6962
Vélemények, tapasztalatok, történetek. | busz | metro | villamos | trolibusz | hév | éjszakai | egyéb | |
-
#4756 a tojásdolbálás nem szólásszabadság már bocsánat
főleg nem a spéci tojás dobálása, ez erőszak, egy tárgyat dobsz valakihez, fizikailag bántalmazni akarod
és ez bizony nem szólásszabadság
a privatizáció mitől drágítana
pl. autót is merkur telepen szeretnél még mindg venni?
vagy mosatni a patyolatban? egy állami monpoliumnál mi lehet drágább is pazarlóbb? tudom, a magán monopolium (bár pazarlóbb semmiképpen) :)
de ki mondta, hogy monopolhelyzetbe kell hozni bárkit is? lehetne több társaság, több cég, azonos felülettel, az önkormányzat meg szolgáltatást venne
persze Mo-n ez is úgy megy, hogy azok nyernek akik visszaadnak, mindeki tisztában van ezzel, ti mégis az aállami alkalmazottakban bíztok még mmindig
miért kell az államnak busztársaság, gyár, Bábolna Rt és stb? az állam szedjen adót és szolgáltasson, ne konkurenciát csináljon a magánszférának
ugyanez a helyzet a MÁV-val is, öntik bele a pénzt, mint egy feneketlen kútba
-
#4755 nem hiszem, hogy nyereségesen működtethető lenne
de más tulajdonosi szemlélet nem fog megártani
nem hiszem pl. hogy szükség lenne 10000 emberre
egész biztos, hogy ebből sokan csak a töküket vakargatják, meg kávéznak 11-ig. optimalizálni kéne a szerviz részleget is, ahogy olvastam ezzel is gondok vannak
de nem én fogom kitojni a spanyolviaszt, de ami most megy az nem jó
a kapitalizmustól meg nem kell félni -
#4754 állami hivatalnokoktól várod a korrupció felszámolását? -
#4753 :D -
BenceYCE #4752 Lehet, hogy az Övéi azért. -
#4751 Az lehet. Csak nevetséges, hogy szar alakokat véd. -
BenceYCE #4750 Ennyire ne mélyedj el a szitkozódásban :) -
#4749 Ki választott meg egy teljesen alkalmatlan embert 5-ször? Ki szavazta meg a szintén teljesen alkalmatlan kormányt kétszer? Eh... -
#4748 "a türelmed? az első felntt bérleteddel?"
És ez hogy jön ide te zseni. Asszem, mert (talán) idősebb vagy ez feljogosít. Attól, hogy valaki idősebb nálam attól még lehet, hülye, seggfej, tolvaj és senkiházi, vagy csak simán tudatlanabb nálam.
----
"eddig az egyetemen vakartad a segged, de most hirtelen elfogyott a türelmed olyan iránt, amiért eddig alig fizettél"
Na a jó kurvaédesanyádat azt. Tudod én tanultam az egytemen és nem a seggemet vakartam. A bérletek árát meg nem én határozom meg. Fizettem is mindig, nem blicceltem. Nem csak a BKV kapcsán fogyott el a türelmem. Én fizetek és elvárom a szolgáltatás. A főváros nem fizet. Akkor most hogyis van?
----
"a lövöldözésen kivül, van értelmes javaslatod is?"
Leírtam bazdmeg. Olvass. -
#4747 Miért? 20 éve jóformán cska pusztít. Miért hagyjam meg az esélyt, hogy újra megtegye? A sorozatgyilkost sem véletlenül végzik ki normális országokban. -
#4746 "nekem spec az kellene, hogy legyen normális áron órás, félórás jegy, amivel szabadon közlekedhetsz, akár prágában vagy poszonyban, hasonló, emberi árakon, tehát nem a 6V7GY 500-ért
Ezt hol és mikor fogjátok nekem elérni? semmikor"
Tulajdonképpen te azt mondod mint mi, csak azt kéne észrevenned, hogy mások érdekeit is figyelembe kell venni (nem a vezérigazgatóét, hanem az egyszeri BKV munkatársét) és hogy ne légy ilyen pesszimista.
Azért mert páran törvényileg korlátozzák a szólásszabadságot (tojásdobás közszereplőre akár 5 év), vagy a tüntetések hasznát próbálják ledegradálni ("majd megunják, aztán hazamennek"). Nyugat Európában működik a sztrájk és valahogy az emberek is szolidárisabbak.
