IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Max 50-60K.

Ekkora felbontáshoz kéne a 3GB, de a kettő az a nagyon minimum! Mennyit szánsz rá?

2 GB VRAM-al már jó vagyok, vagy itt már jobb a 4 GB?

Már elkezdtem nézegetni a videokarikat <#guluszem1>

Az IL-2 esetében még nem is lenne gond... Viszont a CloD, BoS, DCS, ArmA2 ilyen felbontáson azzal a VGA-val halál, az tuti.

Neked kell ismerni az igényeidet.. mennyire zavar a randább kép, kevesebb FPS, stb. Ha annyira rácsúsztál arra a monitorra, akkor vedd meg, max pár hónap múlva veszel hozzá egy erősebb VGA-t, addig meg marad az IL-2.

IL2 '46.
CLOD-ot nem rég szereztem be. Arma 2-t toltam régebben, az még szóba jöhet egyszer. Tán még a DCS world meg a BOS is ha úgy alakul.
Kb ennyi.

nah, Gerhard Barkhorn szerint az összes ruszki gép közül (beleértve az amcsi lend-lease gépeket is) a Jak9 volt a legjobb.
Azt hittem a Lavór jobb volt
Az il2 ben ugye az volt az über x wing

Akkor is csak 1 Gb vram áll a rendelkezésedre...

Mivel játszol a legtöbbet?

És ha vennék bele még egyet crossfire-ba? Mondjuk akkor a pci-e lebutul 8x-ra. Az sokat számít?

Bos-ban jól működik a fel és leszállás. Azért nehezebb elsőre, mert havas jeges kifutók vannak és a könnyebb csúszás kezdőknek komolyabb problémát okoz. Néha még nekem is, de meg lehet szokni. Ha az ember odafigyel könnyen belejön...

A farokkerék nem a csűrőkkel fordul, hanem az oldalkormánnyal. Gurulásnál segíthet, de felszállásnál általában rögzítették, hogy segítsen a felszállóirányon tartani a gépet (nem tudom, hogy ezt BoS-ban hogy modellezték le, Il-2-ben volt erre egy gomb). De rögzítés ide vagy oda állandóan dolgozni kell az oldalkormánnyal is ettől függetlenül, hogy felszállásnál irányba tartsa az ember a gépet.

Nézd át...

Ekkora felbontáshoz az 1GB vram nagyon kevés...

Csak 1000 év telt el azóta.... <#rinya>

IL2 FB <#szeret>
Utoljára szerkesztette: Valka78, 2015.03.03. 21:41:39

Így van.
Az alapok fontosak.Mire korrektül megtanul le és felszállni a gépet úgy ahogy kezelni már az is sok idő.Online valóban ne menjen egy darabig mert elveszik egy életre a kedvét.Max úgy ha valamelyikőtök csinál egy szervert és ott együtt repkedtek vele.
Mondjuk úgy gyorsabban fejlődik .Szóval hol van még a légi harctól😊)
Egyáltalán meg kell tanulnia tájékozódni .
De ha elhivatott akkor menni fog az.
Aztán mire tényleg már lelő minden ai-t és ki akarja magát próbálni ,na akkor úgy is lelövik majd úton útfélen😊 Erre írtam tán az első hozzászólásomban,hogy kezdheti tanúlni újra😊)

Ez tetszik! :-D kurva jó példa...
Amúgy nézed a sorozatot is, mert az is nagyon jó!
Utoljára szerkesztette: feca1229, 2015.03.03. 21:27:38

Szegény srác még a felszállásnál tart....
Lődözzön csak AI bombázókra először, hogy egyáltalán megtanuljon célozni..... magasságot, sebességet kontrollálni....
Utána a gyengébb AI vadászok - emelkedés, fordulás, borítás, palástorsó, zuhanás, stb.
Hol van az még, hogy humánokkal harcoljon. Egyáltalán megszokni a 3d-s mozgásteret egy külön valami.
Emlékszem vagy 10 éve, mikor elkezdem online reppenni, kb fél évig csak agyaggalambot játszottam.

