IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Angol szakkifejezés nem feltétlenül egyenlõ magyar szakkifejezés. Ennyi...

Elbaxták.

akkor árulja el nekem vki hogy a 20miliset mér mgnek írja. pls

20 és up gépágyú.

Géppuska, kedves Lebowski, géppuska... 😄

A machine gun az a géppuska. A cannon az az ágyú.
Gépágyú általában 15-20mm-tõl fölfelé.

8x.50 CAL (12,7 mm) MG. machine gun. remélem nem kell lefordítanom.

P-47-esen gépágyú? Hmmm... 😊

épp most lõttem végig egy p 47D-t egyik szárnyvégétõl a másikig, A6-ossal, úgy nézett ki, atomjaira hullik, oszt lett rajt néhány fekete pötty... egyik szárnyvégtõl a másikig. pedig esküdni mernék, hogy az összes fegyver eltalálta. de hát ez egy ilyen gép. bár, néhány napja, mikor én repültem vele, egy la5-ös egyetlen lövéssel kettõbe lõtte, hátúlról, vagy 500m-rõl. a pilótafülke mögött leszakadt az egész törzs. szórta körülöttem mindenfelé a cuccost, aztán egyszer csak egy koppanás, oszt annyi. na, az már gyanús volt.

8 db gépágyútól mit vársz? sok kis lövedék mindenhova befér. mint a tetû vagy a poloska...

az elmúlt hetekben repkedtem a p 47D-vel és tényleg lehagytam vele olyan gépeket, amiket elvileg nem tudtam volna. egy bizonyos sebességen olyan jól emelkedik hogy ihaj. azt is megfigyeltem, hogy ahonnan a 20mm-es le szokott pattogni, ez oda mindíg lyukat csinál. figyelmen kívül hagyva mindenféle összetartást, 4-500m-rõl is simán üzemenyag szivárgást okoz.(legalább. de az sem ritka, hogy "hátulról" füstölösre lövi a motort)

Pedig érdemes felvenni, 2-3 megát foglal 10-20 perc anyag. Én szinte mindig felveszem az online harcokat. Pár hetente letörlöm a régieket.

Nagyon vicces dolgok történnek néha, amit érdemes megnézni újra. <#nevetes1><#gun>

Nincs trackem, ritkán veszem fel.

Az én szárnyam is az ütközés elõtt tört le a track szerint, ezt betudom a pingnek. De az, hogy 7db 30-as (és 10-12db 13mm-es) találat után még nem robbant apró, pici Mustangokká, egy kicsit valóban X-akta...

Egy konkrét tracket kéne látni, ha van megnézném. Biztos van rá magyarázat, akár lag, akár másvalami. Ha nem zunahásból jött akkor nem szabadna lehagynia sem az A9-et sem a K4-et.

A múltkori tracked az mk108-assal megprított Mustangról egyébként tényleg érdekes. Minimum 6 vagy 7 30-as lövedék találta el, de a szárnya csak kb 2 mp múlva esett le, pont mielõtt belerohantál (de nem az ütközéstõl esett le a szárnya. Hmm. X-akta.

Mondjuk engem rohadtul érdekelne egy-két apróság...
Például, (WarClouds) ha én 570-580-nal repesztek az A9-cel vagy a K4-gyel 0m-en egy P47 után, az miért távolodik tõlem, ha elõtte még én közeledtem felé? Különös tekintettel arra, hogy csak a D22-es verziót adják, a 27-eset nem...

még mindig csöpögök a heinkeltõl. pedig nekem bucserbácsi már elküldte az összeset amit róla csinál. a gólya meg olllyan kis édes 😄😄😄 annyira jó vele repkedni😄 ááá.ménemvagyok én csiliárdos.tuti ilyeneket vennék és repkednék velük😊

Szerintem meg unalmas a sárdobálás úgyhogy pár képecske nyári Müncheni vakációcskámról (sajna a városi múzeumban nem volt nálam kamera szóval nincs képem az ME-108-ról és 109-rõl sem a kiállított Ju 52-rõl.

