IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#22927
A www.pumaszallas.hu -n vannak cikkek bal oldalt az "elméleti anyagok" cím alatt. Repüléselmélet, szerkezettan, harcászat. A Tan és gépkönyvek menüben a 13-as Horrido - Des Jägers Schiessfibel magyar nyelvû kiadvány, ami az eredeti, 1944-ben kiadott kis füzet fordítása (V.4_Hetti fordította), ÉS A 14. Légiharc manõverek, amiket ajánlok, ha légiharcról olvasnál.
Angol nyelven ugyanitt, a tankönyvek alatt eredeti kiadványok pilótáknak, lövészeknek a célzáshoz, vagy a Shaw Fighter Combat, egy leszerelt amerikai vadászpilóta tollából. 08. 09. 10.
De van 1945-ben orosz pilótáknak írt könyv is. 06.
Elsõre kicsit hosszúnak tûnhet, de az elméleti részeket mindenképp olvasd át (meteorológia csak opcionális, il-2-ben nem kell, de szerintem érdekes az is), a könyvekkel utána foglalkozz.
(AZ oldalról a letöltések / Programok alól leszedheted az Il-2 Compare programot, és a frissített adatbázist is)
Angol nyelven ugyanitt, a tankönyvek alatt eredeti kiadványok pilótáknak, lövészeknek a célzáshoz, vagy a Shaw Fighter Combat, egy leszerelt amerikai vadászpilóta tollából. 08. 09. 10.
De van 1945-ben orosz pilótáknak írt könyv is. 06.
Elsõre kicsit hosszúnak tûnhet, de az elméleti részeket mindenképp olvasd át (meteorológia csak opcionális, il-2-ben nem kell, de szerintem érdekes az is), a könyvekkel utána foglalkozz.
(AZ oldalról a letöltések / Programok alól leszedheted az Il-2 Compare programot, és a frissített adatbázist is)
www.pumaszallas.hu
#22926
Köszi! Ezt még olvasni is jó volt 😊 Ilyen és hasonló írásokat magyar és/vagy esetleg ékes ángélus nyelven tudtok ajánlani?
Elõre is köszi!
Dummy
Elõre is köszi!
Dummy
\"A - A - woodhorse - A - woodhorse sheep ...\"
#22925
"Remélem a helyesírásom és a hosszú szöveg nem akasztott ki senkit..." hah 😊
6 órádból többféleképp ki tudod szedni az ellenfelet, persze ez pilóta kérdése is, ha igazán gyakorlott és tud lõni, akkor szinte nincs esélyed, akkor mindegy mit csinálsz, neki kell elrontania valamit, hogy lelõdd. Remélem nem veszed okoskodásnak, pár éve dogolok már ilkettõvel, leírnék pár módszert, ezeket gyakorold. Így is lesz, hogy lelõnek, de ha sikerül ráérezni mikor mit válassz, akkor egyre kevesebbszer kell reflyt nyomnod 😊 (ez lehet, hogy hosszú lesz 😊
(Annak figyelembe vételével, hogy a Szpit és a La7 a legszemetebb ellenfelek, gyorsak, fordulákonyak, jól emelkednek, és azonnal elõnek minden kontrollt. Ellenük valszeg szívás a vége, ha már a 6 órában vannak)
- Ha zuhanásban meneküsz, akkor csak úgy fordulj vissza, ha már látótávolságon kívül van. Ha addíg nem lõtted le, szintben ezután sem fogod. Tûnj el, ha már nem lát emelkedj vissza, és magasabbról, energiafölénybõl támadj.
- Il-2 Compare programban ismerkedj a gépekkel. Melyikkel lehet fordulózni, melyik gyors, melyik ellen menekülj. Sokat lehet tanulni belõle, hidd el.
- Lefordulod. Ha húzod a botot, akkor a szárny állásszöge és légellenállása növekszik, így a fordulóban a gép lassul. Minnél jobban húzod a botot, a sebességed annál jobban csökken (át is eshet). Ha nem húzod a botot, akkor gyors maradsz ugyan, de azzal csak nagy köríven fordulsz. Minden gépnek van azonban egy optimális sebessége (angolul corner speed), ahol ezek az értékek az elérhetõ legnagyobb fordulási szögsebességet adják ki. Ez a Bf 109-nél pl. 310 km/h, ekkor tesz meg egy teljes, 360 fokos fordulatot 21 másodperc alatt (IL-2 Compare adat, jobb alsó grafikon). Ha ennél lassabb, vagy gyorsabb a fordulóban (állandó sebességrõl beszélek, nem beletépkedésrõl), akkor egy teljes kört mindíg (!) több idõ alatt tesz meg.
Ha olyan helyzetben kezdtek fordulózni, amikor még egyikõtök sem tud a másikra lõni (akkor sem ha beletép a botba), akkor csakis és kizárólag annyira szabad húzni a botot, hogy a sebességet corner speeden tartsd! Folyamatosan! Az egész körözés alatt! Ivelõt ilyenkor nem használsz, azzal megint csak a szárny állásszögét, és a légellenállást növeled, ami nem jó. Ha ezt be tudod gyakorolni, hogy ne mindíg koppra tépd a gépet, hanem corner speeden fordulj, akkor ez sokat segít majd dogfightban. (ja, és a "golyó" mindíg legyen középen, akkor nem csúszik a gép, a szárnyak akkor termelik a legtöbb felhajtóerõt)
- Ollózás. Ez hasonló azzal, amit acidrain kolléga írt, azzal a különbséggel, hogy nem várod meg, míg közel ér. A gépágyúk 6-700 méterre is elvisznek, egy egyenesen, mozdulatlanul repülõ gép a legtökéletesebb célpont (én sem szoktam közel menni). (Létezik a botrángatós módszer, hogy kopptól koppig, lépi, csûri, amivel ki lehet húzni egy darabig, de az csak védekezésre jó. Ha a másiknak elég türelme van, elõbb utóbb leszed). Az ollózás lényege viszont az, hogy amikor észreveszed mögötted, de már nincs idõ szembefordulni, akkor erõsen bedöntött jobb és bal fordulókkal "bevárod" (itt nem számít a corner spedd, csak legyél lassú). Akár megpróbál belassítani mögéd, akár nem, ezzel úgy közelít feléd, hogy mindíg nehéz célpontot mutatsz neki. Ha túlfut rajtad, akkor örülünk, ha sikerült belassítania mögéd, és felvennie a fordulók ütemét, akkor még mindíg ott a palástorsózás.