Már most könnybe lábadt a szemem, mert nagyon jó vételnek tűnt <#rinya>
Kétszer annyi pixel fele annyi fps?
Itt egész jól muzsikál a 7770 1GB-al.

Jó ez a video is 😄 (melyik film?)

Amugy meg kéne ezt osztanod DCS topicba is, pont aktuális lenne oda 😛

Én Lacusch mondandóját kiegészíteném.
Pontosan azokkal a tapasztalatokkal amiket nem a régi Il ben szerezteM.
Soha de soha ne fordulózzon az ember egyetlen géppel sem ha csak a szükség rá nem viszi.
Csakis az energia harc .Hurrival és spittel is ugyan úgy lehet mint messzerrel.Persze egy bf le tudja dolgozni a hátrányát ,de ezért kell már az elején jóóóóóóól meglőni,hogy ne akarjon vitézkedni tovább.
Azért is tettem be az utóbbi 2 videót,hogy spittel is ugyan azt meg lehet csinálni és kell is szerintem mint a német gépekkel.
Az igaz ,hogy tovább tart felmászni,meg én spec nem is lőttem velük olyan jól de azért le lehetett szedni velük így is az ellenfelet.
A lényeg ,az energia megtartása .
Utoljára szerkesztette: pontijonny, 2015.03.03. 21:00:17

Cirka megfelezné a mostani FPS értékeidet, ráadásul az 1 GB vram ekkora felbontáshoz nagyon karcsú, ergo csúnya akadásokba futhatsz bele! Ha nincs pénzed új VGA-ra, ne válts szerintem, mert sírás lesz a vége! 😊

Óvatos - megfontolt - okos - sunyi - és nagyon g*ci... ezek a legfontosabbak.
Én nem repkedtem online warokon, viszont nagyon sokat komolyabb dogszervereken (Il-2 '46)
Ajánlanám ezt a programot én is, az alapok elsajátításához.
Néhány szempont:
Ha a Tengely oldalon repülsz ( a japó gépek kivételével) a fordulózást felejtsd el.
Eleve a játékot úgy írták meg, hogy kihangsúlyozzák a Szövi-Tengely vadászok közti koncepció-eltérést (hogy bonyolítsuk, a késői amcsi gépek inkább a Tengely gépek harcmodorára valók)
Soha ne a fronthoz legközelebbi reptérre települj, a nemeslelkű vörcsik szívesen vulcsolnak a felszálló gépekre (akkor legalább utolérik őket...)
Minden kontakt ellenséges, amíg az ellenkezője be nem bizonyosodik.
Mindig emelkedj, amikor csak lehet (Egyszer Valkával egy olasz mapon hallottuk, hogy komoly légiharc van. 9-10k-n mentünk be, és semmit sem láttunk... amíg fel nem néztünk, és akkor is csak kondenzeket láttunk...)
A vörcsik úgyis lusták 3-4k fölé menni. (Kivéve P-47, P-51, na azok kemény ellenfelek nagy magasságban)
Csak gyanútlan gépre csapj rá magassági fölényből, egy rácsapás, nem több. Vagy leesik, vagy nem. Mindegy. Lesz másik lehetőség.
Ha nem vagy biztos a győzelmedben, lépj le. Szégyen a futás, de baxxa meg az anyját, aki kerget... (Ilyenkor, ha lehet, húzd be magad után a saját légvédelem tüzébe, vagy baráti gépek felé menekülj. Segíteni fognak, márcsak a potya kill miatt is.)
Ha a célpont észrevesz és kifordul, ne kövesd! Ha utánafordulsz, elkopik az energiád, és máris egy fordulóharcban találod magad, arra alkalmatlan gépben. Borítékoltan trófea leszel...
Tanulj meg nagyon meredeken beesni a reptérre, és röviden, de biztonságosan letenni a gépet. Valamint keresztül-kasul felszállni, nagyon röviden. Ilyenkor mindig a fronttól távolodva gyűjts magasságot!
G*ci taktika, de nekem az volt a kedvencem, amikor a 6-7k-n léptem át a frontvonalat (távol a repterektől) és a leghátsó vörös reptér mögött "elbújtam" a Napban. Aztán a felszálló gépek után eredtem, és lelövöldöztem őket (persze nem a felszállás után 10mp-cel), valamint a harcból visszaérkező, lőszer és benzin nélküli gépekre is vadásztam.
Genyó dolog? Az. A Shitek repmodellje is genyó dolog...
Hirtelen ennyi, ha valami nem világos: kérdezz!

