IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#11477
Ja és felszállásnál valamelyik oldalra elfordítod a gépedet,hogy elõre láss. Fék benyomva kis gáz ,oldalkormány elfordítva.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#11476
Na itt vannak a térképek.
http://www.airwarfare.com/Sims/FB/fb_maps.htm
http://www.airwarfare.com/Sims/FB/fb_maps.htm
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#11475
Na segítek. Lévén már igen sok srácnak megtanítottam a navigációt😄
Leegyszerûsítem neked. Elõször is ballagj el egy papír írószer boltba és vegyél egy 360 fojos szögmérõt. A bevetés elõtt tanulmányozd a térképet , a szögmérõvel határozd meg a kükönbözõ útirányokat ,ezeket írd le egy papírra a szektorok nevével. Értelem szerûen 0 az észak 90 fok kelet stb. Szóval szépen lejegyzetelsz mindent, memorizálod a jellegzetes tereptárgyakat a megadott szektorokban ,ez sajnos leginkább a a folyók krikszkrakszában merül ki ,de az erdõsávok is elég felismerhetõek.
Na ha mindezzel megvagy felszálsz és lerepülöd az utvonalat és ha hazataláltál hát akkor jól csináltál mindent. Valahol fent vannak a neten a térképek nyomtatható verziói,ha kinyomtatod õket még könnyebbé teheted a dolgodat lévén folamatosan elõtted van.
Leegyszerûsítem neked. Elõször is ballagj el egy papír írószer boltba és vegyél egy 360 fojos szögmérõt. A bevetés elõtt tanulmányozd a térképet , a szögmérõvel határozd meg a kükönbözõ útirányokat ,ezeket írd le egy papírra a szektorok nevével. Értelem szerûen 0 az észak 90 fok kelet stb. Szóval szépen lejegyzetelsz mindent, memorizálod a jellegzetes tereptárgyakat a megadott szektorokban ,ez sajnos leginkább a a folyók krikszkrakszában merül ki ,de az erdõsávok is elég felismerhetõek.
Na ha mindezzel megvagy felszálsz és lerepülöd az utvonalat és ha hazataláltál hát akkor jól csináltál mindent. Valahol fent vannak a neten a térképek nyomtatható verziói,ha kinyomtatod õket még könnyebbé teheted a dolgodat lévén folamatosan elõtted van.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#11474
Jó úton haladsz, én hetekig nem mertem fullreált indítani. Nézelõdj sokat, sõt rengeteget, az sokat segít tájolni is. Megyek, mielõtt robban a Szájborgevó-bomba 😊
#11473
Figy veszel 1 Sanyitek Cyborg Evo-t ez jó 1-2 évig kezdõknek, profiknak kb 8-10k ingyé van ahhoz képest milyen jó <#idiota>
Fordulj 1 kicsit ki felszálláskor és akkor látni fogod a felszállást😄
Bár az aikkal kicsit nehéz repkedni ha nem te vagy a géppár parancsnok..
Fordulj 1 kicsit ki felszálláskor és akkor látni fogod a felszállást😄
Bár az aikkal kicsit nehéz repkedni ha nem te vagy a géppár parancsnok..
\"A békefenntartás nem a katonák dolga, de csak ők értenek hozzá\" \"De ki a fasznak kell ez?!Én inkább ezt választom!Imádom\" \"Brothers everywhere Raise your hands into the air we\'re WARRIORS\"
#11472
gondolhattam volna hogy nem egy vagyon hiszen 2001-es.
No mindegy, kipróbáltam egy fullreál karriert, elõtte alaposan átnézegettem a térképet is, próbáltam memorizálni az irányt. Elég rossz, hogy a Frigyesen csak egy féle iránytû van, ami a checkpointok felé mutat. Szerencsére tudtam melyik égtáj felé menjek, de nem láttam senkit (pilótafülkébõl nem vettem észre hogy már mindenki felszállt elõlem...), úgyhogy kíváncsiságból kiugrottam hogy megnézzem a térképen végülis merre felé menjek és pont jó úton voltam. Pech, de nagyon el voltam bizonytalanodva úgy, hogy senkinek a nevét nem láttam vagy hogy egyáltalán merre megy. A checkpointos iránytû meg végüls megbízhatatlan mivel nem feltétlenül érintem õket nem?
No mindegy, kipróbáltam egy fullreál karriert, elõtte alaposan átnézegettem a térképet is, próbáltam memorizálni az irányt. Elég rossz, hogy a Frigyesen csak egy féle iránytû van, ami a checkpointok felé mutat. Szerencsére tudtam melyik égtáj felé menjek, de nem láttam senkit (pilótafülkébõl nem vettem észre hogy már mindenki felszállt elõlem...), úgyhogy kíváncsiságból kiugrottam hogy megnézzem a térképen végülis merre felé menjek és pont jó úton voltam. Pech, de nagyon el voltam bizonytalanodva úgy, hogy senkinek a nevét nem láttam vagy hogy egyáltalán merre megy. A checkpointos iránytû meg végüls megbízhatatlan mivel nem feltétlenül érintem õket nem?
