IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Szia!

A leírtak alapján csak az fw-190 modul van meg neked. Ez jó információ és úgy gondolom az lehet a baj, hogy nincs meg neked az a-10c modul. A letöltő oldalon

"http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1330720/"

ez a komment mindent elárul. Valószínűleg átsiklottál felette.

"
Ga-Bika
28.03.2015 23:43:16
Some difficulties have been the owner module MI-8 sites! Fortunately, the problem is solved!
Must DCS World \ Mods \ DCS_World_Ga-Bika_MODpack \ Bazar \ World \ Shapes folder, delete the file named MI-8MT.lods.
Who does not have A-10C module to clear the DCS World \ Mods \ DCS_World_Ga-Bika_MODpack \ Mods \ aircraft \ A-10C folder. They may confuse some things causing error, freezing occurs, may result.

1.1 upgrade MI-8 repaired! THX!"

A lényege, hogy ha a-10c modullal nem rendelkezel, akkor a (nálam így van)

"C:\DCS World\Mods\DCS_World_Ga-Bika_MODpack\Mods\aircraft" elérési útvonalon lévő "A-10C" mappát egész egyszerűen töröld és így aktiváld a modot, majd a SweetFX-et.

Úgy gondolom ezek után ha mindent jól csinálsz mennie kell! A probláma forrása az a-10c-n belül az rwr mod lesz sztem.

Ok, így már működik.

Egyedül már csak a Ga_Bika Modpack-ot nem tudom feltenni. Letöröltem mindent, újratelepítettem a legújabb DCS Word-öt ( 1.2.16.) és rá a legfrissebb FW 190 D9-et, majd a főmappába másoltam a kicsomagolt pack-ot, aktiváltam a JSGME-ben a Sweet és a Ga_Bika fájlokat, de nem indul így el a játék, csak ha a Sweet-et aktiválom egyedül.

Szó szerint értve tényleg nem turbó, egy kalap alá vettem én is a "teljesítményfokozókat".

Van egy jó kis összefoglaló erről az "Aircraft" résznél:

Feltöltő vs turbó

A probléma abból adódik, hogy az angolban is jelentheti a supercharger a turbosuperchargert is. A lényeg, hogy a Mustangnak kétsebességes kétfokozatú sűrítője volt, amit a főtengely hajtott meg. A korai Merlin motorokkal példálóznak is a cikkben, ahol a sűrítő meghajtása 150 lóerőt vett el a motor teljesítményéből. De hozzáadott 400-at, tehát a nettó nyereség 250 lóerő. A kétsebességes kétfokozatú sűrítőnél az összefüggés bonyolultabb. De gondolom ez (a kétsebességes kétfokozatú feltöltő bevezetése) csinált igazi magassági vadászt a Mustangból.

Pályaszerkesztőben a gép tulajdonságainál tudod beállítani, hogy melyik skin legyen rajta. Felszállás előtt, vagy online a skin DCS-ben nem variálható...

Off : A DCS ben bemásoltam a megadott helyre az általad készített magyar skint, viszont nem találom, hogy hogyan lehet offline e"előhívni ?

Hali.

Ha a track clip pro-t akarod lemásolni, akkor a három pont ne essen függőlegesen egy vonalba. Ha a legfelső és a legalsó van egy vonalban, akkor a középső másfél centire van kifelé tolva. A többi méret ránézésre jó (illetve annyi, hogy az eredetin a legalsó van legelöl, az a leghosszabb szár).
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2015.05.25. 12:36:45

Üdv,
Elkészült a v1.0 barkács track IR
jelenleg tesztelés alatt.

Ja ja, kvázi ugyanazt csinálja, de ez nem turbó. Kompresszornak, Sűrítőnek is nevezik. A turbót a kipufogó gáz hajtja meg, ezt pedig a főtengelyhez kötött mechanika.