- Palástorsó (angolul Barrel Roll). Nehéz jól csinálni, és legtöbbször átesési sebességig húzod el vele a gépet, és nagyon közel kell lennie a másiknak, ezért csak a legvégsõ esetben csináld. A hat órádban lévõ gép elõl felhúzod a gépet, de közben a csûrõvel is forgatod (bot mindíg húzva és csûrve van), így nem csak egy loopot indítasz fölfelé, hanem oldalra is elfordul a gép. Ha jól csinálod, akkor a loop befejezésekor a géped orra ismét az eredeti irányba fog nézni (Ha õ nem csinálna semmit, csak menne egyenesen elõre, akkor ezzel 6 órából 12 órába hozod). Sokkal kisebb hely és idõ kell neki, mint egy loopnak. Ha õ is követ, akkor gyõzzön a jobb, akkor több ilyen manõverrel tudsz mögé kerülni, itt már mehet a flap, a koppig bot, bármi, amitõl túlfut rajtad (a lényeg itt is ez, mint az ollóvál, hogy legyél lassabb nála) (pedállal a loop lefelé tartó szakaszán nagyon jól "rá lehet lépni" a fordulóra), de az sem ritka, hogy a gyakorlatlan ellenfél dugóba húzza. A Sima loophoz képest az a nagy elõnye még, hogy amíg palástorsózol, addíg szinte lehetetlen rád lõni, annyi tengely körül mozogtok.
Van a pumaszálláson egy film is errõl, angol nyelvû, de nyelvtudás nélkül is látszik a lényeg (Barrel Roll Instruction címen):
Oktatófilmek
- Más módszer, ezt akkor használd, ha látod, hogy a másik kb. oldalról már mindenképp lõni tud. Azonnal! csûrj úgy, hogy a szárnyvéged felé nézzen, és húzz (vagy nyomj) bele a botba. A támadó szempontjából legnehezebb célozni akkor, ha az, amire lõnie kell, két irányban is mozog, köríven oldalra és fölfelé). Gondolj bele, hogyan tudnád hirtelen átlósan fölfelé mozgatni a géped orrát. Bedöntöd és meghúzod, vagy beléped és meghúzod. Elsõ sokáig tart, a másodiknál a pedál hatásossága kevés. De mindenképp szokatlan manõver, és az elétartás miatt a célt követni is nehéz. Ugyanezt teszed, ha emelkedsz, és húzza utánad. Megpróbálod kitenni szárnyvégre, és húzod neki (a legjob, ha corner speeden emelkedsz közben). Ha nem akar lemaradni, akkor szûkíted a fordulót (Ahhoz, hogy eléd tartson, neki jobban kell szûkíteni, és az tudjuk hova vezet), míg 1-2 fordulat után már majdnem késben kell repülnöd. Ha még mindíg lóg alattad, biztos lehetsz benne, hogy épp az áteséssel küszködik. Akkor te már borítasz is utána (ez csak akkor mûködhet, ha együtt emelkedtek, ha energiafölénybõl megcsap, ott mindenkép szívni fogsz).
- Hartmannak volt egy olyan mondása, hogy ha 6 órában ellenség van, akkor "gyûjts mindent egy sarokba, mégha fáj is". Szerencsére fájdalommal itt nem kell foglalkozni, bátran bot koppig elõre, koppig becsûrni, és ugyanoda belépni. Karburátoros korai fosok azonnal lemaradnak, aki követni tud, annak is nagyon nehéz dolga van. Ha másért nem, azért mert szokatlan a hely, ahonnan lõnie, és ahova céloznia kell. 😊
6 órádból többféleképp ki tudod szedni az ellenfelet, persze ez pilóta kérdése is, ha igazán gyakorlott és tud lõni, akkor szinte nincs esélyed, akkor mindegy mit csinálsz, neki kell elrontania valamit, hogy lelõdd. Remélem nem veszed okoskodásnak, pár éve dogolok már ilkettõvel, leírnék pár módszert, ezeket gyakorold. Így is lesz, hogy lelõnek, de ha sikerül ráérezni mikor mit válassz, akkor egyre kevesebbszer kell reflyt nyomnod 😊 (ez lehet, hogy hosszú lesz 😊
(Annak figyelembe vételével, hogy a Szpit és a La7 a legszemetebb ellenfelek, gyorsak, fordulákonyak, jól emelkednek, és azonnal elõnek minden kontrollt. Ellenük valszeg szívás a vége, ha már a 6 órában vannak)
- Ha zuhanásban meneküsz, akkor csak úgy fordulj vissza, ha már látótávolságon kívül van. Ha addíg nem lõtted le, szintben ezután sem fogod. Tûnj el, ha már nem lát emelkedj vissza, és magasabbról, energiafölénybõl támadj.
- Il-2 Compare programban ismerkedj a gépekkel. Melyikkel lehet fordulózni, melyik gyors, melyik ellen menekülj. Sokat lehet tanulni belõle, hidd el.
- Lefordulod. Ha húzod a botot, akkor a szárny állásszöge és légellenállása növekszik, így a fordulóban a gép lassul. Minnél jobban húzod a botot, a sebességed annál jobban csökken (át is eshet). Ha nem húzod a botot, akkor gyors maradsz ugyan, de azzal csak nagy köríven fordulsz. Minden gépnek van azonban egy optimális sebessége (angolul corner speed), ahol ezek az értékek az elérhetõ legnagyobb fordulási szögsebességet adják ki. Ez a Bf 109-nél pl. 310 km/h, ekkor tesz meg egy teljes, 360 fokos fordulatot 21 másodperc alatt (IL-2 Compare adat, jobb alsó grafikon). Ha ennél lassabb, vagy gyorsabb a fordulóban (állandó sebességrõl beszélek, nem beletépkedésrõl), akkor egy teljes kört mindíg (!) több idõ alatt tesz meg.
