101030
.
-
#82526
20 évesen mit vársz,az összes szétkúrt példány keleteurópában rohad az autóstelepeken
ez nem az a kategória amit 10 év felett meg szabad venni,ahhoz túl bonyolult -
#82525
hasznaltauto.hu-n van pár belőle de az az automata váltó elég soknál probléma, hogy nem kapcsol be pár fokozatot.. -
#82524
Ebből nem csak automataváltós van? Egyenlőre én még maradnék a manuálisnál. Nekem is tetszik ez a gép. Ha esetleg van valakinek hangfelvétele a subaru 12hengeres boxxermotorjáról, az küldje már el. Youtube-on csak képeket találtam a kocsiról sajna. -
#82523
ha subaru akkor Alcyone
![]()
3.3-as négyszelepes boxer 6-os,platina gyertyák és komputervezérelt motorirányítás,aktív négykerékhajtás és kormányzás,rugalmas főtengelykapcsolat -
#82522
Ha a töltőn egyszerre virít a "Batterie Laden", meg a "Batterie 100%", az akku cserére utal, igaz? :] -
#82521
Ha tudom, hogy nem lenne pénzem fentartani az STI-t, akkor igen, de inkább egy régebbi sedant, az újból tényleg csak az STI az igazi. Ha meg kötelező lenne újat vennem, akkor inkább vennék Legacyt. Kombi változata tetszik.
Vagy ha már kurvajól állok, akkor hétvégi autónak egy STI, családinak meg kombi Legacy GT
-
#82520
És ha vehetnél Imprezát, akkor egy mezei szívót vennél, igaz? 
-
#82519
Engem még egy 20 éves Justy is érdekel, ne viccelj:D Érdekel mind. -
#82518
Miért, érdekel az alap változat is? Nem hiszem:D -
#82517
A kopoltyú! -
#82516
Nekem pont a hatos (az új) nem adja..
Nem hiányzik ebből semmi.
![]()
-
#82515
hiányzik belőle az elegancia,ami a 6-os kupéban megvan
az egészet el kéne nyújtani mert így egy felfújt buborék -
#82514
Gyönyörű ez a kocsi :DD -
#82513
imádom a 60-as évekbeli sportkocsikat, ez pont olyan akar lenni
mégis szörnyen erőltetett a végeredmény -
#82512
Még ha igazi is lenne... durva lenne. :D -
n003 #82511 subaru - bmw - toyota? pff .. ezt nézzétek :)) -
#82510
Egyik kedvenc BMW-m! Szerintem tokeletes forma,nekem nagyon tetszik minden reszlet! -
#82509
Ja, nekem nem tetszik. És nem az új Imprezára mondom, bár már megszoktam a kinézetét. -
#82508
Ez itt lent csak szerintem szép, elhiszem, hogy sokak szerint ocsmány. De az, hogy a Z-k rusnyák, és az alap impreza szép, az kurva erős :DDD
Tehát akkor mégegyszer - ez, kibaszott ronda:
![]()
-
#82507
Kinek mi a ronda, a régebbiek szépek szerintem, ellenben pl ez a bmw kurvára nem szép. Mint ahogy a Z bmw-k is rusnyák. Max a pinamágnes faktor nagyobb, meg jobb vezetni. -
#82506
Szóval ez:
![]()
-
#82505
A nem sti változat olyan mint a seggem. Ronda, nem megy, és amikor valakinek felcsillan a szeme, hogy "hűűű, ez az a fasza rallyautó, nem?", akkor neked azt kell mondanod, hogy "nem, ez csak az alap 2.0es, de négykerekes ám ez is!!" :DDDDDDD -
#82504
Ez is kibaszott jó
![]()
-
#82503
Úgy írtok az Imprezáról, mintha csak STI változata létezne... -
#82502
Biztos nagyon élvezetes vezetni egy imprezat, jó vele rallyzgatni, csapatni a Bakonyba a szerpentineken, vagy akárhol, de mi másra jó az az autó? Például városba kevesebbet eszik a bmw, praktikusabb vele parkolni, szépnek tartom kifejezetten, sportos is egy packettal, jó vele megjelenni, de nem túl feltűnő, lehet vele "csajozni" és őszintén szólva inkább egy egyesel mennék el egy tárgyalásra egy kávézó elé parkolni, egy buliba vagy akárhova, mert egyszerűen mindenki azt mondja, hm igényes, szép. De lerallyzol mondjuk egy kávézó elé kézifék ellenkormány a kék felmatricázott sötétített imprezaddal szerintem nem ugyanezen véleménnyel lesznek rólad. Elismerem, hogy ha rallyautot keresnék, biztos, hogy az imprezat választanám, de egyértelmű, hogy minden másban sokkal jobb, és praktikusabb az 1es. És, én ültem hátul is benne elől is vezettem is, és igaz, hogy nem olyan mint egyik ismerősömnek a bálna 500 mercijében gizdán terpeszkedni hátul, de ha én sem terpeszkedek elől a kormánynál, mögöttem 190 centis ismerősöm elfért a 185 centis barátnőjével, akkor szerintem nincs probléma. És hozzáteszem nekem is kell hely elöl én is 182 vagyok, és masszív 90 kiló. :) De nem akarok vitatkozni, csak egyszerűen sértésnek találom azt, hogy genetikai hibának tartod. az oké, ha csak egyszerűen nem tetszik, mert rallynak érzed budapest vagy szeged vagy akárhol is laksz utcáit, de azzal mar nem értek egyet, hogy az a több ezer/tízezer bmw 1es, ami Mo-n közlekedik, az mind genetikai hibás, és azok is, akik azt veszik.