Ami a musztáng szerkezetében egy sokkal érdekesebb rész -szerintem- az a hűtője. Ebben a cikkben pont megemlítik, de nagyon sokat nem olvasni róla. Az angolok a 30-as évek közepén fedezték fel, hogy ha a hűtőt olyannak tervezik, hogy a levegő ne csak gyorsan átmenjen rajta, lehűtve a hőtőfolyadékot, hanem hagyják, hogy a levegőt közben rendesen felmelegítse, akkor a hűtőt elhagyó nagy nyomású meleg levegővel extra tolóerőt is nyerhetnek (Meredith effekt). Csillagmotoros gépeken is kihasználják ezt, felhelyezett motorburkolat jelentősen csökkenti a légellenállást. Ehhez viszont az kell, hogy a motort a lehető legnagyobb hőmérsékleten tartsák, ahol még nem megy tönkre. Spitfire volt az első típus, aminél ezt alkalmazták, annak glikolos hűtőfolyadékja nyomás alatt 120 fokig melegedhetett fel, de nem volt igazán hatékony. A Musztáng volt az, aminél ezt tökélyre fejlesztették, néhány tesztben egész durva, 400 LE körüli tolóerőt számoltak a hűtőből kiáramló meleg levegőnek (ez gyakorlatilag kiváltotta a hűtő saját légellenállását, pár %-os veszteségre csökkentve annak meglétét). Csak összehasonlításnak, a meszákban az MW50 használata volt hasonló kaliberű plusz teljesítmény.

Nemrég a CloD-nál is felmerült ez a kérdés, hogy a Meredith effektet a TF bele tudja-e tenni, amire mondta a srác, aki az FM-et kalapálja, hogy felesleges rugózni ezen, mert már benne van. Még a hajtóművek kipuffogói által keletkező extra tolóerőt is számolja (igaz, az nagyon elenyésző mértékű, DE benne van). Mai napig van, amin én is meglepődök, hogy anno Oleg és Luthierék milyen szimulátort raktak össze...
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2015.05.25. 10:46:15

Szerintem használjuk inkább a mechanikus feltöltő (supercharger) szó kapcsolatot, a turbófeltöltőben (turbocharger) is van kompresszor. A különbség a kettő között az, hogy a supercharger az mechanikus kapcsolat alapján a főtengelyről veszi le az energiát, a turbó pedig a kipufogó gázokból, lényegében egy kis gázturbina.

Nekem ez inkább kompresszornak tűnik, mint turbónak.

Ami nem sikerült Hitlernek fegyverrel, azt elérte Merkel asszony gazdaságilag és pénzügyileg. (mármint leigázni Európát)

"...Már 1942-es szolgálatba állásakor is gyors, mozgékony vadászrepülőgépnek számított, melyet a továbbfejlesztések során sem vesztett el. Ezt a P-51B-1-változatától a Spitfirenél bevált Rolls-Royce Merlin motor biztosította, melyet Packard V–1650 néven az USA-ban gyártottak, ellátva kétfokozatú, kétsebességes turbófeltöltővel is..."

Megnéztem a Fehér Tigrist. Hát van sok marhaság benne,pl mocsaras erdős területen harcol egy tigris t-34-esekkel. Pont az ilyen terep nem alkalmas a tigris bevetésére. Ráadásul úgy néz ki, mintha egy leopard, egy tigris és egy pershing keresztezése lenne. A harckocsik semmi alkazatot nem követnek támadáskor,csak rohamoznak egymással frontálisan,mint a középkori lovagviadalon. Igaz ez olyan jelképes misztikus film,nem igazi háborús kategória. Ha jól értelmezem a Fehér Tigris a német szellemiséget testesíti meg,végső soron pedig Európát és annak agresszív természetét. A film végén a walhallai (pokolbéli ?) Hitler-monológból ugyanis az derül ki, hogy a nácik Európát képviselték, ő valóra akarta csak váltani az európai népek titkos reményeit stb. A Fehér Tigris pedig csak visszavonult sérülten, de nem semmisült meg. A háborúnak ezért nincs vége a berlini csatával, csak akkor lesz,ha "lángolni fog" az a tigris. Érdekes lehet ez az utolsó üzenete a filmnek,a szerint mit is szimbolizál a rendező számára pontosan ez a tank. A nácikat,a németeket,a háború gonoszságát,vagy Európát? Azért érdemes megnézni,de hiába írja a kritika, hogy nagyon élethűek a harci jelenetek,meg minden tök hiteles, mert pont ezek a gyengébb részei a filmnek.