A privatizáció meg csak drágít, a színvonal maradna ugyanaz. Nyugaton most vásárolják vissza a fontos állami vállalatokat, nálunk még mindig ez a rossz privatizáció duma megy... -
BenceYCE #4745 Irreális dolog, hogy ne kelljen 5 évig pereskednem a céggel ha az nem ismeri el, hogy egy egyszerű dolog meg nem vétele miatt közúti balesetet okozok az Ő hibájából? Móricz Zsigmond körtér rémlik? Elég ha nem veszi meg a kompresszor tömítéseit. Első hallásra minek az, legfeljebb némi levegőt elveszt. Aztán a levegőbe bele kerül a kompresszor kenőanyaga, az olaj. A légszárító ideig óráig harcol, de végül eltömődik. Azt sem cserélik, tehát az egész légkör csupa redvás olaj. Persze ez a fékeknél nem gáz, mert ott kifújja. A lengéscsillapítás kit érdekel, had verje szét a vesekövet a baromnak. Csakhogy az első szériás IK 415-ösöknek a gázadása is levegővel működik. Bizonyítsd be, hogy egy elenyésző összeg miatt törtél össze két taxit és egy teherautót, mindezt úgy hogy a busz nem a Te tulajdonod és a tulajdonosa elszállítja a saját szervízébe. Ott majd persze jól békénhagyja és bevállalja a terheket és elnézést kér Tőled. Te pedig Májki barátom kihúzod a kezedet a biliből ha azt gondolod, hogy történne itt bármi változás ha elprivatizálnák az egészet. Pénz beszél barátom a kutyaszar meg reppel. -
BenceYCE #4744 Nem lenne elég a korrupciót felszámolni szerinted? -
#4743 sry, ha már volt. -
#4742 nem hinném, hogy a szocik verték szét volna a szakszervezeteket
próbálj egy magáncégnél szakszervezetet létrehozni, páros lábbal rúgnak ki
de mit akar a szakszervezet? minden elértek már a munkavállalok,
irreális dolgokat meg minek követelni? -
#4741 mert akkor közösségi közlekedés nélkül marad a város, amit senki sem akar
de üres járatokat sem akar
ha a cég nem állami, mindjárt lehet optimalizálni a működést -
BenceYCE #4740 Ismét MaO. Németországban a versenyszféra is ugyan úgy megteheti. A szocialista kutyák tettek róla hogy szétverjék a szakszervezeteket. Meg sok minden mást is, T.SZ. stb. -
BenceYCE #4739 Már beszéltünk róla, hogy ez magyarország. Itt érdekes módon a privatizált cégek vagy méregdrágán folytatták munkájukat vagy csődre vitték. Miért gondolod, hogy a BKV-val nem ez történne? -
#4738 noigen, és mivan ha azok az emberek mégsem sikidióták? -
#4737 Kuba? milyen érdekes, hogy csak az állami cégek munkavállalói sztrájkolnak, próbálnál meg versenyszférában sztrájkolni, holnap már nincs munkád -
#4736 illetve egy párt aki amig hatalmon volt, permanensen a fővárost fikázta, kellettek impoten, oda nem való jelőltek, sőt kellett egy III. ker. polgármester, aki Óbudán 16 év alatt a járdák akadálymentesítsét sem tudta elvégeztetni (az hogy Óbuda semmit nem fejlődött, változott, no ez me a másik) -
#4735 a metrót is hitelből építjük, a buszokat is évek óta hitelből vesszük
a hiteleket vmikor ki is kell majd fizetni
demszky alkalmatlan
de nem a BKV miatt
dehogy lelőni
ja és Molnibalage, csak szólok
az SZDSZ-eseket mind le kell lőni - nem bűncselekmény
Demszkyt le kell lőni - bűncselekmény
-
#4734 a türelmed? az első felntt bérleteddel? szerinted ki a faszom fizette a bérleted jelentős részét eddig? a jézuska? eddig az egyetemen vakartad a segged, de most hirtelen elfogyott a türelmed olyan iránt, amiért eddig alig fizettél
a lövöldözésen kivül, van értelmes javaslatod is?
-
#4733 "demszkyt agyon kell lőni" a ilyet leir, az végtelenül ostoba kisgyerek
mindenre ez a megoldás? te magad fogod lelőni? mennyire primitiv, gyermekies hozzáállás már ez -
#4732 mit kell ennyire rettegni a kapitalizmustól?
jelenleg a BKV állami monopoliumot élvező és azzal 100%-ban visszaélő vállalat
ha holnap azt mondanák, 20k egy bérlet, 500 egy jegy, akkor azt is le kellene nyelnünk
mert nincs más
max lehetne tüntetgetni, de azt meg úgyis leszarják
jelenleg alternativ közlekedési lehetőség sincs a városban, ha bojkottálnánk a céget mondjuk pár napra a BKV-t az sem hozná kényelmetlen helyzetbe, sőt csökkenne a veszteség
szal miért is tüntetnek értünk a BKV-sok?