\"Várunk helyén k?halom, árnyékban h?vös hajnalon, Egy elhagyott tartományról álmodom\"
#11471
Tessék megvenni a szimulátort! Mindössze 2999 Ft. Nem hiszem, hogy ennyibe tönkre menne a családi kassza. Botkormány nélkül meg szerintem nem érdemes ezzel játszani.
Direkt nem írtam típust, mert abból megint napokra vita lenne. 😊
Direkt nem írtam típust, mert abból megint napokra vita lenne. 😊
#11470
Tisztázzuk elõször, hogy hány éves vagy ??
#11469
Te megfelelõ elsõ ellenfélnek tûnsz 😊
Ha lehet egy indiszkrét kérdésem, ugye tudok neten menni biztonsági másolattal? Feltételezem, mivel nem kért kulcsot...és ha nem vagyok vak akkor itt nem ubi.com online van hanem hyperlobby nevezetû valami. Eddig csak az FB AEP van meg csak meg kell gondolnom a többit "színes" vagy nem túl színes lemezen szerzem meg. Az a 7k forintos élvezõpálca ígyis sok de remélem hogy nem fogom megbánni.
Ha lehet egy indiszkrét kérdésem, ugye tudok neten menni biztonsági másolattal? Feltételezem, mivel nem kért kulcsot...és ha nem vagyok vak akkor itt nem ubi.com online van hanem hyperlobby nevezetû valami. Eddig csak az FB AEP van meg csak meg kell gondolnom a többit "színes" vagy nem túl színes lemezen szerzem meg. Az a 7k forintos élvezõpálca ígyis sok de remélem hogy nem fogom megbánni.
\"Várunk helyén k?halom, árnyékban h?vös hajnalon, Egy elhagyott tartományról álmodom\"
#11468
Nem akarlak kiábrándítani, távol álljon tõlem, de minél hamarabb átállsz full-reálra, annál jobb, ezt a saját, egymilliószor kilyuggatott bõrömön (is) érezve mondom Neked. A jót könnyen meg lehet szokni, és ez nem egy "becélzom, tüzelek, leesik" játék annak ellenére, hogy ide is le lehet butítani. Késõbb sokkal több sikerélményed lesz benne, ha már most "igazi" gépben repülsz. Az idõgyorsítást/lassítást felejtsd el: összehasonlíthatatlan a real-time lövéssel, és ha másfél óra az út a célig+ugyanennyi vissza, akkor annyi. Sok ilyennel fogsz találkozni.
#11467
öcsém sürgösen be kell szereznem ez ta gamet mindíg iylen szimulátrra vágytam és online is ti melyik szerveren vagytok beletelik majd mire jo plota leszek
Védd a tradert, egyél thiefet!!!!
#11466
Nem érzem magam Nagynak 😊
A Stuka bombázó nagyon jó kis gép. Rengeteget repülök vele. Különösen a Ju-87-B2 verzió a kedvencem. Standard felszerelésként visz magával az ember egy SC1000-s bombát és többnyire a probléma megvan oldva.
A torpedózásban meg nem tudom mi lehet nehéz.
1. Keress egy olyan poziciót, hogy a hajót oldalról kaphasd el.
2. Csökkentsd a magasságot 50-60 méterre.
3. Kapcsold be a levelstabilizátort
4. A bombacélzó nézõkéjét tekerd teljesen elõre
5. Az oldalkormány trimmel finoman állitsd be a hajó közepét a nézõkében.
6. Itt jön a "varázslat" én olyan 4-5 másodperccel, a hajóba történõ becsapódásom elõtt oldom a torpedókat, kikapcsolom a level stabot és emelem a gép orrát és visszakapcsolok a fülke nézetbe.
7. Bumm! Kishajó elsüllyed, nagyhajónak hozni kell még két torpedót.
Ha már itt tartok még egy trükköt megosztok:
Hogyan támadjunk hajókat Ju-88 bombázóval? Ez az egyik kedvenc "sportom".
1. Akasztassunk fel a bombázóra 4 db SC500 bombát.
2. A késleltetést állítsuk 2 sec-re
3. Több hajó támadássa esetén egyszerûsítünk, vagyis olyan megközelítési kurzust veszünk, hogy a két hajó egymás mögött látszódjon.
4. Jön a "varázslat". Lesüllyedünk a víz fölé 20!! méterre.
5. Nem szoktam használni a level stabot mert itt gyorsabban kell dolgozni. Így viszont nagyon könnyen csobbanhatunk, tehát csak óvatosan.
6. Tartva a magasságot, nagyon! közel megyünk, majd oldjuk az elsõ két bombát. Itt, hogy mikor kell oldani, azt nem tudom leírni, hiszen nem számolok, hanem ösztönösen oldok. Mindenki, akit érdekel a dolog gyakoroljon, vegye fel trk-be, stb. rá lehet érezni.
7. Az elsõ bombák oldása után azonnal fel kell kapni a gépet, mert a hajó teteje magasabban van, mint ahol repülünk. A felkapás után, azonnal visszanyomni a gépet 20m-re, szintbe tenni és oldani a következõ hajóra.
Kereskedelmi hajók és rombolók esetében, két bomba elegendõ egy hajó elsüllyesztésére. Óvatosan kell ezzel a módszerrel dolgozni, mert egyrész veszélyes a hajók miatt, másrészt rendkívüli módon bosszantja az ellenfelet. Elõfordul, hogy csalónak tartanak. 😊
A Stuka bombázó nagyon jó kis gép. Rengeteget repülök vele. Különösen a Ju-87-B2 verzió a kedvencem. Standard felszerelésként visz magával az ember egy SC1000-s bombát és többnyire a probléma megvan oldva.