Ha olyan helyzetben kezdtek fordulózni, amikor még egyikõtök sem tud a másikra lõni (akkor sem ha beletép a botba), akkor csakis és kizárólag annyira szabad húzni a botot, hogy a sebességet corner speeden tartsd! Folyamatosan! Az egész körözés alatt! Ivelõt ilyenkor nem használsz, azzal megint csak a szárny állásszögét, és a légellenállást növeled, ami nem jó. Ha ezt be tudod gyakorolni, hogy ne mindíg koppra tépd a gépet, hanem corner speeden fordulj, akkor ez sokat segít majd dogfightban. (ja, és a "golyó" mindíg legyen középen, akkor nem csúszik a gép, a szárnyak akkor termelik a legtöbb felhajtóerõt)
- Ollózás. Ez hasonló azzal, amit acidrain kolléga írt, azzal a különbséggel, hogy nem várod meg, míg közel ér. A gépágyúk 6-700 méterre is elvisznek, egy egyenesen, mozdulatlanul repülõ gép a legtökéletesebb célpont (én sem szoktam közel menni). (Létezik a botrángatós módszer, hogy kopptól koppig, lépi, csûri, amivel ki lehet húzni egy darabig, de az csak védekezésre jó. Ha a másiknak elég türelme van, elõbb utóbb leszed). Az ollózás lényege viszont az, hogy amikor észreveszed mögötted, de már nincs idõ szembefordulni, akkor erõsen bedöntött jobb és bal fordulókkal "bevárod" (itt nem számít a corner spedd, csak legyél lassú). Akár megpróbál belassítani mögéd, akár nem, ezzel úgy közelít feléd, hogy mindíg nehéz célpontot mutatsz neki. Ha túlfut rajtad, akkor örülünk, ha sikerült belassítania mögéd, és felvennie a fordulók ütemét, akkor még mindíg ott a palástorsózás.
- Palástorsó (angolul Barrel Roll). Nehéz jól csinálni, és legtöbbször átesési sebességig húzod el vele a gépet, és nagyon közel kell lennie a másiknak, ezért csak a legvégsõ esetben csináld. A hat órádban lévõ gép elõl felhúzod a gépet, de közben a csûrõvel is forgatod (bot mindíg húzva és csûrve van), így nem csak egy loopot indítasz fölfelé, hanem oldalra is elfordul a gép. Ha jól csinálod, akkor a loop befejezésekor a géped orra ismét az eredeti irányba fog nézni (Ha õ nem csinálna semmit, csak menne egyenesen elõre, akkor ezzel 6 órából 12 órába hozod). Sokkal kisebb hely és idõ kell neki, mint egy loopnak. Ha õ is követ, akkor gyõzzön a jobb, akkor több ilyen manõverrel tudsz mögé kerülni, itt már mehet a flap, a koppig bot, bármi, amitõl túlfut rajtad (a lényeg itt is ez, mint az ollóvál, hogy legyél lassabb nála) (pedállal a loop lefelé tartó szakaszán nagyon jól "rá lehet lépni" a fordulóra), de az sem ritka, hogy a gyakorlatlan ellenfél dugóba húzza. A Sima loophoz képest az a nagy elõnye még, hogy amíg palástorsózol, addíg szinte lehetetlen rád lõni, annyi tengely körül mozogtok.
Van a pumaszálláson egy film is errõl, angol nyelvû, de nyelvtudás nélkül is látszik a lényeg (Barrel Roll Instruction címen):
Oktatófilmek
- Más módszer, ezt akkor használd, ha látod, hogy a másik kb. oldalról már mindenképp lõni tud. Azonnal! csûrj úgy, hogy a szárnyvéged felé nézzen, és húzz (vagy nyomj) bele a botba. A támadó szempontjából legnehezebb célozni akkor, ha az, amire lõnie kell, két irányban is mozog, köríven oldalra és fölfelé). Gondolj bele, hogyan tudnád hirtelen átlósan fölfelé mozgatni a géped orrát. Bedöntöd és meghúzod, vagy beléped és meghúzod. Elsõ sokáig tart, a másodiknál a pedál hatásossága kevés. De mindenképp szokatlan manõver, és az elétartás miatt a célt követni is nehéz. Ugyanezt teszed, ha emelkedsz, és húzza utánad. Megpróbálod kitenni szárnyvégre, és húzod neki (a legjob, ha corner speeden emelkedsz közben). Ha nem akar lemaradni, akkor szûkíted a fordulót (Ahhoz, hogy eléd tartson, neki jobban kell szûkíteni, és az tudjuk hova vezet), míg 1-2 fordulat után már majdnem késben kell repülnöd. Ha még mindíg lóg alattad, biztos lehetsz benne, hogy épp az áteséssel küszködik. Akkor te már borítasz is utána (ez csak akkor mûködhet, ha együtt emelkedtek, ha energiafölénybõl megcsap, ott mindenkép szívni fogsz).
- Hartmannak volt egy olyan mondása, hogy ha 6 órában ellenség van, akkor "gyûjts mindent egy sarokba, mégha fáj is". Szerencsére fájdalommal itt nem kell foglalkozni, bátran bot koppig elõre, koppig becsûrni, és ugyanoda belépni. Karburátoros korai fosok azonnal lemaradnak, aki követni tud, annak is nagyon nehéz dolga van. Ha másért nem, azért mert szokatlan a hely, ahonnan lõnie, és ahova céloznia kell. 😊
www.pumaszallas.hu
#22924
ez egy tg-s gyakorló mission volt. arra hivatott h a kezdõk megtanuljanak célozni. persze szintfenntartásnak is remek nameg ha az ember fia hentelni akar 😊
mondjuk meg kéne csinálni up-ra is és akkor nem kell unlimited ammo meg fuel hanem ha kifogy az ember akkor leszáll. ha túléli akkor túléli ha nem akkor meg nyalóka 😊
mondjuk meg kéne csinálni up-ra is és akkor nem kell unlimited ammo meg fuel hanem ha kifogy az ember akkor leszáll. ha túléli akkor túléli ha nem akkor meg nyalóka 😊
#22923
nincs benne.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#22922
És ez benne van hivatalosan, vagy valaki írt erre egy mission-t?
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#22921
hat négypercenként bejön egy raklap repülõ oszt le kell õket lõni. Gyakorolni kiváló.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#22920
Mi az a "négyperces"?
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#22919
Létezik, és Intézõdik.
\"This is a good day to die!\"
#22918
Laca,létezik,hogy nem mûködik a Twilek Ts?
#22917
Ja, nekem is UP 2.0, 16 vs. 16 géppel, offline.