-na vége kiszálltam a buliból :D -
#82501
Amúgy amióta pszicho felnyitott a szemem, és megtudtam, hogy mi is az a shooting brake, nekem azóta ez a titkos perverzióm! Egyszer lesz is egy, az tuti :DDDD
![]()
Mondjuk nem véletlenül teszik az 1-es is :DDD -
#82500
Your vehicle has arrived:
![]()
-
#82499
hát mivel mi 4en-5en járkálunk mindenfele, így nekem biztos egyik szempont lesz majd ha veszek egyszer másikat, hogy legyen benne szpész. egy is250 ki is elégítené a vágyaim :) amióta vezettem a facelifteset, nagyon bele vagyok esve :) -
#82498
Én, ha elmennék autót venni, eszembe sem jutna beülni magam mögé. Minden autóban el lehet lenni hátul, max az elöl ülők nem fekszenek, hanem beülnek kultúrsofőr pózba. (nyilván a prelude szerű négyszemélyesek kivételek, mert ott tényleg vicc a hátsó ülés) -
#82497
HÁDDEENEM?!!?! -
#82496
az nem egészen úgy volt hogy elmentem és vettem egy kocsit, apámé volt :) -
#82495
Akkor eljutottunk odáig hogy aki autóvásárlásnál figyelembe veszi hogy ne csak lábnélküliek tudjanak utazni hátul, az meg van vezetve a reklámok által, és ha nem lenne agymosott akkor nem is érdekelné. Oké
-
#82494
"mikor haver kombi e39-ébe beültem hátra, úgy hogy az első ülés nem is volt nagyon hátratolva, realizáltam, hogy az én kocsim mennyivel tágasabb"
Magyarul, amikor vetted, ez kurvára nem érdekelt, csak később feltűnt, hogy amúgy milyen jó dolog is ez :D -
#82493
nekem fontos, mert a barátaim gyakran beszállnak hátra. a carinám viszont ebben a legjobb. hatamlas belül, 5en simán elvannak benne középhosszú távon. 4en meg a világból is ki lehet menni vele, úgy hogy mindenki terpeszkedik, mert ha koppra hátratoljuk az első üléseket, akkor is simán van hely a lábnak hátul, ha meg normálisan van beállítva elől aztán meg kis túlzással táncolni lehet. ha meg teljesen előretolod az elsőket, akkor meg nemcsak táncolni de mást is kényelmesen lehet mindenféle pozícióban
emellett a csomagtartója is kurvanagy.
szal nekem fontos, hogy hátul nagy hely legyen. mikor haver kombi e39-ébe beültem hátra, úgy hogy az első ülés nem is volt nagyon hátratolva, realizáltam, hogy az én kocsim mennyivel tágasabb -
#82492
Pont nemrég beszélgettem erről egy haverommal, hogy egy csomó olyan autót el lehet adni, aminek semmi értelme. :DD A sok reklám egy csomó mindenkivel elhiteti, hogy neki szüksége van ilyenre, mert csak. :D
Valaki szül két gyereket, akkor neki bazmeg egyterű kell, mert a gyerekek blabla. Az egyterű a legnagyobb faszság a világon. Egy átlagos kombi bőven elég bármire, és legalább nem egy busszal jár az ember.
Visszatérve a hátsó lábtérre, szerintem teljesen xedrangú adat minden olyan autónál, aminek nincs benne a nevében, hogy "long", estleg "lang". :DD Szerintem pedig nincs olyan ember, akinek ez fontos lenne, csak olyan, aki azt hiszi, hogy neki ez fontos
-
#82491
Jólvan, látom nem érted. Nem csak egy horvát távon kényelmetlen az 1-es hátul, én már utaztam a hátsó ülésén 3 órát / 220Km-t, és már az kurva szar volt, teljesen elgémberedett a lábam. Nem tudom mit kell ezen vitatkozni, az 1-es BMW nem egy praktikus autó és kész, soha nem is volt annak beállítva. Nyilván nem mindenkinek alapigénye az a szintű praktikusság mint nekem, pl neked sem, de nem tudom miért nem lehet megérteni hogy ez valakinek fontos.
Hassan B: Ez már elég erősen átment ízlés kérdésébe, arról meg ugye vitázni... nekem pl kifejezetten tetszik az 1-es BMW, sztem egyáltalán nem ronda. És nem vagyok degenerált. -
#82490
Pontosan. 
-
#82489
Alul nem XDD -
#82488
Alul-felül?:D -
#82487
Jó, há' átlag japán magasságú vagyok :DD