A torpedózásban meg nem tudom mi lehet nehéz.
1. Keress egy olyan poziciót, hogy a hajót oldalról kaphasd el.
2. Csökkentsd a magasságot 50-60 méterre.
3. Kapcsold be a levelstabilizátort
4. A bombacélzó nézõkéjét tekerd teljesen elõre
5. Az oldalkormány trimmel finoman állitsd be a hajó közepét a nézõkében.
6. Itt jön a "varázslat" én olyan 4-5 másodperccel, a hajóba történõ becsapódásom elõtt oldom a torpedókat, kikapcsolom a level stabot és emelem a gép orrát és visszakapcsolok a fülke nézetbe.
7. Bumm! Kishajó elsüllyed, nagyhajónak hozni kell még két torpedót.
Ha már itt tartok még egy trükköt megosztok:
Hogyan támadjunk hajókat Ju-88 bombázóval? Ez az egyik kedvenc "sportom".
1. Akasztassunk fel a bombázóra 4 db SC500 bombát.
2. A késleltetést állítsuk 2 sec-re
3. Több hajó támadássa esetén egyszerûsítünk, vagyis olyan megközelítési kurzust veszünk, hogy a két hajó egymás mögött látszódjon.
4. Jön a "varázslat". Lesüllyedünk a víz fölé 20!! méterre.
5. Nem szoktam használni a level stabot mert itt gyorsabban kell dolgozni. Így viszont nagyon könnyen csobbanhatunk, tehát csak óvatosan.
6. Tartva a magasságot, nagyon! közel megyünk, majd oldjuk az elsõ két bombát. Itt, hogy mikor kell oldani, azt nem tudom leírni, hiszen nem számolok, hanem ösztönösen oldok. Mindenki, akit érdekel a dolog gyakoroljon, vegye fel trk-be, stb. rá lehet érezni.
7. Az elsõ bombák oldása után azonnal fel kell kapni a gépet, mert a hajó teteje magasabban van, mint ahol repülünk. A felkapás után, azonnal visszanyomni a gépet 20m-re, szintbe tenni és oldani a következõ hajóra.
Kereskedelmi hajók és rombolók esetében, két bomba elegendõ egy hajó elsüllyesztésére. Óvatosan kell ezzel a módszerrel dolgozni, mert egyrész veszélyes a hajók miatt, másrészt rendkívüli módon bosszantja az ellenfelet. Elõfordul, hogy csalónak tartanak. 😊
#11465
Na, errõl beszélek 😊)
#11464
Leszedtem egy olyan pdf-et ahol az összes pilótafülke mûszerfala el van magyarázva, de eddig szinte alig hagyatkoztam rá...akkor nézek rá, ha pl. felhõben repülök és nem tudom eldönteni merre van fel és le, akkor nézem a kiegyenlítettség mérõt, vagy a motor fordulatszámát stb. de a kis piros hud a sarokban tényleg nagyon sokat könnyít. Ugyanígy lövöldözéseknél is próbálom úgy kitapasztalni a "deflection shooting" (így találtam rá angolul, magyarul ezt hogy hívják? cél elé lövés?), hogy lassítok az idõn.
Amúgy eddig még csak a Me-109 Frigyessel repülök kampányt, próbálok ezzel tisztogatni több kevesebb sikerrel.
Lehet, hogy jövõ héten kipróbálom már full realisztikuson de egyelõre el nem tudom képzelni, hogy ne tévedjek el azonnal ikonok nélkül. Bár tudom ezért van a földi irányítás és a vektor haza.
Amúgy eddig még csak a Me-109 Frigyessel repülök kampányt, próbálok ezzel tisztogatni több kevesebb sikerrel.
Lehet, hogy jövõ héten kipróbálom már full realisztikuson de egyelõre el nem tudom képzelni, hogy ne tévedjek el azonnal ikonok nélkül. Bár tudom ezért van a földi irányítás és a vektor haza.
\"Várunk helyén k?halom, árnyékban h?vös hajnalon, Egy elhagyott tartományról álmodom\"
#11463
Az a baj ezzel a szimmel, hogy eléggé hamar kiszórja az ilyen-olyan arcade szim ACE (kira) pilótákat. Ha komolyan gondolod az IL-2 világába történõ belépést, sok munkára és jónéhány csalódásra kell számítani.
Az a tapasztalatom, hogy nagyon kevés az õstehetség pilóta. Sok-sok munkával az átlagos pilóta lehet jó pilóta. Itt a sok munkát néhány száz!! repült órában értem. Nem érdemes túl könnyû fokozaton kezdeni gyakorolni, mert könnyû hozzászokni. Ezt követõen nagy mellénnyel kimegy az ifjú pilóta az online szerverekre, ahol nincs Ai pilóta és csúnyán az arcára fagy, de inkább ég a mosoly.
Nem lehet egybõl eldönteni, hogy ki milyen tipusú gépekhez, harcmodorhoz fog érteni. A csúcs természetesen a magasszintû vadászpilóta tudás, csak erre a szintre nagyon kevés pilótának van tehetsége, kitartása, stb.