A legutóbbi aranysasban azt hiszem errõl a Heinkelrõl írtak.



Íme egy storch



Egy Bücker 181-es



És egy olyan amit imádok ha füstöl😄

igen sz@rnak az emberre nagy ívben
csakhogy aki a vevõt nem becsüli az hosszú távra ne tervezzen

Mondjuk Olegról is meg van a véleményem. Szóval azért belõlünk él ,és pl asszem Jutocsa csinált neki egy Hélyát,hogy tegye be ,de tojt rá.
Meg amiért zabos vagyok,hogy hovatovább azért fejlesztek gépet ,mert várom azt a nyüves BOB -ot erre sose fog megjelenni. Most is azé vettem az újj gépet ,hogy karácsonyra lessz bob erre szerintem majd talán jövõre ilyenkor. A régi gépem arra amit csinálok amúgy még sok is volt. Az IL2 -nek meg tök mindegy max nem 68,hanem 100 fps -el megy. BBBBRRRRR

Ez nem laggolás, hanem teletransportálás...

Célszerû minden online repülést trackre venni. Ha panaszod van, a track valamennyire bizonyító erejû. Be kell küldeni az üzemeltetõnek, adminoknak, stb.

ami azt illeti én csak a fegyverek hangját hiányolnám ha nem lenne SM. a motorhangok hol jobbak, hol rosszabbak, bár az tény, hogy a régieket már megszoktam. de pl a 109-esek fékszárny figyelmeztetése a SM- ben csak alacsony fordulat melett hallható, az jobb volt hangosan.

Hát, Szerintem a Maddox Games mostmár elég nagy cég, nem a lelkes kis amatõr csapat, nem ugrálhat úgy, ahogy a felhasználók egy csoportja kéri. Komoly üzleti tervek vannak, kötelezettségek a kiadók felé, stb.

Így is késnek az új projektek.

Az il-2 már egy 6-7 éves szoftver, aki meg akarta már megvette, potenciálisan nem fog több hasznot hozni nekik.

Mivel az online játékért meg nem kérnek pénzt, semmi nem motiválja a céget arra, hogy több energiát öljön bele.

Ami meg a feltörést illeti, szerintem is elitélendõ.

engem az zavar, hogy néhányan mintha irányítani tudnák a lagolást.
nem egyszer volt olyan, hogy a fószer mögöttem volt 3-4 km-re aztán egyszer csak utánam lagolt 2 km-et + némi sebességfölényt. de pl múltkor egy do 335-el repültem és egy spit25 kergetett, mindketten földközelben repültünk már jó ideje és a spit annak rendje és módja szerint le is maradt(610/570 kmh) 1 km volt már a távolság és egyre messzebb került. mondom jóvan' ez lemaradt, már csak egyenesben kell tartani a gépet oztán lekoptatni a "kollegát". kb 10 mp múlva hátranéztem, már 750 m-re volt csak és egyre közeledett, miközben az én sebességem mindvégig 600 fölött maradt. nem sokkal késõbb 500m alá csökkent a távolság és eltalált. rögtön beírtam, hogy ez csalás, erre mindenki leb@szott, hogy itt nincsenek csalók. jó messzire elkerültünk az eseményzónától, úgyhogy refly elõtt még láttam ahogy visszalagol a map belseje felé.

akkor most belinkelek egy interjút oleggal, aki tud angolul olvassa el
szépen elmondja a véleményét a sound mod-ról:

oleginterjú

az a baj, hogy mégcsak nem is hajlanak rá, hogy esetleg átvegyék ezeket a hangokat, hogy megvizsgálják hogyan lehetne beilleszteni ezt a játékba
egyszerûen azt mondja, köszönjük meg annak aki ezzel elcseszte az online repülést
szerintem ez a legrosszabb hozzáállás
sajnos abba nem gondol bele, hogy miért használják ezt a modot sokan
ha egy ilyen profi (mert sztem az) modot házilag így ösze lehet barkácsolni, akkor nem lenne nagy munka olegéknek felvenni a kapcsolatot a sráccal és beépíteni a játékba
ehelyett mi van? ezt nektek <#gunyos1> gyerekek, nem lesznek új hangok a 409-ben sem, meg különben is kapjátok be...nemtom minek erõsködnek annyira
lehet fáj nekik hogy feltörték a játékot, nekem is fáj, de attól még lehetne jobb megoldást keresni

