IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

ÉN is elkezdtem gyakorolni a bombacélzó használatát, de vmit én se tudok. Ugye beálitom a magasságot, a sebességet, a célzóba, aztán beálitom a táblázat alapján, hány fokkal nézzen elõre. Aztán levl stabilizátorral elindulok egyenesen a cél felé.
No és itt jön a krdés. Halálosan pontosan kéne induláskor megadni a fokot hogy hány fok fele menjek, hogy mikor odaérek, a célpont tényleg ott legyen a kereszt közepén. Azonban vagyok tegyük fel egy full reál szerón, ahol irják hogy c meg d 5 ben vannak mondjuk a célok. Ránézek a térképre, aztmondom, balra van 90, lent 180, jobra 270, fenn 359-0.
Tehát mondjuk megyek kb 240-250-nek. Vagyis csak körülbelülre tudom meghatározni, merre, és nem tudom azt mondani, hogy 243 foknak.
Nincs a térképen egy vonal se meg map path se a célhoz. Ha pedig mellémegyek, kiveszem a level stabilizátort, hogy elforduljak, változik a magasság, sebesség és már nem lesz lyan pontos.
Mit kel tennem hogy map path nélküi térképen, ahol a célpont sincs feltüntetve, pontosan kitudjam választani, menyi is a pontos irány? mert általában nincsen földi irányitás sem...
No most gondoltam arra a lehetõségre, hogyha erre nemtudtok váasztani, hogy csinálok valamiképp egy amolyan "monitor mûszert". Kivágok papirból egy tökéletes kört, kivágom a belsejét hogy kb 1 cm széles legyen. Halál pontosan beosztom rá a fokokast, (ami meglehetõsen nehéz), teszek a közepére egy hosszú tût, raragasztom ideiglenesen a monitorra, és oda forditom pont a tût ahol a cél van, igy mgmutatja a kereten, hány fok is az, és igy hullapontosan odatudok repülni. Ami nehéz ebben az az hogy pontosan jelöljem mm-re a fokokat.
Próbálkozzak meg ezzel, vagy van jobb ötetetek?
Ha nincs, szabadalmamat ne nyuljátok le és áruljátok a szimulátoros célközönségnek 2-3 ezerért<#idiota>

Mijki a mi oldalunkon áll,az ifjú padavan ellenállt a sötét oldal csábításának.😊

Te mikor jössz már repülni egyet?

Köszönöm 😊

Itt egy hasznos kis kiegészítõ bombázáshoz:
Bombsight table

De amugy meg google a barátod!
http://calculator-converter.com/converter_mph_per_miles-hour_to_km-hour_calculator.php

Repülj német géppel hitetlen<#idiota>

*bomba

Bocs a kérdésért, de a bombá célzót hol tudom úgy beállítani hogy métert és km/h-t mutasson?

nagyon jól meg lehet belõle élni 😉

Ez a csiganyelv, bakker. 😄

Escadrille Lafayette, de sajna, ahogy Laca is írta, nem mûködik.

Egyébként a bal oldalon a Serveur menüpont alatt szokott lenni.

megszûnt vagy két hete😞

A BoB szerver stat oldala hol található? A lobbyn nem láttam a címet.Szentségtörõ módon leszedetem egy Bf 109-et mert kipróbáltam a Typhoon I gépet-brutális a fegyverzete csak hamar kifogy.Spitbe sosem ülnék viszont a Typhoon tetszik a formája maitt is.

nekem is nagyon tetszik az ami eddig a képek alapján látszik, egyedül az nem hogy a régebbi képeken mintha lett volna élsimitás a mostaniakon meg olyan recés minden , csak nem azért mert igy tudtak csak normális FPS-t produkálni?

A részletekben bújik az ördög😄 Ez a sok apróság növeli a valóság-élményt.

Hát ja. A sok effektnek is leginkább csak az az eredménye, hogy döcög a játék, amikor fontos lenne, hogy gyorsan reagálj valami helyzetre. Annyi szól mellette, hogy többnyire amatõrök készítették az UltraPackot, és ingyen van.