Van aki sok csalódás után kénytelen rájönni, hogy nem lesz egy - a példádnál maradva, Luke Skywalker az Il-2-ben - és átnyergel a bombázókra. Ki merem jelenteni, hogy azt sem olyan könnyû repülni. A bombázás elméletét el kell sajátítani és e mellett mindig ott a legnagyobb probléma, haza is kellene jutni élve. E melett komoly eredményeket és sikerélményt lehet ebben a "sportban" is begyûjteni.
Úgy általában minden kezdõ Il-2 pilótának csak javasolni tudom, hogy realisztikus szinten gyakoroljon és lehetõleg élõ pilótákkal. Minél több ellenféllel és baráti géppel. Nem kell mindjárt a legkomolyabb szerverekre menni, mert ott nem sok babér terem a kezdõ pilótának. Valami egyszerûbbel kell kezdeni. Ne akarjon a kezdõ pilóta az összes típusú géppel egyszerre megtanulni repülni. Ez nem az a szimulátor, ahol mindegy milyen gépben ülünk, mindegyik egyformán repül. Néhány(1-3) géptípust érdemes kiválasztani és azokkal gyakorolni nagyon sokat. Ha vadászni szeretnénk, akkor az adott típus elõnyeit, illetve annak minél jobb kihasználtságát készség szinten meg kell tanulni. Azt elfelejtettem megjegyezni, hogy a repülés közben szükséges kezelõszerveket olyan szinten meg kell tanulni használni, hogy ne kelljen rajtuk egy pillanatig sem gondolkodni. Pl. fékszárny használata, elõretartás ösztönös meghatározása, szemberepülés túlélése (sajnos online ezt is kell gyakorolni), túlhúzási határon repülés, "blackout határon" fordulás és még sorolhatnám.
Ha meg bombázunk, akkor tudni kezelni a bombacélzót, zuhanóbombázásnál "érezni az oldási pontot, az elõretartást, a kiemelést, erõs légvédelmi tûzben, kaotikus zuhanással megközelíteni a célt, nulla méteren repülni stb.
Ez egy olyan szimulátor, ami jónéhány éve kinn van a piacon és még nem csináltak jobbat azóta sem a kategóriájában. Nem a grafikai csillogás miatt repül vele az ember, hanem a szimulátorban lévõ, rendkívül sokféle variációs lehetõség miatt. Már többször leírtam, ez az a szimulátor, amit évek óta használok és még mindig tanulok.
Az a tapasztalatom, hogy nagyon kevés az õstehetség pilóta. Sok-sok munkával az átlagos pilóta lehet jó pilóta. Itt a sok munkát néhány száz!! repült órában értem. Nem érdemes túl könnyû fokozaton kezdeni gyakorolni, mert könnyû hozzászokni. Ezt követõen nagy mellénnyel kimegy az ifjú pilóta az online szerverekre, ahol nincs Ai pilóta és csúnyán az arcára fagy, de inkább ég a mosoly.
Nem lehet egybõl eldönteni, hogy ki milyen tipusú gépekhez, harcmodorhoz fog érteni. A csúcs természetesen a magasszintû vadászpilóta tudás, csak erre a szintre nagyon kevés pilótának van tehetsége, kitartása, stb.
Van aki sok csalódás után kénytelen rájönni, hogy nem lesz egy - a példádnál maradva, Luke Skywalker az Il-2-ben - és átnyergel a bombázókra. Ki merem jelenteni, hogy azt sem olyan könnyû repülni. A bombázás elméletét el kell sajátítani és e mellett mindig ott a legnagyobb probléma, haza is kellene jutni élve. E melett komoly eredményeket és sikerélményt lehet ebben a "sportban" is begyûjteni.
Úgy általában minden kezdõ Il-2 pilótának csak javasolni tudom, hogy realisztikus szinten gyakoroljon és lehetõleg élõ pilótákkal. Minél több ellenféllel és baráti géppel. Nem kell mindjárt a legkomolyabb szerverekre menni, mert ott nem sok babér terem a kezdõ pilótának. Valami egyszerûbbel kell kezdeni. Ne akarjon a kezdõ pilóta az összes típusú géppel egyszerre megtanulni repülni. Ez nem az a szimulátor, ahol mindegy milyen gépben ülünk, mindegyik egyformán repül. Néhány(1-3) géptípust érdemes kiválasztani és azokkal gyakorolni nagyon sokat. Ha vadászni szeretnénk, akkor az adott típus elõnyeit, illetve annak minél jobb kihasználtságát készség szinten meg kell tanulni. Azt elfelejtettem megjegyezni, hogy a repülés közben szükséges kezelõszerveket olyan szinten meg kell tanulni használni, hogy ne kelljen rajtuk egy pillanatig sem gondolkodni. Pl. fékszárny használata, elõretartás ösztönös meghatározása, szemberepülés túlélése (sajnos online ezt is kell gyakorolni), túlhúzási határon repülés, "blackout határon" fordulás és még sorolhatnám.
Ha meg bombázunk, akkor tudni kezelni a bombacélzót, zuhanóbombázásnál "érezni az oldási pontot, az elõretartást, a kiemelést, erõs légvédelmi tûzben, kaotikus zuhanással megközelíteni a célt, nulla méteren repülni stb.
