IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#465
kicsit eltevedtel 😊

May the force serve you well!

FREAK
#464
az elsõben profibb volt sajna

Riszpekk

FREAK
#463
MOHAA? 😄

Riszpekk

Hypo
#461
Hat legalabb most mar kicsit jobban hasonlit az igazi leszallasra

#460
ja azt a soha nem létezõ Bl-1est:-)
Hát nemtudom annó még a Tu-2vel okozott SOK gondot a felszállás...(ÜberDaemon Loader)
A leszállás meg gyogyesz lett, soha nem pattog úgy egy gép ha 180-200zal rakják le
FREAK
#459
eddig csak egy gépet nem bírtam lerakni, azt a sítalpas szart, aminek 40% tolóerõ alatt leáll a szuper hajtómûve.....

Riszpekk

#458
ja leszalni sokkal nahezebb lett, fuvesz reszle futomuvel eleg meresz dolog, 140 es sebessegel kell lerakni a gepe lehete finoman kuonben akkorat patatn hogy osszetorsz. 180 alatt viszot mar nem tudsz korigalni a magassagon.
Repuloteren azar egyszerubb a leszallas csak nagyon rovid a leszallo palya 😛
mar nagyon messziro be kelll alli jo pozicsioba alacsona kis sebessegel hogy egybol megkedhesd a leszallast.

May the force serve you well!

#457
gf3 am van es maxi beallitas mellet, nem olyan sokkal szebb. Neked milyen hangkatyad van hogy jo?
De nezd meg a jatek oldalan a forumot hogy hany embernek van gondja hangal minenfele hangkatyaval.
Egy idelyeg en is azt hittem hogy tok jo a hangja de aztan rajottem hogy pattaog es neha nincs geppuska hang. Meg a motor hang is nagyon halk, csak ha bizonyos iranyba nezel akkor jo.

May the force serve you well!

FREAK
#456
lol, azért sajnállak

emlékszem, nálunk régen a többiek leszállni nem tudtak, én mindig letettem elõre a gépet, aztán átváltottam az õ kamerájukra, és próbáltam koordinálni a leszállást

persze a legtöbbször esés vagy bukfenc lett a vége 😄

Riszpekk

#455
Dns5000...hm...
rossz a hangkartyad...
nekem mindig van hang...
grafika sokkal szebb... csak ez kartyadtol fugg
ha min G3-d van eszreveszed...

\'danja

#454
Nameg a kampánygenerátor mely a játékkal töltött órák számát végteleníti:-)
Csak a hangokat baszták el, más baja nincs csak "kisebb" fizikai hiányosságok
#453
ha majd jobban meghalgatod rajossz hogy a hangot nagyon elbasztak nehe van nehe nincs, meg recseg 😞
Grafikailag csak kicsit szebb az il2nel. Csak annyival jobb hogy tobb gep van bebnne.

May the force serve you well!

#452
Nah megvan az FB... Grafika, Latvany, Elehuseg, Hang, Hangulat MAX...
IL2 traningkekkel kezdtem...
es IL2 campaigt csinalom... eleg maceras jatek 😊
nehez

\'danja

#451
csak bf109 el mentem hogy legyen valami eselyuk, ok meg la7 el, de igy is maguktol lezuhantak allandoan

May the force serve you well!

#450
Hmm akkor irányítatlan rakétákkal kellett volna szórni õket fojamatosan
#449
voltam lan partyn 😊
es kiprobaltuk egy par percre ezt is, de csak 1 embernek tetszett meg 😞
nem tudtak felszallni, csak nagy ritkan.
Lelonni meg nem tudtam senkit mert mire a hatomoge ertem volna addigra leestek 😞

May the force serve you well!

#448
Hmm mi ez a nagy lecsúszás?
Ennyire elmélyedett benne mindenki?
FREAK
#447
"az ellen nem véd" 😄

Riszpekk

#446
hmm azért az angolok a II VH-ban egész szépen kimanõverezték a vadászokat....ilyen orsó szerûséggel.. és eredményesen...
Hát nemtom Me262-vel én elég jól manõverezek légi harcban is...
Mondjuk ne lehetetlen dolgokat csinálj hanem amilyen csata volt is....P51 vagy P47ekkel menjen az ellen ellened
#445
kiprobaltam az 12 me262 vs 12la7. Altalaban a la7ek nyerned de legalabb meg tusz lepni ha nagyon roszra fodulnak a dolgok😛
Marha nezer valakinek a hataba kerulni, es hogy ha eszreves eselyed sincs rajta maradni. De nagyon jo a 4mk108, imadom ahogy fuste valnak a gepek.