Nem, szerencsém van, csak simán NŐK. ))

Hűha, nem szőkék? 😊

Akkor gondolhatod, hogy hogy ki voltam a tegnapi shopingolástól 😊)

Az egésznek annyi előzménye volt még, hogy amikor mentünk autóval a városban, akkor :

Nejem : Majd én irányítok !
Én : Anyukám, te ne irányítsál csak engem, mert azt sem tudod, hogy Pesten, vagy Budán vagyunk !


Amikor az Attila útról befordultam az alagút felé :

Uhugi : Jé, ezen a hídon én már mentem át !
Én : Hugi, az nem híd, hanem alagút !

Lányom :

Én : Na ez melyik ( Móricz Zs. körtér ) tér ?
Lányom : Bah csomópont.

Na, ezért kellett az esetére extra mennyiségű alkohol és ekkor még csak a shopingolás elején voltunk. 😊)

A Mustangban nem volt turbófeltöltő. A későbbi típusokban sem. A P-38-ban és a P-47-esben volt turbó.

Remélem a másodikat csak iróniának szántad 😄

Ezt nagyon közi!!

Kávé mellé.

Olvasnivaló.

Annyi erőm még maradt, hogy ránéztem az oldalakra, ha lenyugszom, majd tüzetesebben átnézem őket. Most megyek és leiszom magam, mert közben megtudtam azt is, hogy mennyit hagytak ott a némberek a rongyokért. Komolyan mondom, hogy amikor bemutatták itthon a ruhákat, először arra gondoltam, hogy vettek nekem is géptörlő rongyot, de nem, azok a "trendi" ruhák voltak. Most néztem körül a spaizban, hogy van-e itthon egyáltalán annyi alkohol, amivel feledtetni tudom az engem ért sokkot. <#csodalk>

Ahogy nézem ez annyival tud többet mint a cardboard, hogy lehet állitani a lencsékat a saját adottságaidnak megfelelően. Nekem van cardboardom,de egyelöre még nem sikerült olyan beállitást találnom a játékokra, hogy kiadja a 3d hatást és ne egy fura kép legyen.
DCS-*t próbáltam,de nem sikerült beállitani . Ha esetleg valaki tud megfelelő setuot hozzá azt suivesen fogadom.
Egyébként a cikkben szereplő trinusVR nagyon jó progi hozzá, folyamatosan fejlesztik és a fejmozgást is nagyon jól leköveti ami a telefon girójával érzékel.

A lencse állitások nagyon hiányoznak,de 600ft-ot megért ,de 30at nem , főleg, hogy a telefont nem adják mellé és 1080P-s kijelzőnél kisebb felbontással értelmetlen nekiállni.

Olcsó 3D ?

😄

Na ezek azok a programok, amik esetén még fizetek is, csak nekem ne kelljen mennem! 😊)

<#alien> Á, öreg hiba. Shoppingolni engem sem visz az asszony, inkább a húgával szokott menni.

Köszi, ránézek ma este, ha lesz még erőm. Valahogy rávett az asszony, hogy vigyem el őket a lánnyal meg az unokahúgival együtt vásárolni. Részletezni nem akarom, de mondtam nekik, hogy ez volt az utolsó, hogy engem erre rávettek...<#violent>

Ha valakit hasonlóra kérne a család valamelyik nőtagja, hátra arc és tipli, csak ezt tudom ajánlani barátilag mindenkinek, ha jót akar.<#nezze>

Ui. : Hogy a francba lehet egy boltba 3 órán át válogatni a rongyokat, megőrülök ezektől a némberektől, komolyan mondom !!! <#falbav>

Ha érdekelnek az ilyesmi dokumentumok (artivizsla, neked is), akkor (ingyenes) regisztráció után innen egy rakattal tudsz letölteni: http://www.deutscheluftwaffe.de/index-englisch.htm "The Archive" menü, abban a "Various Documents", majd baloldalt tallózd végig a kezdőbetűket. Narancssárga szöveg a link. Ez csak német gépekhez.