Ez egy olyan szimulátor, ami jónéhány éve kinn van a piacon és még nem csináltak jobbat azóta sem a kategóriájában. Nem a grafikai csillogás miatt repül vele az ember, hanem a szimulátorban lévõ, rendkívül sokféle variációs lehetõség miatt. Már többször leírtam, ez az a szimulátor, amit évek óta használok és még mindig tanulok.
#11462
Nekem a tutorialok alapján könnyebbnek tûnik az, hogy kinézek a padlón, behúzom a légféket, megnyomok egy gombot és aztán felhúzom mint az a számolgatós nagy magasságból való bombázás. Most jól összekavartál<#vigyor2>
\"Várunk helyén k?halom, árnyékban h?vös hajnalon, Egy elhagyott tartományról álmodom\"
#11461
A válaszokat meghagyom a Nagyoknak (bár attól, hogy nem értek hozzá, még elmagyarázhatnám 😊)), de a Stuka hangja lelkes fan-ek munkája, és igen, a játékban is hallható. Határozottan NE kezdj Stukával bombázni, mert szerintem a legnehezebb mind közül, beleértve a torpedózást is!
#11460
Én is nagy Luftwaffe fan vagyok, de egyelõre még csak megközelítõleg-realisztikuson játszok, fõleg a kamera nézetek és navigációs segítségeket igénylem még.
Eddig billentyûzettel nyomultam, régen az x-wingben ugyanis nagy ász voltam egér + bill. kombinációval 😊
De az a tapasztalatom hogy itt mindenki élvezõpálcát (= joystick) használ, szóval rászántam magam hogy veszek én is egyet.
Azt hallottam hogy mindenféleképpen olyat vegyek amelyiket tudom jobb-balra is tekerni, és hogy úgy érdemes beállítani, hogy a tekerés a rudder, a rángatás pedig Aileron. Csak az a baj hogy az ilyen élvezõpálcika 7k forintnál kezdõdik, de névnapom alkalmával hajlandóak lesznek majd rááldozni úgyis.
Szóval a lényeg, hogy ilyen élvezõpálca jó ennek? Vagy van valami amire külön figyelni kell választáskor? Mert én ilyen téren elég lama vagyok.
Meg még arra lennék kíváncsi, hogy a bombázás megtanulását csak akkor kezdjem el, ha már nagyon prö vadász vagyok? Végignéztem a Heinkel és TB-3 tutorialokat, nem rossz vasmadarak csak mégis elég bonyolult meg nekem macerásnak tûnik elsõre ez a trimmelés dolog (joyyal könnyebb?).
Gondolom hogy stukával érdemes elõbb a bombázást kezdeni és majd utána tanuljak bele a rendes stratégiai bombázókba?
És végül: a játékban alapból van stuka légisziréna vagy a tutorialban és filmekben csak kúlnesszeffekt?
Eddig billentyûzettel nyomultam, régen az x-wingben ugyanis nagy ász voltam egér + bill. kombinációval 😊
De az a tapasztalatom hogy itt mindenki élvezõpálcát (= joystick) használ, szóval rászántam magam hogy veszek én is egyet.
Azt hallottam hogy mindenféleképpen olyat vegyek amelyiket tudom jobb-balra is tekerni, és hogy úgy érdemes beállítani, hogy a tekerés a rudder, a rángatás pedig Aileron. Csak az a baj hogy az ilyen élvezõpálcika 7k forintnál kezdõdik, de névnapom alkalmával hajlandóak lesznek majd rááldozni úgyis.
Szóval a lényeg, hogy ilyen élvezõpálca jó ennek? Vagy van valami amire külön figyelni kell választáskor? Mert én ilyen téren elég lama vagyok.
Meg még arra lennék kíváncsi, hogy a bombázás megtanulását csak akkor kezdjem el, ha már nagyon prö vadász vagyok? Végignéztem a Heinkel és TB-3 tutorialokat, nem rossz vasmadarak csak mégis elég bonyolult meg nekem macerásnak tûnik elsõre ez a trimmelés dolog (joyyal könnyebb?).
Gondolom hogy stukával érdemes elõbb a bombázást kezdeni és majd utána tanuljak bele a rendes stratégiai bombázókba?
És végül: a játékban alapból van stuka légisziréna vagy a tutorialban és filmekben csak kúlnesszeffekt?
\"Várunk helyén k?halom, árnyékban h?vös hajnalon, Egy elhagyott tartományról álmodom\"
#11459
Zekén nincs oldalkormány-trimm. (ha jól emlékszem)
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#11458
Tudom mi az a trim, használom is mindet, de a zekék nagyon makacsak..
#11457
Nana, bõ 30percnyi marad benne...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#11456
Az oldalra húzás a motor nyomatéka, és több aerodinamikai hatás miatt van. Az oldalkormány trimmelésével valamelyest kompenzálható.
Barátod a trim (rendelj hozzá gombokat). Igazítani lehet a különféle kormányfelületeken ébredõ felhajtõerõt a bot és pedál használata nélkül, bizonyos határok között. Nem minden gépen van minden kormányfelülethez.