Szerintem az õ stábjuk repülõs fanatikusokból áll,szívvel lélekkel csinálják ezt is mint annak idején az IL-2-t.

Nem tudom. Ha nem csak repszimulátor, akkor messze nem 2010-es színvonalú a külcsíny. Ha meg igen, akkor engem nem izgat, hogy belül minden kis fityisz csillogjon és árnyékot vessen 😊

Hát, ha belegondolok, hogy a még ma is jó közepesnek számító PC-m (C2D 8400, 4GB RAM - na jó, 3.5-öt lát belõle a Vista32 - , NV8800GT) néha az Il-2 alatt is csak 8-10 fps-t produkál...

Semmi gond azzal, ha neked tetszik. Számomra más a szimulátor kritériuma.

Ez számomra azt jelenti, hogy nagyon odafigyeltek a részletekre, hiszen a BoB is egy hosszú életû sorozatnak indul, mint ahogy anno az Il-2 is. Az alaprendszer nem csak repszimulátor, hanem szinte akármi más is lehet. A lényeg, hogy sokat kell belõle venni, hogy megérje Olegéknek továbbfejleszteni.

2010-ben vagyunk, repülõgépszimulátorról van szó, és igenis tetszik, hogy erre is gondoltak.

Honnan tudod mekkora vas kell majd, ki sem jött még?

"A magasságmérõ, és az iránytû üvegén visszatükrözõdik a kabintetõ kerete."

Na ezek azok a részletek, amiket elsõ alkalommal szájtátva megcsodál az ember fia, aztán a büdös életben eszébe nem jut mégegyszer a harc hevében, hogy mi hol tükrözõdik. <#whatever> Cserébe kell hozzá jó sok vas.

EZ az a kép, ami nagyon megfogott.
A magasságmérõ, és az iránytû üvegén visszatükrözõdik a kabintetõ kerete. <#taps>
Arról nem is beszélve, hogy 9940 métert mutat a mûszer.<#eljen>

Gépigényrõl fölösleges találgatni, amíg azt sem tudjuk, hogy egyátalán mit fog tudni a program. Csak repszim lesz, vagy összfegyvernemi? A komplexitás az irányítást is érinti-e (Oleg egy korai nyilatkozatában az állt, hogy a kezelhetõségen NEM bonyolítanak, nem lesz realisztikus hajtómû indítás, és gépészkedés a kabinban). Szal nagyon nem tudunk semmit, a screenshotokból meg ezekre választ sem kapunk (teszt gépenek futó pfs-eket azért rajta hagyhatnák <#nyes> )

Gratulálok!
Laca jó pilóta, tõle lehet okos dolgokat tanulni. Remélem kitartásod is lesz hozzá <#vigyor><#eljen>
(ha kell célt repülni, csak szóljatok <#idiota>)

4edjére mondom hogy szvsz nemhogy recék nem lesznek , hanem ingyenes ( free beer) anti aliasing lesz benne, ami nem kerül extra erõforrásba. Tehát ha 1280*720-ba fogod futtatni( projektor!!!), akkor elég jó/elfogadható frémekre számítok régi kártyákkal is.

+1 <#worship>

Tényleg jó volt a tegnap esti BattleofBritain, külön tetszett, hogy az esetek túlnyomó részében ki tudtuk segíteni egymást, mikor valamelyikünk bajban volt. <#eljen>
Én egybõl azzal kezdtem, hogy még az elsõ felszállásnál valaki nekem jött, ezért -300.
Viszont ezen felbuzdulva, hogy kiköszörüljem a csorbát, elég szépszámmal lõttem a Spiteket lefelé.
Aztán mikor felmentem hozzátok TS-re még jobban ment.
Annyi szépséghibája volt a tegnapi dognak, hogy kétszer messzerek lõttek rám. Az elsõ elnézést is kért, a második ujja meg úgy ráragadt a tûzgombra, hogy azt sem tudtam merre meneküljek.

A kiváló csapatmunka, és a lelõtt spitek száma nyugodt alvást eredményezett éjszaka. 😊

Bánom is én ha ilyen recék lesznek nekem belefér.