Online viszont 1024x768-ban játszom, ennyire optimalizálták a játékot anno. (egy távoli gép egy nagy fekete pötty)
Online viszont 1024x768-ban játszom, ennyire optimalizálták a játékot anno. (egy távoli gép egy nagy fekete pötty)
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#22916
Ugyanazon a felbontáson mint neked,UP2 vel minden effektet bepakoltam ami létezik, négypercest mentem átlag 15-20 gép volt mindig a levegõben ,vagy a földön füstõlgõ roncsként koromfekete gomolygó füst,plusz lövedékek füstje ,nyomjelzõk és 58 FPS alá tán ha egyszer ugrott az is 43 volt.Kb 60 volt folyamatosan. peig ez csak egy gts 250 es kártya. Mondjuk felhõk alig voltak.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#22915
én 1920*1200-on nyomom maxon, egy 17" monitor után hub***meg érzés volt
ezer kilométerrõl azonosítok minden gépet a gyári száma alpján 😄
ezer kilométerrõl azonosítok minden gépet a gyári száma alpján 😄
GOOBY, pls
#22914
Nem.
Asszem már tárgyaltuk itt a fórumon ezt,és arra lyukadtunk ki ,hogy nem😊
Asszem már tárgyaltuk itt a fórumon ezt,és arra lyukadtunk ki ,hogy nem😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#22913
Ilyen nagy felbontáson nem kisebb a távoli enemy-t jelzõ pixelnagyság?
Annak idején az egyik V.4-es repült 800x600-as felbontással, mert bár a kabin baromi szögletes volt, messzebbrõl kiszúrta az enemyt, és az erdõháttérben sem tûntek el a gépek.
Én azt csinálom, hogy az objektumok megvilágítását leveszem, a földét meg felviszem, így a sötét jobban látszik a fényesen.
Annak idején az egyik V.4-es repült 800x600-as felbontással, mert bár a kabin baromi szögletes volt, messzebbrõl kiszúrta az enemyt, és az erdõháttérben sem tûntek el a gépek.
Én azt csinálom, hogy az objektumok megvilágítását leveszem, a földét meg felviszem, így a sötét jobban látszik a fényesen.
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#22912
Utána jártam ennek a dolognak.
Az igazság ott van,hogy sajnos bármennyire jók az Ati kártyák,az Il2 valamiért nem szereti õket.
Próbálkozások vannak ,meg hegesztgetik a felhasználók a dolgokat ,de sajnos ez van. Majd a BOB biztosan megoldja ezt is,lévén muszáj úgy megcsinálni,hogy az Atikon is gond nélkül fusson.
Jelen pillanatban sajnos azt kell mondanunk,hogy aki Il2 õzni szeretne,és nem akar nyûglõdni az NV kártyát használjon.
Gondold el ,Zpogi egy 5850 es kártya birtokosa,amit lássuk be bármelyikünk szó nélkül elfogadna,mert biztos remek egy cucc és ennek ellenére nyûgös ,hogy finoman fogalmazzak 😊
Paraszt mondta tegnap,hogy annó nem készítették fel a játékot az Ati kártyákra teljesen,bár azt azért nem értem,hogy az egymilliomodik patc után ezt mért nem orvosolták.
Az igazság ott van,hogy sajnos bármennyire jók az Ati kártyák,az Il2 valamiért nem szereti õket.
Próbálkozások vannak ,meg hegesztgetik a felhasználók a dolgokat ,de sajnos ez van. Majd a BOB biztosan megoldja ezt is,lévén muszáj úgy megcsinálni,hogy az Atikon is gond nélkül fusson.
Jelen pillanatban sajnos azt kell mondanunk,hogy aki Il2 õzni szeretne,és nem akar nyûglõdni az NV kártyát használjon.
Gondold el ,Zpogi egy 5850 es kártya birtokosa,amit lássuk be bármelyikünk szó nélkül elfogadna,mert biztos remek egy cucc és ennek ellenére nyûgös ,hogy finoman fogalmazzak 😊
Paraszt mondta tegnap,hogy annó nem készítették fel a játékot az Ati kártyákra teljesen,bár azt azért nem értem,hogy az egymilliomodik patc után ezt mért nem orvosolták.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#22911
30fps??? Nekem 50-60-nal megy az öreg 8800GT-vel (1680x1050), minden max.-on, kivéve a táj részletesség (medium)
És én még régebben le akartam cserélni a kártyámat egy 4870-re...
És én még régebben le akartam cserélni a kártyámat egy 4870-re...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#22910
Na hála a magasságosnak😊)
Örülök ,hogy megoldottad.
Örülök ,hogy megoldottad.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#22909
Úgy néz ki megoldódott a problémám az ATI kártyámmal! Oleg fórumán utána olvastam és van egy atioglxx.dll(a 9.10 verzió volt fel telepítve amikor ezt a fájlt bemásoltam) nevezetû fájl,amit bekell másolni az IL-2 mappájába. Így már mûködik a 9.12-es driver és gyorsult a játék is.