Egy gyakorlottab pilóta felér 2-3 ace ellenféllel, szóval az online játék frusztráló lehet az elején (nekem még most is az :|)
Barátod a trim (rendelj hozzá gombokat). Igazítani lehet a különféle kormányfelületeken ébredõ felhajtõerõt a bot és pedál használata nélkül, bizonyos határok között. Nem minden gépen van minden kormányfelülethez.
Egy gyakorlottab pilóta felér 2-3 ace ellenféllel, szóval az online játék frusztráló lehet az elején (nekem még most is az :|)
#11455
Srácok, srácok, nagyon kedvesek vagytok, köszi, de kicsit vissza a gázt 😊 az utóbbi 2 napban többet asszimiláltam, mint az utóbbi fél év repülése alatt. 😊
Lacusch: na igen, ez tényleg tuti, engem is szedtek már le így...csak az emelkedést élje túl az ember. Nagyon nehéz belõni, hogy pont mögé kerülj, vagy ne repüld túl az ellent. Egyébként én kifejezetten jól tûröm a monotonitást, 100km-eket vonalazok bombázókkal, ez nemgond.
Gyakorlásból jövök, tapasztalataim:
1. TÉNYLEG biztosabb a lövés a 3-as gombbal, legalábbis nálam.
2. A Seafire, zeke és egyáltalán a legtöbb japán gép húz oldalra (az EVO-m óta tudom, hogy ez nem a joy hibája)
3. Az Ace szintre beállított ellenfelek határozottan jobbak, mint a Rookie-k 😄DD
Lacusch: na igen, ez tényleg tuti, engem is szedtek már le így...csak az emelkedést élje túl az ember. Nagyon nehéz belõni, hogy pont mögé kerülj, vagy ne repüld túl az ellent. Egyébként én kifejezetten jól tûröm a monotonitást, 100km-eket vonalazok bombázókkal, ez nemgond.
Gyakorlásból jövök, tapasztalataim:
1. TÉNYLEG biztosabb a lövés a 3-as gombbal, legalábbis nálam.
2. A Seafire, zeke és egyáltalán a legtöbb japán gép húz oldalra (az EVO-m óta tudom, hogy ez nem a joy hibája)
3. Az Ace szintre beállított ellenfelek határozottan jobbak, mint a Rookie-k 😄DD
#11454
Ma délután reppentem egy kicsit; BLion meg Twitch a mennyekbõl szadizta a népet p47d-ben. Kerestem a csodafegyvert, elképesztõ, hogy nincs egy értelmes magassági vadászgép a tengely oldalon a WarCloudson. A Dora csak szenved, semmivel nem tûnik jobbnak az Antonnál 6000 felett. A K4-es mesza jól muzsikál, de mire eléred a magasságot, marad 15 perc harcra elég benzin 😞
#11453
Az egyik, elég jónak mondható szerveren (WarClouds) ma és tegnap összesen 5 bevetést mentem, 6 gépet lõttem le (5 vadász, 1 bombázó), mindezt veszteség nélkül. A stat szerint az eddigi, 59db 109K4 bevetésemen az átlagos repidõ kb. 21perc volt, de mivel az gurulóúton ütközések is egy-egy bevetésnek számítanak, meg a felszállás közbeni lelövések is, így kb. 30-40 perc egy jól sikerült bevetés.
Nem lehet sok gépet lelõni, de amikor nem megyek le 0m-re segíteni valamelyik csapattársnak, gyakorlatilag alig lõnek le. Akkor is csak olyankor ha elbambulok, és meglep az ellenfél valamelyik, hasonló taktikát alkalmazó gépe.
Picit talán uncsi, de emelkedés és útvonalrepülés közben is állandóan figyelni kell a PFS, a Pegasus, a =815= és esetleg (ha nem velünk vannak) a DEY egységek tagjai miatt...
Nem lehet sok gépet lelõni, de amikor nem megyek le 0m-re segíteni valamelyik csapattársnak, gyakorlatilag alig lõnek le. Akkor is csak olyankor ha elbambulok, és meglep az ellenfél valamelyik, hasonló taktikát alkalmazó gépe.
Picit talán uncsi, de emelkedés és útvonalrepülés közben is állandóan figyelni kell a PFS, a Pegasus, a =815= és esetleg (ha nem velünk vannak) a DEY egységek tagjai miatt...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#11452
Amilyen távról lõni szeretek, ott nem számít az esés 😉
#11451
😊 Amikor szövetséges géppel repülök, általában futni hagyom a megsebzett gépeket (fõleg Messzereknél), mert azok hajlamosak úgyis útközben bedögleni, meg lukas szárnnyal nehéz õket letenni.
#11450
Sokféle szerver van sokféle feladattal. Földi/vízi célpontok támadásától kezdve (a másik félnek pedig megvédeni kell) felderítésen keresztül, adott számú ellenséges gép megsemmisítéséig bármi lehet a feladat. Szimpla henteléstõl a komoly dinamikus hadjáratokig.
#11449
nem tudom számomra 6 óráról a legnehezebb lõni mivel a lövedék esése miatt vagy túllövök rajta vagy rövidet... akkor már szögbõl és elétartok...