May the force serve you well!

#444
Hat epp ezt mondom hogy a fordulekonyság 1-1 harcban nagyon sokat szamit. "Persze ott inkabb a tuzero szamit mint a manoverezokepesseg." ez a vadasz vs bombazora vonatkozott. Hiszen egy bombazonak ugysincs eselye kimanoverezni egy rossz manoverezesu vadaszt. De a jo pancelott bombazokat kis kaliberu fegyverrekkel marha nezez lelonni.

May the force serve you well!

#443
Ezzel a tûzerõ dologgal nem értek egyet.
Mert mondjuk adott egy fél másodperces találkozás a célkeresztben az ellennel akkor mit csinálsz
Német oldalon: Egyetlen lövés nagy kaliberbõl ha talál vége ha nem akkor szopi
Orosz/Amcsi/Angol: ez idõ alatt a browlingbõl és egyéb gépfegyverekbõl leadzs 4-5 lövést fegyverenként ami kb azt a hatást éri el mint egy nagy kaliber....Ha nem vagy céllövõ akkor jobb az utóbbi, a kettõ kombinálásából született a háború után a Vulcan gépágyú....
Az hogy bombázókat lõni sportszerûtlen....egyátalán nem sportszerûtlen maximum quick missionben de hát lehet kampányt játszani ott keverik a bombereket vadászokkal
Hmm a Me262 manõverezõsége lehet rosz de ha ki tudod használni emelkedõképességét akkor sokkal könyebben jösssz ki a csatákból mint d9-el
Sok repülõs harcnál nem zámít...próbáld ki hogy te vagy bf109-el az ellenfeled pedig I-16 Rata....hidd el számít a manõverezés...vagy I-153 ott mégjobban szívsz majd
#442
Meg a D9et is lehagyja a yak9 es a la7 mind sebessegben mind emelkedesben mind fordulasban. Szvsz A8-A9nek meg annyi eselye sincs. Az orosz gepekne egyetelen gyengejuk a tuzero, de a tuzero mit sem er ha senkinek nem tudsz a hataba kerulni.
En csak vadasz vs vadasz meccseket szoktam jatszani bombazokat lonni sportszerulten😊 Persze ott inkabb a tuzero szamit mint a manoverezokepesseg.
Es az Me262 megrosszabb manovereseben a D9nel szoval azzal sincs semmi eselyed. Esetleg a szembol tamadas, de a gep ellen altalaban egy sotet kepernyovel vegzodik a dolog😊
A D9 nagy sebessegnel tok jol manoverezik de az nem er semmit mivel a manoverektol ugyis leassul es/vagy az ellenfel is lelassit egybol.
Sok repulos harcnal mar nem annyira szamit a manoverezes. Ezert lehet hogy ott inkabb a fw190d9esek nyernek. Majd nyomok par 12 me262vs 12la7 meccset.

May the force serve you well!

#441
Már nemazért de az A8-A9es egyátalán nem roszabb a D9-esnél és amivel roszabb a sebessége(már ha lehet roszabbnak nevezni) a tûzereje bõven korrigálja. Egy km-rõl nem vadászt kell lõni hanem bombázókat.
Szubjektív kinek mi jön be...harcászati alkalmazhatósága megbízhatósága miatt jobb mint a Me262-nek hiába kisebb a sebessége
#440
12la7 vs 12 fw190d9, la7el repultem es nyertun vagy 5 geppel. En 6 FW-t lottem le a 12bol 😊 eleg makos lovesek voltak szinte mindegyik egy-ket talattol leesett.

May the force serve you well!

#439
Ha valaki tud kérem segítsen multizni szeretnék de nem tudok címeket, kérem ha valaki a rendelkezik vele ossza meg velem!
sok thx
#438
megneztem az mk103 nem lassu de kis kaliber. Az fwken meg 2xdualMG151/20 es 4xMG131 kehet ami 8 geppuska de a kis kaliber miatt megsem az igazi. De az Me262A1et semmi nem mulja felul tuzeroben 4xMG108 😊 1 loves minenki meghal. de csak 100 tolteny van a fel so es 80 az also geppuskakban.
Nagy sebessegnel (500km/h++)a Fw190d9 mar nem olyan rosz de meg igy is alulmarad Yak9U hoz es la7hez kepest. 350 nel mar egy kis manovertolis atesik.

May the force serve you well!