Volt olyan is,hogy a földön állva,ha elhúzott elõttem egy repülõ akkor leesett az fps-em 15-20-ra,most viszont nemigen megy 30 alá(UP2.0 alatt)
Ezek a beállításaim:
TexQual=3
TexMipFilter=3
TexCompress=2
TexFlags.UseDither=1
TexFlags.UseAlpha=0
TexFlags.UseIndex=0
TexFlags.PolygonStipple=1
TexFlags.UseClampedSprites=0
TexFlags.DrawLandByTriangles=1
TexFlags.UseVertexArrays=0
TexFlags.DisableAPIExtensions=0
TexFlags.ARBMultitextureExt=1
TexFlags.TexEnvCombineExt=1
TexFlags.SecondaryColorExt=1
TexFlags.VertexArrayExt=0
TexFlags.ClipHintExt=1
TexFlags.UsePaletteExt=1
TexFlags.TexAnisotropicExt=1
TexFlags.TexCompressARBExt=1
TexFlags.TexEnvCombine4NV=1
TexFlags.TexEnvCombineDot3=1
TexFlags.DepthClampNV=1
TexFlags.SeparateSpecular=1
TexFlags.TextureShaderNV=1
HardwareShaders=1
Shadows=2
Specular=2
SpecularLight=2
DiffuseLight=2
DynamicalLights=1
MeshDetail=2
VisibilityDistance=3
Sky=1
Forest=2
LandShading=3
LandDetails=2
LandGeom=2
TexLarge=1
TexLandQual=3
TexLandLarge=1
VideoSetupId=17
Water=2
Effects=1
ForceShaders1x=1
PolygonOffsetFactor=-0.15
PolygonOffsetUnits=-3.0
És így néz ki:
Volt olyan is,hogy a földön állva,ha elhúzott elõttem egy repülõ akkor leesett az fps-em 15-20-ra,most viszont nemigen megy 30 alá(UP2.0 alatt)
Ezek a beállításaim:
TexQual=3
TexMipFilter=3
TexCompress=2
TexFlags.UseDither=1
TexFlags.UseAlpha=0
TexFlags.UseIndex=0
TexFlags.PolygonStipple=1
TexFlags.UseClampedSprites=0
TexFlags.DrawLandByTriangles=1
TexFlags.UseVertexArrays=0
TexFlags.DisableAPIExtensions=0
TexFlags.ARBMultitextureExt=1
TexFlags.TexEnvCombineExt=1
TexFlags.SecondaryColorExt=1
TexFlags.VertexArrayExt=0
TexFlags.ClipHintExt=1
TexFlags.UsePaletteExt=1
TexFlags.TexAnisotropicExt=1
TexFlags.TexCompressARBExt=1
TexFlags.TexEnvCombine4NV=1
TexFlags.TexEnvCombineDot3=1
TexFlags.DepthClampNV=1
TexFlags.SeparateSpecular=1
TexFlags.TextureShaderNV=1
HardwareShaders=1
Shadows=2
Specular=2
SpecularLight=2
DiffuseLight=2
DynamicalLights=1
MeshDetail=2
VisibilityDistance=3
Sky=1
Forest=2
LandShading=3
LandDetails=2
LandGeom=2
TexLarge=1
TexLandQual=3
TexLandLarge=1
VideoSetupId=17
Water=2
Effects=1
ForceShaders1x=1
PolygonOffsetFactor=-0.15
PolygonOffsetUnits=-3.0
És így néz ki:
#22908
"gáz 0, ívelõ Combat-ra" nah innen lemaradt hogy hasra húzom a botot
"Rácsapott, mint Kukori a műmenyétre."
#22907
"Egyszerûen még nem tudok mit kezdeni a velem egy szintben lévõ gépekkel."
Én úgy szoktam (persze csak ha érdekel), zuhanás kb 650km/h körül, ha még mindig követ, és nem maradt le, akkor szintbe hozom a gépet, kissé döntöm valamelyik oldalra 110 gázon, megvárom míg elég közel ér, akkor koppon kanyarodásba viszem a gépet, gáz 0, ívelõ Combat-ra, és általában nem tudnak lekövetni, túlrepülnek rajtam. Ekkor gáz vissza és +próbálom lelõni. Persze nem mindíg jön be.
Ezenkívül meg mindenféle trükk, amit éppen hoz a helyzet.
Persze én nem vagyok profi, csak lelkes amatõr.
Én úgy szoktam (persze csak ha érdekel), zuhanás kb 650km/h körül, ha még mindig követ, és nem maradt le, akkor szintbe hozom a gépet, kissé döntöm valamelyik oldalra 110 gázon, megvárom míg elég közel ér, akkor koppon kanyarodásba viszem a gépet, gáz 0, ívelõ Combat-ra, és általában nem tudnak lekövetni, túlrepülnek rajtam. Ekkor gáz vissza és +próbálom lelõni. Persze nem mindíg jön be.
Ezenkívül meg mindenféle trükk, amit éppen hoz a helyzet.
Persze én nem vagyok profi, csak lelkes amatõr.
"Rácsapott, mint Kukori a műmenyétre."
#22906
Egy Spit üldöz, én egy Fw190 A6-al megyek 3500-4000 méteren. Lövõpozícióban van, ezért megy a zuhanás. Néha füstcsíkok a gépem mellett. 860 km/h-nál egyenesbe hozom, spit távol (kb. 4km-re) magasabban nálam. Elkezdem a spirált felfele (lehet itt hibáztam?). 2000 méter körül elhúz mellettem, és közeben követem hat switch-csel. Ez annyiból áll, hogy amire bal hátra néztem, addigra a spit megérkezett 6 órára és kb 300 méteren belül, egyezõ sebességgel. Próbáltam még egy elkeseredett zuhanást, de elkapott.
Egyszerûen még nem tudok mit kezdeni a velem egy szintben lévõ gépekkel. Most a legjobb eshetõség, ha gyanús pontot látok, akkor elhúzok az ellenkezõ irányban, és enyhén emelkedek (4000 méteren szoktam a csaták fölé szállni).
Ez a spit, meg idegesítõ, egy normálisabb pilóta kezében. Energiafölényben megpróbáltam segíteni egy társamnak, de elkéstem a spit meg rám ragadt. Csináltunk kettõ nagy sebességû orsót, majd egyenesbe hoztam, és elkezdtem lehagyni. De az a disznó felrobbantott.
Itt "egy" hangos káromkodással ki is léptem.
Pedig szépen indult a nap. Egy menekülõ Miget leszedtem, majd egy (klános) La-5-ös hitt könnyû prédának. 8000 méterig felkergetett, de ott már nem tudta használni a keverék szabályzót, és lemaradt.
Remélem a helyesírásom és a hosszú szöveg nem akasztott ki senkit, mint engem most ezek a spitek.
Egyszerûen még nem tudok mit kezdeni a velem egy szintben lévõ gépekkel. Most a legjobb eshetõség, ha gyanús pontot látok, akkor elhúzok az ellenkezõ irányban, és enyhén emelkedek (4000 méteren szoktam a csaták fölé szállni).
Ez a spit, meg idegesítõ, egy normálisabb pilóta kezében. Energiafölényben megpróbáltam segíteni egy társamnak, de elkéstem a spit meg rám ragadt. Csináltunk kettõ nagy sebességû orsót, majd egyenesbe hoztam, és elkezdtem lehagyni. De az a disznó felrobbantott.
Itt "egy" hangos káromkodással ki is léptem.
Pedig szépen indult a nap. Egy menekülõ Miget leszedtem, majd egy (klános) La-5-ös hitt könnyû prédának. 8000 méterig felkergetett, de ott már nem tudta használni a keverék szabályzót, és lemaradt.