Egyébként nagyon sokszor nem úgy jön össze egy-egy lelövés, hogy elkapjuk oszt leesik.. lehet, hogy elkapod a motorját és 10 perc múlva leesik. Vagy éppen a szárnyát kapod el kiskaláccsal aztán összetöri magát leszállás közben.
Egyébként nagyon sokszor nem úgy jön össze egy-egy lelövés, hogy elkapjuk oszt leesik.. lehet, hogy elkapod a motorját és 10 perc múlva leesik. Vagy éppen a szárnyát kapod el kiskaláccsal aztán összetöri magát leszállás közben.
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#11448
magyar-e vagy
#11447
Tippem: 9-10 év.
#11446
ok elnézést tehát mien küldik vannak onlineon??? gondolom bombázos vagy megkell védeni városokat stb???benne van pearl harbor is ugye??😄D
Védd a tradert, egyél thiefet!!!!
#11445
Ja és igen: valóban 6-óráról a legbiztosabb a célzás; ilyenkor legkisebb a sebesség különbség, de legkisebb a célpont profilja is amit eltalálhatsz; ilyen szitu ritkán jön össze tisztán, csak ha abszolút nem vesz észre.
Vadász-vadász harcban legtöbb lelövés szerintem fordulóban történik (próbál kitérni a bitang). Géptõl függõen nem szokatlan, hogy 1-2 másodpercig nem is látom a célpontot lövés közben, mert az elétartás miatt a gép orra kitakarja, ezt gyakorolni kell 😉
Vadász-vadász harcban legtöbb lelövés szerintem fordulóban történik (próbál kitérni a bitang). Géptõl függõen nem szokatlan, hogy 1-2 másodpercig nem is látom a célpontot lövés közben, mert az elétartás miatt a gép orra kitakarja, ezt gyakorolni kell 😉
#11444
MIelõtt a Mehet gombra nyomsz legyél szíves és olvasd át aztán javítsd ki a gépelési hibákat, mert közel olvashatatlan amit írsz...
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#11443
ajhha ti aztán háborus veteránok vagytok mnien küldik vannak onlineon?? robbantsd fel a hidat még nem játszottam onlineon ilyen játékkla de biztos kir
Védd a tradert, egyél thiefet!!!!
#11442
idõigényes, de attól függ milyen játékra vágysz. Ha a durr-bele akciót szereted, akkor nem emelkedsz olyan magasra, viszont sokkal gyakrabban halsz meg magad is (mert minidig van valaki, aki több energiával rendelkezik). Ha ügyelsz arra, hogy túlélj, akkor ritkábban érintkezel ellenséggel, és csak a számodra kevésbé kockázatos akciókba mész bele.
#11441
ööö, meg a' Elvis.
#11440
Sok gyakorlás kell hozzá; elõbb-utóbb rá fogsz érezni, hogy merre mozdul a préda. Általában véve is az az elv, hogy nem oda irányítjuk a gépet, ahol az ellenfél van, hanem ahol az ellenfél lesz. Ez vonatkozik a lövésre is általában. Egy 500-600kmh-val haladó gép elég nagy utat tesz meg, mire egy 100-200m-rõl kilõtt lövedék odaér hozzá
#11439
Talajmenti? 😄 Kikérem magamnak!
Inkább adaptív; ha 0-méteren kergetik egymást, akkor elég 2000m-rõl zaklatni õket, ha 8000-rõl terrorizálnak a p47-esek, akkor nem vagyok talajmenti 😉
Inkább adaptív; ha 0-méteren kergetik egymást, akkor elég 2000m-rõl zaklatni õket, ha 8000-rõl terrorizálnak a p47-esek, akkor nem vagyok talajmenti 😉
#11438
Az összes vadász taktikája a várok magasan körözök takarékra vett motorral majd ha látok valamit legalább 1000-el alattam már borítok is rá és durr bele többnyire úgy, hogy azt sem látja honnan jöttem. Ez a titka a sikeres vadászatnak😊
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#11437
Kollega. Nem visszintesen közelítünk az ellen felé ,hanem magasról csapunk rá jóóóóóóóó nagy sebességgel. Na ezt általában nem nagyon veszi észre senki, de ha mégis és kitér hát továbbmegyünk oszt a sebességbeli fölényünket kihasználva megint magasságot gyûjtünk oszt újra támadunk. Tapasztalatom szerint a negyedik rácsapást már nem nagyon védi ki senki.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#11436
Úristen ha ezt a kõszívû nyelvtan tanárom látná elsírná magát és eltörné a fejeden a naplót és kiugrana az ablakon
\"A békefenntartás nem a katonák dolga, de csak ők értenek hozzá\" \"De ki a fasznak kell ez?!Én inkább ezt választom!Imádom\" \"Brothers everywhere Raise your hands into the air we\'re WARRIORS\"
#11435
Nem idõigényes kicsit a 7-9ezrezés? 😊
#11434
A király az a JIMI volt aszt hiszem.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#11433
Ezt eddig mind értem, de HOGY tudjátok 50-100mre megközelíteni a vadászokat, 6 órára? Nekem ez eddig sem sikerült, 250-300 méternél nem kerülök hozzájuk közelebb (persze ennek megfelõen is találnak a fegyvereim), annyira fürgék.