Én arra a megállapításra jutottam,hogy mivel elméletileg csalásnak minõsítik a jelen állapotában ezt a modot ,és a war -okon nem mindenki nézi jó szemmel,így hanyagolom. Bár valóban élvezetes a dolog ,de asszem jobb a békesség😊

Én sem a vita miatt mondom 😉 Csak tudjátok, hogy nem tudhatjuk mi van benne.

Jómagam még sosem harcoltam olyan pilóta ellen, akit egyértelmûen csaláson kaptam volna: ilyen "véletlenpontakkor" lag-eket persze láttam én is, de nem olyan gyakran, hogy biztos szándékos legyen.

Sõt rendesen kellemetlenül érzem magam, amikor harc közben akad a gépem (nagyon felhõs pályákon 1-2-es freeze-ek), mert az ellenfél azt hiheti, hogy szándékosan lag-elek.

Nem vitatkozni akartam. Emlékezz csak, honnan indult a dolog. Mennyi "nagy" pilóta állította, hogy nem lehet belepiszkálni az IL-2-be. Most annyit változott a dolog, hogy sokkal többen tudnak róla. Épp ezért repülök olyan szerveren, ahol statisztikailag figyelhetõ a különbözõ pilóták teljesítménye és annak változása. Ha egy kis idõt szánsz erre, láthatóvá válik, hogy néhány számcsoportot figyelve, azonnal kitûnik, a gyanús teljesítmény. Nézheted nyugodtan a saját statomat is. Aki nem értené, annak röviden összefoglalva: Attól még nem gyanús valaki, mert az élmezõnyben van, a pontjai alapján. Az átlagpontokat kell figyelembe venni, valamint az elhalálozások számát. Jól látható, hogy a kb. 3000 pont/bevetés, nagyon átlagos eredménynek számít. Ebben semmi extra nincs. Ha egy kicsit romlik a pontátlagom, mindjárt elmegyek bombázni és feljavítom. 😊 Komolyra fordítva a szót, az a gyanús, amikor egy közösségbe "berobban" néhány virtuális pilóta és nagyságrendekkel jobb eredményeket produkál. Van olyan, aki még azt is szégyelli a regisztációnál, hogy melyik országból van. Jah és lelõni nem lehet õket. Jobban fordul, jobban céloz, jobban emelkedik, jobban zuhan, ha baj van jobban laggol. Ha megemlíted neki, mindenféle kifogással jön. Jellegzetes szelektív laggoló, azt ugye mondanom sem kell. Csak akkor "romlik el" az internet kapcsolata, amikor észre veszi, hogy lövöm. Már többször "teszteltem" õket. Sírnak, hogy milyen rossz a netjük, azért laggolnak. Sikerült észrevétlenül (sötét pálya) mögé kerülnöm, olyan ötven méterre. Szépen járõröztünk együtt, majdnem egy percig, ezt követõen lelõttem a szárnyát és mikor zuhant lefelé, csak akkor találta meg a lagg gombot. Nagyon vicces látvány volt, hogy fél szárnyal, ufo mozgásokat végzett, miközben egymás közelében voltunk, semmi baja sem volt. 😄
Szerencsére az ilyen "mester" pilóták ritkábban vannak a WOE szerveren. Olyan helyre meg nem megyek repülni, ahol IQ bajnok, hülyegyerekek Quake-znek az IL-2-vel.

"Nincs igazatok. Igen, lehet tudni, mit módosít a játékon."

