IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Beugrottam egy honfitárs BR-jébe kipróbálni a lövész kezelését két percre... megér egy misét. Tom, ahogy az 1C-n írtad, az egér tengelyek fordítva és lassan is forgott.. én inkább másban lennék lövész! Azért jó mókának ígérkezik egy gépbe szállni!

Felmehetünk most is, kipróbálni.

Megnéztem, tényleg eléggé délen vannak de legalább lehet emelkedni. Azt nem tudom, hogy lehetne beülni személyzetnek vagy akár egy group-ot csinálni de megérne egy próbát! Kis kerülõvel a célig nem is lenne vörös.
ATAG-on gyors lenne a siker, ilyen felkészült csapattal!

Tegnap én is szemeztem a német bombázókkal. Egy kis gyakorlás és menni fog.

Laca: Akkor oldod a bombát mikor a vezérgép. Ha félremegy? Lecseszed! <#eplus2>

Calais keletirõl lehet Stukázni, a nehezebb vasak hátul vannak, délen.

Benne lennék egy kíséretben vagy akár lövésznek is beállok, ilyen dolgokat még úgy sem próbáltam. :) A gépeket meg kell nézni mi hol választható, ha jól emlékszem korábban stuka sem volt a Calais meletti placcon(meg úgy az ATAG-on általában).

Egyre gondolunk a hangbuggal kapcsolatban.
Próbáltam bombázni Emillel meg 110-essel de meg se kottyant a radaroknak. Mondjuk nem is biztos hogy robbantak a bombák, nálam hol robban, hol nem késleltetéstõl függetlenül de itt én rontok el valamit.

Hát, ez sok mindenen múlt, elsõsorban a lövészek képzettségén, és a támadó "tökösségén" ugye. De igen, a játékban elképesztõen pancserek az AI lövészek.

Ja:) Bár mostanában ha az AI bomberekre támadok ,kapok olyan össztüzet ,hogy csak kapkodom a fejem. Belegondolva ha 10 bomber szoros kötelékben hatol ,és ügyesek a humán lövészeik akkor azért már nem olyan egyszerû szétkapni egy köteléket.

Mondjuk az vicc ,hogy egy Emil 1 el lazán lelövök ,lövünk 5-6 bombázót.
Gondolom az életben azért ez nem volt ennyire egyszerû.

Ja ja, egy vadász kicsinálhat egy egész századot is egy lövéssel akár :D
Egyébként, ezt vicc nélkül mondom, jelenleg az a legjob,b ha a pilóta és a bomázó is human, mert nincs autópilóta funkció, bombázó pozicióban nagyon körülményes a kurzuson és a magasságon tartani a gépet, miközben a bombacélzóval szarakodsz.

És ugye itt egy komplett gépszemélyzet is beülhet ha jól tudom.
Na az milyen ütõs lenne,még az is jöhetne aki még nem annyira gyakorlott,egyszerûen beül lövésznek,vagy istentudja minek:)

Na, csak rajta, kellenek a bombázó pilóták is :)

Az jó:)
Rá kéne vennem Kispumát ,meg Kisvadászt,hogy aktivizálják magukat.
KP az nagy navigátor:) és ha támadják a vadászok akkor beül lövésznek ,ott meg csíter. PK-t oszt ha kell ha nem:)
Én bombázóval nem is tudok repülni,na jó a levegõbe tartom,de aztán ennyi.

Gyenge, az igaz, de ha felszállsz, onnan el lehet tötyögni vele kényelmesen.
10% mixture, 10% gáz, magneto-t nem kell külön felkapcsolni, kiválasztod az egyik motort és ráindítasz. Indítás után át kell kapcsolni a mûszerfalon a hõmérõ melletti kapcsolóval, hogy melyik motor melyik hengerét mutassa. Gyakorlatilag bármelyik jó, ott kell nézni, hogy a motor hõfok 200 és 300 fok között legyen. A karburátor fûtést rákapcsolod, és melegíted a motort. Olaj 40 fok, motor 200 fok fölött tudsz felszállni. Olaj nem mehet 60 fölé, a motor meg 300 fölé. Ez a gond a G.50-el is, nagyon oda kell figyelni a hajtómû hõmérsékletre, a csillagmotoros gépek nagyon érzékenyek erre. Ha hideg, nem húz, ha meleg, akkor szétég semmi perc alatt. Felszállásnál hosszan kell nekifutni, és trimmelve, óvatosan elemelni, ez a legveszélyesebb rész. Kis ívelõ nem árt. Felszállás után azonnal futó be, majd 50-100m-en visszahúzható az ívelõ is. Sajnos a különbözõ kezelõszervekrõl elég kevés a visszajelzés, ívelõ, bombatér ajtó, ilyeneknél nézni kell, hogy a mûködtetõ kar mozog-e, különben nem tudod hogy éppen hogy állnak.