Veszünk egy jóféle GTX460 at oszt sanyi. Még a megfizethetõ (jó tudom,hogy nem mindenkinek ,és nekem is van hová tennem a megkeresett pénzem) kategória ,de talán egy ilyen kaliber már elég neki.
Én még mindig azt mondom ,hogy a proci lesz a gyenge láncszem,hiszen azt a sok adatot (már ha a sérülések valóban úgy lesznek megcsinálva) ki kell számolni.
Ha nincs optimalizálva akkor biza az isten GHZ e meg magja sem elég .

Sz@rom le a bugokat,adják már kifele.<#vigyor1>

fûtök=fûzök, na mindegy 😄

He kellennek tesztelõk a review hezm tudod hol kell õket keresd, ugy-e? <#mf1>

Nem sok reményt fûtök hozzá, de ha már kb. megvan a megjelenési dátum, akkor írni fogok Olegnek egy review copy-ért. Hátha. <#worship>

AA meg AF nélkül is szebb mint most az Il-2 full grafikán, szóval remélem annyira azért nem lesz gáz.

Pedig inkább adják ki most így ahogy van, a bugokat hamarább megtalálja 2000 bobra kiéhezett szobapilóta mint 20 alulfizetett szerencsétlen programozó, akik esetleg nem is szeretnek repülni.....

Most ezzel mit szeretnél mondani? Ne jöjjön?

Her Laca, meg Phantomass!
Örülök, hogy nektek ilyen jó gépeitek vannak. Nekem bisztos fejleszteni kell, mert a proci egy magos 2.6 G a memoria 1 Gb, de már tele az alaplap. A Bobot újgép nélkül nem úszom meg. Idáig se láttatok onlány, de ha kijön és átállnak a szerverek, lessz egy-két eltünt név.

Az 1C fórum 3. oldalán van egy érdekes dolog, Oleg írja:

This now will depending of publisher... and our fast woks over the bugs.
Bugs are present. The product is probably the most serious in industry in programming of features, internals, etc...
So I can't tell exact date right now. But we are close, very close in our works of final release version... We need to polish all the coming in final release features. I personally wouldn't release the product that have serious bugs that was known. It is our principle in the past.. it is now...


Szóval a megjelenési dátum már csak a kiadón múlik meg azon, hogy mennyire gyorsan tudják a bugokat javítani. A kiadás közel van, nagyon közel.

Hmm egyre inkább azon a véleményen vagyok,hogy olegék bizony terveznek valamit😄

Lánckeréken szegecselés? 300kmh,alacsonytámadásnál???

Ebbõl valami komoly móka fog kikeveredni...
Ez a grafika már smán elvinne egy ww2 online szintû néphiriget😄
Emlékezzünk csak az õs ofp cti-re fele ilyen graf és éltünk haltunk érte <#violent>

Aszondom mindegy már csak tudnánk biztosat.

Érzésem szerint egy kicsit az átlag fölé lesz belõve a gépigény. Nekünk marad a kissé recés grafika, 100% hogy fejleszteni kell a gépen. Mostanában már nagyon alap a legalább 2magos proci és a 4 giga ram, én inkább a videókártyától félek. Túlságosan drágák.

Storm of War - lánctalpas és gumikerekes földi egységek, végül a szokásos He 111 és Hurricane párbaj. Egyre jobb és szebb a grafika.

Bezzeg il2 be mekkorát robbant volna...
Ha jól látom az utolsó kockán a pilóta benne van. Vajon túlélte? Elég épnek tûnik a pilótafülke.


@Phantomass - én is azon véleményen vagyok, hogy egy jól optimizált szoftver qrva sokra képes egy kétmagos procin. Nekem E5300 van, már eléggé elavult, de csak dvd grabbeléskor megy fel 50% ra max. (25-25 magonként)
Szerintem is, ha normálisan kioptimizálják és a grafikát se az Nvidiára hegyezik ki hanem egy kicsit univerzálisabb lesz akkor egy mostani középkategóriás gépen is el fog menni közepes grafikával..

Én biztos el fogok molyolni a motorindítással.DCS-ben is komplex az indítás,de simán meg van 1,5-2 perc alatt.