Egészen biztos vagy benne? Még ha a .property, meg a visszakódolt .class fileokat át is nézed, még mindig ott az .exe, meg a .dll. Azokban bizony programok vannak... És nagyon nehéz megfejteni, hogy mit csinálnak.

Nem vészmadárkodni akarok, valószínüleg semmi gond nincs a soundmoddal, csak felhívni a figyelmeteket a lehetõségre. Ami nem "legális" forrásból származik, az nem megbízható.

Pl. régebben, amikor még nem volt ilyen könnyû vírusvédelmet használni, a játékokhoz letölthetõ crack meg keygen fileok tele voltak vírussal, csak a lelkes gamernek eszébe sem jutott gyanakodni.

Ja különösen a D9-es Fóka! Eredeti hangoknál amikor ráadtam a vészteljesítményt, a motor szinte felvisított itt meg...?

"Vagy csak egyszerûen módosít ezt azt a modellezésben."

Há' ja, biztos a német gépeket szarabbá, az oroszokét meg csíterebbé teszi <#hehe>

Na jó, komolyabbra fordítva a szót én nem vagyok különösebben elájúlva az SM-tõl. Egymást után szedegettem le idáig mindet, de az utolsó háromnál én speciel semilyen különbséget nem vette észre a méretükön kívül. Lehet hogy hagyom az egészet oszt letörlöm és maradok az eredeti hangoknál. Bár a kiváncsiság mindíg letölteti velem az újabbat, de a kívánt hatás eddig mindíg elmaradt. Pl baromira zavar, hogy a 20mm-es gépágyút alig lehet hallani, nem úgy a géppuskát. A Fóka motorja tetszik, de olyan lassan pörög, hogy mindíg azt hiszem, hogy nem toltam rá a fullgázt. A Buffalo-ról meg nem is szólva....

Nincs igazatok. Igen, lehet tudni, mit módosít a játékon. Pontosan, szépen nyomon követhetõ, hogy mi került módosításra. Amitõl sokan megijedtek, az a hexadecimálisan kódolt filenevek. Nem kell megijedni, nincs benne más a Sound Mod-ban csak a hangok változtatása. Sajnos, ez elrontja sok ember hangulatát, hogy lehetne, sõt van bizonyára olyan, aki módosít is benne szépen. Ezért szeretném, sok-sok virtuális pilóta társammal azt elérni, hogy a Sound Mod legyen része egy javításnak és a többi "lehetõséget" pedig zárja ki a készítõ.

Hát ez az. Baromi könnyen lehet benne olyan kód is a hangok mellett, ami csíntalanságokat csinál az ámítógépen. Vagy csak egyszerûen módosít ezt azt a modellezésben.

<#rolleyes>
Tudnunk kellett, hogy mûködik e. Én semmi mást nem csináltam azóta, sõt akkor is Trucker mester próbálta ki csak. Az én SFS-eim szûzek <#nezze>

Lehet tudni, hogy honnan származik, kik készítik ezt a soundmodot?
Most nincs kéznél a "repülõs" gépem, nem tudom megnézni a README-t...

Hát az az igazság ,hogy vegyesek aSund moddal kapcsolatos gondolataim.
Tegnap éppen Popey-hostolt wart és csodálkoztam,hogy nem bírtam csatlakozni. Erre mondta ,hogy a sund mód miatt. Na beszélgettünk egy kicsit,és hát mindenki egyetértett abban,hogy nagyon feldobja a játék hangulatát,meg stb,viszont az is igaz ,hogy senkinek még csak fogalma sincs miket változtat,avagy csak változtathat a játékban.