<#nevetes1>

Ha váltanék egy 1280x1024-es monitorról 2560x1080-asra, az mennyire rúgná seggbe a videokarimat (HD 7770 1G😎?

Jó a te videód is! <#awink> Ugyan olyan mind2 <#wink>

Sajnos a csodálatos youtube szerzői jogokra hivatkozva nem engedi megosztani a filmrészletet.

Ugyan olyan videó nem letöltős

Ugyan olyan video 27,1 MB
Utoljára szerkesztette: GaBika6, 2015.03.03. 20:28:50

Amúgy ez nem akkor volt, mikor croatianussal meg velem reppentél?

Ma egész nap a repülés elméletéről olvasgattam a mobilon úgy ahogy tanácsoltátok meló közben mikor az időm engedte.Szerencsére a neten van bőven információ.
Kolléga meg is kérdezte mit olvasol állandóan? Mondtam: Repülni tanulok 😄
Találtam olyan irományt miszerint a hátsó farokfutómű feladata hogy a csűrőlapokkal együtt forduljon az ilyen típusú gépeknél mint a bf 109 is, de nekem ez a játékban még nem jött össze nagyon hiába csűröm csavarom😊 Viszont mivel láttam hogy másnak sikerül ezért tudom hogy van remény csak gyakorolni és gyakorolni! 😊 Kár hogy nincs időm rá mert sok a melo de előbb utóbb menni menni fognak a dolgok viszont egy jó darabig eltart majd míg érdemben hozzá tudok szólni bármilyen témátokhoz itt.
Addig meghúzom magam 😊
Tökjó hogy ilyen rendesek vagytok sokan ha idegen az illető akkor a kisujjukat sem mozgatják....Sajnos ez kezd egyre több Magyar szokása lenni..na de ez egy más téma.
Elolvastam minden tanácsot és megnéztem mindent amit küldtetek úgy hogy ezzel egy darabig most elvagyok és csendben készülök hogy egy új félelmetes vadász felbukkanhasson a neten 😄
Ha baj van majd sikítok! 😊
Köszi még egyszer!

A repmodellek nem igazán olyanok, mint a valóságban voltak, mondjuk az IL2 FB=>1946 széria sosem erről volt híres.
Azért nagy vonalakban hasonló, bár inkább valamiféle egyensúly kialakítására "törekednek", meg persze az érzésre.
Kezdő szimesnek mindenképp jobb választás, mint a clod. A bos-t nem ismerem, annyit látok, hogy k* jól néz ki. Meg hogy mindenki szidja-hordja.

A '46 nagy előnye, hogy egy egész világot építettek fel, gyakorlatilag a háború teljes időintervallumában - sőt azon túl is <#circling> - rengeteg géppel, helyszínnel az összes hadszíntéren. Sok mod, kampány és egyéb készült hozzá, köztük magyar vonatkozásúak is. Ilyen szempontból a clod vagy a bos elég szegényes, a maga egy kaptafájával. A vártündér meg úgy hülyeség ahogy van.