A másik nagyon jó forrás a http://www.ww2aircraft.net/forum/technical/, itt már szövetséges és japán doksik is vannak, viszont sokkal rendezetlenebb, mivel ez fórumos felhasználói felületen oldották meg. A témák között szerencsére lehet keresni, beírod a típust amire kíváncsi vagy, és tallózgatsz a találatokban (sok találatot ad, ami a germanluftwaffe-n is fent van, egy időben az az oldal fizetős regisztrációt kért. Manapság csak támogathatod paypal-on ha akarod). Regisztrálni asszem a közvetlen letöltéshez kell, de az is ingyenes, és ha rendszeresen visszajársz, akkor ráadásul jelzi, hogy mik az újdonságok.

A harmadik, a http://www.luftfahrt-archiv-hafner.de/, ez is csak német gépekhez ad doksikat, viszont fizetős. A jó dolog, hogy rengeteg doksijuk van, sokkal több mint a germanluftwaffe oldalon is, és akár nyomtatott példányt is vehetsz (arany áron), de CD-n is elpostázzák pdf-ben ha valami kell. A rossz dolog, hogy nincs letöltés, a pdf-ek csak CD-n érkezhetnek, postán (nekem már a magyar posta elkavart innen csomagot, de Hafnerék jó fejek voltak, ingyen küldtek másikat).

Amit még mindenképp ajánlok, az a http://www.zenoswarbirdvideos.com/, nevéből már sejthető, itt nagyon sok oktató video látható, persze vannak doksik is, meg minden egyéb. Nagyon régi, jól ismert oldal rengeteg anyaggal. Sajnos 99%-ban csak amerikai gépekhez.
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2015.05.23. 12:36:07

Hát... passz. Majd gyakorlatban kiderül. Az biztos, hogy az én 560 Ti-mmel sok dilemma nincs, hogy megvegyem vagy ne vegyem <#sir>

Köszi a megosztást, ez nagyon érdekes!

Nem tudom ezzel mi lehet:
totem

"A Totem egy másik érdekessége, hogy találunk benne egy külön feldolgozó egységet. Tudjuk, hogy a VR-ban minden milliszekundum számít ha a mozgás-képernyő frissítés között eltelt időről van szó. A Totem ezt az időt gyakorlatilag teljesen lenulláza, amit egy “hiper titkos” hardveres gyorsítónak köszönhet."
Utoljára szerkesztette: Valka78, 2015.05.23. 08:07:04

Fw 190 A8 kézikönyv.

"...és kifordítom sarkaiból a világot"

Utoljára szerkesztette: croatianus, 2015.05.21. 23:00:21

Ez a gépigény az Oculus SDK-ra vonatkozik, az AMD LiquidVR, vagy NV VR Direct támogatás esetén javulhat a helyzet... 😊

Húzós 😊

A korábban linkelt blog bejegyzésben van említve egy ajánlott konfig: NVIDIA GTX 970 vagy AMD 290 -el egyenértékű vagy újabb videokártya, Intel i5-4590 vagy gyorsabb proci és min. 8GB RAM. Persze az nincs ott, hogy milyen programhoz vagy játékhoz lenne ez elég. így ezt azért eléggé fenntartásokkal kell kezelni, főleg mert ugyanitt arról is beszél, hogy a rifthez a full HD képernyőn való megjelenítéshez képest hozzávetőlegesen 3x (igen, háromszoros) számolási teljesítmény kell, és akkor most mindenki utánaszámolhat, hogy vajon most futó játékok mennyi tartalékot hagynak a mai konfigokban...