Desigo linkelte a balesetek topikba.

sztem is
egy mai közepesen erõs gépen (nvidia 260+, ati 5-ös széria, 2gb ram, egy erõs 2magos64magos proci) közepes-high beállításokkal sztem el fog futni
az már persze más kérdés, hogy max grafikához milyen gép kell, de hát én nem is akarom a hangyákat számolni a nyírfa kérgén repülés közben

Na tegnapi repülés, BOB dogszerver, társak 101/9_Albert és Savas.
Felszállás Dunkerque bõl, emelés 3000 m-re, Emil 3-al. Odaérek, német túlerõ, potyognak a spitek mint a legyek novemberben. Addig-addig nézelõdök, amíg azon veszem észre magam hogy egyedül vagyok. Mármint német oldalon. Vörös az dögivel... Emelek szoruló gatyával, igencsak nézegetek magam alá, jönnek is szépen, két spit is spirálozik utánam, egyelõre van jó kis magassági elõnyöm, egyik megunja visszaborít egy csellengõ 110esre. Felhúzom a gépet, egy hammerhead, ahogy a könyvekben, észrevesz a spit, félorsóval leakar borítani, hasát látom, célkereszt tele vele, bumm!, fél oldalkormány, magassági lemarad róla, száll is kifele belõle a kliens. Székelyföld - Anglia 1:0 . Na visszahúzok, látom az elõbbi csóka szegecseli 1000 m táján a 110-est. Gázt neki, zuhanok rá, kb 650-el megyek, zörög minden a szerencsétlen emilen. Észrevesz, kifordul jobbra, rálövök, szép kis sorminta 20-asból a jobb szárnyán, de nem zuhan le. Én emelek vissza, szem elõl tévesztem. Nézegetek vissza magam alá, sehol semmi egyszer csak egy kis füstpamacs az angol reptér szélén, enemy erkráft elpusztítva. Székelyföld - Anglia 2:0. Na ezt haza is mentettem szépen...
Második bevetés, ugyancsak emil. Emelem megint, mint a román kormány az ÁfÁ-t, 3000 -en érek dover felé, látok egy spitet borítok rá, elszúrom, visszaelek, de bénán csináltam és rengeteg energiám ráment, nehez kievickélek 2500-ra amikor csatt, bal szárnyamból szép nagy darabok válnak le, dugózok lefele, nézem szárny van, csak épp ementáli sajtra emlékeztet ami megmaradt belõle. Nehezen megfogom, hazavánszorgok, leteszem épen. Hát ez kemény gólhelyzet volt, de Hubertus megmentett!
3. Küldi: Felszállok, 3000 m en Dover, Albert jelenti hogy vannak célok, nézegetek, angol reptér felett alacsonyan sok gép tekeri egymást, bezuhanok, gép elõttem felbukkan, német felségjelzés de ovális szárny, bumm neki! Mos már szögletes de nem tetszik mert igen rövid lett, így kiugrott a pilcsi. 3:0 Visszaemelek, térkép vége..
Ugyanaz a map, de A2es fókával. Emelek,2500m dover, pontocska jön szembe, egyre nagyobb, pontocska pont szembejön, pont löni kezd amikor én is pont megnyomom a gombot és pont elõttem tûnik el egy robbanásban. 4:0. Na ez hamar ment. Emelünk, 4000 méter, alattam légiharc, leborítok, kicsit gyorsan megyek lefele és mikor kezdett elmaradni a bal csûrõm akkor hazavettem az irányt.
Utolsó küldi, A3-as fóka, 2000m csatorna közepe, légiharc, messer mögött spit, spit mögött még egy messzer és az mögött még egy spit. Változatosság kedvéért beállok én is, hamarosan elfogyott egy jobbkanyarban. 5:0. Hazaviszem. Utolsó küldin aztán beledugóztam saját bénaságból a vízbe, ezt azon jelnek véltem,hogy a csúcson kell abbahagyni, így nyugovóra tértem és kisimult, mosolygó arccal aludtam el. Eredmény: 6 bevetés 5 gyõzelem,0 lelövés. utolsó bevetést nem számolva, ott saját hibából vízbe estem.