Pár hete repültem a legújabb HSFX-el, a Kövér Mesza olyan buta, hogy egy kín szenvedés volt az egész. 8k-n a Spit úgy húzott fel mögöttem gyertyában, hogy csak pislogtam. A P39-es motortalálatnál még mindig vígan repül tovább, a B17-est nem hogy becserkészni, de még utolérni sem tudtam magasan. A fóka odabasz, de olyan negatív G-ket enged a játék, hogy 600 körül kicsit is beletolva a botba csak úgy repkednek a szárnyak lefelé. Három éve is ugyanilyen volt a szim. Ezeket leszámítva még mindig nagy kedvenc.

csak nem erre gondoltál? Mert nekem is ez ugrott be ahogy néztem 😊

Oszt hol lehet megnézni😊
Mert le van tíltva vagy mi.

Találtam egy filmrészletet, ami nagyban hasonlít a szimulátor nem szimulátor vitára... <#awink>

Né mit találtam😊

A joy-al kapcsolatban jó a hozzáállásod amúgy. Ha megtetszik a játék, majd eldöntöd, hogy "mennyire" tetszik, aztán vegyél komolyabb vezérlőt.
Tudom még javasolni az IL2 1946-ot is. Szintén repszim - nem annyira "szimes", mint a clod - de a vártündérnél fényévekkel jobb. Rengeteg repülhető gép és helyszín van benne és pár száz forintért beszerezhető steamen. Viszont nem olyan szép, mint a bos vagy a clod.
Ilyen: IL2 1946 HSFX mod
Repülni ezzel sem könnyebb, viszont egyszerűbb a gépek "vezérlése".
Azt még hozzátenném, hogy ez egy régebbi videó, azóta van újabb verziója a játéknak és a hsfx mod-nak is.
Utoljára szerkesztette: Valka78, 2015.03.03. 14:52:46

Nem nevetünk ki, sőt örülünk, ha normális újreg keveredik ide! Mostanában nem ez volt a "divat"! 😉

na ja, erre gondoltam én is, csak meglepődtem 😄 <#eljen>

Úgy ,hogy előtte televertem olyan 3.10 környékén és megfáradt😊 Aztán amikor beletépett elhagyta.
Utoljára szerkesztette: pontijonny, 2015.03.03. 09:26:30

annak a spitnek hogy szakadt le a bal szárnya hirtelen 4.19-nél?

Amúgy én azt hittem RepeszElek valakinek áz álregje és jött trollkodni...

Ha szereted ezeket az olvasmányokat akkor kötelező
Vadászpilóták. (ennek nem tudom a szerzőjét ,angol az angliai csatáról,de nagyon korrekt)
Adolf Galland a Luftwaffe leghíresebb vadászpilótája. David Baker ( ugye ő a mester ! ez is kötelező)
Akkor Becze csaba könyvei.Az elfelejtett hősök (Magyar vadászokról egy összefoglaló mű)
És persze Tobak Tibor könyvei. ( ezeket tán még a pumafórumon is meg lehet találni elektronikus formában,de sokunknak megvan a gépén)
Vagy ott van a Hihetetlen győzelem.(csendes óceáni eseményeket dolgoz fel)
Krascsenics Lajos
Egy magyar királyi vadászrepülő visszaemlékezései (ez is jó)
Adolf Galland
A Luftwaffe vadászlégiereje
De van még egy rakat más könyv is amit érdemes a témában elolvasni.
Vannak orosz pilóta beszámolók is azok is nagyon jók.

Ha mást nem is de a boríccsált azt nekem köszönhetitek😊 Szállóige lett.

A sikeres vadásznak azért vannak ismérvei,itt is akárcsak az életben .
Némi nemű qrva nagy ego.Nem azt jelenti,hogy nem ismeri el a többieket SŐTT!! de ,hogy nincs nála jobb az ziher 😊)) )
Agresszív ,egyben okos taktikus harc,mindig a kezdeményezésre való törekvés,jó helyzetfelismerés.
De mindenekelőtt meg kell tanulni,ismerni a gépeket ,mikkel mit lehet és mit nem,és ezt mindig észben tartani.
Na bakker beleestem itt a saját csapdámba,majd mondják a többiek az okosságokat.

