6962
Vélemények, tapasztalatok, történetek. | busz | metro | villamos | trolibusz | hév | éjszakai | egyéb | |
-
Freeda Krueger #6681 Jó kis kép :)
lehet tudni a busz típusát? -
#6680 még a hidat is felismerni :)
Én még utaztam bőven az 1-es buszon, teljesen jó volt nagynénémékhez (1995-ben állították le)
1915: az 1-es viszonylat indulása
forrás - IHO -
Freeda Krueger #6679
1 es busz -
#6678 Ilyen is volt Budapest - képnézegetős oldal, Fortepan stílus, Budapestre koncentrálva.
1896, Nyolcszög tér (később Oktogon, Mussolini tér, Oktogon, November 7. tér, Oktogon):
Alsó áramszedős villamos a Nagykörúton, Földalatti lejáró, és minden, mi szem-szájnak ingere :)
-
Freeda Krueger #6677 Még nem,de már dolgozom rajta... :)
-
#6676 vagy innen :)
végülis igen, ez a Keleti másik oldala, nem a kerepesi út felől nézve
Freeda Krueger #6672: sikerült valami infót találni róla? :) amiket írtam az az alapján van, ami ki volt írva a múzeumban a kis táblára :) -
#6675 Becenevén Baross tér, innen indul a 30-as busz - kb. innen nézve -
#6674 wow
Keleti a fák felé? -
#6673 -
Freeda Krueger #6672 Köszönöm.
Utánnanézek... -
#6671 bocs a dupláért, elfelejtettem erre reagálni... köszi a képet, gyerekkorom emléke ugrott fel :D
esetleg pontos linket tudsz adni hozzá privátban? :))) -
#6670 a 418-as pályaszámú Szentendrén ki is van állítva belőle, a Schlick gyártotta 1897-ben, a BKVT (Budapesti Közúti Vaspálya Társaság) kocsija, 50-es évek közepén kivonták őket a forgalomból, egyébként a BKVT egész hálózatán előfordultak :) -
Freeda Krueger #6669 Amúgy valaki meg tudja mondani milyen típusú ez a villamos?A gyártó cég nem pontosítja... :( -
Freeda Krueger #6668
Ebben reménykednék,bár láthatóan nem az :(
-
#6667 1919-ből a Tanácsköztársaság idejéből találtam pirosra festett villamosról hírt, de a kép legalább 70-es évek az autókat nézve, és láthatóan más típus, mint ami szembe jön vele...
Lehet járt Budapesten látogatóban / próbafutáson egy másik város szerelvénye (a miskolci például piros ha jól emlékszem).
Az indexes/indóházas villamosmániások szerintem azt is el tudnák mondani, hogy melyik napon ki vezette :) -
#6666
;) -
Freeda Krueger #6665
Milyen villamos lehet itt lent az a piros? -
Freeda Krueger #6664
kis off...remélem nem gond...
1945 Margit Krt -
#6663 árpád hid felujitásáról nincs valakinek képe? (80-as évek) -
#6662 :))) -
Freeda Krueger #6661
-
#6660 érdekes, az új merci citarókat látom mostanában a 20E vonalán, örülök neki, csak meglepődtem mert nem írták h oda is fognak rakni belőlük párat, remélem nem csak teszt jelleggel vannak ott hanem ott is marad az a pár ami kkel csúcsidőben szoktam találkozni -
Freeda Krueger #6659 szeretem az ilyen múltbanézős képeket,érdekesek. -
Freeda Krueger #6658
Boráros tér -
#6657 huh... ezt a mai viszonyokhoz képest hogy kell nézni?
:)
-
Freeda Krueger #6656
Köbánya-alsó -
#6655 Újabb baj van az Alstom metróval -
#6654 Valótlan állítások miatt jogi lépéseket tervez a BKV -
#6653 Az azért elég egyértelmű, hogy az olyan viszonylatokon, ahol nem megoldható az embertömeg mozgása a járművön belül, ott nem fogják megszívatni magukat ezzel. Végrehajthatatlan, megoldhatatlan az első ajtózás ezeken - majd ha tavasszal a négyes metró megosztja a terhelést, akkor kiderül.
Többször tapasztaltam azt is, hogy az ellenőr felszáll, kartávolságon belül ellenőrzi azt akit lehet, aztán távozik, nem tud végigmenni az egész buszon. -
#6652 mindig félve olvasom az ilyen hireket, hogy 173 vagy 7 buszcsaládot érinti, mert azzal szoktam átutazni keletiből délibe (kelenföld inkább), vagy kosztolányira, és hát nem mindig érvényesitem a jegyemet :D
na majd a 4-esen -
#6651 A túlzsúfolt járatokon kívül (hetes viszonylat csúcsidőben, ahol a járművön a belső embermozgás nem megoldható) mindenhol működhet, csak hozzá kell szoktatni az embereket, hogy első ajtón fel, hátsó ajtókon le.
