101030
.
-
#75278
Én pl most szemezek egy 1959-es szakadt T1-es Pannóniával:)
Ha apu mbeszáll, lehet restauráljuk. -
#75277
Előtte 2 sanax, mellette a túra egész ideje alatt kötelező norah jones-t hallgatni :DD -
Borg #75276 Egy burgenlandi túra? Félek hogy nem bírnám ki :DD -
#75275
Szervezzünk egyet? :DD -
#75274
epp ezert ecotour a neve :) -
Borg #75273 Mindenki a saját autóját vezette. Ha betartod a kreszt, tehát mindenhol max 50-90-el mész, és nem gyorsulgatsz, akkor ezek jönnek ki. Nyilván az átlag ember hétköznapi használatban nem így megy az autójával. De lehetne. -
#75272
Látom mit írtál, ezt csak úgy lehet megoldani, ha ultra pro arcok vezetnek, nem előznek egyet se, és kizárólag a fordulatszámmérőt figyelve gurulnak végig. Innentől kezdve ez egy idióta teszt. Ha nagyon odafigyelek, az enyém is tud 6.5-t enni. Egyik ismerősöm dízel accordja evett stabilan 7-8 körül, itt mindegyik kevesebbet evett :D (na jó, az NSX nem ;) )
SZal, ez egy idióta teszt. -
Borg #75271 Olvasd el újra amit írtam, nincs ebben semmi kamu. -
#75270
Hát ez elég kammerszagú.. :DDD 3.2-es TL 6.26 Liter :DDD Anyám 1.0 yarisa eszik annyit :DD -
Borg #75269 Honda ECO Tour eredmények, L/100km, 380km-es túra, kreszt végig betartva. (50/90kmh)
1500-ig kategória
1. 4,56 Jazz 1,4 régi
2. 4,6 Jazz 1,4 új
3. 4,94 Civic 1,5 4g3d
4. 5,29 Civic 1,5 4g3d
5. 5,48 Civic 1,4 6g4d
1500-2000-ig kategória
1. 4,99 FRV 1,8
2. 5,14 Civic 1,6 7g5d
3. 5,58 Prelude 1,6 1g
4. 5,91 Civic 1,8 8g4d
5. 5,98 Civic 1,6 4g4d
6. 6,11 Civic 1,6vti 5g3d
7. 6,3 Accord 2,0 7g
8. 6,62 CRX 1,6DOHC
9. 6,71 CRX 1,6iVT turbó
2000 felett kategória
1. 6,26 Acura 3,2 TL
2. 6,64 Accord 2,2 5g
3. 9,16 NSX
R kategória
1. 5,44 Acura RSX 2,0 DC5
2. 5,75 Integra TypeR 1,8 DC2
3. 6,39 S2000 08
4. 6,47 Civic 2,0 TypeR 04
5. 6,87 S2000 03
6. 7,37 Civic 2,0 TypeR 05
Hybrid kategória
1. 3,43 Insight
2. 3,53 Insight
3. 3,64 Insight
4. 3,83 Insight
5. 3,91 Insight
6. 4,29 Insight
7. 4,37 Civic Hybrid -
#75268
mindenkinek kell valami hobbi. szerintem megtaláltad és mindenki ott kezdi el ahol a keretei megengedik. szerintem ne hagyd magad. -
#75267
Most mit baszogatod, ha ennek örül, hadd csinálja. Mindenkinek vannak ilyen hülye dolgai..
Csabesz, hajrá! :D -
#75266
Jogos, gondolhatod hogy én is inkább a sárgát(2101) csinálnám, de mint lentebb olvashattad most ez a szitu.És mint mondtam egyáltalán nem szörnyű ez a konstrukció.Igen, elég esetlen a "dizájn", és rengeteg agyament ötletet és megvalósítást tartalmaz, de nagyon szerethető, és nem hagy cserben.Ezt most én b@sztam el, és igyekszem helyrehozni.Hidd el, elég szar érzés így is. -
#75265
Szenvedelyt ki lehet elni arra erdemes auton is :P Ezerszer inkabb egy hatul kaparos zsiga, mint egy ilyen szornyu francia torzszulott :D -
#75264
Ezt hívják úgy, hogy szenvedély:) -
#75263
Jó, az a te egyéni problémád hogy mit tartasz gáznak:)
Ha tényleg megtudom oldani bagóból, miért ne?Azt a donort ha sikerül megvenni, akkor elleszek vele.Ezen legalább kiélhetem magam.Kell pénz igen, ezzel én is tisztában vagyok. -
#75262
Igen, csak amikor egy szaladgalos autora mar tobbet koltesz javitgatas/foltozas gyanant, mint amennyit er, az mar gaz. Ehhez is kell penz, nem csak az "uj" autohoz. -
#75261
1. nem szar, de nem foglak győzködni erről
2.nem blown engine, egy kurva kő leb@szta az alját, letörött egy öntvénydarab, és most egy apró háromszög alakú lyukon levegőzik a forgattyúsház, természetesen a szintjéig kinyomta az összes olajat.
