101030
.
  • DJ BP
    #56114
    Miben rosszabb egyébként a vászontető a leemelhető keménytetőnél?

    Pro: Súly+hely kisebb a vászonnál
    Kontra: Arra hogy a fém jobb e mint a vászon tetőnek, (hő-, zajszigetelés) sztem egyértelmű :)

    Dönts mi a fontosabb :)
  • DJ BP
    #56113
    ezekután a 159-esről sem hiszem el, hogy mennyit fejlődött megbízhatóságban
  • Taranov
    #56112
    Miben rosszabb egyébként a vászontető a leemelhető keménytetőnél? Gondolom az Audi és az Alfa sem használná a vásznat a többi gyártó keménytetejével szemben, ha annyival rosszabb lenne.
  • Borg
    #56111

    Nekem tetszik a Brera (mondjuk a piros szín ennek szvsz nem áll jól, inkább feketében), de mint autóban sosem tudnék megbízni benne, szóval nekem egy fillért nem érne meg.
  • Taranov
    #56110
    Nekem talán a Spider egy kicsit jobban tetszik, ott van egy spoiler féleség a csomagtartó peremén.
    Őszíntén megvallva a Brera helyett inkább a GT-t választanám, sportosabb az ülése, olcsóbb és a hosszú forma jobban tetszik, mint ez a széles, de rövid.
  • desigo
    #56109
    Nagy kofferbe jó pakolni
  • ZsirosKenyer
    #56108
    formára szép, de a hátsó lámpa körüli részre egy nagyobb törés vagy ív belefért volna. Így nekem is mindig egy hájas női segg jut az eszembe róla..
  • desigo
    #56107
    "Szeretnék egy Brerát. 1:18-asban jól mutatna az íróasztalomon."

    Szerintem jól néz ki de ennyi pénzt nem adnék érte.
  • Taranov
    #56106
    Hát nem öröm, az biztos. Reméljük azért nem esett baja a nagy melegben.
  • Borg
    #56105
    Hotymikvannak...

    "Szóltam már a Brera esztétikai funkciójáról, de ez az autó tudományos szempontból is fontos tényező: döbbenetes, mennyire megfelel az olasz autókról rögződött sztereotípiáknak. Mert ugye tudjuk, az olasz autó gyönyörű. De tudjuk azt is, hogy az olasz autó elromlik. Volt már Brera tesztautó a magyarországi importőrnél - csak törés vagy egyéb okok miatt valahogy nem jutott el az újságírókhoz -, a dízel Brera új a flottában, mi kaptuk meg először. Nagyon zavarna, ha 10,6 millióért megvenném az üvegtetős dízelt, és néhány hétre rá a kézifékkar alatt már púposodna a műanyag burkolat, de ez mégiscsak apróság. Nem értem, miért kezdett el villogni ezerhatszázvalahány kilométernél az összkilométer-számláló, de ez sem lényeges. Ám, hogy ezzel egy időben, évszázados melegrekordjaink ledőlésekor légkondi nélkül maradok egy fekete bőrüléssel szerelt, üvegtetős kocsiban, és a Coppa Pannonia Regia versenyzőivel kényszerű szolidaritást vállalva izzadom végig a kétnapos futamot, azért mégiscsak túlzás."

    Brera 2.4JTD teszt
  • DJ BP
    #56104
    de én ezt akkor sem értem. Nagyon sokféle négykerekű autó van, és jönnek ki egyre újabb és újabb négykerekű autóval a gyárak, minek? :DDD
    De most tényleg, gyártsanak 1 ajtós autót? Szedán, kombi, csapottseggű, kupé, SUV, stb. stb., én inkább azt mondom, kategóriából annyi van mint a szemét, és inkább a kategóriateremtésből nem kérnék többet
  • SötétBarom
    #56103
    LoL szegény gyerek..