Remélem a helyesírásom és a hosszú szöveg nem akasztott ki senkit, mint engem most ezek a spitek.
#22905
Aham, közben megtaláltam a sok repülõs modot, nemtudom most melyik az de arról le van a gond.
Kösz az infókat.
Kösz az infókat.
#22904
Figyu. Azt kiírja ,ha ütik egymást a modok.
Viszont ha gyönyörû Il2 -õt aakarsz akkor még a config inibe is be kell állítanod ezt azt.
pl az enyém ilyen ,de még ezen is faraghatsz pl a forestet nagyobb értékre stb
TexQual=3
TexMipFilter=2
TexCompress=0
TexFlags.UseDither=1
TexFlags.UseAlpha=0
TexFlags.UseIndex=0
TexFlags.PolygonStipple=1
TexFlags.UseClampedSprites=0
TexFlags.DrawLandByTriangles=1
TexFlags.UseVertexArrays=1
TexFlags.DisableAPIExtensions=0
TexFlags.ARBMultitextureExt=1
TexFlags.TexEnvCombineExt=1
TexFlags.SecondaryColorExt=1
TexFlags.VertexArrayExt=1
TexFlags.ClipHintExt=0
TexFlags.UsePaletteExt=0
TexFlags.TexAnisotropicExt=1
TexFlags.TexCompressARBExt=0
TexFlags.TexEnvCombine4NV=1
TexFlags.TexEnvCombineDot3=1
TexFlags.DepthClampNV=1
TexFlags.SeparateSpecular=1
TexFlags.TextureShaderNV=1
HardwareShaders=1
Shadows=2
Specular=2
SpecularLight=2
DiffuseLight=2
DynamicalLights=1
MeshDetail=2
VisibilityDistance=3
Sky=2
Forest=2
LandShading=3
LandDetails=2
LandGeom=2
TexLarge=1
TexLandQual=3
TexLandLarge=1
VideoSetupId=17
ForceShaders1x=0
PolygonOffsetFactor=-0.15
PolygonOffsetUnits=-3.0
Water=4
Effects=1
Viszont ha gyönyörû Il2 -õt aakarsz akkor még a config inibe is be kell állítanod ezt azt.
pl az enyém ilyen ,de még ezen is faraghatsz pl a forestet nagyobb értékre stb
TexQual=3
TexMipFilter=2
TexCompress=0
TexFlags.UseDither=1
TexFlags.UseAlpha=0
TexFlags.UseIndex=0
TexFlags.PolygonStipple=1
TexFlags.UseClampedSprites=0
TexFlags.DrawLandByTriangles=1
TexFlags.UseVertexArrays=1
TexFlags.DisableAPIExtensions=0
TexFlags.ARBMultitextureExt=1
TexFlags.TexEnvCombineExt=1
TexFlags.SecondaryColorExt=1
TexFlags.VertexArrayExt=1
TexFlags.ClipHintExt=0
TexFlags.UsePaletteExt=0
TexFlags.TexAnisotropicExt=1
TexFlags.TexCompressARBExt=0
TexFlags.TexEnvCombine4NV=1
TexFlags.TexEnvCombineDot3=1
TexFlags.DepthClampNV=1
TexFlags.SeparateSpecular=1
TexFlags.TextureShaderNV=1
HardwareShaders=1
Shadows=2
Specular=2
SpecularLight=2
DiffuseLight=2
DynamicalLights=1
MeshDetail=2
VisibilityDistance=3
Sky=2
Forest=2
LandShading=3
LandDetails=2
LandGeom=2
TexLarge=1
TexLandQual=3
TexLandLarge=1
VideoSetupId=17
ForceShaders1x=0
PolygonOffsetFactor=-0.15
PolygonOffsetUnits=-3.0
Water=4
Effects=1
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#22903
Kösz az infót, annyit még, hogy melyik modokat nem használjam egyszerre, illetve, hogy melyik modban van az a sok vezethetõ repülõ?
#22902
A szép grafika az nem csak a mod tól függ.
De pl van a HP effects uranium edison,aztán a perfect map textures.
Ezekkel própálkoz elõször aztán bekapcsolhatsz minden mást is.
Képet nem csinálok mert lusta vagyok.
De pl van a HP effects uranium edison,aztán a perfect map textures.
Ezekkel própálkoz elõször aztán bekapcsolhatsz minden mást is.
Képet nem csinálok mert lusta vagyok.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#22901
Hello!
Letöltöttem az UP 2.0-t, azt szeretném megkérdezni, hogy melyik modokkal lehet szép grafikát csinálni és hogy elyik mondban vannak a nem repülhetõ gépek repülhetõre megcsinálva?
Ha kérhetném, hogy a JSGME-ben lévõ listát fényképként kaphatnám meg?
Az egyszerûbb is talán mint leirogatni.
Bocs ha elirtam a progi nevét, elég kezdõ vagyok ezzel a moddal.
Elõre is köszönöm.
Letöltöttem az UP 2.0-t, azt szeretném megkérdezni, hogy melyik modokkal lehet szép grafikát csinálni és hogy elyik mondban vannak a nem repülhetõ gépek repülhetõre megcsinálva?
Ha kérhetném, hogy a JSGME-ben lévõ listát fényképként kaphatnám meg?
Az egyszerûbb is talán mint leirogatni.
Bocs ha elirtam a progi nevét, elég kezdõ vagyok ezzel a moddal.
Elõre is köszönöm.
#22900
Máténál van, ha nincs meg a száma, elküldöm. Ha éppen Bp-en van és nem Szolnokon... 😊
www.pcpilot.hu
#22899
Megnéztem ennek a mûszaki leírását, sajnos egyetlen jó dolog van benne, hogy 3D-s.
Negatívumok:
- azt írja akkora képet látsz, mintha egy 266 centis képátlót néznél 3,6 méterrõl. Az nem rossz. Viszont a felbontása csak 800x600. Nekem egy Toshiba TDP-S9 projectorom van itthon, ez is 800x600 és tudja ezt a képátlót is, de IL-2-höz ez a felbontás kevés (próbáltam 😛 ). Nem olvashatók a mûszerek, a gépeket nehéz távolról felismerni, de ezt kipróbálhatod monitoron is. Szerencsére rohadt éles képe van, így DVD filmekhez még jó (amikor vettem 4-5 éve, HD még nem volt sehol), de többre nem.