A bombacélzó nagyon egyszerû mechanikus szerkezet, beállítod a repülési magasságot, sebességet, és ahova a pötty mutat, oda fogja dobni. A bombatér ajtót kézzel nyitod, 2-3 másodperc alatt nyitva, a bombázótiszt mellett látszik a kar, ami mozgatja. A controlsban beállított gombokkal (most meg nem mondom meliykkel konkrétan) tudsz bombavetési módot is választani:
single - egyértelmû, egy gombnyomás, egy bomba
salvo - egyszerre eldob mindent, nagyun brutál :)
series - beállítható, hogy a bombák leérkezéskor milyen közzel csapódjanak be, van két gomb, amivel ezt a távolságot adod meg (ezek is a bombacélzó gombjai között vannak). Az eslõ bomba vetését indítod a gombbal, a többik automatikusan oldja.

Ilyesmi egyébként van a He 111-ben is, ott a seriesnél az is megadható, hogy hány db bombát dobjon el. De a Heinkelt még tanulgatom, arra nincs még meg a tipusom :)

Egyforma. Mondhatom kiegyenlített a dolog.
Mostanában van,hogy 70 ember is fent van az ATAG on és kb fele ,fele az arány.

Általánosságban, a COD-ot melyik oldalon repülik többen online ? Kék, vagy vörös ?

Br. 20? Egyszerûen nem tudom beindítani a motorokat. Vagy ha be is indulnak egyszerûen nincs erõ bennük.

Londoni ipartelep vs He-111 engem is érdekelne! <#eljen>

Oldalról már hallani a másik gépet, mert ugye a légcsavar is onnan a leghangosabb. De van egy olyan bug, ahogy messzirõl, 2-300m-rõl már hallja az elöl lévõ ha közelítenek hozzá. Azt hittem ezt mondod, ez egyértelmûen bug, és tegnap pl több alkalommal megfigyeltem én is.

Bombázó azért necces ezen a térképen, mert qrva messzirõl indulnak, M2, O1 asszem. De benne lennék én is egyszer, mostanában tanulgatom a bombázókat, Br-20 kifejezetten tetszik. Salvo módban oldva egyszerre dob el mindent, az nagyon odacsap, ahova betalál :). A He111 robotpilótája kicsit zavaros még, meg a bombavetõ automatikával sem találtam el még semmit, de London azért még menne :) De lehet a Ju88 lenne a jó választás, lévén az a leggyorsabb elvileg az összes közt.

Igen, a full HD-n késõbb teszi ki a pontot, mint 1680x1050-ben, ezt egyértelmûen tapasztaltuk egymás elleni gyakorláskor. Illetve amit tegnap mondtak, hogy a 90 fokos FOV-al is jobban látszódnak a célpontok, mint normál vagy zoom nézetben. Azokat tényleg csak 1-2 km-rõl érdemes használni, azonosításhoz.

Ha a történelmi hûséget elfelejtjük és a city ellen megyünk, még talán én is beleülnék egy bomberbe. :)

Persze, a hang dolog bug, de azért a géppuskákat benne hagyhatják, az tetszik. Nyitott dekkel egy géppár légcsavarsíkban azért biztos hallana valamit a másikból de ezt kideríteni is nehéz lenne.
Olvasgatom a hivatalos fórumot és nagyon várom a peccset! Nekem a legzavaróbb, a gépek eltûnése adott FOV esetén, kis távolságban(LOD), de ilyet korai vagy kései napszakban nem tapasztaltam és egyébként is talán csak a horizont környékén. Persze bármilyen grafikai javítás jól fog jönni!

Hozzá kell szokni a célok kereséséhez. Nagyon jól beleolvadnak a háttérbe,néha a még közeli gépet sem venni észre,magamról tudom,hogy mit szerencsétlenkedtem eleinte. Mostanában ,lévén sokat repkedek vele már jószerivel hamarabb látom a kontaktokat mint akik nemrég kezdték.
Megszokja a szem és utána már automatikusan rááll.
Várom már ,hogy sokan legyünk ,és mondjuk egy Londoni ipartelep bombázást véghez vigyünk,mondjuk 20-30 an:) Jó múltkor elkísértem arra vagy 4 bombert ,igaz nem lõttem senkit ,de akkora élmény volt ,figyelni õket ,a légteret ,hosszú volt de nekem tetszett.

A magasság tiszta ügy, az ATAG földi céljait messze a szárazföldtõl is látom, mindhármat, pedig messze vannak egymástól. Csak a légi célokat nem, pl 4,5-król a radar által jelentett, 300m-en húzó gépeket még víz felett sem. De akár a védendõ célpont fölött sem látom azt aki fél perccel késõbb lerombolja.
Mivel messzirõl egy pont a cél, így nem hiszem hogy felbontás/beállítás függõvé tették a dolgot, sõt talán rosszabb felbontással látható jobban.
Azért persze jobban kell figyelnem, tudom én.