Az a baj, hogy ez nem ínyencség kérdése... 😊 Ha nincs meg a stabil 90 FPS, akkor vagy akadozni fog a mozgás mint a lentebb linkelt tesztben, vagy csíkozódni fog a kép, ha kikapcsolod a vsyncet. Na most egy olyan helyzetben, amikor nincs fix viszonyítási pontod, ezektől rosszul leszel...

Most, ha ez a helyzet előáll, akkor csak annyit látsz, hogy akadozik a kép, de ez most vagy zavar, vagy nem, nyűgöd nem lesz tőle, mert a monitor mögött a fal, íróasztal, Samantha Fox poszter egy fix pont! 😊)

Ha a fejeden van a VR sisak, akkor azt fogod érezni, hogy amikor fordulsz, a fejed elmozdulása közben kimaradnak képkockák, az agyad meg nem fogja érteni, hogy miért még mindig az a képkocka van ott, amikor a fejed már tovább mozdult, és már mást kéne látnod. Nyilván egyénenként eltérő, hogy erre ki, hogy reagál, de, ha sokáig fennáll ez a helyzet, akkor vagy a fejed fájdul meg, vagy hányingered lesz.

2160×1200-en stabil 90 fps? Milyen hardver kell már ahhoz?!

Igen, én is azt írtam, hogy kell, mert panaszkodtak még a dk1-nél akiket olvastam, hogy 50 fps alatt nagyon rossz lett.
Ehhez képest tűnik logikusnak a dk2 FAQ-jában leírt 75 fps, mert nyilván ha így megbicsaklik, akkor is megvan a minimum.
Engem nem az az fps érdekel, ami ahhoz kell, hogy a monitoron 55 fps-t keveslő "ínyencek" elégedettek legyenek, nekem (aki monitoron már 30 fps felett boldog) elég az az fps, aminél már nem szar 😊

Nem mintha a 75 fpsre képes hardver nem lenne ugyanúgy számomra megfizethető kategórián kívül, mint ami 90-et tud 😄

Jaaa... IE-t nem használok! 😊

IE alatt ennyit irt ki csak chrom alatt volt 60, 30 15, IE alatt 67, 33, 17 értéket irt ki

A megjelenítésnél igen. Tehát 26 képet másodpercenként már mozgóképként érzékelsz. De itt arról van szó, hogy a fejed is mozgatod közben. Ha pedig erre az OR túl nagy késéssel reagál, akkor szédülést, hányingert okoz. (kb. input lag) A gyors mozgások lekövetéséhez pedig a 26 fps már kevés.

Hogy van nálad 67 meg 33 Hz? 😊 A teszten 60, 30, 15Hz van... 😊

Már az 55 FPS is akad egy 60Hz-s monitoron... aki szerint a 26 elég, az nézze csak! 😄 Egyébként 24 képkocka felett már folyamatosnak látjuk a mozgást, de ha például filmet nézel, a gyors oldalazó mozgásoknál ott is lehet látni akadást... 😊

Hát érdekes ez a test , mert nálam a 67 hz-es is eléggé laggolt és elmosódott volt, a 33 hz-es meg egyenesen el volt maszálódva, pedig elvileg azt mondják, hogy 26 fps nél máér folyamatos lehet a mozgás, hát ezekszerint nem nagyon.

Nem-nem... írd csak, te tudományosabban fogalmazol, én elég pongyola vagyok! 😊)

Na, tök jó, hogy megint ugyanazt írom le, csak pár perccel később. Most már gyakrabban nyomkodom az F5-öt, hogy ne koptassam a klaviatúrát feleslegesen <#alien>

Nem a kijelző miatt kell az atomstabil max fps, hanem az Oculus működése miatt. A DK1-2 tesztelői is ezt írják, szóval ez a része már letesztelt és (sajnos) bizonyított dolog. A szem előtti kijelző egyrészt sokkal nagyobb látószöget fog be, mint egy monitor, ráadásul a fejmozgást 1:1-ben viszi át a kijelzőre. Ez miatt lesz nagyon valóságszerű az élmény. Viszont ha itt szaggat, akkor azonnal szédülés, hányinger lesz belőle, mert egyúttal sokkal érzékenyebbé is válsz rá.