- A kijelzõ kontraszt aránya 200:1-hez, ez elég gagyi érték.
- Head tracking 360 fok horizontálisan, az ok, de vertikálisan a 60 fok rohadt kevés. Az 30 fok fel, 30 fok le. Semmit nem ér.
Negatívumok:
- azt írja akkora képet látsz, mintha egy 266 centis képátlót néznél 3,6 méterrõl. Az nem rossz. Viszont a felbontása csak 800x600. Nekem egy Toshiba TDP-S9 projectorom van itthon, ez is 800x600 és tudja ezt a képátlót is, de IL-2-höz ez a felbontás kevés (próbáltam 😛 ). Nem olvashatók a mûszerek, a gépeket nehéz távolról felismerni, de ezt kipróbálhatod monitoron is. Szerencsére rohadt éles képe van, így DVD filmekhez még jó (amikor vettem 4-5 éve, HD még nem volt sehol), de többre nem.
- A kijelzõ kontraszt aránya 200:1-hez, ez elég gagyi érték.
- Head tracking 360 fok horizontálisan, az ok, de vertikálisan a 60 fok rohadt kevés. Az 30 fok fel, 30 fok le. Semmit nem ér.
www.pumaszallas.hu
#22898
Ez ugyanaz az X3D Extreme 3D System, amire Lacusch kérdezett a 22889-ben. Szerintem mai programokkal már nem mûködne, nagyon kevés infó van róla.
www.pumaszallas.hu
#22897
a wings of prey megy 3d-ben, de sokkal rosszabb úgy
semmit sem segít, sõt összezavarodsz csak, ráadásul nem is igazán 3d-s
ha olyan lenne mint mondjuk az avatar akkor okés lenne, de semmi köze hozzá sajnos
semmit sem segít, sõt összezavarodsz csak, ráadásul nem is igazán 3d-s
ha olyan lenne mint mondjuk az avatar akkor okés lenne, de semmi köze hozzá sajnos
GOOBY, pls
#22896
A Prohardware-on találtam eladó 2D-3D átalakító szemüveget.
3D szemüveg
3D szemüveg
#22895
akkor még talán ment a vef is😄 bezzeg az én idõmben ... 😄
ezen jót mosolyogtam
ezen jót mosolyogtam
#22894
Errõl anno azt írták, hogy kompatibilis az Il-2-vel. Volt valami bemutatóterme Budapesten. Soha nem jutottam el oda, most már meg is szünt. Ez sem mai darab, a jó benne, hogy headset és trackIr is egyben. A rossz a sima szemüveghez képest, hogy nem bõvíthetõ, azaz nem tud az ember még hozzáadni két monitort, hogy a látóterét kibõvítse.
Egyébként nagyon-nagyon kíváncsi lennék az Il-2-re 3D-ben. Pl, hogy a távolságbecslést megkönnyíti-e változik-e valamit a háttér elõtt mozgó tárgyak érzékelhetõsége, stb.
Egyébként nagyon-nagyon kíváncsi lennék az Il-2-re 3D-ben. Pl, hogy a távolságbecslést megkönnyíti-e változik-e valamit a háttér elõtt mozgó tárgyak érzékelhetõsége, stb.
#22893
Sanyo, hol dolgozol most?
Az Apache-os könyvet kölcsönkérhetem? Mondjuk pesti átvétellel?
Az Apache-os könyvet kölcsönkérhetem? Mondjuk pesti átvétellel?
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#22892
Köszönöm a segítséget,meg próbálom.
#22891
bocs, most olvasom, hoyg a technika 2002-es (Webdesign sem rossz 😊, csak Mo.-on van 2005-tõl. Akkor még tényleg ment a VEF1 is 😄
www.pumaszallas.hu
#22890
Nem ismerem, de így a képek alapján ez ugyanolyan elven mûködik, mint az nvidiás 3D Vision kit. Két folyadékkristályos kijelzõ, ami mögött nincs tükörréteg, így átlátni rajuk. A kristályokat felváltva elsötétíti, azzal szinkronban váltogatja a monitor képét is, és így alakítja ki azt a 3D érzetet, mikor a két szem más képet lát. Infrával sznkronizálja össze a hardware-t és a software-t.
De... a minimális rendszerigényt (Win98, 32MB RAM, CRT monitor(!)), és a mellékelt játékokat elnézve szerintem ez nem kell neked 😊 Az, hogy milyen játéknál tudod használni a drivertõl függ, de gyártó oldalát nem találtam, csak egy magyar fórumot. Így utánanézni elég gáz, de ez 2005-ös cucc. Akkor még talán ment a VEF is 😄
ui. Azt mondjuk nem értem TV tuner kártya a videokártya mellé mi a ráknak hozzá...
De... a minimális rendszerigényt (Win98, 32MB RAM, CRT monitor(!)), és a mellékelt játékokat elnézve szerintem ez nem kell neked 😊 Az, hogy milyen játéknál tudod használni a drivertõl függ, de gyártó oldalát nem találtam, csak egy magyar fórumot. Így utánanézni elég gáz, de ez 2005-ös cucc. Akkor még talán ment a VEF is 😄
ui. Azt mondjuk nem értem TV tuner kártya a videokártya mellé mi a ráknak hozzá...
www.pumaszallas.hu
#22889
ERRÕL tudsz valami konkrétat?
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#22888
Dumbo a 77 esektõl aszt mondja hogy a 9.6 os catalistot tedd fel.
Azon felül egyik sem jó. Neki 4890 ese van vacakolt az is ,de egy hete mióta ezt használja úgy látszik megjavult. mondjuk szívás de ez van😊
Azon felül egyik sem jó. Neki 4890 ese van vacakolt az is ,de egy hete mióta ezt használja úgy látszik megjavult. mondjuk szívás de ez van😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#22887
Nálam is ez a helyzet a Swordfish-sel...😞
HSFX van nálam is.
HSFX van nálam is.
#22886
Nálam a 9.2es Catalyst vált be, mikor azt kiadták akkor még nem volt ATI 5850 es .
Abban biztos vagyok, hogy az IL2 baromira nem szereti az ATI kártyákat csak az Nvidiát csipázza.
Nálam olyan laggok voltak (HD4850 OC-m van), hogy nem akartam elhinni.
