6962
![\"bkv\"](\"http://www.bkv.hu/img/hu/logo_bkv.jpg\"){kind=logo} Vélemények, tapasztalatok, történetek. | busz | metro | villamos | trolibusz | hév | éjszakai | egyéb | |
-
Nyarlathotep #3675 "Én elkezdtem a jogsit csinálni és utána veszek autót és azzal járok majd mindenhova"
Hát barátom, jó is az ha az ember ilyen szinten buta mint te és probálja előadni magát mint egy okos ember! -
#3674
Az M0-st nem azért bliccelik el, mert fizetni kell (nem kell), hanem mert nem ér körbe. -
Vlala #3673 Ez annyiból lenne jó, hogy a kamionos meggondolná, hogy érdemes-e behajtani a fővárosba azért, hogy elbliccelje az M0-ás díját. -
Vlala #3672 Sok sikert a fővárosi forgalomhoz. Még mindig a bicaj + pormaszk üzemmód a legjobb szerintem. -
#3671
Tök jó lenne ha Bp autósforgalma (dugók..) jól ki lenne építve. :S
De arról hallottál (bár nem sokat tudok), hogy Bp-re a behajtást (autóval) fizetőssé akarják tenni (mert arra van energiájuk)? -
#3670
Én elkezdtem a jogsit csinálni és utána veszek autót és azzal járok majd mindenhova, mert marhára elegem van abból, ami a tömegközlekedésben van, és nem csak a BKV tehet róla. Gondolok itt arra, hogy nincs olyan nap, hogy amikor utazok a városban legalább 1 hajléktalan ne szálljon fel a járműre, aztán egész úton szagolhatom a "zamatát" ... ezenkívül a közbiztonság se a legjobb. Nem 1x volt már, hogy felszállt a buszra egy 10-15 fős társaság és azt nézték kibe köthetnek bele, sőt olyan is volt, amikor leszálltak utánam és majdnem összevertek, mert nem adtam nekik cigit... A buszvezetők legújabb divatját meg nem is említettem... az utóbbi időben egyre gyakoribb a padlógáz-padlófék féle vezetés, az utasok meg esnek előre-hátra...
És akkor még arra nem is tértem ki, hogy hidegben, fagyban, esőben, hóban sokszor van az, hogy a busz az utolsó másodpercekben áll be a megállóba, közben meg fagyjanak szét az utasok, mert a sofőr nem tudná elolvasni az újságját úgy, hogy közben nem a megálló előtt áll 5m-el, hanem a megállóban...
És ezek mellé jön az, hogy olcsóbb eljutni a város egyik végéből a másikba kocsival, ha legalább 3-an ülünk a kocsiban és mindenki jeggyel utazna amúgy...
A kocsi előnyei: Kényelemes tiszta, van fűtés/klíma, nincs tömegnyomor, nem kell elviselni az időnként eléggé idegesítő utasokat, nem marad ki, nem késik, nem kell rá várni.
hátránya, hogy drágább, mint a tömegközlekedés és dugóban lassabb, mint a metro.. de a busznál nem lassabb...
Összegezve, amint lesz lehetőségem váltok autóra. -
#3669
1. Nekem igen.
2. Igen. Elvisz A-ból B-be. -
#3668
ja, hiszen ha nem tetszik az egyik helyen a spenót, elmész egy másik helyre, vagy éppen egy tizedik helyre megvenni.. -
qper #3667 mondjuk amit most írtál az nem kicsit demagóg, a kérdésemhez meg aztán semmi köze... -
Vlala #3666 Kismilliószor elmondtuk.
Ha nem tetszik, ne vedd igénybe. Ott a "Critical mass" tours, azaz menj biciklivel.
De ha én úgy veszek spenótot a boltban, hogy "ezért nem fizetek, mert nem szeretem", az egy kicsit groteszk. -
qper #3665 első kérdés: egyenes arányban van-e a szolgáltatás minősége a szolgáltatás árával?