De, elmozdítom, trigger-ezéskor megmoccan a mancsom, nekem pár mm is elég...maximalista vagyok 😄
Richthofen, pü ment
De, elmozdítom, trigger-ezéskor megmoccan a mancsom, nekem pár mm is elég...maximalista vagyok 😄
Richthofen, pü ment
#11432
Nem tudom, én ismerek jópár pilótát, de hogy ki mennyire király...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#11431
Ne aggódj, nem mozdítod el... <#kacsint>
Én pl. a gpu-kat 1000m-re, az ágyúkat 200m-re konvergáltam.
Ehhez tudni kell, hogy többnyire K4-es Messzerrel repülök, ahol koncentráltan helyezkednek el a fegyverek. Ritkán lövök 150m-nél messzebbre, inkább 120-nál kezdek lõni, és 50-30m-rel a cél mögött kezdem a kiválást. A nagy megközelítési sebesség miatt csak rövid sorozatra van idõ (többnyire 1-1.5s), de ez idõ alatt is elég szépen fogy az MK108-as készletezése.
A közeli lõtávolságot leginkább az indokolja, hogy a 30-asok nagy részének találnia kell, és csak 65db van belõle, valamint, hogy a 13millis és a 30millis röppályája nagyobb távolságon már jelentõsen eltér egymástól.
A géppuskákat arra használom, ha valami oknál fogva távolodik a cél, manõverezésre kényszerítsem a nyomjelzõk látványával. (Persze K4-gyel ezt nem csinálja az ember, mert a bombázókon kívül minden lefordulja...)<#ijedt>
Richthofen kollegáról tudni kell, hogy "talajmenti", ahol kis területen számos "szövi" és "tengely" gép nyúzza egymást, ezek közül sokan és jól forgolódnak a Spitekkel, Tempestekkel, emiatt rövid idõ alatt sok lövedékkel kell elárasztania a vörös gépet, aki többnyire tudja, hogy mögötte van egy "Hentesmadár" .
Én inkább egyedül portyázok 7-9ezren, a harcolni induló magányos gépekre nagy magasságból csapok le, akik nem is sejtik, hogy mögöttük vagyok, ezért ehhez elég a Messerschmittek tûzereje. (Kellõképpen utálnak is..., bár a másik oldal több pilótája szintén ugyanezt a taktikát alkalmazza)
Én pl. a gpu-kat 1000m-re, az ágyúkat 200m-re konvergáltam.
Ehhez tudni kell, hogy többnyire K4-es Messzerrel repülök, ahol koncentráltan helyezkednek el a fegyverek. Ritkán lövök 150m-nél messzebbre, inkább 120-nál kezdek lõni, és 50-30m-rel a cél mögött kezdem a kiválást. A nagy megközelítési sebesség miatt csak rövid sorozatra van idõ (többnyire 1-1.5s), de ez idõ alatt is elég szépen fogy az MK108-as készletezése.
A közeli lõtávolságot leginkább az indokolja, hogy a 30-asok nagy részének találnia kell, és csak 65db van belõle, valamint, hogy a 13millis és a 30millis röppályája nagyobb távolságon már jelentõsen eltér egymástól.
A géppuskákat arra használom, ha valami oknál fogva távolodik a cél, manõverezésre kényszerítsem a nyomjelzõk látványával. (Persze K4-gyel ezt nem csinálja az ember, mert a bombázókon kívül minden lefordulja...)<#ijedt>
Richthofen kollegáról tudni kell, hogy "talajmenti", ahol kis területen számos "szövi" és "tengely" gép nyúzza egymást, ezek közül sokan és jól forgolódnak a Spitekkel, Tempestekkel, emiatt rövid idõ alatt sok lövedékkel kell elárasztania a vörös gépet, aki többnyire tudja, hogy mögötte van egy "Hentesmadár" .
Én inkább egyedül portyázok 7-9ezren, a harcolni induló magányos gépekre nagy magasságból csapok le, akik nem is sejtik, hogy mögöttük vagyok, ezért ehhez elég a Messerschmittek tûzereje. (Kellõképpen utálnak is..., bár a másik oldal több pilótája szintén ugyanezt a taktikát alkalmazza)
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#11430
majd beszerze ma z 1946 és majd repülhetnénk eggyütt elég kir pilota vok megvolt asszem a fighter ace is scak ez nehezbb
Védd a tradert, egyél thiefet!!!!
#11429
Jah még valami. Ez a játék 12+, ami azt jelenti, hogy 12 évnél idõsebbeknek javasolt. <#nevetes1>
#11428
Ha lefordítod magyarra, szívesen válaszolok magam is a kérdéseidre.
Mit jelent a sok? Naponta 2-3 órát repülök online bevetésen. Most ez sok vagy kevés?
Ma már nagyon kevesen repülnek az FB-vel.
A "megszerezni" részt meg gondolom a megvásárlásra értetted.
Még a zsebpénzed is elég lesz rá.
Il-2 1946 kapható a CD Galaxisban
Mit jelent a sok? Naponta 2-3 órát repülök online bevetésen. Most ez sok vagy kevés?
Ma már nagyon kevesen repülnek az FB-vel.
A "megszerezni" részt meg gondolom a megvásárlásra értetted.
Még a zsebpénzed is elég lesz rá.
Il-2 1946 kapható a CD Galaxisban