Aztán addig álligattam a config.ini-t hogy sikerült belõni annyira az IL2-t, hogy még nagy mapokon és alacsony magasságokon sem laggol, és persze nem kockák repülnek az égen.
De jó sokat pöcsöltem vele, senkinek sem kívánom.
Abban biztos vagyok, hogy az IL2 baromira nem szereti az ATI kártyákat csak az Nvidiát csipázza.
Nálam olyan laggok voltak (HD4850 OC-m van), hogy nem akartam elhinni.
Aztán addig álligattam a config.ini-t hogy sikerült belõni annyira az IL2-t, hogy még nagy mapokon és alacsony magasságokon sem laggol, és persze nem kockák repülnek az égen.
De jó sokat pöcsöltem vele, senkinek sem kívánom.
"Rácsapott, mint Kukori a műmenyétre."
#22885
Nálam a HSFX 4.1-ben is és az UP 2.0-ban is jó, szóval nem programhiba.
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#22884
egyébként nekem a vidáokártyához volt gyárilag csomagolva papírszemcsi 😊
GOOBY, pls
#22883
nem, pont most próbáltam ki, de nagyon gáz..ha nem akarsz hányni akkor ne próbáld ki
az nvidia kontrolpanelben kell engedélyezni, az nvidia oldalán le van írva
de nem igazán mûködik, inkább idegesítõ mint használható
még van hová fejlõdni ezen a téren
az nvidia kontrolpanelben kell engedélyezni, az nvidia oldalán le van írva
de nem igazán mûködik, inkább idegesítõ mint használható
még van hová fejlõdni ezen a téren
GOOBY, pls
#22882
Olvastam,hogy a lockonnak is van 3d támogatása,de vajon hogy lehet bekapcsolni?A játékban biztos nem.Talán a vezérlõpultról?
Isten áldja a pogányokat!
#22881
Két fajta, két eltérû mûködési elven mûködõ cucc van. A "szemletakarós" cucc 199 USD az USA-ban, de ehez 120 Hz-es monitor vagy TV is kell, hogy a váltakozó letakarással meglegyen a 60Hz szemenként 😊. Ez infrásan szinkronizál az lcd-vel, elemes, nem szeretem az ilyet lemerül, macerás, viszont ennek a színhûsége a legjobb, nem változtat a képen.
A másik, a régebbi vörös-kék szemüveges megoldás, ami a színeket eltolja, deszaturálja kissé, ahoz hivatalos oldalt nem találtam, e-bayen viszont 6,47USD a szemüveg, tehát durván olcsóbb , mint a másik. Mozis papírszemüveggel is mûködhet, ha a vörös és a kék ugyanazt a színárnyalatot használja, mint ami ennek kell (filmeket "kódolnak" le így, hogy a dvd-hez kapott szemüveget csak egyhez tudod használni, mert a másiknál már más a színeltolás. Vedd meg megint, az a lényeg. Nemrég néztem, a papírszemüveget is 800Ft környékén adják, ha egyátalán lehet venni. Láttam már kék-sárga, magenta-zöld szemüveget is.)
A videokártya sem mindegy milyen van a gépben, a lista itt van (mindkettõhöz ugyanezt írja a weblap).
A másik, a régebbi vörös-kék szemüveges megoldás, ami a színeket eltolja, deszaturálja kissé, ahoz hivatalos oldalt nem találtam, e-bayen viszont 6,47USD a szemüveg, tehát durván olcsóbb , mint a másik. Mozis papírszemüveggel is mûködhet, ha a vörös és a kék ugyanazt a színárnyalatot használja, mint ami ennek kell (filmeket "kódolnak" le így, hogy a dvd-hez kapott szemüveget csak egyhez tudod használni, mert a másiknál már más a színeltolás. Vedd meg megint, az a lényeg. Nemrég néztem, a papírszemüveget is 800Ft környékén adják, ha egyátalán lehet venni. Láttam már kék-sárga, magenta-zöld szemüveget is.)
A videokártya sem mindegy milyen van a gépben, a lista itt van (mindkettõhöz ugyanezt írja a weblap).
www.pumaszallas.hu
#22880
Sziasztok ! Volna egy kis problémám a Hsfx-vel. A "Swordfish" kabinja helyén csak rózsaszín ürességet látok. Külsõ nézet, hátsó lövész mind jók, és a többi játszható röpcsi is ok, csak ez az egy nem.(xp sp3)
Szerintetek?
Szerintetek?
#22879
A CoD 4-nél is tapasztaltam lassulást,de vissza raktam a Vista-t meg állítgattam még rajta egy kicsit,így valamivael jobb lett.
Nekem eddig Nvidiám volt,azzal nem volt soha ilyen jellegû problémám. Kicsit nehézkesen is választottam ATI-t,látva Laca korábbi rossz tapasztalatait,de a Rof és a BoB miatt ez tûnt a legjobb választásnak számomra(Dx 11,jól húzható,nem melegszik).
Lassan már egy hónapja szívok vele, ha a Vista nem hozott volna változást eladtam volna és vettem volna egy nvidiát. Az újabb ATI driverekkel nem mûködik az IL-2,tehát reményem se lehet,hogy majd a következõ megoldja a gondom,talán valamelyik régebbi 😞.
Nekem eddig Nvidiám volt,azzal nem volt soha ilyen jellegû problémám. Kicsit nehézkesen is választottam ATI-t,látva Laca korábbi rossz tapasztalatait,de a Rof és a BoB miatt ez tûnt a legjobb választásnak számomra(Dx 11,jól húzható,nem melegszik).
Lassan már egy hónapja szívok vele, ha a Vista nem hozott volna változást eladtam volna és vettem volna egy nvidiát. Az újabb ATI driverekkel nem mûködik az IL-2,tehát reményem se lehet,hogy majd a következõ megoldja a gondom,talán valamelyik régebbi 😞.
#22878
Majd a BoB! Két hét múlva! :-)))
Egyébként tényleg király lenne. Anno volt olyan szerkezet, hogy 3D visor. 800*600-as felbontást tudott, track ir is volt egyben, csak valami 300 ezerbe került.
Egyébként tényleg király lenne. Anno volt olyan szerkezet, hogy 3D visor. 800*600-as felbontást tudott, track ir is volt egyben, csak valami 300 ezerbe került.