#437
hmm azt hiszem probaltam mk103 ast de az valami nagyon lassu nem? Az Fw ken meg 4xMG151/20 meg 2xMG131 van ugye? De a 3db mk108 meg a 2db azt hiszem az is MG131 jobb. De FW190D9 elottti FWvel eselyed sincs seki hataba kerulni, nulla fordulas, allado stall, alacson sebesseg.
1 kmrol meg meg szinte nem is latszt egy vadaszgepen, nemhogy eltalani.

May the force serve you well!

#436
hát ennél csak az A-8 Sturmbock vagy A-9es Fw190 a büntibb MK103-mal...annak torkolati sebessége majd DUPLÁJA az Mk108hoz képest így egy lövedéke halálos...és míg az Mk108 kurvára szór s 500-600m-rig hat addig ez "alig" szór s pontos lövést úgy 1 km-rig simán le lehet adni..ezen felül a MG151/20 és MG131 el e két focke vezet tûzerõben.
#435
na rajottem hogy megis kiirja csak nyitott radiattorra szinte lehetetlen tulmelegiten oket. De par perc 110% utan nagyon leamortizalodik a motor 😞
Es akkor meg nem is hasznaltam mv50et. Az orosz gepek sokkal jobbak. A la7 gyorras mint a fw190d9 jobban emelkedi es azt mondanon sem kell hogy szinte helyben fodu meg az fw190d9 kepes. Csak azt nem ertem miert szoktak 12 vs 12 ben altalaban 4 geppel nyerni az fw190d9ek?

May the force serve you well!

FrezeR
#434
hol lehet leszedni a gamet?

#433
nagyon jo az bf109g es k orraba szerelt mk108 😊 meg 2 mk108 a szarnyak ala aztan egy loves es meghal mindenki. Ha jol sikerul az ellenseg porra valik 😛
Nincs masik vadasz ilyen tuzerovel. A tobbivel tok sokaig tart leszedni valakit.

May the force serve you well!

#432
a nemet vadaszoknal nem irja ki az engine tulmelegedet 😞

May the force serve you well!

#431
Bf110:most készül hozzá a cockpit ezt linkeltem be
a Bl-1ben nem a tipikus német stálj Walter rakétaengine van hanem kerozint éget/nem c-t stoff/
#429
amugy te hogy jatszottal bf110el ???????????????? mert quick missionban nem lehet kivalasztanni missio bilderven meg azt mondja hogy nincs pilotafulke ezert nem
lehet vele menni

May the force serve you well!

#428
Na egy kicist kimuveltem magam gazturbinabol.
Az elejen van egy komresszor kozepen eg az uzemanyag ettok kitagul es hatrafele kimegy ahol megint turbian lapatok varjak ez egy tengejen van a kompressor lapatjaival ez terei be levegot.
Szoval nagy magassagban a kevesebb oxigen es levego miatt nagyon visszaesik a teljesitmenye.

May the force serve you well!

#427
ja 800nal tenyleg lenyomja az orrat probald ki 1000m en

May the force serve you well!

#426
prbald ki a Bl-1et 1000m en mar 900korul iranyithatatlan.

May the force serve you well!

#425
na ja de az raketahajtas az me262 gazturbinahoz meg kell levego is marmint a mozgasahoz vagy nem? Persze a raketahoz is kell oxigen de az benne van a Bl-1 ben nem? Mert a levegobol nem tudja annyi oxigent szedni ammennyi a rakea mukodesehez kell. De itt nem kell levego a mozgashoz.

May the force serve you well!

#424
Kiprobaltam belorol de remenytelen 😞 csak ugy van eselyen ha meszire elmegyek es haturol megyek neki de ugy sem tudom lelonni egybol.

May the force serve you well!

#423
Nekem még az emelkedési sebességével is bajom van....Nem igaz hogy nem tok 12-14e méterre menni mikor mentek olyan magasan simán...sérülés meg 1100-nál még valóságban a késõi szériáknak már nem volt baja...
A vicc hogy Bl-1el meg felmentem 36ezer!!! méterre s 1200 vizszintes repülés Landing flaps-szel:-) kiengedett lemegy 24ezerre s ott megy 1300-at:-)amikor már 800-nál lenyomta az orrát a valóságban s ezt irják is leírásában...

Na igen egér az használandó, illetve ha single-be mész lehet idõt lassítani meg pausolni, ekkor van idõd nézelõdni....multiban már erre nincs lehetõség ott az érzésre támaszkodsz s arra hogy merre ment amikor még láttad s próbálsz arra menni
#422
bruhuhu, ugy latszik csak kepzeltem hogy jo lett a hang meg nindig ugyanolyan rossz. Viszont az official forumjaban is rengetegen panaszkodnak szaggato hangra ugyhogy nem a crackerek csesztek el 😞

May the force serve you well!

