91389
IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
Szepy2884 #29676 A pilóták közleményei:
Örülünk, hogy nekünk vannak, a legjobb légi utas kísérőink...
Sajnos, azonban ezen a járaton egy sincs itt közülük.
*
Emberek, - most értük el az utazómagasságot, úgyhogy mindjárt kikapcsolom az „öveket becsatolni" jelzést. Szabadon mehetnek, ahova akarnak, de kérem, maradjanak a gép belsejében, amíg le nem szálltunk...
Odakint egy kicsit hideg van - mínusz 50 fok.
Meg aztán, ha a szárnyon járkálnak, az negatívan befolyásolja a repülési pályát.
*
Az érkező reptéren 25 fok van, némi szakadozott felhőzettel, de megpróbálják összefércelni őket, mire odaérünk.
*
A pilóta, ahogy ő mondta, keményen odaverte a gépet a betonhoz.
A légitársaság szabályzata szerint az első tisztnek az ajtóhoz kell állnia, és mosolyogva ismételgetni a kiszálló utasoknak:
"Köszönjük, hogy társaságunkkal repült".
Egy ilyen leszállás után - mesélte - kicsit kínos volt az utasok szemébe néznie, számított rá, hogy nem ússza meg kommentár nélkül.
Már majdnem mindenki kiszállt, kivéve egy kis, öreg hölgyet bottal a kezében.
- Fiam, kérdezhetnék valamit? - így a néni.
- Miért ne, asszonyom - felelte a pilóta már majdnem megkönnyebbülten.
- Mi történt?
- Leszálltunk, vagy lelőttek minket?
*
(szeressük Ray Charles-t ezért hát újra...)
Hölgyeim és uraim - szólt a kapitány.
A járat késve indul.
Ha óhajtják, kinyújtóztathatják a lábukat a váróteremben.
Az utasok kiszálltak, csak Ray Charles maradt a fedélzeten.
A kapitány tőle is megkérdezte, nem óhajt-e Uram, járni egyet.
- Nem, köszönöm.
De, nagyon hálás lennék, ha a kutyámat kivinné egy rövid sétára.
A kapitány udvariasan kivezette a kutyát.
Azt mondják, órákba tellett, mire az utasokat sikerült rávenni, hogy visszaszálljanak a gépbe, miután látták, hogy a kapitány napszemüvegben, egy vakvezető kutyával közlekedik...
*
A gép már jó hosszú ideje várt felszállási engedélyre, amikor a kapitány végre felvette a mikrofont, és így szólt:
- Elnézést kérek a késlekedésért, de elromlott az a gépünk, amely a csomagjaikat szokta megnyomorgatni és a fogantyúkat letépkedni, úgyhogy ezt most, a földi személyzet kénytelen ezt kézzel csinálni. -
Szepy2884 #29675 A légiutas-kísérők időnként komoly erőfeszítéseket tesznek, hogy a repülés előtti repbiztonsági monológjukat, amit mindenki baromian un, egy kicsit szórakoztatóbbá tegyék.
A következők valóban elhangzottak a fedélzeten:
A szeretőnket ötvenféle módon hagyhatjuk el, viszont a repülőgép elhagyása csak négyféle módon lehetséges és engedélyezett.
*
Gondoltunk rá, hogy legyen dohányzó részleg is ezen a gépen; akinek, muszáj rágyújtania, keresse meg a személyzet egy tagját, és mi majd szépen kikísérjük a repülőgép szárnyára.
A mosdókban tilos a dohányzás. Akit rajtacsípünk, hogy dohányzik, annak azonnal el kell hagynia a gépet.
*
Ha a kabinban leesik a légnyomás, a fejük fölötti rekeszekből oxigénmaszkok ereszkednek le. Ekkor fejezzék be a sikoltozást, ragadják meg, és helyezzék a maszkot az arcukra. Ha kisgyerekkel utaznak, előbb saját maszkjukat rögzítsék, utána az övét. Ha két kisgyerekkel utaznak, döntsék el, melyiket szeretik jobban.
*
Az üléspárnák fennmaradnak a vízen, tehát vízre történő kényszerleszállás esetén vegyék őket magukhoz a jókívánságainkkal együtt.
*
Leszálláskor: Mielőtt elhagyják a gépet, kérjük, vegyék magukhoz minden holmijukat.
Amit itt hagynak, azt igazságosan szétosztjuk a légiutas-kísérők között.
*
Kérjük továbbá, hogy gyereket, feleséget, anyóst ne felejtsenek itt!