    Kezdjetek el postolni különféle márkájú autókat vw jelell, és nézzétek meg mikor esik le szegénynek :)
  • Csabesz6
    #56102
    degecik:)
  • Taranov
    #56101
    Én ugyan nem.
    Még valamit azért kéne mondani, hogy megbizonyosodjunk a dologról.
  • pszihopata
    #56100
    Látom összetartanak a vw-sek.
  • pszihopata
    #56099
    Szerintem megette.Ha nem súgtál,akkor beszívta.Naaaa !
  • Taranov
    #56098
    Tudja ő, hogy miről van szó :)
    Ezért a szmájli a hozzászólása végén.
  • Taranov
    #56097
    Inkább várnék :D
  • pszihopata
    #56096
    Kicsit nem hergeljük Harley-t?Kezd el fikázni légyszÍÍÍ !
  • Taranov
    #56095
    Én először ezt a topikot néztem a Kiával. Egyébként szerintem nagyon látszik a keleti design, sok az ív, az egész nem annyira kocka, mint egy Golf.
  • pszihopata
    #56094
    Nem mintha zavarnál itt,csak kiváncsi lettem volna a reakciódra.
  • pszihopata
    #56093
    Taranov sajnos ide is jár!De a célszemély beugrott!
  • Taranov
    #56092
    Hát talán már egy kicsit sok a kombi is, bár az Alfánál is az eladások elég nagy részét a kombik tetszik ki, de mégsem nagyon tetszik.
    Annyiféle van, lehet választani a Skodától elkezdve a VW-en át a Jaguarig kombiból is, és a presztízstől, ártól függetlenül mindegyik csak kombi.
  • Tufa
    #56091
    :D
  • Csabesz6
    #56090
    lol:DDDDDDD
  • ZsirosKenyer
    #56089
    :DDD
  • desigo
    #56088
    Miért is keresek én ilyen keveset :(



    katt
  • desigo
    #56087
    megszakértette :)
  • pszihopata
    #56086
    Átdobjuk a fotoshopost Harley 18-nak a vw-be?Ja és kezdjük el fikázni,hátha megvédi!
  • DJ BP
    #56085
    nekem egyre jobban tetszik ahogy nézegetem :)

    mondjuk a hátulján remélem szögletesítettek valamit, mert az 5 ajtósnál az nekem nem jön be
  • Borg
    #56084
    Ugyanez volt a Civic-nél, ott is eleinte 6-10 hónaposra nőtt a várakozási idő. 1 év után jutottak el odáig, hogy annyi vagy több autó jött, amennyit el is adtak.
  • desigo
    #56083
    Jól néz ki.
    A 7 év gari és a jó alapfelszereltségek miatt kellene...
  • DJ BP
    #56082
    Három héttel a bemutatója után az idei évben legyártani tervezett összes Fiat 500-ast eladták, az olaszok ugyanis szinte megrohamozták a kereskedéseket. A Fiat most belegyorsít, de egyelőre nem tudnak elég autót gyártani.

    Az nem semmi, évet kell majd rá várni az durva lesz :), vagy emelik az árakat :)
  • DJ BP
    #56081
    Ez az Aurisnál számomra 5x jobban néz ki :). Nincs benne feltűnő részlet, de maga a formaterv sokkal jobb sztem, harmonikusabb, az Auris olyan esetlen
  • neevous
    #56080
    kicsit összecsaptam, de a célnak megfelel.
  • I.C.ram
    #56079
    én inkább Toyota jelet raknék rá.
  • pszihopata
    #56078
    Ha vágnám a fotoshop-ot,rámontíroznék erre a kia-ra egy vw jelet,aztán betolnám egy-két fórumba.Szerintem érdekesek lennének a reakciók!
  • Csabesz6
    #56077
    :D
    tbányán van egy fekete szalonban egy kicsit megspékelve optikai cuccokkal.faszányosan dekoratív)
  • pszihopata
    #56076
    Érdekesek a commentek tényleg,ezek azt hiszik,hogy egy ritka sportautóval már nincsenek bakik.Ugyanúgy emberek tervezték,és rakták össze,és a kis szériaszámmal még nagyobb a kínos esetek valószínűsége.

    Én egy haver 45000 dolcsis corvette-jén döbbentem le,hogy milyen gagyi,az állandó ledöglésekről nem is beszélve.Szerintem egy lambó sem sokkal jobb,sőt!

    ferrari engine
  • pszihopata
    #56075
    Az nem elég,ha ugyanazt olcsóbban kapod?Érdekes nézőpont,vw jellel bíztos jobb vétel lenne,még drágábban is,de anélkül nálad már vert helyzetből indul.Van rajta sapka.....?

    Szerintem jó vétel.