Nincs látástávolság korlátozás, én 6k-ról is látom a földi célokat, és a gépeket is, ha tudom hol keressem. Szintben meg még több. 4k csak azért szokott a berepülési magasság lenni, mert a veresek 3k fölé nem nagyon jönnek. Ha dogfight volt, akkor onnan is azonnal borítottak nullára. Nem sok esélyük volt, nagyon arra játszottak, hátha összefutnak egy-egy némettel, aki majd szintben tépi nekik nullán... hát, nem jött be :)

Valódi gépben, ha járó hajtómû van elõtted, egyszerûen nem lehet hallani semmilyen másik gépet, aki hátulról közelítene. Ez egy hiba, hivatalos fórumon errõl is volt szó, tudnak róla. A hangon is kalapálnak még, és a teljes repülési modell át lesz írva alapokról, komolyan, annyi mindenhez hozzányúlnak, hogy a 3D-s tartalom kivételével tényleg egy új játék készül... csak lenne már kész...

Ha csapatban van az ember, akkor lehet lejjebb menni nyugodtan, ha gáz van, segítenek a többiek. Ha viszont magasan találkozol angollal, abból nagyobb gáz lehet, azt minél elõbb le kell vakarni. Én tagnap nem találkoztam velük olyan magasan, de az (általam ismertebb) tapasztaltabb angolok nem is voltak tegnap a szerveren.

Mi a hivatalos látástávolság a CoD-ban? 4k alatt ugye?
Az, hogy a másik gép behallatszik az egy érdekes kérdés! Átlõtt üveggel és nyitott oldalablakkal nagy élmény hallani a kerepelõ géppuskákat a bombázón, amire épp rácsaptam de légiharcban lehet hátrány az biztos. Le lehet csapni a benzincsapot az utolsó pár méterre, ha van elég energia. ;)
Remélem hozzáadnak majd egy kis légellenállást a repülési modellhez, hogy ne érje meg nekik nyitott dekkel kóborolni.
Mondjuk bombázóban pl. nem hallatszik be ugyan az a mozgó földi egység ami a vadászba igen, ugyan azon a helyen a reptéren állva.

Átírom majd nick-et, Condoros hozadék, ott a névbõl jön a farokjel többnyire. Lacáéknak az lején még sikerült beköszönni.
Azt tudom merre járok, csak földrajzi jellegzetességekre, távolságra fokra, van alapból beállva az agyam, a városokat az elején helyre kellett tennem. Hála a Ts-nek a ti pozíciótok is tiszta volt végig, plusz 1000-1500-al feljebb követtem az eseményeket "az is mesza" szerepben. :)
Akik eddig megleptek azok mind 4,5k körül , mert többnyire szintben és lefelé sasoltam. Páran direkt így vadásznak 5-6k között. Lejjebb fõleg csak becsapkodva járok.
A vörösök viszont 0-300 között operálnak a célpontokra, ez többször is kiderült és nem látni ilyen magasból...

A ts-t ismerem, csak repülés elõtt még nem sikerült összelõni a hangerõket, gombokat, stb. Ennek a hármasnak a hangminõsége is kiváló.
Elrettentõ nem volt, csak az ellenségnek! Aprítottatok rendesen az biztos, kettõ(?) valahogy sikerült nekem is.
Ahol nagyon forrt a levegõ, ott csak messzirõl sasoltam zavarás helyett.
Jóval többet láttok a légtérben, sokkal elõbb tiszta nektek, hogy ki a vörös és ki nem. Próbálok majd még sakkozni a beállításokkal Is, hogy harcképesebb legyek!

Már rájöttem de azért köszi

Szerintem a rar-okat tovább ki kell csomagolni, én nem emlékszem, hogy bármi trükk lett volna a telepítéssel. De már régen volt, és a letöltött fájlokat is letöröltem, nem tudom megnézni.

Az lenne a kérdésem,hogy a il2 1946 ra hogy kell felrakni az UP3.0-át én már felraktam a 4.08->4.09->4.10->4.10.1-es peccset. Letöltöttem az UP3.0-át és itt elakadtam a telepítésnél.Megnyitom a letöltött UP3.0 fájt abban van 16db további fáj Van benne 2 exe az egyik az a UP 3.0 RC Client.part1 a másik meg a UP3.0 DFS server ésvan még további 14 rar fáj.Nem tudom,hogy melyiket kell telepíteni és hogyan.A már telepített 4.08 as és a többit is csak simán felraktam nem pedig a JSGME NEVÛ PROGRAMMAL
Kérdés hogyan tudom felrakni a UP3.0 át?