#421
hat pasz 😊
na most me262 a1 a2 vel is csak max 820at tudtam menni meg 9km zuhanas utani s. Csak vigyazni kell mert 1000nel letorik a szarnyol egydarab aztan 1100nal meg felrobban 😊
es van egy szep bug is 1000el zuhansz kikapcsolod a hajtomubet es a sebbeseg egybol leesik 220ra 😊 ha csak 0% ra rakod akkor nem jon elo.
Idealis zuhaobombazashoz csak az a baj hogy nem lehet visszakapcsoni a hajtomuvet.
Az official forumba talaltam egy sound beallitast es minden tokeletes meg az me262 hangja is 😊

May the force serve you well!

#420
a valóságban hogy találták meg 😊
(amugy illik használni egeret hogy nézelõdjél és akkor észre lehet venni 😄)

Az emberi hülyeség és a világegyetem végtelen, az utobbiban azonban nem vagyok biztos (Albert E.)

#419
nem zuhantam semmit csinaltam egy quick missiont 1000m en kezdtem, felnyomtam a 100%ra aztan beletel vagy 1-2 percbe mire elertem a 868at de lehet hogy kicsit tobbe. Lehet hogy csak fel tankal mentem. Ja es A2 vel nem tudom van e valami turbian valtoztas az A1 A2 kozott majd megnezem az A1 et is. Nekedi is olyan sipitos hangaj van a 262nek? Az elso reszben pedig tok jo hangja volt.
En nem azt irtam hogy ugyanannyi bit hanem hogy miden bitjuk megegyezik szoval a ket file megegyezik .
De belulrol hogy talasz megy egy masik gepet, ha egyszer elveszted szem elol? Orakig keingenek egymas mellet mire meglatjak egyast uja?😊

May the force serve you well!

#418
és hány kilométer zuhanás után? mert nekem ott ilyen 500-600at megy maxx
Hmm interneten viszon tálltlában realistic nehézségen nyomják vagyis tudnod kell belülrõl is menni és a mûszeres repülést is jó vágni...lokátor mellett ha lesz végképp:-)
A crackre meg annyit..a nem crackelt is ugyanannyi bitre...nekem reinstall után ez a crack fel s így nem volt gondom
#417
azt hiszem ugy ugy 1500meteren mertem a 868at.
meg az a2n csak 2mk108 van.

May the force serve you well!

#416
en meg nem neztem, de nem szoktam pilotafulkebol jatszani mert akkor sesem veszek eszre senki meg celozni is marha nehez ugy.
Leszedtem a crecket a likrol amit adtal de az ugyan az ami nekem a cd is volt minden biteje megegyezik es a hang rosz 😞

May the force serve you well!

#415
Amúgy ha figyelitek a Bf-110 belsejét, észrevehetitek hogy ott van a radarképernyõ a gép belsejében.

Ez csak két dolgot vet fel:
1 A radar /FuG220 Lichtenstein/ nem mûködik ami NAGY hiba lenne
2 Mint a fegyverzetet lehet majd felrakni a "szarvasaggancsot"
Öszintén örülnék ha mûködne bár elég nehéz 3 képernyõn eligazodni
#414
Az igazság az hogy a Me262-n lévõ Jumo 004B turbinák eléggé retylik voltak és nem birták a hirtelen fordulatszámnövelés.....ezért kell +5össével feljebb tolni
Az A1 Schwalbe a vadász változat 4xMk108 +24R4M míg a Sturmvogel A2 az a vadászbomber ami tud vinni 500kg bombát.A2-es sohasem vitt R4M-et ezzel is mellélõttek a fejlesztõk, de tudott vinni 2db WGr21 200mm-es rakétát a bombafogatón

Ezen felül volt az A1/U4 változat is ami egy darab 50mm-es BordKanone-t vitt, az A5 a felderítõ az A2 Albatross az 1000kg külsõ teherbírósú míg volt egy kétszemélyes A2 ahol a második pilóta az orrban feküdt és gondolom célzott...
Az a 868 az jó eredmény csak az kellene tengerszinten elérnie....mert a magassággal csak gyorsul a turbinás vadász így a Me262 12-14ezer m-ren már simán ment ezer fölött..
A hanghiba miatt tölsd le a javított cracket