"Ennek az egyik eredménye a soundmod, de bármi, hangsúlyozom bármi átírható benne, egy kis programozói tudással... Repmodell, sérülésmodell, motorok, fegyverek, AI, ..." én ismerek is itt valakit...
<#nevetes1>

csak egy szervernél csinálja és ott régebben is használtam a soundmodot.

ma sajna nemmegy
😞
de bármelyik verzsön jó

mikor most ,ubin 4.07m, vagy 4.04m???

szörnyû😊
sajna nincs sok idõm mostanában de majd tán a jövõ hét végén
megbeszéljük😊 esetleg az urak is csatlakozhatnának (bár én ritkán repülök mostanában)

Phan ,....csak akkor tudod a spiteket legyõzni,ha repülsz velük,és tapasztalod a hátrányait...
úgyhogy álnéven én repülök velük,és a lavocskinon is...
Aztán élesben..üsd vágd.
Mikor hozunk össze az Ubin egy multit???

kipróbáltam WOE-n, h szuperálnak az új beállításaim (ha nem is diavetítés lett, de érezhetõen belassult a gép)
hamár ott voltam akkor megejtettem az elsõ légigyõzelmem 😊
az ujjam természetesen a lõgombra ragadt és ugye az Anton Fókának "van mivel a tejbe aprítania", ugyhogy az A-20-as megadta magát és még a levegõben szétszerelõdött 😊
mellékesen még sose láttam ilyet, h robbanás nélkül darabokra hullik egy gép

csak 1 megjegyzés:
én repülök mindkét oldalon (persze a kék oldalt favorizálom), mindig oda állok, ahol kevesebben vannak
és mindig ugyanazzal a néhány géppel repülök (spittel+egyéb nõi gépekkel soha, német oldalon fóka, pirosaknál mig3, p39, p51)
ennyi gépet még könnyen meg lehet tanulni
és nagyon utálom, amikor egyik oldalon huszan vannak a másikon ketten, de senki nem áll át, mert õ g2-vel szeret repülni a pirosak meg csíterek..

Ezt el is kuldhetned valamelyik szazad oldalara, kezdoknek szerintem ezek sokat segithetnenek 😊