Örülök ,hogy kedvet kaptál hozzá.
Mármint ehhez a fajta szimezéshez.
Javallom szerezd be a CLOD ot is(az már fillérekért elérhető) és így vagy úgy de ne add fel.
Jelezném itt senki sem úgy született,hogy mindent tudott volna erről a műfajról,ugyan úgy végigmentünk a szamárlétrán.Csak itt nem jó fokokat kihagyni.Ezért nem is mosolygunk meg,ha szólsz segítünk.
Lesznek stációid,lesznek sikereid,amikor már szépen le és fel tudsz szállni ,vagy amikor már megtudod mondani ey nagy térképen hol is vagy mindenféle ikon nélkül,vagy amikor lelövöd az első AI kat,aztán majd 10-20 AI-t is ,és te leszel az ég királya.
Aztán benézel ehgy online szerverre és 10 felszállásból 12x fogsz nagyon gyorsan meghóni.
És kezded a tanulást újra.
Majd amikor már a humán ellenfeleket is szépen kezded lecsipegetni az égről😊
És kb sok év múlva ha még mindig szeretni fogod,és nem vagy teljesen antitalentum hozzá,már tényleg ott lehetsz a legjobbak között.
Na kb ez vár 😊
Sok sikert.
ja és jó társaság ,meg sok tudás!!! Ami jól jön az életben is néha.

Azt hiszem alábecsültem én ezt a játékot, ez tényleg elég jó szimulátor..Azért az itteni játékosok nem szarral gurigáznak..
Na most vagy beállok a warhtunderesek közé játszogatni vagy megtanulok "repülni" 😊
Nem is gondoltam hogy ti ilyen profi társaság vagytok. Most biztos jókat mosolyogtok rajtam. Hogyan kell felszállni??? 😄
Megpróbálom elsajátítani az alapokat és ha megy már és élvezem akkor veszek egy jobb joystickot vagy egy pedált de egyenlőre azt is élvezem amikor beindítom a motort.
Tökjó a hangja 😊

A kiképzésről az jut eszembe mikor Norbert Hanning német pilótának az volt a feladata hogy átképezzen bombázó pilótákat vadásszá, de nagyon lassan, kimérten irányították a Focke Wulf 190est és sehogy sem tudták hátuk mögött hagyni a régi szokásaikat viszont kötelékben gyönyörűen repültek😊 Az akkor már magasabb rangban szolgáló bombázópilóták persze ezzel nem teljesen értettek egyet,
Azért hogy megóvja életüket és bebizonyítsa igazát Nobert azt találta ki hogy a következő gyakorlatnál választhatnak egy gépet amit a legjobban szeretnek és ha ő három perc múlva nem kerül lövő helyzetbe akkor levizsgáztak.
Másnak kérték az áthelyezésüket a bombázópilóták 😊
Ő azt vallotta hogy a fiatal és tapasztalatlan pilóta jobb alap ahhoz hogy veszélyes vadász váljon belőle

De mit vársz ? A lényeg kb ugyan az lesz,Sokat nem tudnak már hozzátenni max a kinézetet egyre realisztikusabbá.
Különben meg semmi sem változik.44 előtt a német gépek csapkodnak,a szövik meg forognak. Oszt mindlelőjük őket.
44 után meg mi menekülünk 😊

Utoljára szerkesztette: pontijonny, 2015.03.02. 22:36:33

Vagy ez is jó amikor semmi mással nem foglalkozom,mint menteni az írhámat😊

Fax tudja...azért tennék egy próbát ha kijönne az a 2vh szim amit írtam, mennyire nem repülnék vele...mérget senki nem vegyen. Amúgy pl. ha kijön az edge és ha csak feleannyira lesz jó-de beletesznek fákat meg egy valamirevaló koptert<#alien> Ezzel a szar ede tákolmánnyal így is sokat repülök...hátha még jó is lenne!