Akkor még gyorsabb is lehet, mint amikor egymással szemben elindul egymással két tömeg.
Naponta utazok első ajtós járaton, csak akkor zavaró, ha nekiállnak az első ajtón leszállni - akkor lassú. -
#6650 Minél több járaton vezetik be annál észrevehetőbb lesz a menetrendben. Ez csak kisebb városoknál működik szvsz. -
#6649 Melyik ezek közül olyan nagy tömegek által használt járat, hogy komoly problémát okozzon? Az eddigieknél se dőlt össze a világ. -
#6648 Ez majd akkor lassítja a közlekedést... -
#6647 Bővül az elsőajtózás:
A következő hetekben a BKK az alábbi járatokon vezeti be az elsőajtós felszállási rendet:
augusztus 17-étől: a rákoshegyi 168E és az új, Margitszigetet és az Óbudai-szigetet érintő 226-os vonalon;
augusztus 24-étől: a Kőbánya-Kispest és Rákosmente között közlekedő 201E és 202E vonalakon;
augusztus 31-étől: a budaörsi, csak hétvégén közlekedő 240-es autóbusz vonalon;
szeptember 7-étől a zuglói 77-es és 82-es trolibuszok vonalán;
szeptember 14-étől: a Gellérthegyre járó 27-es és a Naphegyre közlekedő 178-as autóbuszok vonalán;
szeptember 21-étől: a Puskás Ferenc Stadiontól Kőbányán át Újhegyre közlekedő 95-ös és a Vásárvárost kiszolgáló 100-as autóbuszok vonalán;
szeptember 28-ától: a 72-es és a 74A trolibuszok vonalán;
október 5-étől: a káposztásmegyeri 122-es és a repülőtérre közlekedő 200E autóbuszok vonalán;
október 19-étől: a margitszigeti 26-os autóbusz vonalán. -
#6646 Ahogy utánakeresgéltem itt-ott, voltak "sebes", "gyors" és "turista" HÉV járatok, ezek valóban különféle helyeken nem álltak meg (idézetek az index fórum HÉV topicjából):
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
"Arról ítr már valaki, hogy mikor jártak a "sebes", "túrista " HÉV-ek? Volt egy "gyors" HÉV-is amelyik reggel 08, vagy 09h?-kor indult és ment végig a Margit -hídig úgy, hogy sehol sem állt meg. Azokban az időkben Óbudára is jártak Aqvincumi elágazástól is HÉV-ek, és plusz szolgáltatás volt, hogy egyes vonatokra postakocsit is kötöttek."
"Egészen pontosan 43 perc volt a sebes menetideje és mátyásföld alsón valamint rákosfalván nem állt meg! Tölgyes feltételes megállót úgy oldották meg anno hogy aki leakart szállni előtte szólt a jv.-nek vagy a vonatvezetőnek, (mert akkor még mindig végig mentek minden kanyarban a vonatvezetők a vonalon) és a vonatvezető szólt a jv.-nek hogy álljon meg tölgyesen! A felszállók pedig nappal integettek, sötétben pedig jeleztek öngyújtóval-elemlámpával ki mivel!"
"A sebes vonat ma már csak olyan gúnyos megjegyzésként használandó.
Arra utal,hogy csak a fontosabb állomásokon áll meg.(Hogy a Hősök terén miért all meg az rejtély a számomra is.)"
-
#6645 igen-igen, pontosan ott :) nekem is mindig eszembe jut amikor arra járok (egyik mamám ott lakik nem messze), hogy hogy is nézett ki régen :) sőt apukámnak pedig mindennapos látvány volt még akkoriban, ezért pláne érdekes a dolog számomra :) -
#6644
Régen volt olyan HÉV, hogy sebes? Erre nem is emlékszem. Nem állt meg több helyen sem? Vagy ez mit jelent?
Egyes videókben 9 (!) kocsis szerelvények is feltűnnek. -
#6643 1995 előtti lehet, mert nem látszik még a Lágymányosi híd sem. -
#6642 Egy videóból kivágva. Vágóhíd valamikor a '90-es évek elején, közepén.
Ott, ahol most az OBI van még áll az a nagy barna romhalmaz, meg a fehér épületben a lepukkant bolt. Újságárus stand, aluljáró, a régi épüet a váróval, ami többnyire csak csövestanya volt. Még egy másik épület is Soroksár felé és persze az elbontott MÁV híd.