második: szolgáltatásnak lehet e egyáltalán nevezni azt amit a békávé művel? -
#3664
na 20án ingyenes voltak e a járatok? -
#3663
Helyes. Ha már használsz egy szolgáltatást, fizess is érte. -
qper #3662 Elhatároztam hoyg 28 évesen már semmi kedvem nincs az ellenőrökkel harcolni, kezdem belátni hogy a lógás nem szép dolog, és azt hiszem életemben először mszeptemberben egevszem magamnak a felnőtt bérletet (hamár a hülye m.helyem ezt nem teszi meg). -
#3661
ha nem használod, akkor ok -
#3660
:DDDDDDDDD
most megint kezded? :DDD
nyilán nem fizetek, ha nem járok BKV-val :DDD
csak annyira élősködök, mint ők rajtam :) -
#3659
ja szal azért nem fizetsz a szolgáltatásért, azért élősködsz mások pénzén, mert egy nap sztrájk van
gondolom adót sem fizetsz -
#3658
semmi
nagy ügy
nem lesz aznap suli, a kölykök örülni fognak
akinek meg tényleg nagyon be kell mennie aznap melóba, megy korán vagy bicajra ül, sétál -
Vlala #3657 Most szerelik a D10-esekre a nagyobb turbófeltöltőket. :) -
#3656
Új menetrendek vannak? Vagy hogy érted? -
gezoka #3655 Mért írnak a lehetetlen menetidőket a BKV-sok?
A 139-es busz 16 perc alatt soha nemért a Délibe.
-
#3654
3 hónapja nem láttam buszt. .) -
Vlala #3653 Lehet ezt ragozni, de az a szomorú, hogy Neked nagyobb szükséged van a BKV-ra, mint nekik Rád. -
#3652
Jaja, és újra tapasztalni fogom, hogy miért is nem veszem meg megint a bérle-t. :D
Nehogy elfelejtsem és ősszel véletlenül vegyek. Szerencsére felelevenítik. :) -
Vlala #3651 Nem lesz dugó a városban. Aki eddig is ingyen utazott, az végre azt kapja, amiért fizetett :] -
#3650
Hát akkor sztájk lesz.. :)
Mire gondolsz? :) -
#3649
Mi lesz, ha Sztrájk lesz ? -
#3648
ja, nemhogy buszt rajzolnál :)) -
Vlala #3647 Nektek semmi sem jó? Gyalog sok, Csepelen unalmas... akkor menjetek Ikarussal! :)
(mai hülyeség is megvolt) -
#3646
Nem sok az, bár a vége, már Csepelen, marhára unalmas. -
#3645
gyalog az sok 
térképpen kisebbnek tünik:D
-
#3644
nem mind1ik rángatná a vállát! sőt a régi korszakból (aki még nem ment nyugdíjba) való rendőrök ha egy szabálytalanságot meglátnak irgalmatlanul bűntetnek! -
#3643
beskatulyázom a rendőrt? miért, nem rángatná a vállát?
majd akkor tesz valamit, amikor a busz elnyomott -
#3642
nem mindegyik buszvezető ternmészetesen
és nem is mindegyik tarnbantos
csak pk vmiért jobban képviseltetik magukat a többieknél -
BenceYCE #3641 Sajnos az általánosítással nem sokra mész. Mondjuk buszvezetőként én is szidhatnám a biciklisek 60-70%-át, mert a Kreszt megszegve a buszsávban kóricál. De itt emberekről van szó. Mondhatnék köcsög bmw-st vagy mercist, de nem hinném, hogy ezt így le lehet bontani. Vannak faszok és kész. Látod a rendőröket is beskatujázod. Pedig a jogrendszerrel és annak betartatásával van a gond. -
#3640
elsősorban a trabantoosk és a buszvezetők
bár egyikkük amikor balra kanyarodott nagy ivben az utcámba, ahol én előzékenyen megálltam, volt szíves rámhúzni, a kurva buszt, azt hittem utána megyek és kitépem a fülkéjéből
mert perzse hivhatok rendőrt de minek - meg akart ölni - és? rendőr vállrángatással el -
BenceYCE #3639 És van ahol nincs vonal. És van ahol a vonalon túl nincs semmi. Túl azon, hogy azon belül kellene tekerj a kétnyomúak jobb kerekének nyomvonala és a jobb oldali út szélét jelző vonal közt. -
BenceYCE #3638 Épp ez az, hogy nem szabályos, mert a szélén kéne. De ez csak akkor biztonságos ha az autósok is betartják a kreszt és betatanák a legszigorúbb 4 szabály egyik ide vonatkozó részét, az előzés szabályát. Egy nyomon haladó járművet minimum 1 autó szélességnyi oldaltávolsággal szabad csak megelőzni. A két nyomon haladókra elég a fél autónyi v un ajtónyitásnyi. De ezt a szabályt rendszeresen leszarják az autósok. Ha viszont középen mész akkor azért szabálytalankodsz, hogy más ne szabálytalankodhasson, vagyis életben maradj. -
#3637
-
#3636
München