött a gázolaj ára
  • MaSzKa
    #64763
    a LExus 2x annyiba kerül mint 1 omega!

    csak megbízhatóságba jobb az kevés

    egyébként én nem a megbízhatóságra gondoltam

    amugy a suzuki rohadni fog a csomagtartó ajtón