Gyakorlat kérdése az egész. Ez talán az egyik ok, amiért nagyon sok órát kell eltölteni ezzel a játékkal. Egy idõ után automatikusan kialakult, én csak "ott érzés"-nek hívom. Elindítod a szimet, ezzel egyidõben kikapcsolod a környezeti zavaró hatásokat (tv, hi-fi, kutya-macska, gyerek, asszony, szülõ, stb.) A felségjelzés nézése nem rossz módszer, hiszen élõben is ezt használhatták. Itt annyi a gond, hogy sok-sok gyakorlás után, már elég jó eséllyel meg lehet mondani még jóval azelõtt, hogy milyen géprõl van szó, hogy egyáltalán látnál felségjelzést. Néhány példát felsorolok, a többi gyakorlott pilótának bizonyára hasonló "módszereik" vannak.
1. ismeretlen gép, néhány pixel méretben bármi lehet, de az óvatos ember ellenségnek nézi mindaddig, míg megnem gyõzõdik ennek ellenkezõjérõl.
2. nagy pixel, lassan mozog, nagy pixel marad még akkor is, ha közeledsz hozzá, valószinû, hogy nagyméretû gépet látunk, csak kicsit messzebb van
3. több pixel egymáshoz képest, látszólag kaotikus mozgást végez, több vadász méregeti egymást. Érdemes magassági elõnnyel közelebb menni és megnézni, kik is azok.
4. Az elõbbi eset, de felvillanásokkal kísérve. Valószinûleg légiharcot látunk. Itt rázoomolva kicsit figyelni kell a pixelek mozgásait. A tapasztalat az, hogy a Allied gépek gyorsan forgolódnak, az Axis gépek inkább zuhanásban keresnek menedéket, ha bajban vannak. Itt érdemes megjegyezni a nyomjelzõ lövedékek szineit. Nem sorolom fel, utána kell nézni és alaposan megtanulni.
5. Kicsit közelebbi pixel halmaz, már többnyire felvesz valamilyen alakot. A messzer sajátossága, hogy a szárny és a vizszintes vezérsík nincs egy síkban. Ez talán a leghamarabb észrevehetõ sajátossága. Kicsit közelebb érve, többnyire tartalmaz minden Axis gép sárga hadifestést. Az Allied gépek vezérsíkjai többnyire egy sikban vannak ez szintén könnyen kiszúrható.
6. Bombázók támadásakor az esetek tobbségében nagy segítség, az Ai gunnerek. Kicsit közeledve, éktelen pufogtatásba kezdenek. Erre oda kell figyelni, mert nagyon veszélyes. Néha nem lõnek, ilyenkor nem kell bedõlni, mert a pilóta átvette a gunnert és közelebb szeretne csalogatni. Ebben az esetben is nagyon fontos megtanulni, minden lehetséges gép sziluettjét, minden lehetséges helyzetben.
Még lehetne sorolni hosszan, hogy mi minden módon lehet megkülönböztetni a sajátot az ellenségtõl, de úgy gondolom, hogy erre a legjobb módszer a tanulás. Kezdõ pilótáknak szokták javasolni az olyan szervereket, ahol lehet választani minél több géptipust, de arra figyelnek, hogy egy oldalon csak Axist, vagy Allied típus legyen. Nagy segítség továbbá, hogy valamilyen szinten legyen bekapcsolva az ikon is. Ez azért jó, mert hozzászokik a pilóta szeme az ellenséges ikon-géptípus párosításhoz. A legjobb módszer, amivel találkoztam az az volt, hogy ikon jelzést csak a sajátnak kapcsolt be, annak is csak úgy 2-3 km-n belül. Az ellenséges gépnek egyáltalán nem kapcsolt be. Még arra sem kíváncsi az ember ilyenkor, hogy meyik gépet, ki vezeti. Nem fontos, sõt zavaró információ lehet. Ilyenkor már csak arra szabad koncentrálni, hogy mit szabad és mit lehet annak érdekében tenni, hogy az ellenfeled gépe talajt fogjon, minél több darabban. Itt az a pillanat, amikor minden más zavaró tényezõ csökkenti a koncentrációt és ha elveszíti a pilóta szeme elõl a másikat, igen nagy hátrányba kerül, amit a pilóták nagy többsége már igen nehezen tud ledolgozni. Aki pedig hátrányba kerül, többnyire veszít.
Még egy jó tanács a végére. A kezdõ pilótáknak elég hamar el kell dönteniük, melyik oldalon szeretnének repülni. Ezt azért írom, mert láttam olyan kezdõt, aki gyakran váltogatta az oldalakat, mondván, így hamarabb elsajátítja mindkét oldal géptípusainak sajátosságait. Bizonyára igaza van, de amíg idáig eljut, jónéhány sajátot lepuffantott. Az ok igen egyszerû. A gyors váltás következtében nem álltak át az érzékszervei, mondhatnám a "barát-idegen felismerõ rendszere", így sokszor hibázott, a hibázás bosszantja az embert, a bosszankodás egyfajta érzelem, az érzelem ebben a játékban(is) bizony hátránynak minõsül. Ha dühös vagy mert lelõttek, inkább kicsit pihentetni kell a repülést, míg lehiggadsz és feldolgozod a történteket. Csak hideg fejjel lehetsz hatékony. A régi mondás itt is érvényes: "A harag rossz tanácsadó!" 😊

Videokartyan kell beallitani, win-ben.
OpenGL-t hasznalj, tudtommal jobb 😉

konkrétan élsimítást nem találtam...
amugy Dx/OpenGL, mi a különbség tulajdonképpen és melyik a jobb?

Spit-et a szarnyarol szoktam felismerni.
Tavolrol meg a piros/sarga lovedekeirol 😄 (nem hulyeseg, konnyebb eldonteni, kit uldoznek igy szerintem 😄)

Ha az azonosításra gondolsz: kicsi pont és UFO-ként helyben fordul: Spitfire.
Egyébként nagy felbontás és többszörös élsímitás használatával elég messzirõl viszonylag nagy pontossággal lehet azonosítani (természetesen gépismeret is szükséges)