40ért találtam donornak is fasza 1.4 GT-t (ilyen volt nekünk anno).Külön motor is van 10ezer forintért, leírás alapján 1.1, de a képen egy boxer van.És azért nem veszek SEMMIT helyette, mert nincs miből.Nincs önálló keresetem, ezt az autót ingyen kaptam hogy használjam, mindent ki lehet tanulni rajta az utolsó részletekig, lehet bütykölni stb.Anyám is össze vissza vackozza szerencsétlen autót, szerintem a lelke mélyén örül hogy most mozgásképtelen."Jaaj azzal akarsz elmenni xy helyre?Messziről kell majd vontatni!"...utána emlékeztettem rá hogy nemrég a Fabia állt egy helyben, mivel bedöglött az önindítója.Azt is hiába pofázom, hogy azon cserés a kormányszög jeladó, mindegy.
Szóval egyáltalán nem vacak, már beletettem majd egy hónap alatt 800km-ert, egy rossz szavam nem lehet rá.Apróbb hibák vannak, meg kopik, de ez teljesen normális.És erre én baszom oda, elég szar érzés, plusz még mások is ugatnak hogy kacat.(Tisztelet a kivételnek)
Na uff -
ZsirosKenyer #75260 blown engine? -
#75259
Te most komolyan egy ekkora szarba akarod olni a penzed? Miert nem veszel egy ladat inkabb? -
#75258
vicces :D -
#75257
Nem jósolok magamnak eredményességet, de azért ide is beírom:
Citroen Visa 1.1/1.4 blokk érdekelne, bár kétlem hogy közületek bárkinek is lenne ilyesmi.Közben persze keresgélek a megfelelő helyeken, de sose lehet tudni.Nem, nem az autó adta meg magát, én voltam figyelmetlen és hülye.
Köszi -
#75256
minek? -
#75255
hát ilyet tuti veszek a motorra :DDD -
#75254
Minden adminsiztraciot a vevo szokott fizetni, hacsak mashogy nem egyeznek meg. -
#75253
A vevő, nem? Ha mégis az eladó, akkor belekalkulálja az árba 
-
#75252
Megbeszélés alapján megy, úgytudom -
pekka2 #75251 az eredetiségvizsgálatot ki szokta általában fizetni? A használt autó eladója, vagy inkáb a vevő? -
#75250
Kinek mi:) -
#75249
első és főleg a negyedik pofás, többi felejthető... -
Borg #75248 Ezt bizony. Lazán lecserélném rá az Accordot.
Egyébként még egy nyomós érv: a hibrid hajtásláncra 8 év vagy 160e km gar van az Insightban.
Nekem elég lenne. Nyilván nem megy majd lazán 200-at, meg nem is 8 alatt van 100-on, de ezekről le tudnék mondani. Max lenne mellé egy játszós autó is, ha annyira hiányzik... -
#75247
Najó, felejtsük el ezt a számlálósdit, tényleg f@sság :DD Inkább arra válaszolj amit kérdeztem: Te az Insightot vennéd, vagy egy jobban felszerelt hecsbekket? -
#75246
"De aki kicsit minosegibb dizajnt akar, az nem fog japo kocsit venni. Ez teny."
Tény, persze :D Linkeld azt az európai közvéleménykutatást, amivel alátámasztod ezt a "tényt" :))))
Aki kicsit minőségibb dizájnt akar az talál a japánok között is:
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#75245
Viszont akkor vonjuk ki belőle az alacsony fogyasztása miatt megspórolt benzint a kutakra szállító tankerek/kamionok CO2 kibocsátását...
remélem átérzed a mondandóm súlyát...XDD -
#75244
Egyébként most mindenki tegye a kezét a szívére, és válaszoljon: Ti ezt az autót vennétek 5.5 milláért?
Ebből a pénzből már kijön egy nagyon gazdagon felszerelt dízel Civic, Corolla, Focus, Golf, Ceed, Astra, stb... hasonló fogyasztással. Tudom, a dízel jobban szennyezi a környezetet. De szerintem úgy lenne igazságos, ha az Insight-nál mérnék azoknak a teherhajóknak is a CO2 kibocsájtását, amik a nikkelt szállítják kanadából japánba a hibrid motor előállításához ;) -
#75243
Nem veletlenul irtam, hogy az atlag izlesnek megfelel. De aki kicsit minosegibb dizajnt akar, az nem fog japo kocsit venni. Ez teny.
Nekem ennel tobb kell egy autoban, minthogy legyen negy kereke, meg ezust szine.
Nagyon keves japo auto van, amire azt mondom, hogy kifejezetten szep.
De persze lehet jonni ezzel a szoveggel, hogy szubjektiv velemeny stb. Biztos tetszik valakinek a panelhaz is... -
#75242
Kijavítanálak: Rohadtul ronda a te szemszögedből. Azért a saját ízlésedet nem kéne rávetíteni egy egész kontinensre, htx :D -
#75241
sztem jo. mivel elegansra nehez volna csinalni mivel a kocsi olcso kategoria es nem premium, ezert inkabb high-tech kinezeture csinaljak ami jobb mintha gagyi luxus-imitácio lenne -
Borg #75240 Nem kell általánosítani, nem mindenkinek van olyan sznob szeme mint neked :) -
#75239
Ennek a belseje is ugy nez ki, mint Tokyo belvarosa... Nagyon hi-tech, nagy modern, csak rohadtul ronda europai szemmel. :P