*
Aki pedig utoljára száll ki a gépből, annak kell kitakarítania!
*
A Southwest Airlines járatán hangzott el, egy nagyon kemény leszállást követően egy utaskísérő szájából:
Ez jó nagyot szólt.
Sejtem is, hogy mit gondolnak.
De meg kell mondanom, hogy nem a légitársaság hibája volt, és nem a pilóta hibája volt, nem is az utaskísérők hibája volt...ez a beton volt!
*
A texasi Amarillóba tartó egyik American Airlines járaton történt, egy nagyon szeles és dobálós napon. A végső egyenesben a kapitány keményen küzdött az elemekkel, majd úgy tette le a gépet, hogy szinte belereccsent.
Erre a légiutas-kísérő közleménye, a következő volt:
Hölgyeim és uraim, üdvözöljük önöket Amarillóban.
Kérjük, maradjanak ülve bekapcsolt övekkel, amíg a kapitány a kijárathoz gurítja, azt ami a
gépünkből megmaradt!
*
Egy másik, korántsem perfekt leszállás után, ezt hallhatták az utasok:
Kérjük, maradjanak a helyükön, amíg Kenguru kapitány a terminálhoz szökdel velünk. -
messerharcos #29674 zero 4ever 
-
Lysandus #29673 Az etalon szerintem még mindig ez:
Come with me
Zene, szöveg és kép tökeletes egysége, úgy, hogy szavak nélkül elmond egy történetet, ami egy laikus számára is tökéletesen érthető. Aki csinálta filmes lehetett. Minden vágás tökéletes, nem vállal fel olyat, amelyet az eszközeivel nem tud megoldani (az Il-2-ből animált földi jelenetek inkább röhejesek, de a progi nem is erre készült), egyszerűen mestermunka! -
#29672
este 21:00-kor lobbyn indulunk "Wings over Hungary"-ra
Ha közbe jönne valami(ami szerintem nem fog), akkor előtte majd szólok -
#29671
simán :)
Lobbyn leszünk
Minél többen vagyunk annál jobb.
-
istikovacs76 #29670 Szia mijki !
Erre a "Wings over Hungary"-ra lehet csatlakzni "kívülállóknak" is mint én? És, ha igen xfiren vagy lobbyn talállak meg benneteket? -
#29669
Offolok kicsit:
BMW Cafe racer
Ez is odab@sz+
-
#29668
Mé' nem EZT rakják be a videó alá? 
Nem prodidzsáj, de odab@sz! -
#29667
Este 8-9 óra körül mehetünk a "Wings over Hungary" küldin ;) -
#29666
Ja ez az a pordidzsi vagy mi:)))
Van egy zenei tehetsége az mán biztos:D -
Szepy2884 #29665 Laca, ezt neked küldöm sok szeretettel és mindenkinek a nagy Bob-ozás közben 
Szerintem erre gondoltál tegnap. Elismerem, ez az első il2 videó, amitől annó padlót fogtam és azóta is kevés olyan videó született, ahol ennyire összhangban legyen a zene a képi jelenetekkel. -
megyer11 #29664 Szerintem is látványos, szép dolog, de én a game-ben ugyanígy szállok le és törik a futó. :D Amúgy én is kiváncsi lennék rá mennyi egy ilyen gépnek az ára, gyanítom hogy milliomosok hobbija. -
#29663
Azért egy ilyet vezetni kemény lehet, sokat kell előtte gyakorolni, mert gondolom nem filléres dolog egy ilyen és nem szeretnék ha a földbe csapódna. A másik meg ha 20m magasból el trafál valakit a földön az nem köszöni meg :)
De nagyon cool ez a modell! -
Kojak23 #29662 Én is lehet hogy jövök. -
#29661
A srácok nagyban tolják a modellezést. Focke Wulf FW190 Dora 1:5 -
#29660
Lehet hogy beugrok :) -
#29659
A küldi neve: Wings over Hungary! -
#29658
csináltam egy magyar küldit, a balatonnál, 32 messer ellen 64 B-17 és 16 mustang. Jó kis céllövölde. Este jöttök? Hostolok egyet 8-9 fele vagy hamarabb :) -
#29657
Vagyis nem én oldottam meg. Köszönöm minden magyar pilótának a tegnapi segítségért! -
#29656
na megoldottam nem kell segítség :) -
messerharcos #29655 elbasztam ma, jól megsebesztem a spitet de mellément sok, ugyanakkor kapott rendesen, elkezdett remegni a kezem azért basztam el:((((
ugyhogy csak túléltem és megsebesztem egyet -
#29654
Sziasztok!