nekem spec az kellene, hogy legyen normális áron órás, félórás jegy, amivel szabadon közlekedhetsz, akár prágában vagy poszonyban, hasonló, emberi árakon, tehát nem a 6V7GY 500-ért
Ezt hol és mikor fogjátok nekem elérni? semmikor -
BenceYCE #4731 A jó ötletekkel az a baj, hogy nem lehet belőlük közpénzt magán kézre játszani, tehát nem ebbe az országba valók. Bár én szeretném és Mágust meg a többieket a szép elgondolásukkal együtt exportálhatnánk Kinába vagy Kubába. Aztán egyszer csak rájönnének, hogy a kardnak két éle van és az Ő munkájuk is támadható mint mindenkié. Csak Ők több pénzt keresnek, kevesebb a felelősségük és senki sem veszi észre ha sztrájkolnak. Így az összes senki elférne egy marha nagy konténerben. A szállítási költségek rám eső részét előre fizetném. -
BenceYCE #4730 Kuba csak Rád vár! -
#4729 Ez a másik fele. Rávetítve ezt a magyar lakosságra legalább 2 millió sík idóta országa vagyunk. -
#4728 Igen. -
#4727 "Nagyon demokratikus...Csak elfogynának az emberek."
Nem csodát kéne tenni, csak normális úton intézni ad dolokat. Nem azt várom, hogy 1 év alatt megváltsa a világot. De talán:
- Hajtsa el a búsba a biztonsági szolgálatokat. Semmi szükség rájuk. Nem csinálnak semmit.
- Beléptetőkaput a kibaszott metróra.
- Időalapú zónajegyek legyenek már.
- A takarítócégek valóban takarítsanak.
- A kiszervezést tessék már beszüntetni. A szakértő cégeket kirúgni a picsába. Szart sem csinálnak.
Ezekhez nem 10 milliárdok kellenek, csak akarat meg erős kéz.
Vitézy Dávid jó lenne BKV vezérnek némi szabadabb mozgástérrel. -
#4726 nahát a pofám leszakad
élve kéne egyenként elégetni az összes lusta tarháns bkv-s, mávost, aztán húznának vissza dolgozni -
BenceYCE #4725 Pont a nyereségességre hajtanak. Mindenhol dotálni kell a közlekedési társaságokat. De ha olyan minimális fejlesztéseket hajtanak végre mint itt, akkor könnyen pénz csikarható ki az amortizációból. Ezért a holding megoldás a busz ágazatot nyereségessé tenné, csak épp a fizetés emelés és a sztrájk szót ki ne ejtsd a szádon. A nyugdíjadat meg majd odaadhatod borravalónak a postásnak. -
#4724 Lassan 20 éve csinálja Demszkáj a nagy semmit. Persze ehhez kellett 1 fél fővárosnyi ember is, aki folyamatosan megszavazta... -
#4723 Na ez az... ettől is különbözünk Nyugat-Európától. Az emberek megértik a sztrájk lényegét. Én ma pl. 2.5x annyi idő alatt jutottam el a suliba, a vasutassztrájk miatt, mégsem őket szidom, hanem azt a kretént aki 4 milliós fizetéssel a nyakában üvöltözi, hogy amíg ő a vezérigazgató, addig a sztrájkolók nem kapnak egy petákot sem.
A BKV a jelenlegi jegyárak mellett simán lehetne nyereséges, ha nem mindig csókosok kerülnének oda (mint a mostani Kocsis István is). Persze nem kéne a 4-es metró, meg a kombájnok (illetve a miattuk történő vágányátalakítások sem) és akkor lenne pénz szép új buszokra, meg alkatrészekre. -
BenceYCE #4722 A következménynélküliséget kéne csak felszámolni. Mi a lófaszra kap valaki ekkora végkielégítést amikor tetteiért Német o.-ban pl. eltiltanák a közügyektől és bírói ítélet születne a feje fölött. A gazemberség akkor is az ha nem mondjuk ki vagy ha nem derül ki. -
Freeda Krueger #4721 Nagyon demokratikus...
Csak elfogynának az emberek.
És ki kerülne a helyükre?Annak meddig adnál határidőt?Lásd be hogy ez sem megoldás.
Gazdasági szakember kellene,akinek nem garantált a jövedelme.
-
#4720 Addig kell angyolőni / kírúgni az embereket amíg nem fogják fel, hogy mi van és mi a helyzet. Nekem elfogyott a türelmem. A BKV jelenlegi helyzetéért csakis a vezetők okolhatók. Semmit sem tettek, hogy megakadályozzák azt ami ma van. Ha valaki nem ért a szép szóbol, akkor más eszköz kell.
demszky, hagyó, így sorrendben. A többit meg majd meglátjuk. -
Freeda Krueger #4719 Az agyonlövetéstől:)
Garancia nincs rá hogy bárki aki odakerül jobb lesz.Talán elég lenne a BKV vezetését reformálni. -
#4718 A sztrájktól vagy agyonlövéstől? -
Freeda Krueger #4717 Te tényleg azt hiszed ettöl bármi megváltozna?