Ja ja, király volt nagyon, ledaráltuk õket <#alien>. Nem is emlékszem, kellett egyáltalán ugrania valakinek este? Volt két KIA ütközésbõl asszem, de azt leszámítva nem nagyon tudtak lelõni minket... Egyszer mondjuk eléggé szétesett a csapat, voltunk mindenhol a térképen, csak együtt nem. Akkor gond lehetett volna. No mindegy, majd csiszolódik ez is :)

Vasárnap este refly?

Igen, az jó lesz, minnél többen vagyunk, a vereseknek annál rosszabb :) Meg valami másik nicket találj ki TS-re, a bravo-alpha nem igazán jó, nem tudni, hogy személyhez szólsz, vagy koordinátát, lajstromot olvasol be :) Én mondjuk elõször abban sem voltam biztos, hogy egyáltalán te vagy fent ezen a néven :)
Nemtom ez este mennyire jött át, amit mindig tudnod kell, hogy te hol vagy, ha gáz van tudjanak segíteni a többiek. Ez a legfontosabb, hogy ne tévedj el. Az sem árt, ha te tudod a többiek hol vannak (kérdezz nyugodtan), egyébként meg legyél magasan, akkor nem kapsz a hátadba egy verest sem. A csapatmunka lényege kb ennyi, ezeken a szervereken nem szoktunk sem szoros géppárban, sem szétosztott rajokban repülni, de lehet eljön az idõ (szervezettebbek lesznek az ellenfelek), amikor majd azt kell.

Nekünk a megtiszteltetés. :) A ts nél be tudod állítani, hogy egy gombra,billentyüre teszed az alkalmazást és ha azt megnyomod akkor halljuk amit mondasz. Eszt mi a joy valamelyil kézre esõ gombjára tesszük és akár harc közbem is tudunk kommumikálni.
Remélem nem volt nagyon elrettentõ a dolog:) volt egy kis hangzavar néha: D
Mondjuk ennyi Pumást rég láttam együtt repkedni. Azt elmondhatjuk,hogy englis kollegáknak nem sok esélyük volt.
Itt egyenként is kiváló pilcsik voltak,így meg, hogy bandába verõdve hatoltunk, az nem tetr jót az enemi morálnak:)))
Gyere máskor is és nyugodtan szólj bele a diskurzusba.

Én nem bánnám ha így lenne,többen vennék az oroszoknál is és akkor nõne a bevétel,jobban tudnák az egészet fejleszteni azután.

Igen.

A BoM az Battle of Moszkva?Lesznek akkor orosz gépek is?

Lesz patch a Clodhoz még a BoM elõtt. De késõbb is, a játék magját érintõ fejlesztéseket, újításokat mindig meg fogja kapni - hogy a kompatibilitás meglegyen attól függetlenül, hogy kinek melyik térképek (és géppark) van meg. Ez a része fejlettebb lesz, mint anno az Il-2 volt.

Köszi srácok, hogy ma fül és gyakran szemtanúja lehettem a norfolki (vagy folkestnoi?) csatának! :) Hasznos volt! A jövõben majd igyekszem egy aktívabb kommunikációs rendszert(Ts+mic+beállítás) összehozni.

TS-re hogy lehet bejutni? ip? pass? köszi!

utoljára még a patch-be igérték
de az persze lehet hogy egyszerre fog jönni a kiegészítõvel

Urak, az igaz, hogy az új grafikus motort már csak az új rész fogja megkapni? Remélem, nem. :)

Köszi a válaszokat!

Nekem meg egyszer kiválóan fut, egyszer meg felezi az fps-t... én sem vagyok túl nyugodt, és akkor még finom voltam és nõies.

ok köszi.mondjuk nem tudom használni mert a tüz gomb aktiválásával rögtön jön a launcexe blabla. a tököm tele van

Valószínûleg frissebb a telepítésed mint Lacának... ha nem tetszik a conf.ini fájlod, töröld ki! :)) A következõ indításnál generál másikat.. ;)

értem, köszi,de a többi hova tünt? a lacának ez van
tickLen=30
ProcessAffinityMask=15
maxTimerTicksInRealTick=20
; 0 - not use, 1 - show cursor and not capture, 2 - not show cursor, and capture
mouseUse=2
; 0 - not use, 1 - use if hardware exist
joyUse=1
; 0 - not use, 1 - use if hardware exist
trackIRUse=1
DisableIME=0
culture=en-GB
az enyém egy másik clod?

Nem... ami elõtt pontos vesszõ van, azt úgyis figyelmen kívül hagyja...

; 0 - not use, 1 - show cursor and not capture, 2 - not show cursor, and capture
mouseUse=2
; 0 - not use, 1 - use if hardware exist
joyUse=1
; 0 - not use, 1 - use if hardware exist
trackIRUse=1 sziasztok nekem ez van, a többi nincs. ez baj?