A Google-be nem találtam semmit, mit csinálhatok akkor ha valamit elállítottam a vid kártyán és amikor belépek a játékba szemcsés, torz a kép? -
#29653
Most hogy belegondolok, tényleg hülyeséget írtam az előbb... 
Sry -
#29652
Jó látod:) Az első esetnél biza. El is találtad valamelyik controlját(ezt kiírta,:D onnan is tudható ,hogy te voltál) de eközben én is kaptam ajándékot a szárnyamba.Jó hogy nem hallottad a mondandómat közben:)Nincs semmi harag ,de ezt tartsd észben.
Ha jobb pozíciód van szólsz,hogy váljak ki ,hidd el otthagyom neked.
-
messerharcos #29651 őszintén szolva pontosan nem tudom melyik esetnél történt, az egyiknél rajta voltunk 3-an egy spiten, üldöztétek, én elétartogattam oldalról és úgy lőttem. vagyis nem a 6-jából, hanem miközben fordult, elraktam. Volt egy másik szitu, ott meg majdnem nagy gebasz lett belőle, felettem is alattam is voltak, és lőttünk, az egyiknek majdnem nekimentem. ott a 6-jába próbáltunk menni.
szerintem az első esetnél hibáztam.
Bocs mégegyszer, legközelebb elhuzok máshova külső szemlélőkénként láttam ilyenből több balesetet, megyek távolabb a sajáttol, értelme ugysincs 3-4 embernek 1 gépre vadászni, én is belátom.
-
messerharcos #29650 szerintem sokkalta szarabb ha te hibázol, jobban fáj. -
#29649
Hohó! De jó ,hogy látlak!!
Tegnap habzott a szám,jó is ,hogy már nem voltál a ts en mire véget ért a dolog:)
Tanuld meg! Ha előtted egy baráti gép van nem lövünk. És ne azért mert történetesen én voltam a szenvedő alanya a buzgalmadnak ( be is kaptam pár kiskala találatot) hanem mert NEM SZABAD!!!
És meg ne kérdezd honnan tudom,hogy te voltál,mert menten felkapom a vizet!:D
Mint mondtam a következő ilyetén esetnél én magam foglak lelőni biztos ami ziher:) -
#29648
Tökmindegy, a másik repülésének is kampec onnantól kezdve, az hogy nem kill lett a vége, az már csak a szerencse kérdése.
Este 10 kor beül az ember a slotba, nagy nyögvenyelősen elindul a mission, erre beledurrannak.
Most fáj? A másiknak meg akkor fájt, mikor te csináltad ugyanezt.
Kár volt felhozni. -
messerharcos #29647 nekem peso 2 killel log, de én inkább nem szólok neki, örülök hogy repülhetek, én csak fejbentartom, hány lövésem van eddig és élek-e még, ez a lényeg. -
#29646
elképzelhető:)2x is:)de nem öltem meg senkit az tuti
-
#29645
Kifutón felszállás előtt... hmmm.. mintha történt volna már ilyen...
-
#29644
Többször nem halok meg Laca, hidd el 
-
#29643
""Én ugye meghaltam tegnap VBoB-on.""
És még hányszor meg fogsz.
De mindegyik után azért ne csinálj gyász szertartást,koszorús körmenettel.
-
#29642
Sziasztok!
Én ugye meghaltam tegnap VBoB-on. De ez azért fáj, mert a kifutón felszállás előtt bedarált egy csapattársam légcsavarja. De ez az egész meghalás nem zavart volna ennyire, ha a csata téren hősként halok meg:( -
#29641
Mi lesz az Amerikai szezonnal? Valakik megcsinálják? Én lehet hogy tudnék csinálni küldiket, csak nem tudnék hostolni annyi AI-t... -
Po Lee #29640 Üdv Mindenkinek!
A VBoB-on az eddig lerepült missziók riportjait ITT találod, egyedül az összesített eredményeket(General Stat) nem frissitetgeti Peso.
Ott végül is csak azt látod mennyi küldit repültél egy élettel ill mennyi légi győzelmet arattál ezalatt. Ha meghalsz nullázódik az egész. -
Solt #29639 Imádom a sólymokat... csodálatosak!
-
#29638
Láttam egy természet filmet, az Amerikai fehér fejű sasok egy nyúllal, konkrétan rögbit játszottak. Na az nem volt semmi. -
#29637
Szinte vetekedik az ai La-7essel.....
Vajon milyen ennek a sérülésmodellje?????